本實用新型涉及電力維修工具，特別是一種隔離開關搬運車。

背景技術：

在220kV隔離開關安裝作業(yè)中，受變電站內(nèi)施工現(xiàn)場帶電安全距離限制，往往需要事先在變電站外將隔離開關單極組裝完畢后，再運輸?shù)阶冸娬緝?nèi)施工現(xiàn)場進行安裝作業(yè)。目前組裝完畢后均采用汽車運輸，并使用吊裝設備裝卸，運輸成本高，裝卸隔離開關不方便，且由于變電站內(nèi)電力設備較多，汽車易刮碰電力設備，造成電力設備損壞。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型是為了解決上述技術問題，提供一種可降低運輸成本、裝卸隔離開關方便快捷、避免刮碰電力設備、防止電力設備損壞的隔離開關搬運車。

本實用新型的技術解決方案是：

一種隔離開關搬運車，包括車體，其特殊之處在于：所述車體是由頂架、左右邊架及設置在左右邊架底部的車輪構成，在車體頂部設置電機，在電機輸出軸上設置繞線輪，繞線輪上纏繞吊繩，并在吊繩底端設置吊鉤；在左、右邊架底部前后端之間分別連接彈力拉繩，彈力拉繩上套有拉鉤。

進一步，在車體頂部設置電瓶，為電機提供電力。

進一步，在車體頂部設置掛鉤，掛鉤將吊起的隔離開關二次鉤掛，防止隔離開關在自身重力作用下墜落。

進一步，在車體前后兩端分別設置扶手，便于推動車體移動。

本實用新型的有益效果是：

1、由于設置在車體上的電機輸出軸端設置有繞線輪，并在繞線輪上設置底端帶有吊鉤的吊繩，電機帶動繞線輪正反轉，吊繩在繞線輪上纏繞或釋放，從而帶動吊鉤上的隔離開關上升或下降，降低了運輸成本、裝卸隔離開關方便快捷、避免刮碰電力設備、防止電力設備損壞。

2、由于在左、右邊架底部前后端之間分別連接彈力拉繩，彈力拉繩上套有拉鉤，通兩個彈力拉繩上的拉鉤將吊起后的隔離開關鉤掛，形成四角定位，防止隔離開關擺動，增強隔離開關在運輸過程中的穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖中：1-車體，2-扶手，3-車輪，4-電瓶，5-電機，6-繞線輪，7-吊繩，8-吊鉤，9-掛鉤，10-彈力拉繩，11-拉鉤。

具體實施方式

如圖所示，一種隔離開關搬運車，包括車體1，所述車體1是由頂架、左右邊架、安裝在頂架前后兩端的扶手2及安裝在左右邊架底部的車輪3構成，在車體1頂部安裝電瓶4和電機5，所述電機5通過導線與電瓶4連接，在電機輸出軸上安裝繞線輪6，繞線輪6上纏繞吊繩7，并在吊繩7底端安裝吊鉤8；在車體1頂部設置掛鉤9，掛鉤9將吊起的隔離開關二次鉤掛，防止隔離開關在自身重力作用下墜落；在左、右邊架底部前后端之間分別連接彈力拉繩10，彈力拉繩10上套有拉鉤11。

操作時，首先將車體1推到隔離開關堆放的地面上，使隔離開關位于車體內(nèi)，然后將吊鉤8鉤掛在隔離開關上，啟動電機5轉動繞線輪6，吊繩7提升將吊鉤8上的隔離開關升起，再將車體1頂部的掛鉤9鉤掛在隔離開關上，防止隔離開關在自身重力作用下墜落，再將兩個彈力拉繩10上的拉鉤11鉤掛在隔離開關底部，通過兩個彈力拉繩10的四角定位，防止隔離開關擺動，最后將車體1推送到隔離開關電力架下方，將隔離開關拆卸到地面上，開始隔離開關安裝作業(yè)。

以上僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。