本實(shí)用新型涉及電動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種電動(dòng)機(jī)外殼及包括該外殼的低振動(dòng)電動(dòng)機(jī)。

背景技術(shù)：

電動(dòng)機(jī)作為各種電器設(shè)備的動(dòng)力源，其具有重要的地位。電動(dòng)機(jī)的基本部件主要包括：風(fēng)罩、動(dòng)葉輪、定葉輪、外殼、定子組件、轉(zhuǎn)子組件、電路板以及后蓋。在生產(chǎn)過程中，主要將電動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行單獨(dú)生產(chǎn)后再進(jìn)行組合拼裝。由于拼裝的過程中，沒有準(zhǔn)確的定位系統(tǒng)，造成安裝后的電動(dòng)機(jī)噪音大、振動(dòng)強(qiáng)烈，可靠性低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出了一種電動(dòng)機(jī)外殼及包括該外殼的低振動(dòng)電動(dòng)機(jī)，該外殼上設(shè)有多組定位部件，便于對(duì)電動(dòng)機(jī)整機(jī)進(jìn)行組裝，且組裝后的電動(dòng)機(jī)可靠性高，噪音小，低振動(dòng)。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

電動(dòng)機(jī)外殼包括：殼體，殼體為上下貫通且內(nèi)部具有空腔的圓形柱體；多組圓環(huán)支撐部，設(shè)置于殼體的空腔內(nèi)，用于支撐電動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件，且多組圓環(huán)支撐部與殼體同圓心；多組定位組件，設(shè)置于殼體和/或圓環(huán)支撐部上，用于定位安裝電動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件。

本實(shí)用新型一種電動(dòng)機(jī)外殼結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)置的多組定位組件便于對(duì)電動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件進(jìn)行組裝拼接，且組裝拼接后的電動(dòng)機(jī)可靠性高，噪音小，低振動(dòng)。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，還可做如下改進(jìn)：

作為優(yōu)選的方案，多組圓環(huán)支撐部包括：第一圓環(huán)支撐部以及設(shè)置于第一圓環(huán)支撐部外側(cè)的第二圓環(huán)支撐部，第一圓環(huán)支撐部的外壁與第二圓環(huán)支撐部的內(nèi)壁通過多根第一斜筋連接，第二圓環(huán)支撐部的外壁與殼體的內(nèi)壁通過多根第二斜筋連接；

優(yōu)選的，在第一圓環(huán)支撐部的內(nèi)壁上設(shè)有多層臺(tái)階面；

優(yōu)選的，多根第一斜筋以殼體的圓心為中心沿殼體的周向均勻分布設(shè)置；

優(yōu)選的，多根第二斜筋以殼體的圓心為中心沿殼體的周向均勻分布設(shè)置；

優(yōu)選的，第一斜筋和/或第二斜筋的支撐面為圓弧面。

采用上述優(yōu)選的方案，第一圓環(huán)支撐部和第二圓環(huán)支撐部可以有效對(duì)電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的部件進(jìn)行支撐。第一圓環(huán)支撐部、第二圓環(huán)支撐部和殼體通過第一斜筋以及第二斜筋連接，結(jié)構(gòu)更巧妙，第一斜筋和第二斜筋可以有效對(duì)電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的部件進(jìn)行支撐，且相鄰的第一斜筋和第二斜筋之間為多個(gè)空腔，可以有效實(shí)現(xiàn)散熱。同時(shí)，第一斜筋和/或第二斜筋的支撐面為圓弧面，可以有效保證第一斜筋和/或第二斜筋對(duì)電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的部件進(jìn)行支撐，不會(huì)對(duì)電動(dòng)機(jī)的其他部件造成損傷。

作為優(yōu)選的方案，在第一圓環(huán)支撐部上設(shè)有多個(gè)通孔，且多個(gè)通孔以第一圓環(huán)支撐部的圓心為中心沿第一圓環(huán)支撐部的周向均勻分布設(shè)置。

采用上述優(yōu)選的方案，通孔可以有效實(shí)現(xiàn)散熱。

作為優(yōu)選的方案，多組定位組件包括：第一定位組件，包括多根設(shè)置于第二圓環(huán)支撐部?jī)?nèi)壁上的第一定位柱，多根第一定位柱以第二圓環(huán)支撐部的圓心為中心沿第二圓環(huán)支撐部的周向均勻分布，用于定位安裝電動(dòng)機(jī)的定子組件；第二定位組件，包括多根設(shè)置于殼體內(nèi)壁上的第二定位柱，多根第二定位柱以殼體的圓心為中心沿殼體的周向均勻分布，用于定位安裝電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子組件；

優(yōu)選的，在第一定位柱上設(shè)有臺(tái)階面，且在第一定位柱上設(shè)有第一定位槽和/或第一定位凸起；

優(yōu)選的，在第二定位柱上設(shè)有第二定位槽和/或第二定位凸起。

采用上述優(yōu)選的方案，多組定位組件便于對(duì)電動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件進(jìn)行組裝拼接。

作為優(yōu)選的方案，沿殼體的軸向向外延伸有多個(gè)延伸部，多個(gè)延伸部以殼體圓心為中心沿殼體的周向均勻分布，且在每個(gè)延伸部上設(shè)有第三定位組件，第三定位組件用于定位安裝電動(dòng)機(jī)的電路板；

第三定位組件包括：設(shè)置于延伸部?jī)?nèi)壁上的第三定位柱、設(shè)置于延伸部?jī)?nèi)壁上的臺(tái)階面以及設(shè)置于該臺(tái)階面上的第三定位凸起；

優(yōu)選的，在每個(gè)延伸部上設(shè)有開口。

采用上述優(yōu)選的方案，向外延伸的延伸部便于對(duì)電動(dòng)機(jī)的電路板進(jìn)行安裝，且相鄰延伸部之間存在缺口，便于對(duì)電動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行散熱，也便于工作人員對(duì)電動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行檢查。

低振動(dòng)電動(dòng)機(jī)，包括：風(fēng)罩、動(dòng)葉輪、定葉輪、軸承、定子組件、轉(zhuǎn)子組件、電路板以及后蓋，還包括電動(dòng)機(jī)外殼，風(fēng)罩、動(dòng)葉輪、定葉輪、定子組件、轉(zhuǎn)子組件、電路板、后蓋以及電動(dòng)機(jī)外殼均共圓心；

電動(dòng)機(jī)外殼的一側(cè)與定葉輪連接，電動(dòng)機(jī)外殼的另一側(cè)與后蓋連接形成空腔，軸承、定子組件、轉(zhuǎn)子組件以及電路板設(shè)置于該空腔內(nèi)；

第一定位組件對(duì)定子組件進(jìn)行安裝定位，第二定位組件對(duì)轉(zhuǎn)子組件進(jìn)行安裝定位，第三定位組件對(duì)電路板進(jìn)行安裝定位。

本實(shí)用新型一種低振動(dòng)電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，噪音小，低振動(dòng)。

作為優(yōu)選的方案，轉(zhuǎn)子組件包括：主軸、鐵芯、第一平衡環(huán)、第二平衡環(huán)、波形圈、連接軸承以及支撐架，第一平衡環(huán)、鐵芯、第二平衡環(huán)、連接軸承依次套設(shè)于主軸上，主軸通過連接軸承和波形圈與支撐架連接；

支撐架上設(shè)有多個(gè)連接部，連接部上設(shè)有與第二定位槽和/或第二定位凸起相適配的凸起和/或通孔。

采用上述優(yōu)選的方案，轉(zhuǎn)子組件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

作為優(yōu)選的方案，在風(fēng)罩的連接面上設(shè)有多個(gè)以風(fēng)罩的圓心為中心沿風(fēng)罩周向均勻設(shè)置的連接凹槽或連接凸起，且該連接凹槽或連接凸起與風(fēng)罩的軸向呈傾斜設(shè)置，在定葉輪的連接面上設(shè)有與該連接凹槽或連接凸起相適配的凸起或凹槽；

優(yōu)選的，在風(fēng)罩的外壁上設(shè)有卡接凹槽或卡接凸起，在定葉輪的內(nèi)壁上設(shè)有與該卡接凹槽或卡接凸起相適配的凸起或凹槽。

采用上述優(yōu)選的方案，風(fēng)罩和定葉輪連接更緊固，更牢固可靠，裝配后噪音小。

作為優(yōu)選的方案，動(dòng)葉輪為混流式動(dòng)葉輪。

采用上述優(yōu)選的方案，采用混流式動(dòng)葉輪，則該低振動(dòng)電動(dòng)機(jī)為混流式電動(dòng)機(jī)。

作為優(yōu)選的方案，動(dòng)葉輪為離心式動(dòng)葉輪，在風(fēng)罩的通風(fēng)口處設(shè)有密封槽，動(dòng)葉輪的翻邊設(shè)置于該密封槽的中間位置。

采用上述優(yōu)選的方案，采用離心式動(dòng)葉輪，則該低振動(dòng)電動(dòng)機(jī)為離心式電動(dòng)機(jī)。同時(shí)，在該離心式電動(dòng)機(jī)風(fēng)罩的通風(fēng)口處設(shè)有的密封槽的密封效果好，生產(chǎn)成本低。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的電動(dòng)機(jī)外殼的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的電動(dòng)機(jī)外殼的俯視圖。

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的混流式電動(dòng)機(jī)的剖視圖。

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的混流式電動(dòng)機(jī)的爆炸圖。

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的風(fēng)罩的立體圖。

圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的定葉輪的立體圖。

圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的定子組件的立體圖。

圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的插接部的立體圖。

圖9為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的轉(zhuǎn)子組件的爆炸圖。

圖10為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的轉(zhuǎn)子組件的剖視圖。

圖11為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的支撐架的俯視圖。

圖12為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的低振動(dòng)電動(dòng)機(jī)的立體圖之一。

圖13為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的低振動(dòng)電動(dòng)機(jī)的立體圖之二。

圖14為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的離心式電動(dòng)機(jī)的剖視圖。

其中：1電動(dòng)機(jī)外殼、11殼體、111延伸部、112開口、12第一圓環(huán)支撐部、121通孔、13第二圓環(huán)支撐部、14第一定位組件、141第一定位柱、142第一定位槽、143第一定位凸起、15第二定位組件、151第二定位柱、152第二定位槽、153第二定位凸起、16第三定位組件、161第三定位柱、162第三定位凸起、170支撐面、171第一斜筋、172第二斜筋、2風(fēng)罩、21連接凹槽、22卡接凹槽、23密封槽、3動(dòng)葉輪、31翻邊、4定葉輪、41凸起、42凸起、5軸承、6定子組件、61座體、62插接部、621延伸部、7轉(zhuǎn)子組件、71主軸、72鐵芯、73第一平衡環(huán)、74第二平衡環(huán)、75波形圈、76連接軸承、77支撐架、771連接部、772通孔、773螺絲孔、8電路板、81缺口、82卡接部、9后蓋。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。

為了達(dá)到本實(shí)用新型的目的，電動(dòng)機(jī)外殼及包括該外殼的低振動(dòng)電動(dòng)機(jī)的其中一些實(shí)施例中，

如圖1-2所示，電動(dòng)機(jī)外殼1包括：殼體11、第一圓環(huán)支撐部12、第二圓環(huán)支撐部13、第一定位組件14、第二定位組件15以及第三定位組件16。

殼體11為上下貫通且內(nèi)部具有空腔的圓形柱體，沿殼體11的軸向向外延伸有三個(gè)延伸部111，三個(gè)延伸部以殼體11圓心為中心沿殼體11的周向均勻分布，相鄰延伸部111之間設(shè)有的缺口便于對(duì)殼體11內(nèi)的電動(dòng)機(jī)部件進(jìn)行散熱，便于工作人員觀察檢修。

第一圓環(huán)支撐部12和第二圓環(huán)支撐部13設(shè)置于殼體11的空腔內(nèi)，用于支撐電動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件，且第一圓環(huán)支撐部12、第二圓環(huán)支撐部13與殼體11同圓心。第二圓環(huán)支撐部13設(shè)置于第一圓環(huán)支撐部12的外側(cè)，在第一圓環(huán)支撐部12的內(nèi)壁上設(shè)有多層臺(tái)階面，用于放置軸承5和轉(zhuǎn)子組件7的主軸71；第一圓環(huán)支撐部12的外壁與第二圓環(huán)支撐部13的內(nèi)壁通過多根第一斜筋171連接，第二圓環(huán)支撐部13的外壁與殼體11的內(nèi)壁通過多根第二斜筋172連接；多根第一斜筋171以殼體11的圓心為中心沿殼體11的周向均勻分布設(shè)置；多根第二斜筋172以殼體11的圓心為中心沿殼體11的周向均勻分布設(shè)置。

在第一圓環(huán)支撐部12上設(shè)有多個(gè)通孔121，且多個(gè)通孔121以第一圓環(huán)支撐部12的圓心為中心沿第一圓環(huán)支撐部12的周向均勻分布設(shè)置，多個(gè)通孔121便于對(duì)殼體11內(nèi)部的電動(dòng)機(jī)部件進(jìn)行散熱。

第一定位組件14包括三根設(shè)置于第二圓環(huán)支撐部13內(nèi)壁上的第一定位柱141，三根第一定位柱141以第二圓環(huán)支撐部13的圓心為中心沿第二圓環(huán)支撐部13的周向均勻分布，用于定位安裝電動(dòng)機(jī)的定子組件，在第一定位柱141上設(shè)有臺(tái)階面，且在第一定位柱141上設(shè)有第一定位槽142和第一定位凸起143。

第二定位組件15包括三根設(shè)置于殼體11內(nèi)壁上的第二定位柱151，三根第二定位柱151以殼體11的圓心為中心沿殼體11的周向均勻分布，用于定位安裝電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子組件；在第二定位柱151上設(shè)有第二定位槽152和第二定位凸起153。

在每個(gè)延伸部111上設(shè)有第三定位組件16，第三定位組件16用于定位安裝電動(dòng)機(jī)的電路板8；第三定位組件16包括：設(shè)置于延伸部111內(nèi)壁上的第三定位柱161、設(shè)置于延伸部111內(nèi)壁上的臺(tái)階面以及設(shè)置于該臺(tái)階面上的第三定位凸起162。

如圖3-4所示，低振動(dòng)電動(dòng)機(jī)包括：風(fēng)罩2、動(dòng)葉輪3、定葉輪4、軸承5、定子組件6、轉(zhuǎn)子組件7、電路板8以及后蓋9，還包括電動(dòng)機(jī)外殼1，風(fēng)罩2、動(dòng)葉輪3、定葉輪4、定子組件6、轉(zhuǎn)子組件7、電路板8、后蓋9以及電動(dòng)機(jī)外殼1均共圓心。

電動(dòng)機(jī)外殼1的一側(cè)與定葉輪4連接，電動(dòng)機(jī)外殼1的另一側(cè)與后蓋9連接形成空腔，軸承5、定子組件6、轉(zhuǎn)子組件7以及電路板8設(shè)置于該空腔內(nèi)。

第一定位組件14對(duì)定子組件6進(jìn)行安裝定位，第二定位組件15對(duì)轉(zhuǎn)子組件7進(jìn)行安裝定位，第三定位組件16對(duì)電路板8進(jìn)行安裝定位。

如圖5-6所示，在風(fēng)罩2的連接面上設(shè)有多個(gè)以風(fēng)罩2的圓心為中心沿風(fēng)罩2周向均勻設(shè)置的連接凹槽21，且該連接凹槽21與風(fēng)罩2的軸向呈傾斜設(shè)置，在定葉輪4的連接面上設(shè)有與該連接凹槽21相適配的凸起41。風(fēng)罩2和定葉輪4之間采用凹凸面連接，更牢固，且傾斜設(shè)置的連接凹槽21使得組裝后的風(fēng)罩2與定葉輪4更不易脫離。

在風(fēng)罩2的外壁上還設(shè)有卡接凹槽22，在定葉輪4的內(nèi)壁上設(shè)有與該卡接凹槽22相適配的凸起42。

動(dòng)葉輪3為混流式動(dòng)葉輪，該低振動(dòng)電動(dòng)機(jī)為混流式電動(dòng)機(jī)。

如圖7-8所示，定子組件6包括：座體61和插接部62，座體61固定安裝于定子組件6的骨架上，座體61內(nèi)設(shè)置有兩柱體；插接部62上開設(shè)有兩凹槽，凹槽的開口處呈V形，插接部62插入座體61內(nèi)，柱體插入凹槽內(nèi)，線體被卡在柱體和凹槽之間。插接部62的一側(cè)具有T形的延伸部621。本申請(qǐng)中所涉及的具體定子組件6采用的接插件連接結(jié)構(gòu)，引出線是兩兩相連，用一個(gè)雙槽接插件完成，其具體的結(jié)構(gòu)可參見申請(qǐng)?zhí)枮椋?01521002438.X，實(shí)用新型名稱為：定子組件接插結(jié)構(gòu)及包括它的定子組件。

如圖9-11所示，轉(zhuǎn)子組件7包括：主軸71、鐵芯72、第一平衡環(huán)73、第二平衡環(huán)74、波形圈75、連接軸承76以及支撐架77，第一平衡環(huán)73、鐵芯72、第二平衡環(huán)74、連接軸承76依次套設(shè)于主軸71上，主軸71通過連接軸承76和波形圈75與支撐架77連接。支撐架77上設(shè)有三個(gè)連接部771，連接部771上設(shè)有與第二定位凸起153相適配的通孔772。在該通孔772的一側(cè)還設(shè)有用于連接的螺絲孔773。

本實(shí)用新型一種低振動(dòng)電動(dòng)機(jī)的安裝過程如下：

第一，將軸承5安裝于第一圓環(huán)支撐部12內(nèi)部的空腔內(nèi)，再將定子組件6利用第一定位柱141進(jìn)行定位安裝入殼體11內(nèi)，其配合為間隙配合，并利用第一定位槽142、第一定位凸起143以及螺釘將定子組件6固定于殼體11上。

第二，將轉(zhuǎn)子組件7安裝入殼體11中，其中值得注意是的，在安裝的過程中，利用第二定位柱151對(duì)支撐架77進(jìn)行定位安裝，其配合為間隙配合，并利用支撐架77上的通孔772穿過第二定位凸起153，而螺釘穿過螺絲孔773與第二定位槽152連接，將轉(zhuǎn)子組件7固定于殼體11上。

第三，將定葉輪4安裝于殼體11的一側(cè)，其配合為間隙配合，兩者之間采用粘接劑固定。

第四，將動(dòng)葉輪3安裝于殼體11內(nèi)，其間的配合為過盈配合。

第五，將風(fēng)罩2安裝于殼體11上，其間的配合為間隙配合，用粘接劑固定，同時(shí)，風(fēng)罩2與定葉輪4都采用了凹凸面的設(shè)計(jì)，連接緊固。

第六步：將電路板8利用第三定位柱161進(jìn)行定位安裝于殼體11上，其配合為間隙配合，并利用螺釘固定；其中，如圖12所示，在電路板8的邊緣設(shè)有三個(gè)缺口81，該缺口81與第三定位凸起162相匹配，電路板8置于第三定位柱161上。

第七步：將電路板8和定子組件6焊接起來，鎖螺絲后再進(jìn)行焊接，以防打螺絲的力傳遞到焊接處，導(dǎo)致焊接松動(dòng)不良。

第八步：將后蓋9安裝于殼體11上，其間為間隙配合，可以用粘接劑或者螺釘固定。

本實(shí)用新型電動(dòng)機(jī)外殼及包括該外殼的低振動(dòng)電動(dòng)機(jī)具有以下有益效果：

第一，第一圓環(huán)支撐部12和第二圓環(huán)支撐部13可以有效對(duì)電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的部件進(jìn)行支撐。第一圓環(huán)支撐部12、第二圓環(huán)支撐部13和殼體11通過第一斜筋171以及第二斜筋172連接，結(jié)構(gòu)更巧妙，殼體11采用了其多筋的設(shè)計(jì)，第一斜筋171和第二斜筋172可以有效對(duì)電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的部件進(jìn)行支撐，且相鄰的第一斜筋171和第二斜筋172之間為多個(gè)空腔，可以有效實(shí)現(xiàn)散熱，第一斜筋171和第二斜筋172往上延伸，其筋寬為1.5-2.0mm之間。

第二，本實(shí)用新型把所有需的定位部位均在殼體11上實(shí)現(xiàn)，其定位包含對(duì)軸承5的定位，對(duì)定子組件6的定位、對(duì)轉(zhuǎn)子組件7的支撐架77的定位以及對(duì)電路板8的定位。該設(shè)計(jì)不僅可以提高產(chǎn)品的裝配精度，同時(shí)避免多定位造成的累計(jì)誤差，使的產(chǎn)品的振動(dòng)、噪音都有很好的降低，還可以使產(chǎn)品更小更緊湊，殼體11的材料可以是熱塑性或者熱固性的材料，有效解決了傳統(tǒng)高轉(zhuǎn)速無刷電動(dòng)機(jī)的噪音和震動(dòng)問題。

本實(shí)用新型一種電動(dòng)機(jī)外殼結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)置的多組定位組件便于對(duì)電動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件進(jìn)行組裝拼接，且組裝拼接后的電動(dòng)機(jī)可靠性高，噪音小，低振動(dòng)。

為了進(jìn)一步地優(yōu)化本實(shí)用新型的實(shí)施效果，在另外一些實(shí)施方式中，其余特征技術(shù)相同，不同之處在于，第一斜筋171和第二斜筋172的支撐面170為圓弧面。

采用上述優(yōu)選實(shí)施例的方案，可以有效保證第一斜筋171和第二斜筋172對(duì)電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的部件進(jìn)行支撐，不會(huì)對(duì)電動(dòng)機(jī)的內(nèi)部其他部件造成損傷。

如圖13所示，為了進(jìn)一步地優(yōu)化本實(shí)用新型的實(shí)施效果，在另外一些實(shí)施方式中，其余特征技術(shù)相同，不同之處在于，在每個(gè)延伸部111上設(shè)有開口112，該開口112與電路板8上的卡接部82卡接。

采用上述優(yōu)選實(shí)施例的方案，殼體11與電路板8連接更緊固。

如圖14所示，為了進(jìn)一步地優(yōu)化本實(shí)用新型的實(shí)施效果，在另外一些實(shí)施方式中，其余特征技術(shù)相同，不同之處在于，動(dòng)葉輪3為離心式動(dòng)葉輪，在風(fēng)罩2的通風(fēng)口處設(shè)有密封槽23，動(dòng)葉輪3的翻邊31設(shè)置于該密封槽23的中間位置。

采用上述優(yōu)選實(shí)施例的方案，采用離心式動(dòng)葉輪，則該低振動(dòng)電動(dòng)機(jī)為離心式電動(dòng)機(jī)。同時(shí)，在該離心式電動(dòng)機(jī)風(fēng)罩的通風(fēng)口處設(shè)有的密封槽23，其槽寬為1-1.8mm之間，槽深為2-3.0之間，與動(dòng)葉輪的進(jìn)風(fēng)口配合，并設(shè)動(dòng)葉輪3的翻邊31在密封槽23的中間位置，密封效果好，生產(chǎn)成本低。在傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，風(fēng)罩與動(dòng)葉輪之間的密封都會(huì)加EVA或紙質(zhì)材質(zhì)做密封，使其電機(jī)效率達(dá)到一個(gè)最高值，但這種密封比較適合低速大扭矩的馬達(dá)，然而這種高轉(zhuǎn)速低扭矩的無刷馬達(dá)，并不適用于此密封方式，本實(shí)用新型提出的非接觸式的槽密封不僅能在需要的工作點(diǎn)達(dá)到理想的輸出，還大大降低了制造難度以及生產(chǎn)成本。

以上的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。