本實用新型涉及行車發(fā)動機領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種車用的發(fā)電機。

背景技術(shù)：

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，移動發(fā)電車作為備用電源被廣泛地應(yīng)用于很多行業(yè)和重點單位，以應(yīng)對各種電力突發(fā)事件和野外駐扎和活動。移動發(fā)電車指裝有電源裝置的專用車，可裝配電瓶組，柴油發(fā)電機組，燃汽發(fā)電機組。裝配發(fā)電機組的車廂要求消音降躁，還要配置輔助油箱，電纜卷盤，照明燈等設(shè)備。

目前的移動發(fā)電車，大部份是一臺車輛搭載一套發(fā)電系統(tǒng)，那么移動發(fā)電車就有兩套動力源，一套用于動力傳動系統(tǒng)(車輛移動)，一臺用于發(fā)電系統(tǒng)，成本高，價格昂貴，占據(jù)空間大。將發(fā)電機集成在動力傳動系統(tǒng)(車輛移動)的行車發(fā)動機的曲軸后端上，可以解決上述問題，因此，需要設(shè)計一種專用的發(fā)電機。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提供了一種車用的發(fā)電機。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的一種車用的發(fā)電機，包括電機轉(zhuǎn)軸、前軸承、后軸承、前端蓋、后端蓋、電機轉(zhuǎn)子和電機定子，所述的電機轉(zhuǎn)軸前端設(shè)有與行車發(fā)動機動力輸出軸連接的連接部，所述的電機轉(zhuǎn)軸后端設(shè)有動力傳動和分離機構(gòu)。

進一步的，所述的動力傳動和分離機構(gòu)包括在所述的電機轉(zhuǎn)軸后端同軸安 裝的飛輪和在所述飛輪的端面上同軸安裝的離合器。

更進一步的，所述的電機轉(zhuǎn)軸后端同軸安裝有一輸出法蘭，所述的飛輪通過所述的輸出法蘭與所述的電機轉(zhuǎn)軸連接，所述的輸出法蘭與所述的電機轉(zhuǎn)軸通過花鍵連接，所述的飛輪通過螺栓與所述的輸出法蘭連接。

更進一步的，所述離合器包括固定設(shè)置在所述飛輪的端面上的壓盤和設(shè)置在所述的飛輪與所述的壓盤之間的從動盤，所述的從動盤的軸孔上設(shè)有內(nèi)花鍵。

更進一步的，所述后端蓋向后延伸有隱藏所述飛輪及離合器的保護殼體。

作為進一步的改進，所述的前軸承和所述的后軸承均為圓錐滾子軸承。

作為更進一步的改進，所述的前軸承、后軸承分別設(shè)有潤滑結(jié)構(gòu)，前軸承的潤滑結(jié)構(gòu)是由前軸承、前端蓋和電機轉(zhuǎn)軸圍成的前潤滑油腔體，在所述的前端蓋上設(shè)有潤滑油注入/流出前潤滑油腔體的進油口/出油口；后軸承的潤滑結(jié)構(gòu)是由后軸承、后端蓋和電機轉(zhuǎn)軸圍成的后潤滑油腔體，在所述的后端蓋上設(shè)有潤滑油注入/流出后潤滑油腔體的進油口/出油口。

作為進一步的改進，所述的電機轉(zhuǎn)子磁路為四極，所述的電機定子滿足電機轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)速為1500rpm時，電機發(fā)出50Hz380V的交流電。

有益效果

本實用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，組成一種集成飛輪與離合器的四極電機，使整個動力系統(tǒng)的機構(gòu)更加緊湊，行車發(fā)動機的動力傳遞更加穩(wěn)定，滿足移動發(fā)電車行駛的動力要求；還可以廣泛取代傳統(tǒng)移動發(fā)電車車廂內(nèi)的移動發(fā)電系統(tǒng)，從而不需要移動發(fā)電車車廂中設(shè)置動力系統(tǒng)，大大減少了發(fā)電系統(tǒng)在移動發(fā)電車車廂中的空間占用率；軸承選用并能承受軸向分離力圓錐滾子軸承，使電機 運行更加穩(wěn)定；通過冷卻潤滑油道注入潤滑油對軸承進行冷卻和潤滑，防止軸承因高速旋轉(zhuǎn)而發(fā)熱和磨損，增加軸承的使用壽命，保證四極電機運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，保證四極電機輸出穩(wěn)定的電流。

附圖說明

圖1是本實用新型的車用的發(fā)電機的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、電機轉(zhuǎn)軸；2、前軸承；3、后軸承；4、前端蓋；5、后端蓋；51、保護殼體；6、連接部；7、飛輪；8、離合器；9、輸出法蘭；10、從動盤；11、壓盤；12、前潤滑油腔體；13、后潤滑油腔體；14、第一油封；15、第二油封；16、第三油封；17、第四油封；18、內(nèi)花鍵；19、電機轉(zhuǎn)子；20、電機定子。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例，對本實用新型作進一步的描述，但不構(gòu)成對本實用新型的任何限制，任何人在本實用新型權(quán)利要求范圍所做的有限次的修改，仍在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)。

本實用新型的具體實施例是這樣的：參照圖1所示，一種車用的發(fā)電機，包括電機轉(zhuǎn)軸1、前軸承2、后軸承3、前端蓋4、后端蓋5、電機轉(zhuǎn)子19和電機定子20，電機轉(zhuǎn)子19磁路為四極，電機定子20滿足電機轉(zhuǎn)子19在轉(zhuǎn)速為1500rpm時，電機發(fā)出50Hz380V的交流電；電機轉(zhuǎn)軸1前端設(shè)有與行車發(fā)動機動力輸出軸連接的連接部6，電機轉(zhuǎn)軸1后端設(shè)有動力傳動和分離機構(gòu)。本實用新型的發(fā)電機能直接利用車用的行車發(fā)動機的動力進行發(fā)電，電機轉(zhuǎn)軸1能與行車發(fā)動機的曲軸同軸連接并將動力由電機轉(zhuǎn)軸1向后傳遞，電機在不發(fā)電時，電機轉(zhuǎn)子19不受電磁力阻礙作用處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，可以有效地通過動力傳動和分離機構(gòu)向后傳遞動力，在電機發(fā)電時，電機轉(zhuǎn)軸1通過動力傳動和分離機構(gòu)停 止向后傳遞動力，電子轉(zhuǎn)子19有效利用行車發(fā)動機的動力進行轉(zhuǎn)動；在電機轉(zhuǎn)軸1的轉(zhuǎn)速為1500rpm時，電機可以輸出380v50Hz的交流電，可以廣泛取代傳統(tǒng)移動發(fā)電車車廂內(nèi)的移動發(fā)電系統(tǒng)，從而不需要移動發(fā)電車車廂中設(shè)置動力系統(tǒng)，使整個移動發(fā)電車只有一套動力系統(tǒng)，節(jié)約了成本，大大減少了發(fā)電系統(tǒng)在移動發(fā)電車車廂中的占用空間。

在本實施例中，動力傳動和分離機構(gòu)包括在電機轉(zhuǎn)軸1后端同軸安裝的飛輪7和在飛輪7的端面上同軸安裝的離合器8，離合器8包括固定設(shè)置在飛輪7的端面上的壓盤11和設(shè)置在飛輪7與壓盤11之間的從動盤10，從動盤10的軸孔上設(shè)有內(nèi)花鍵18，飛輪7可以更加穩(wěn)定有效地將動力傳遞出去，離合器8可以平穩(wěn)的將飛輪的動力傳遞到傳遞部件，并能迅速徹底的切斷動力輸出，使發(fā)電機具有切斷或傳遞行車發(fā)動機動力的功能；電機轉(zhuǎn)軸1后端同軸安裝有一輸出法蘭9，輸出法蘭9與電機轉(zhuǎn)軸1通過花鍵連接，飛輪7通過螺栓與輸出法蘭9連接，飛輪7通過輸出法蘭9與電機轉(zhuǎn)軸1連接，使飛輪7牢固安裝在電機轉(zhuǎn)軸1的后端，使動力傳遞更加穩(wěn)定。

在本實施例中，后端蓋5向后延伸有隱藏飛輪7及離合器8的保護殼體51，可以起到保護飛輪7和離合器8的作用，無需額外安裝保護飛輪7和離合器8的防護設(shè)備，節(jié)約成本，節(jié)約了安裝空間，也縮短了行車發(fā)動機的動力傳遞距離，保證動力傳遞的穩(wěn)定性。

在本實施例中，電機轉(zhuǎn)軸1上的前軸承2和后軸承3均為圓錐滾子軸承，在電機轉(zhuǎn)軸1后端的飛輪7受到離合器8的壓盤11擠壓時，電機轉(zhuǎn)軸1上的前、后圓錐滾子軸承能夠抵消電機轉(zhuǎn)軸1所受到的軸向推力而不易損壞，使發(fā)電機運行更加穩(wěn)定，發(fā)電機使用壽命增長。

在本實施例中，前軸承2、后軸承3分別設(shè)有潤滑結(jié)構(gòu)，前軸承2的潤滑結(jié)構(gòu)是由前軸承2、前端蓋4和電機轉(zhuǎn)軸1圍成的前潤滑油腔體12，在前端蓋4上設(shè)有潤滑油注入/流出前潤滑油腔體12的進油口/出油口；后軸承3的潤滑結(jié)構(gòu)是由后軸承3、后端蓋5和電機轉(zhuǎn)軸1圍成的后潤滑油腔體13，在后端蓋5上設(shè)有潤滑油注入/流出后潤滑油腔體13的進油口/出油口。潤滑油從前端蓋4、后端蓋上的進油口進入前潤滑油腔體12、后潤滑油腔體13，對電機轉(zhuǎn)軸1上的前軸承2和后軸承3進行冷卻、潤滑，再通過出油口流出，防止前軸承2、后軸承3因高速、長時間旋轉(zhuǎn)而發(fā)熱、磨損，增加軸承的使用壽命，保證發(fā)電機運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性，保證發(fā)電機輸出穩(wěn)定頻率電壓的穩(wěn)定性。

在本實施例中，在前端蓋4與電機轉(zhuǎn)軸1之間的前潤滑油腔體12和后潤滑油腔體13進行密封的密封件，密封件為：在前端蓋4兩端的孔壁與電機轉(zhuǎn)軸1之間的空隙設(shè)有封閉前潤滑油腔體12的第一油封14、第二油封15，在后端蓋5兩端的孔壁與電機轉(zhuǎn)軸1之間的間隙設(shè)有封閉后潤滑油腔體13的第三油封16、第四油封17。通過第一油封14、第二油封15、第三油封16和第四油封17的密封作用，有效地防止?jié)櫥蜐B漏，保證電機的正常使用，延長電機使用壽命，保持電機的整潔。

以上僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。