本實用新型屬于線束護線裝置，具體涉及一種汽車線束護線盒。

背景技術(shù)：

線束作為整車中的重要零件之一，是能量和信號傳遞最為重要的媒介。線束的優(yōu)劣與否將直接影響整車的安全與性能，任何干涉、摩擦都可能引起線束破損或斷裂，嚴重影響車輛和人員的安全，因此在整車的布置當中必須保證線束得到可靠的固定。在現(xiàn)有汽車的線束布置中，線束依靠支架、扎帶固定在發(fā)動機或車身上，但對于大線徑的線束，采用支架、扎帶固定的方式，線束難免會與周邊的鈑金件發(fā)生干涉摩擦，造成磨損；在總裝裝配過程中，大線徑的線束在沒有固定點的地方，也常常會出現(xiàn)扭曲彎折的現(xiàn)象，無法保證預期的走線方向。這樣的線束布置不僅不美觀，而且可靠性大大降低。

因此，有必要開發(fā)一種新的汽車線束護線盒。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種汽車線束護線盒，能確保線束走向規(guī)范，并對線束提供充分的保護和牢靠的固定。

本實用新型所述的汽車線束護線盒，包括斷面呈 U 形的線槽，以及與線槽配合連接的蓋板，所述線槽整體呈T形，包括水平段和豎直段，水平段的右端為主線束入口，水平段的左端為第一分線束出口，豎直段的后端為主線束出口。

進一步，在所述水平段的前側(cè)壁的中部設有第二分線束出口。

在所述水平段的前側(cè)壁上以及豎直段的兩側(cè)壁上均設有卡扣；所述蓋板整體呈T形，包括水平板和豎直板，在水平板的前邊以及豎直板的左右兩側(cè)邊上均設有卡腳，蓋板上的卡腳與線槽上的卡扣一一對應配合連接，便于拆裝。

在所述水平段的前側(cè)壁的左邊設有第一安裝孔，在水平段的前側(cè)壁的右邊設有第二安裝孔。

所述第一安裝孔為圓孔，所述第二安裝孔為腰型孔；圓孔的作用是在總裝配過程中進行預定位，防止護線盒在裝配過程中晃動。

所述第一安裝孔為腰型孔，所述第二安裝孔為圓孔，圓孔的作用是在總裝配過程中進行預定位，防止護線盒在裝配過程中晃動。

本實用新型的有益效果：

（1）能夠?qū)€束提供充分的保護，使線束走向規(guī)范，提高了線束的可靠性和穩(wěn)定性 ；有效地避免了線束與車身摩擦損壞而引起過熱、短路的情況發(fā)生，保證了車輛和駕乘人員的安全；

（2）在護線盒的前后左右均設計有出線口，確保了線束在主支較粗且分支較多部分能夠按照最合適的方式進行固定，避免了線束與周邊件干涉，同時保證了線束裝配的一致性， 從而保證了線束狀態(tài)及美化線束布置走向的目的；

（3）護線盒通過第一安裝孔、第二安裝孔用螺栓固定在鈑金上，其固定穩(wěn)定，裝配容易；

（4）線槽與蓋板通過卡扣和卡腳配合連接在一起，其結(jié)構(gòu)簡單，拆卸方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之二；

圖3是本實用新型的解析圖；

圖4是本實用新型的使用狀態(tài)圖；

圖中：1-蓋板，2-卡腳，3-第二安裝孔，4-線槽，5-主線束入口，6-卡扣，7-主線束出口，8-第一分線束出口，9-第一安裝孔，10-第二分線束出口，11-螺栓，12-鈑金。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1至圖3所示的汽車線束護線盒，包括斷面呈 U 形的線槽4，以及與線槽4配合連接的蓋板1，所述線槽4整體呈T形，包括水平段和豎直段，水平段的右端為主線束入口5，水平段的左端為第一分線束出口8，豎直段的后端為主線束出口7。在所述水平段的前側(cè)壁的中部設有第二分線束出口10。將主線束由主線束入口5進入，經(jīng)過線槽4從主線束出口7出線，其中，第一分線束出口8、第二分線束出口10作為主線束的分支出口；護線盒對線束進行束縛、保護和固定。

如圖3所示，在所述水平段的前側(cè)壁上設有兩個卡扣6，在豎直段的兩側(cè)壁上各設有一個卡扣6。所述蓋板1整體呈T形，包括水平板和豎直板，在水平板的前邊設有兩個卡腳2，在豎直板的左右兩側(cè)邊上各設有一個卡腳2，蓋板1上四個卡腳2與線槽4上的四個卡扣6一一對應配合連接，便于拆裝。

如圖3所示，在所述水平段的前側(cè)壁的左邊設有第一安裝孔9，在水平段的前側(cè)壁的右邊設有第二安裝孔3。其中，第一安裝孔9為圓孔，圓孔的作用是在總裝配過程中進行預定位，防止護線盒在裝配過程中晃動。第二安裝孔3為腰型孔，腰型孔的作用是可有效消除因制造或其他誤差而引起的無法裝配的問題。

如圖4所示，將本實用新型所述的汽車線束護線盒裝配到車身上的過程如下：

第一步，使用螺栓11穿過圓孔對護線盒進行初步定位，防止晃動。

第二步，使用螺栓11穿過腰型孔，將護線盒固定在鈑金12上。

本實用新型所述的汽車線束護線盒中，所述第一安裝孔9亦可為腰型孔，所述第二安裝孔3亦可為圓孔。