本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于電力和通信行業(yè)鋪設(shè)地下線纜的線纜穿管器。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)的鋪設(shè)地下線纜采用的穿管器,大多是采用號為95210090.8的中國專利所公開的結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)是將經(jīng)過覆塑特種工程塑料的玻璃鋼桿作為牽引件,牽引件以其本身的彈性,可盤繞在無轂式內(nèi)收輪盤中,輪盤支撐在帶有腳輪的機(jī)架上。其輪盤僅起收卷玻璃鋼桿的作用。穿管時(shí),玻璃鋼桿前端為導(dǎo)入端,玻璃鋼桿末端連接線纜,線纜可隨玻璃鋼桿穿過地下管道。整個(gè)過程由人工操作完成,根據(jù)井口間距的不同,操作人員為5或至7人一組,具體方法操作是,一人操作輪盤收放牽引件,兩個(gè)井口各2兩至3人收線放線。其缺點(diǎn)是:1、人工操作勞動強(qiáng)度大;2、需要人力較多,用工成本高。3、工作效率低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型要解決的問題在于提供一種線纜穿管器,其結(jié)構(gòu)簡單,省工省力,工效高。
本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:包括帶腳輪的機(jī)架、穿管牽引桿、輪盤,所述輪盤通過轉(zhuǎn)軸設(shè)置于機(jī)架上,所述穿管牽引桿可收卷于輪盤內(nèi),其特征在于:還包括一個(gè)與轉(zhuǎn)軸相聯(lián)接的動力機(jī)構(gòu)。其原理是:通過聯(lián)接動力,輪盤可低速旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)過程中,穿管牽引桿可實(shí)現(xiàn)機(jī)械化推送或收卷。其操作僅需人工輔助,操作簡單省力,節(jié)省人工成本40%左右,工作效率提高一倍以上。
一種改進(jìn)是,所述動力機(jī)構(gòu)是電動機(jī),還包括與電動機(jī)相配的減速機(jī)。
另一種改進(jìn)是,還包括設(shè)于所述機(jī)架上與動力機(jī)構(gòu)的相聯(lián)接的一個(gè)線纜盤。動力機(jī)構(gòu)可驅(qū)動線纜盤轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動的線纜盤可對線纜實(shí)施牽拉收卷,分段布放到位。
還有一種改進(jìn)是,所述輪盤活動式設(shè)置于機(jī)架上,所述線纜盤活動式設(shè)置于機(jī)架上。這種活動式結(jié)構(gòu),輪盤和線纜盤拆裝方便,便于轉(zhuǎn)換不同的操作方式。
進(jìn)一步的改進(jìn)是,還包括鉸接于機(jī)架上的一個(gè)可翻轉(zhuǎn)的腳輪定位板,腳輪定位板設(shè)有一個(gè)與腳輪輪面相配的一個(gè)凹口,工作狀態(tài)時(shí)所述腳輪定位板可將腳輪固定。設(shè)置腳輪的目的在于轉(zhuǎn)換操作地點(diǎn),增設(shè)腳輪定位功能,可在操作地點(diǎn)確定后,穩(wěn)定機(jī)架,利于操作。
本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):1、機(jī)械運(yùn)作,降低了操作者的勞動強(qiáng)度。通過聯(lián)接動力,輪盤可低速旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)過程中,穿管牽引桿可實(shí)現(xiàn)機(jī)械化推送或收卷,其改進(jìn)的增設(shè)線纜盤的結(jié)構(gòu),可牽拉布放線纜。2、節(jié)省人工。其操作僅需人工輔助,操作簡單省力,操作人員原5人一組可減少為3人一組,原操7人一組可減少為4人一組,節(jié)省人工成本40%左右。3、工作效率提高一倍以上。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的另一個(gè)角度的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的腳輪定位板結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:機(jī)架1,穿管牽引桿2,輪盤3,轉(zhuǎn)軸4,動力機(jī)構(gòu)5,線纜盤6,腳輪定位板7,鉸接軸8,腳輪軸9,掛鉤10。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2、圖3所示,本實(shí)用新型一種實(shí)施例包括帶腳輪的機(jī)架1、穿管牽引桿2、輪盤3,所述輪盤3通過轉(zhuǎn)軸4設(shè)置于機(jī)架1上,所述穿管牽引桿2可收卷于輪盤3內(nèi),還包括一個(gè)與轉(zhuǎn)軸4相聯(lián)接的動力機(jī)構(gòu)5。其原理是:通過聯(lián)接動力,輪盤3可低速旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)過程中,穿管牽引桿2可實(shí)現(xiàn)機(jī)械化推送或收卷。其操作僅需在人工輔助,操作簡單省力,節(jié)省人工成本40%左右。
一種改進(jìn)是,所述動力機(jī)構(gòu)5是電動機(jī),還包括與電動機(jī)相配的減速機(jī)。動力機(jī)構(gòu)5也可以是柴油機(jī)、汽油機(jī)等。
如圖1、圖2所示,另一種改進(jìn)是,還包括設(shè)于所述機(jī)架1上與動力機(jī)構(gòu)5的相聯(lián)接的一個(gè)線纜盤6。動力機(jī)構(gòu)5可驅(qū)動線纜盤6轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動的線纜盤6可對線纜實(shí)施牽拉收卷,分段布放到位。
如圖1、圖2所示,還有一種改進(jìn)是,所述輪盤3活動式設(shè)置于機(jī)架1上,所述線纜盤6活動式設(shè)置于機(jī)架上。這種活動式結(jié)構(gòu),輪盤3和線纜盤6拆裝方便,便于轉(zhuǎn)換不同的操作方式。
如圖3所示,進(jìn)一步的改進(jìn)是,還包括鉸接于機(jī)架1上的一個(gè)可翻轉(zhuǎn)的腳輪定位板7,腳輪定位板7設(shè)有一個(gè)與腳輪輪面相配的一個(gè)凹口,工作狀態(tài)時(shí)所述腳輪定位板7可將腳輪固定。如圖3所示,具體結(jié)構(gòu)是, 腳輪定位板7的鉸接軸8垂直于腳輪軸9,腳輪定位板7可繞鉸接軸8轉(zhuǎn)動,向下翻轉(zhuǎn)將腳輪套入,即將腳輪定位,不需定位腳輪時(shí), 腳輪定位板7可向上翻轉(zhuǎn),可通過掛鉤10懸掛于機(jī)架1上。設(shè)置腳輪的目的在于轉(zhuǎn)換操作地點(diǎn)。增設(shè)腳輪定位功能,可在操作地點(diǎn)確定后,穩(wěn)定機(jī)架,利于操作。
本實(shí)用新型不局限于上述實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu),其它同類結(jié)構(gòu)的等效變換均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。