本實用新型涉及一種低壓電機的內(nèi)風路導風板，尤其涉及一種采用移動式動平衡構件的導風板裝置。

背景技術：

低壓電機內(nèi)風路通過鑄鋁風葉提供內(nèi)風路循環(huán)動力，通過導風板改變循環(huán)風流動方向，冷卻定子繞組端部，將熱風導入機座的軸向通風管腔。但傳統(tǒng)的設計在導風板與鑄鋁風葉之間形成封閉空間，做動平衡時，需要在平衡柱上加平衡塊，由于沒有操作空間，無法用氣動工具對平衡柱實施鐓粗鎖緊，由于平衡塊沒有貼平端環(huán)平面，容易松動，形成新的動不平衡點，松動的平衡塊容易被電機高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力甩出擊傷繞組或轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn)，容易造成燒機事故。

由于平衡柱數(shù)量有限，無法達到在動平衡機指定位置掛平衡塊的要求，操作者會人為試著在指定位置附近的平衡柱上分解動平衡機建議的掛重量，需要反復測試校調(diào)浪費工時、平衡柱上掛的平衡塊太多更不易緊固，存在振動、振動導致軸承高溫報警、軸承損壞停機。

導風板與轉(zhuǎn)軸僅靠過盈配合傳動，容易松動滑離工作位置，在電機溫度高于預期且導風板內(nèi)孔及轉(zhuǎn)軸加工誤差偏大時，達不到設計的配合緊度，導風板容易松動，滑離工作位置，失去導風功能，電機會出現(xiàn)溫度升高報警停機，而且導風板與周圍零件動態(tài)摩擦也存在安全隱患。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術問題和提出的技術任務是對現(xiàn)有技術方案進行完善與改進，提供一種采用移動式動平衡構件的導風板裝置，以實現(xiàn)快速高效的動平衡調(diào)節(jié)和穩(wěn)定可靠的動平衡構件結構為目的。為此，本實用新型采取以下技術方案。

一種采用移動式動平衡構件的導風板裝置，包括圓形導風板、設于導風板上的動平衡構件，所述的動平衡構件包括通過位置移動進行動平衡調(diào)節(jié)的移動式平衡塊。通過平衡塊的位置移動實現(xiàn)動平衡調(diào)節(jié)，改變了傳統(tǒng)的通過固定位置的平衡柱疊加平衡塊的外掛式動平衡調(diào)節(jié)方式，實現(xiàn)快速高效的動平衡調(diào)整，簡化了結構，減少了平衡塊的使用數(shù)量，方便動平衡的調(diào)節(jié)，并且平衡塊由外掛疊加改為自帶的移動式，防止平衡塊脫落和甩出。

作為對上述技術方案的進一步完善和補充，本實用新型還包括以下附加技術特征。

所述的動平衡構件包括設置于導風板上的軌道槽，所述的平衡塊可沿軌道槽移動，所述的平衡塊上設有用于把平衡塊固定在軌道槽內(nèi)的連接件。通過平衡塊在軌道槽內(nèi)移動實現(xiàn)動平衡的調(diào)節(jié)，通過連接件實現(xiàn)動平衡調(diào)節(jié)后對平衡塊的固定。

所述的軌道槽為槽底寬于槽口的梯形截面，所述的平衡塊通過下大上小的梯形截面內(nèi)嵌于軌道槽內(nèi)，所述的平衡塊的梯形截面高度低于軌道槽的梯形截面高度。通過倒拔式梯形結構和平衡塊的梯形截面高度低于軌道槽的梯形截面高度，使平衡塊與軌道槽之間留有滑移的間隙并且只能在軌道槽內(nèi)移動，便于通過移動位置的方式調(diào)節(jié)動平衡，并且平衡塊不會被高速旋轉(zhuǎn)的電機甩出造成危害。

所述的連接件包括平衡塊中間所設的緊釘螺釘和涂在緊釘螺釘尾部與平衡塊的接縫處的金屬防松膠。在動平衡調(diào)節(jié)后，通過緊釘螺釘反向頂緊平衡塊，平衡塊與環(huán)槽緊緊貼合，然后在尾部的接縫處涂上金屬防松膠后，能夠有效防止緊定螺釘松動而導致的平衡塊松動。

所述的軌道槽和平衡塊底部的兩側棱線均為圓弧鈍角。圓弧鈍角便于加工和提升裝配時對人體碰觸的安全性移動平衡塊靈活性。

所述的軌道槽為周向360度環(huán)槽，所述的軌道槽設于軌道環(huán)內(nèi)，所述的軌道環(huán)焊接固定于導風板右側端面的外部。相比于在不同的固定位置處設置較短的軌道槽，360度的環(huán)槽加工更方便，并且平衡塊的移動范圍更大，也可以增加較多的平衡塊，更有利于動平衡調(diào)節(jié)，把軌道環(huán)固接于導風板右側端面的外側部位，相比于端面內(nèi)側，動平衡調(diào)節(jié)精度更高。

所述的軌道環(huán)上設有用于把平衡塊放入軌道槽的槽插入孔。由于軌道槽為倒拔梯形，無法直接把平衡塊放入，槽插入孔的設置便于把平衡塊插入軌道槽。

所述的導風板與穿過其中心孔的轉(zhuǎn)軸之間通過圓柱銷銷接。轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動后，通過圓柱銷與導風板實現(xiàn)傳動，減輕了傳統(tǒng)的只依賴導風板與轉(zhuǎn)軸緊配產(chǎn)生的傳動力，使傳動更加平穩(wěn)可靠，防止導風板松動。

所述的導風板的左側端面的外部為與鑄鋁風葉的端面貼合的平面。導風板貼合鑄鋁風葉端面，使導風板在轉(zhuǎn)動時不容易松動。

所述的導風板右側的轉(zhuǎn)軸上設有擋圈槽,所述的擋圈槽中卡設有與導風板右側端面貼擋的軸用擋圈。防止導風板軸向離開工作位置而失去導風功能，降低了電機溫度升高的情況。

有益效果：通過設置于軌道槽內(nèi)移動式平衡塊，解決了傳統(tǒng)外掛式平衡塊容易被甩脫而出現(xiàn)的動不平衡，提升了動平衡構件的結構穩(wěn)定性，并且方便調(diào)節(jié)，提高動平衡調(diào)節(jié)精度和調(diào)節(jié)速度，有效防止電機因動不平衡產(chǎn)生的振動，減少校平衡工時，降低了人工成本和材料成本；另外，本裝置使導風板不易松動，轉(zhuǎn)軸的動力傳動輸出更加平穩(wěn)可靠，大大提升了電機運行的穩(wěn)定性和可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型導風板裝置在電機上的位置示意圖。

圖2是本實用新型圖1的A部放大示意圖。

圖3是本實用新型端面視向結構示意圖。

圖中：1-導風板；2-鑄鋁風葉；3-轉(zhuǎn)軸；4-軌道環(huán)；5-平衡塊；6-緊釘螺釘；7-軸用擋圈；8-圓柱銷；301-擋圈槽；401-軌道槽；402-槽插入孔。

具體實施方式

以下結合說明書附圖對本實用新型的技術方案做進一步的詳細說明。

如圖1所示，一種采用移動式動平衡構件的導風板裝置，包括圓形導風板1、設于導風板1上的動平衡構件，動平衡構件包括通過位置移動進行動平衡調(diào)節(jié)的移動式平衡塊5。

為了便于平衡塊5的移動調(diào)節(jié)和固定，動平衡構件包括設置于導風板1上的軌道槽401，平衡塊5可沿軌道槽401移動，平衡塊5上設有用于把平衡塊5固定在軌道槽401內(nèi)的連接件。通過平衡塊5在軌道槽401內(nèi)移動實現(xiàn)動平衡的調(diào)節(jié)，通過連接件實現(xiàn)動平衡調(diào)節(jié)后對平衡塊5的固定。

為了防止平衡塊5在電機運轉(zhuǎn)時被甩出，軌道槽401為槽底寬于槽口的梯形截面，平衡塊5通過下大上小的梯形截面內(nèi)嵌于軌道槽401內(nèi)，平衡塊5的梯形截面高度低于軌道槽401的梯形截面高度。通過倒拔式梯形結構和平衡塊5的梯形截面高度低于軌道槽401的梯形截面高度，使平衡塊5與軌道槽401之間留有滑移的間隙并且只能在軌道槽401內(nèi)移動，便于通過移動位置的方式調(diào)節(jié)動平衡，并且平衡塊5不會被高速旋轉(zhuǎn)的電機甩出造成危害。

為了防止平衡塊5在電機運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)松動，連接件包括平衡塊5中間所設的緊定螺釘6和涂在緊釘螺釘6尾部與平衡塊5的接縫處的金屬防松膠。在動平衡調(diào)節(jié)后，通過緊定螺釘6反向頂緊平衡塊5，然后在尾部的接縫處涂上金屬防松膠后，能夠有效防止緊釘螺釘6松動而導致的平衡塊5松動。

為了方便制造和提升安全性，軌道槽401和平衡塊5底部的兩側棱線均為圓弧鈍角。圓弧鈍角便于加工和提升裝配時對人體碰觸的安全性移動平衡塊的靈活性。為了便于動平衡調(diào)節(jié)和提升調(diào)節(jié)精度，軌道槽401為周向360度環(huán)槽，軌道槽401設于軌道環(huán)4內(nèi)，軌道環(huán)4焊接固定于導風板1右側端面的外部。相比于在不同的固定位置處設置較短的軌道槽401，360度的環(huán)槽加工更方便，并且平衡塊5的移動范圍更大，也可以增加較多的平衡塊5，更有利于動平衡調(diào)節(jié)，把軌道環(huán)4固接于導風板1右側端面的外側部位，相比于端面內(nèi)側，動平衡調(diào)節(jié)精度更高。

為了便于把平衡塊5裝入軌道槽401，軌道環(huán)4上設有用于把平衡塊5放入軌道槽401的槽插入孔402。由于軌道槽401為倒拔梯形，無法直接把平衡塊5放入，槽插入孔402的設置便于把平衡塊5插入軌道槽401。

為了使轉(zhuǎn)軸3與導風板1之間的傳動更加穩(wěn)定可靠，提升導風板1與轉(zhuǎn)軸3的連接穩(wěn)定性，導風板1與穿過其中心孔的轉(zhuǎn)軸3之間通過圓柱銷8銷接。轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動后，通過圓柱銷8與導風板1實現(xiàn)傳動，減輕了傳統(tǒng)的只依賴導風板1與轉(zhuǎn)軸3緊配產(chǎn)生的傳動力，使傳動更加平穩(wěn)可靠，防止導風板1松動。

為了使導風板1與鑄鋁風葉2的端面實現(xiàn)緊貼合，導風板1的左側端面的外部為與鑄鋁風葉2的端面貼合的平面。導風板1貼合鑄鋁風葉2端面，使導風板1在轉(zhuǎn)動時不容易松動。

為了防止導風板1在軸向發(fā)生移動，導風板1右側的轉(zhuǎn)軸3上設有擋圈槽301,擋圈槽301中卡設有與導風板1右側端面貼擋的軸用擋圈7。防止導風板1軸向離開工作位置而失去導風功能，降低了電機溫度升高的情況。

本實例中，導風板1與轉(zhuǎn)軸3為緊配合H7/n6，裝配方式為將導風板1加熱至100℃，熱套至轉(zhuǎn)軸3，導風板1與轉(zhuǎn)軸3采用2個對稱均布的圓柱銷8連接，使傳動更加平穩(wěn)可靠，防止導風板1松動。

本實例中，軌道槽401及平衡塊5的梯形截面的斜邊均為1：5的斜度。

本實例中，為減小軌道環(huán)4與導風板1之間的焊接變形，焊縫采用5mm高度，50/50斷續(xù)焊，變形量控制在2mm以內(nèi)，導風板1與軌道環(huán)4材質(zhì)均為鋼板Q235。

本實例中，槽插入孔402為2個圓形孔，對稱均布于軌道環(huán)4的軌道槽401上。

動平衡調(diào)節(jié)時，按照平衡機指定位置加平衡塊5，平衡塊5從軌道槽401的槽插入孔402處裝入，沿環(huán)形燕軌道槽401滑動至指定位置后，用緊定螺釘頂緊，螺釘頂緊槽底平面，平衡塊5與軌道槽401的斜面相互楔緊，動平衡調(diào)節(jié)完成后在所有平衡塊5的緊定螺釘尾部與平衡塊5的接縫處涂金屬防松膠，進行防松處理。

以上圖1-3所示的名稱是本實用新型的具體實施例，已經(jīng)體現(xiàn)出本實用新型實質(zhì)性特點和進步，可根據(jù)實際的使用需要，在本實用新型的啟示下，對其進行形狀、結構等方面的等同修改，均在本方案的保護范圍之列。