1.一種純電動船舶配電裝置，包括裝置主體、快速定位固定機(jī)構(gòu)、安裝角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及散熱機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述裝置主體由支撐臺、底座、配電箱、火線導(dǎo)電片以及零線導(dǎo)電片組成，所述配電箱安裝在支撐臺上端面中間位置，所述底座裝配在支撐臺下端位置，所述火線導(dǎo)電片與零線導(dǎo)電片均安裝在配電箱前端面上；
所述快速定位固定機(jī)構(gòu)設(shè)置在支撐臺上，所述快速定位固定機(jī)構(gòu)由一級定位固定組件和二級定位固定組件組成，所述一級定位固定組件由固定板一、調(diào)節(jié)絲桿一、把手一、基座一、滑塊一、滑槽一以及定位板一組成，所述固定板一安裝在配電箱前端，所述調(diào)節(jié)絲桿一前端連接固定板一，所述調(diào)節(jié)絲桿一后端穿過基座一與把手一相連接，所述滑槽一設(shè)置在支撐臺上，所述基座一通過滑塊一與滑槽一裝配在一起，所述定位板一安裝在配電箱后端面的支撐臺上，所述二級定位固定機(jī)構(gòu)由固定板二、調(diào)節(jié)絲桿二、把手二、基座二、滑塊二、滑槽二以及定位板二組成，所述固定板二安裝在配電箱左側(cè)，所述調(diào)節(jié)絲桿二右端連接固定板二，所述調(diào)節(jié)絲桿二左端穿過基座二與把手二相連接，所述滑槽二設(shè)置在支撐臺上端面左側(cè)，所述基座二通過滑塊二與滑槽二裝配在一起，所述定位板二安裝在配電箱右端面的支撐臺上；
所述安裝角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由電機(jī)、聯(lián)軸器以及轉(zhuǎn)軸組成，所述轉(zhuǎn)軸上端連接支撐臺下端面，所述轉(zhuǎn)軸下端連接底座，所述電機(jī)安裝在底座上端面上，所述電機(jī)通過聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸相連接；
所述散熱機(jī)構(gòu)設(shè)置在配電箱右端面內(nèi)，所述散熱機(jī)構(gòu)由集熱片、散熱風(fēng)扇以及散熱口組成，所述集熱片安裝在配電箱右端面內(nèi)側(cè)，所述散熱風(fēng)扇裝配在集熱片后方，所述散熱口安裝在配電箱右端面外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動船舶配電裝置，其特征在于：所述配電箱外側(cè)包裹有絕緣膜。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動船舶配電裝置，其特征在于：所述固定板一與固定板二前端面上均安裝有橡膠墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動船舶配電裝置，其特征在于：所述把手一與把手二上均加工有防滑紋。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動船舶配電裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸通過軸承與底座相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動船舶配電裝置，其特征在于：所述集熱片設(shè)有五組，五組所述集熱片等距安裝在配電箱內(nèi)且五組集熱片規(guī)格相同。