本實(shí)用新型涉及，尤其是涉及一種電機(jī)。

背景技術(shù)：

相關(guān)技術(shù)中，電機(jī)通常僅采用油冷系統(tǒng)進(jìn)行冷卻散熱，這樣導(dǎo)致電機(jī)的散熱效果差，影響電機(jī)的使用壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本實(shí)用新型提出一種電機(jī)，該電機(jī)的散熱效果好、集成度高。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電機(jī)，包括：機(jī)殼，所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有間隔開(kāi)設(shè)置的第一安裝腔和第二安裝腔，所述機(jī)殼上形成有進(jìn)水口和出水口，圍繞所述第二安裝腔的外周的至少一部分設(shè)有第一冷卻腔，所述第一冷卻腔與所述進(jìn)水口和所述出水口均連通；電機(jī)本體，所述電機(jī)本體設(shè)在所述第二安裝腔內(nèi)；用于容納冷卻油的冷卻油路，所述冷卻油路包括彼此相連的第一油路和第二油路，所述第一油路位于所述第一冷卻腔內(nèi)，所述第二油路位于所述電機(jī)本體內(nèi)；用于驅(qū)動(dòng)所述冷卻油路內(nèi)的冷卻油流動(dòng)的油泵電機(jī)，所述油泵電機(jī)設(shè)在所述第一安裝腔內(nèi)；控制器組件，所述控制器組件分別與所述電機(jī)本體、所述油泵電機(jī)電連接。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電機(jī)，通過(guò)在安裝電機(jī)本體的第二安裝腔的外周的至少一部分設(shè)置第一冷卻腔，第一冷卻腔通過(guò)進(jìn)水口注入冷卻水，從而通過(guò)第一冷卻腔內(nèi)冷卻水對(duì)電機(jī)本體進(jìn)行冷卻散熱，同時(shí)冷卻油路中的第一油路設(shè)置在第一冷卻腔內(nèi)且第二油路設(shè)置在電機(jī)本體內(nèi)，從而通過(guò)冷卻油路內(nèi)的冷卻油對(duì)電機(jī)本體的內(nèi)部進(jìn)行冷卻散熱，冷卻油路的冷卻油可以通過(guò)第一冷卻腔內(nèi)的冷卻水進(jìn)行冷卻以實(shí)現(xiàn)冷卻油的循環(huán)利用，由此通過(guò)采用水冷和油冷的雙冷系統(tǒng)，可以顯著地提高電機(jī)的散熱性能，并且通過(guò)將油泵電機(jī)設(shè)在機(jī)殼的第一安裝腔內(nèi)，使得電機(jī)本體與油泵電機(jī)共用一個(gè)機(jī)殼，提高電機(jī)的集成度。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述第一油路呈蛇形布置在所述第一冷卻腔內(nèi)。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有第三安裝腔，所述第三安裝腔鄰近所述第二安裝腔和所述第一安裝腔設(shè)置，所述控制器組件設(shè)在所述第三安裝腔內(nèi)。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，圍繞所述第三安裝腔的外周的至少一部分設(shè)有第二冷卻腔，所述第二冷卻腔分別與所述進(jìn)水口和所述第一冷卻腔連通。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述第二安裝腔和所述第三安裝腔之間通過(guò)冷卻板隔開(kāi)，所述控制器組件設(shè)在所述冷卻板上，所述第二冷卻腔形成在所述冷卻板內(nèi)。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述電機(jī)還包括具有空腔的連接件，所述連接件設(shè)在所述機(jī)殼上且位于所述第二安裝腔和所述第三安裝腔之間，所述冷卻板設(shè)在所述連接件的上方，所述空腔連通所述第一冷卻腔和所述第二冷卻腔。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述油泵電機(jī)包括第一定子組件、第一轉(zhuǎn)子組件、第一轉(zhuǎn)軸和扇葉裝置，所述第一轉(zhuǎn)軸、所述第一轉(zhuǎn)子組件和所述第一定子組件在所述第一安裝腔內(nèi)由內(nèi)向外依次設(shè)置，所述第一轉(zhuǎn)軸內(nèi)具有第一空腔，所述扇葉裝置設(shè)在所述第一空腔內(nèi)，所述第一空腔具有進(jìn)油口和出油口，所述出油口與所述第一油路連通，所述進(jìn)油口與所述第二油路連通。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述機(jī)殼內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)油槽，所述儲(chǔ)油槽連通所述進(jìn)油口和所述第二油路。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述扇葉裝置包括內(nèi)連接件、多個(gè)葉片和外連接件，所述多個(gè)葉片沿所述內(nèi)連接件的周向間隔開(kāi)設(shè)置且與所述內(nèi)連接件相連，所述外連接件分別與所述內(nèi)連接件和所述第一空腔的內(nèi)壁相連。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述電機(jī)本體包括第二定子組件、第二轉(zhuǎn)子組件和第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸、所述第二轉(zhuǎn)子組件和所述第二定子組件在所述第二安裝腔內(nèi)由內(nèi)向外依次設(shè)置，所述第二轉(zhuǎn)軸內(nèi)形成有與所述第一油路連通的第二空腔，所述第二轉(zhuǎn)子組件內(nèi)具有第一通道，所述第一通道的一端與所述第二空腔連通且另一端與所述第一空腔的所述進(jìn)油口連通，其中所述第二空腔和所述第一通道構(gòu)成所述第二油路的一部分。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述第一通道包括多個(gè)，每個(gè)所述第一通道沿所述第二轉(zhuǎn)子組件的徑向和軸向延伸，所述第二轉(zhuǎn)軸上形成有多個(gè)第一油孔，每個(gè)所述第一油孔連通對(duì)應(yīng)的所述第一通道與所述第二空腔。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述第二轉(zhuǎn)子組件包括轉(zhuǎn)子和設(shè)于所述轉(zhuǎn)子的軸向兩端的隔磁擋板，所述轉(zhuǎn)子和所述隔磁擋板之間限定出多個(gè)所述第一通道。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述第二轉(zhuǎn)子組件內(nèi)還設(shè)有與所述第一通道間隔開(kāi)的第二通道，所述第二通道沿所述第二轉(zhuǎn)子組件的軸向貫通，所述隔磁擋板的外周壁上設(shè)有第二油孔，所述第二油孔連通所述第一通道和所述第二通道，所述第二通道與所述儲(chǔ)油槽連通，其中所述第二通道構(gòu)成所述第二油路的另一部分。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述進(jìn)水口和所述出水口位于所述機(jī)殼的同一側(cè)。

附圖說(shuō)明

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電機(jī)的立體圖；

圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電機(jī)的主視圖；

圖3是沿圖2中A-A線的剖面圖；

圖4是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電機(jī)的爆炸圖；

圖5是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電機(jī)的冷卻水路示意圖；

圖6是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電機(jī)的冷卻油路示意圖；

圖7是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電機(jī)的機(jī)殼的示意圖；

圖8是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電機(jī)的機(jī)殼的另一個(gè)角度的示意圖；

圖9是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電機(jī)的機(jī)殼的俯視圖；

圖10是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電機(jī)的第二轉(zhuǎn)子組件和第二轉(zhuǎn)軸的裝配圖；

圖11是圖10的主視圖；

圖12是沿圖11中B-B線的剖面圖；

圖13是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電機(jī)的后端蓋的示意圖；

圖14是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電機(jī)的后端蓋的另一個(gè)角度的示意圖；

圖15是沿圖14中C-C線的剖面圖；

圖16是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電機(jī)的扇葉裝置的立體圖。

附圖標(biāo)記：

電機(jī)100，

機(jī)殼1，主體11，第一安裝腔111，第二安裝腔112，第一冷卻腔1121，第三安裝腔113，第二冷卻腔1131，第一槽口114，第二槽口115，儲(chǔ)油槽116，第一通孔1161，前端蓋12，后端蓋13，第一油道131，第二油道132，第二通孔1321，補(bǔ)油孔1322，進(jìn)水口133，出水口134，上端蓋14，空腔15，

電機(jī)本體2，第二定子組件21，第二轉(zhuǎn)子組件22，第一通道221，第二通道222，轉(zhuǎn)子223，隔磁擋板224，第二油孔2241，第二轉(zhuǎn)軸23，第二空腔231，第一油孔232，第一油路24，

油泵電機(jī)3，第一定子組件31，第一轉(zhuǎn)子組件32，第一轉(zhuǎn)軸33，第一空腔331，進(jìn)油口3311，出油口3312，扇葉裝置34，內(nèi)連接件341，葉片342，外連接件343，

控制器組件4。

具體實(shí)施方式

下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，“多個(gè)”的含義是至少兩個(gè)，例如兩個(gè)，三個(gè)等，除非另有明確具體的限定。

在本實(shí)用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語(yǔ)應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接或彼此可通訊；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

下面參考圖1-圖16描述根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電機(jī)100。

如圖1-圖16所示，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電機(jī)100，包括：機(jī)殼1、電機(jī)本體2、冷卻油路、油泵電機(jī)3和控制器組件4。其中，控制器組件4分別與電機(jī)本體2、油泵電機(jī)3電連接，控制器組件4可以控制電機(jī)本體2及油泵電機(jī)3的工作。

具體而言，機(jī)殼1可以包括呈U形的主體11、前端蓋12、后端蓋13和上端蓋14，機(jī)殼1的主體11內(nèi)設(shè)有間隔開(kāi)設(shè)置的第一安裝腔111和第二安裝腔112。其中，油泵電機(jī)3設(shè)在第一安裝腔111內(nèi)，電機(jī)本體2設(shè)在第二安裝腔112內(nèi)。由此，通過(guò)上述設(shè)置使得油泵電機(jī)3和電機(jī)本體2共用一個(gè)機(jī)殼1，使得電機(jī)100的結(jié)構(gòu)緊湊，可以提高電機(jī)100的集成度，并且可以減少零部件數(shù)量、降低成本。

第一安裝腔111和第二安裝腔112可以呈圓筒形設(shè)置，第一安裝腔111和第二安裝腔112的軸向延伸方向可以一致，第一安裝腔111和第二安裝腔112的軸向兩端均敞開(kāi)，由此方便電機(jī)本體2和油泵電機(jī)3的安裝。前端蓋12和后端蓋13分別封蓋第一安裝腔111和第二安裝腔112的軸向兩端，上端蓋14封蓋機(jī)殼1的主體11的頂部。機(jī)殼1上形成有進(jìn)水口133和出水口134，可選地，進(jìn)水口133和出水口134位于機(jī)殼1的同一側(cè)，例如進(jìn)水口133和出水口134可以設(shè)在機(jī)殼1的后端蓋13上。由此，方便電機(jī)100的進(jìn)水口133與出水口134與外部水源連接。

參照?qǐng)D4和圖5，圍繞第二安裝腔112的外周的至少一部分設(shè)有第一冷卻腔1121，第一冷卻腔1121與進(jìn)水口133和出水口134均連通。例如，圍繞第二安裝腔112的外周的一部分可以設(shè)置上述的第一冷卻腔1121；或者，圍繞第二安裝腔112的整個(gè)外周設(shè)置上述的第一冷卻腔1121。由此，冷卻水可以從進(jìn)水口133進(jìn)入第一冷卻腔1121，第一冷卻腔1121內(nèi)的冷卻水可以與電機(jī)本體2進(jìn)行換熱，從而可以帶走電機(jī)本體2工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，對(duì)電機(jī)本體2進(jìn)行散熱降溫，第一冷卻腔1121內(nèi)換熱后的冷卻水可以從出水口134流出電機(jī)100?？梢岳斫獾氖?，水的比熱容大、冷卻效果更好，可以起到更好的散熱降溫效果。

需要說(shuō)明的是，第一冷卻腔1121內(nèi)換熱后的冷卻水流出電機(jī)100后，可以通過(guò)冷卻裝置進(jìn)行降溫或者簡(jiǎn)單地進(jìn)行風(fēng)冷，該冷卻水溫度降低之后可以重新通入機(jī)殼1的進(jìn)水口133以循環(huán)利用，節(jié)約水資源。

參照?qǐng)D6并結(jié)合圖5，冷卻油路用于容納冷卻油，冷卻油路包括彼此相連的第一油路24和第二油路，第一油路24位于第一冷卻腔1121內(nèi)，第二油路位于電機(jī)本體2內(nèi)，冷卻油路內(nèi)的冷卻油的流動(dòng)通過(guò)油泵電機(jī)3進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。由此，第一油路24的冷卻油可以與第一冷卻腔1121內(nèi)的冷卻水進(jìn)行熱交換，從而可以降低第一油路24內(nèi)的冷卻油的溫度。第一油路24內(nèi)的冷卻油經(jīng)降溫后可以流入第二油路內(nèi)。冷卻油在第二油路內(nèi)流動(dòng)的過(guò)程中可以與電機(jī)本體2的內(nèi)部進(jìn)行換熱，從而通過(guò)設(shè)置的第二油路可以帶走電機(jī)本體2內(nèi)的熱量，對(duì)電機(jī)本體2的內(nèi)部進(jìn)行散熱降溫。第二油路內(nèi)的冷卻油與電機(jī)本體2的內(nèi)部進(jìn)行換熱后可以回流至第一油路24，從而可以通過(guò)第一冷卻腔1121內(nèi)的冷卻水對(duì)冷卻油進(jìn)行降溫，第一油路24內(nèi)降溫后的冷卻油流至第二油路內(nèi)對(duì)電機(jī)本體2進(jìn)行散熱，由此形成冷卻油路內(nèi)的冷卻油的循環(huán)利用。

可選地，第一油路24可以呈蛇形布置在第一冷卻腔1121內(nèi)。由此，可以顯著地增大第一油路24與第一冷卻腔1121內(nèi)的冷卻水的換熱面積，從而可以進(jìn)一步地改善電機(jī)100的散熱性能。

由此，通過(guò)設(shè)置上述的第一冷卻腔1121，利用第一冷卻腔1121內(nèi)的冷卻水對(duì)電機(jī)本體2的外部進(jìn)行散熱降溫，同時(shí)通過(guò)設(shè)置的冷卻油路對(duì)電機(jī)本體2的內(nèi)部進(jìn)行散熱降溫，可以顯著地提高電機(jī)100的散熱效率。并且，由于油泵電機(jī)3與電機(jī)100共用一個(gè)機(jī)殼1，并且冷卻油路中的冷卻油可以通過(guò)第一冷卻腔1121內(nèi)的冷卻水進(jìn)行冷卻，使得冷卻油路內(nèi)的冷卻油可以循環(huán)利用，省去了在電機(jī)100的外部設(shè)置油管以供冷卻油進(jìn)出電機(jī)100。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的電機(jī)100，通過(guò)在安裝電機(jī)本體2的第二安裝腔112的外周的至少一部分設(shè)置第一冷卻腔1121，第一冷卻腔1121通過(guò)進(jìn)水口133注入冷卻水，從而通過(guò)第一冷卻腔1121內(nèi)冷卻水對(duì)電機(jī)本體2進(jìn)行冷卻散熱，同時(shí)冷卻油路中的第一油路24設(shè)置在第一冷卻腔1121內(nèi)且第二油路設(shè)置在電機(jī)本體2內(nèi)，從而通過(guò)冷卻油路內(nèi)的冷卻油對(duì)電機(jī)本體2的內(nèi)部進(jìn)行冷卻散熱，冷卻油路的冷卻油可以通過(guò)第一冷卻腔1121內(nèi)的冷卻水進(jìn)行冷卻以實(shí)現(xiàn)冷卻油的循環(huán)利用，由此通過(guò)采用水冷和油冷的雙冷系統(tǒng)，可以顯著地提高電機(jī)100的散熱性能，并且通過(guò)將油泵電機(jī)3設(shè)在機(jī)殼1的第一安裝腔111內(nèi)，使得電機(jī)本體2與油泵電機(jī)3共用一個(gè)機(jī)殼1，提高電機(jī)100的集成度。

在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，參照?qǐng)D4，機(jī)殼1內(nèi)設(shè)有第三安裝腔113，第三安裝腔113可以位于機(jī)殼1的主體11內(nèi)，第三安裝腔113和第二安裝腔112可以在機(jī)殼1的主體11內(nèi)沿上下方向間隔開(kāi)設(shè)置，例如第三安裝腔113可以位于第二安裝腔112的上部。其中，第三安裝腔113的頂部敞開(kāi)，由此方便控制器組件4的安裝，機(jī)殼1的上端蓋14封蓋第三安裝腔113的頂部。第三安裝腔113鄰近第二安裝腔112和第一安裝腔111設(shè)置，控制器組件4設(shè)在第三安裝腔113內(nèi)。由此，方便控制器組件4與電機(jī)本體2、油泵電機(jī)3電連接。例如，電機(jī)本體2的三相端子可以直接連接控制器組件4，省去了三相線，并且可以使電機(jī)本體2、油泵電機(jī)3和控制器組件4共用一個(gè)機(jī)殼1，使得電機(jī)100的結(jié)構(gòu)布置更加合理、緊湊，進(jìn)一步地提高了電機(jī)100的集成度。

進(jìn)一步地，參照?qǐng)D4-圖9，圍繞第三安裝腔113的外周的至少一部分設(shè)有第二冷卻腔1131。例如，圍繞第三安裝腔113的外周的一部分可以設(shè)置上述的第二冷卻腔1131；或者，圍繞第三安裝腔113的整個(gè)外周設(shè)置上述的第二冷卻腔1131。第二冷卻腔1131分別與進(jìn)水口133和第一冷卻腔1121連通。由此，冷卻水可以從進(jìn)水口133進(jìn)入第二冷卻腔1131內(nèi)，第二冷卻腔1131內(nèi)的冷卻水可以對(duì)控制器組件4進(jìn)行散熱降溫，通過(guò)第二冷卻腔1131內(nèi)的冷卻水的流動(dòng)可以帶走控制器組件4產(chǎn)生的熱量。第二冷卻腔1131內(nèi)的冷卻水與控制器組件4換熱后流入第一冷卻腔1121內(nèi)，第一冷卻腔1121內(nèi)的冷卻水可以同時(shí)對(duì)電機(jī)本體2的外部和冷卻油路內(nèi)的冷卻油進(jìn)行降溫散熱。第一冷卻腔1121內(nèi)的冷卻水換熱后從出水口134流出電機(jī)100。

例如，在圖1、圖4-圖9的示例中，第二安裝腔112和第三安裝腔113之間通過(guò)冷卻板隔開(kāi)，控制器組件4設(shè)在冷卻板上，第二冷卻腔1131形成在冷卻板內(nèi)。由此，通過(guò)設(shè)置的冷卻板可以方便地將第二安裝腔112和第三安裝腔113隔開(kāi)，并且通過(guò)將第二冷卻腔1131設(shè)在冷卻板內(nèi)，簡(jiǎn)化了電機(jī)100的結(jié)構(gòu)，且同時(shí)可以使冷卻板內(nèi)的冷卻水對(duì)控制器組件4進(jìn)行散熱降溫，延長(zhǎng)控制器組件4的使用壽命。可選地，冷卻板可以為鋼板或鋁板，由此可以提高導(dǎo)熱效率。

可選地，參照?qǐng)D4-圖9，電機(jī)100還可以包括具有空腔15的連接件，連接件設(shè)在機(jī)殼1上且位于第二安裝腔112和第三安裝腔113之間，冷卻板設(shè)在連接件的上方，空腔15連通第一冷卻腔1121和第二冷卻腔1131。由此，通過(guò)設(shè)置具有空腔15的連接件，方便了第一冷卻腔1121和第二冷卻腔1131的連通。并且，連接件可以鄰近第二安裝腔112內(nèi)的電機(jī)本體2設(shè)置，使得連接件的空腔15內(nèi)的冷卻水可以對(duì)電機(jī)本體2的外部進(jìn)行散熱。

例如，參照?qǐng)D5并結(jié)合圖7-圖9，機(jī)殼1的主體11的前側(cè)內(nèi)壁和后側(cè)內(nèi)壁上可以分別設(shè)有第一槽口114和第二槽口115，冷卻板位于第一槽口114和第二槽口115上且第一槽口114、第二槽口115均與冷卻板內(nèi)的第二冷卻腔1131連通。冷卻水從進(jìn)水口133進(jìn)入第二槽口115并從第二槽口115流入冷卻板的第二冷卻腔1131內(nèi)，冷卻水流經(jīng)第二冷卻腔1131后從第一槽口114流出第二冷卻腔1131并流入第一冷卻腔1121內(nèi)。冷卻水流經(jīng)第一冷卻腔1121后從出水口134向外排出。

在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，參照?qǐng)D3和圖4，油泵電機(jī)3包括第一定子組件31、第一轉(zhuǎn)子組件32、第一轉(zhuǎn)軸33和扇葉裝置34，第一轉(zhuǎn)軸33、第一轉(zhuǎn)子組件32和第一定子組件31在第一安裝腔111內(nèi)由內(nèi)向外依次設(shè)置。第一轉(zhuǎn)軸33內(nèi)具有第一空腔331，扇葉裝置34設(shè)在第一空腔331內(nèi)，扇葉裝置34可以與第一空腔331的內(nèi)壁相連，扇葉裝置34也可以通過(guò)過(guò)盈配合的方式裝配在第一空腔331內(nèi)，從而使得扇葉裝置34可以跟隨第一轉(zhuǎn)軸33一起轉(zhuǎn)動(dòng)。第一空腔331具有進(jìn)油口3311和出油口3312，出油口3312與第一油路24連通，進(jìn)油口3311與第二油路連通。

由此，在油泵電機(jī)3工作時(shí)，第一轉(zhuǎn)軸33旋轉(zhuǎn)同時(shí)帶動(dòng)扇葉裝置34旋轉(zhuǎn)，此時(shí)冷卻油路中的冷卻油在扇葉裝置34的驅(qū)動(dòng)下從進(jìn)油口3311進(jìn)入第一空腔331內(nèi)。第一空腔331內(nèi)的冷卻油經(jīng)扇葉裝置34加壓加速后，從第二空腔231的出油口3312流入第一油路24內(nèi)。第一油路24內(nèi)的冷卻油在流動(dòng)的過(guò)程中與第一冷卻腔1121內(nèi)的冷卻水進(jìn)行換熱，從而可以降低第一油路24內(nèi)冷卻油的溫度。第一油路24的冷卻油降溫后流入第二油路內(nèi)，通過(guò)第二油路內(nèi)的冷卻油對(duì)電機(jī)本體2的內(nèi)部進(jìn)行散熱降溫。第二油路內(nèi)冷卻油與電機(jī)本體2的內(nèi)部換熱后流出第二油路并經(jīng)進(jìn)油口3311進(jìn)入第一空腔331內(nèi)，繼續(xù)循環(huán)利用。

其中，參照?qǐng)D3和圖16，扇葉裝置34可以包括內(nèi)連接件341、多個(gè)葉片342和外連接件343，多個(gè)葉片342沿內(nèi)連接件341的周向間隔開(kāi)設(shè)置且與內(nèi)連接件341相連，外連接件343分別與內(nèi)連接件341和第一空腔331的內(nèi)壁相連。由此，設(shè)置的扇葉裝置34結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且方便安裝。可選地，扇葉裝置34可以為一體成型件。例如，扇葉裝置34的本體可以圓形板，圍繞圓形板的中心間隔沖壓出上述多個(gè)葉片342，從而可以形成扇葉裝置34，使得扇葉裝置34的成型工藝簡(jiǎn)單。

在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，參照?qǐng)D3和圖7，機(jī)殼1內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)油槽116，儲(chǔ)油槽116連通進(jìn)油口3311和第二油路。由此，通過(guò)設(shè)置的儲(chǔ)油槽116，方便冷卻油路內(nèi)的冷卻油的儲(chǔ)存和利用，可以省去用于向冷卻油路內(nèi)供應(yīng)冷卻油的外接油管。

例如，機(jī)殼1的主體11的前側(cè)外壁上可以形成有缺口，通過(guò)前端蓋12與上述前側(cè)外壁共同限定出上述的儲(chǔ)油槽116。儲(chǔ)油槽116的后側(cè)壁上設(shè)有第一通孔1161，儲(chǔ)油槽116通過(guò)該第一通孔1161與進(jìn)油口3311連通。機(jī)殼1的后端蓋13與機(jī)殼1的主體11之間限定出適于冷卻油流動(dòng)的第一油道131，第一油道131連通出油口3312和第一油路24。在油泵電機(jī)3工作時(shí)，儲(chǔ)油槽116內(nèi)的冷卻油經(jīng)第一通孔1161及進(jìn)油口3311進(jìn)入第一空腔331內(nèi)，第一空腔331內(nèi)的冷卻油經(jīng)扇葉裝置34加壓加速后，從第二空腔231的出油口3312流出第一空腔331并經(jīng)第一油道131流入第一油路24內(nèi)。第一油路24內(nèi)的冷卻油在流動(dòng)的過(guò)程中與第一冷卻腔1121內(nèi)的冷卻水進(jìn)行換熱，從而可以降低第一油路24內(nèi)冷卻油的溫度。第一油路24的冷卻油降溫后流入第二油路內(nèi)，通過(guò)第二油路內(nèi)的冷卻油對(duì)電機(jī)本體2的內(nèi)部進(jìn)行散熱降溫。第二油路內(nèi)冷卻油與電機(jī)本體2的內(nèi)部換熱后流出第二油路并流入儲(chǔ)油槽116內(nèi)，繼續(xù)循環(huán)利用。

在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，參照?qǐng)D4、圖6及圖8-圖12，電機(jī)本體2包括第二定子組件21、第二轉(zhuǎn)子組件22和第二轉(zhuǎn)軸23，第二轉(zhuǎn)軸23、第二轉(zhuǎn)子組件22和第二定子組件21在第二安裝腔112內(nèi)由內(nèi)向外依次設(shè)置。第二轉(zhuǎn)軸23內(nèi)形成有與第一油路24連通的第二空腔231，第二轉(zhuǎn)子組件22內(nèi)具有第一通道221，第一通道221的一端與第二空腔231連通且另一端與第一空腔331的進(jìn)油口3311連通，其中第二空腔231和第一通道221構(gòu)成第二油路的一部分。由此，第一油路24內(nèi)的冷卻油通過(guò)第一冷卻腔1121內(nèi)的冷卻水降溫后流入第二空腔231內(nèi)，流經(jīng)第二空腔231內(nèi)的冷卻油流出第二空腔231后流入第一通道221內(nèi)。冷卻油在第一通道221流動(dòng)的過(guò)程中可以與第二轉(zhuǎn)子組件22換熱，從而可以降低第二轉(zhuǎn)子組件22的溫度。第一通道221內(nèi)的冷卻油與第二轉(zhuǎn)子組件22換熱后流出第一通道221并經(jīng)第一空腔331的進(jìn)油口3311流入第一空腔331，形成循環(huán)利用，從而可以對(duì)電機(jī)100的內(nèi)部進(jìn)行散熱降溫。

其中，第一油路24與第二空腔231可以通過(guò)下述方式連通。例如，參照?qǐng)D6、圖13-圖15，機(jī)殼1的后端蓋13內(nèi)形成有第二油道132，第二油道132的前側(cè)壁上形成有第二通孔1321，第一油路24與第二通孔1321相連，從而使得第一油路24和第二空腔231連通。由此，第一油路24內(nèi)冷卻油可以通過(guò)第二通孔1321流入第二油道132內(nèi)，并經(jīng)第二油道132流入第二空腔231內(nèi)。可選地，第二油道132上可以設(shè)有與外部連通的補(bǔ)油孔1322，在電機(jī)100正常工作時(shí)補(bǔ)油孔1322可以封蓋住，在需要補(bǔ)入冷卻油時(shí)可以通過(guò)該補(bǔ)油孔1322向冷卻油路內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)充冷卻油。

參照?qǐng)D6和圖12，第一通道221可以包括多個(gè)，每個(gè)第一通道221沿第二轉(zhuǎn)子組件22的徑向和軸向延伸，由此可以延長(zhǎng)第二通道222的長(zhǎng)度，也就可以延長(zhǎng)冷卻油在第二轉(zhuǎn)子組件22內(nèi)的流動(dòng)路徑，從而可以顯著地增大第二通道222內(nèi)的冷卻油與第二轉(zhuǎn)子組件22的換熱面積，提高換熱效率和換熱效果。其中，第二轉(zhuǎn)軸23上形成有多個(gè)第一油孔232，多個(gè)第一油孔232與多個(gè)第一通道221一一對(duì)應(yīng)，每個(gè)第一油孔232連通對(duì)應(yīng)的第一通道221與第二空腔231。由此，通過(guò)設(shè)置的第一油孔232可以方便連通第二空腔231和第一通道221。

例如，在圖12的示例中，第二轉(zhuǎn)子組件22包括轉(zhuǎn)子223和設(shè)于轉(zhuǎn)子223的軸向兩端的隔磁擋板224，轉(zhuǎn)子223和隔磁擋板224之間可以限定出上述多個(gè)第一通道221。由此，使得第一通道221的形成簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)化了電機(jī)100的結(jié)構(gòu)。

在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，參照?qǐng)D10-圖12并結(jié)合圖4，第二轉(zhuǎn)子組件22內(nèi)還設(shè)有與第一通道221間隔開(kāi)的第二通道222，第二通道222沿第二轉(zhuǎn)子組件22的軸向貫通，隔磁擋板224的外周壁上設(shè)有第二油孔2241，第二油孔2241連通第一通道221和第二通道222，第二通道222與儲(chǔ)油槽116連通，其中第二通道222構(gòu)成第二油路的另一部分。具體而言，儲(chǔ)油槽116位于機(jī)殼1的主體11的前側(cè)壁上，在第一油路24內(nèi)的冷卻油流出第一油路24后依次流經(jīng)第二空腔231和多個(gè)第一通道221。流入多個(gè)第一通道221內(nèi)的冷卻油，第一通道221內(nèi)的冷卻油可以通過(guò)上述第二油孔2241噴射到第二定子組件21的前端部和后端部，其中一部分冷卻油可以經(jīng)位于前側(cè)的隔磁擋板224上的第二油孔2241直接流入儲(chǔ)油槽116內(nèi)；另一部分可以經(jīng)位于后側(cè)的隔磁擋板224上的第二油孔2241流入第二通道222內(nèi)，冷卻油從第二通道222的后端流向前端并流入儲(chǔ)油槽116內(nèi)。

由此，通過(guò)設(shè)置的第二通道222，方便了冷卻油路的布置和循環(huán)，同時(shí)由于第二通道222位于第二轉(zhuǎn)子組件22內(nèi)，第二通道222內(nèi)流動(dòng)的冷卻油也可以對(duì)第二轉(zhuǎn)子組件22進(jìn)行降溫散熱。

在本說(shuō)明書(shū)的描述中，參考術(shù)語(yǔ)“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說(shuō)明書(shū)中，對(duì)上述術(shù)語(yǔ)的示意性表述不必須針對(duì)的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說(shuō)明書(shū)中描述的不同實(shí)施例或示例以及不同實(shí)施例或示例的特征進(jìn)行結(jié)合和組合。

盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，可以理解的是，上述實(shí)施例是示例性的，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。