本實(shí)用新型涉及一種電力系統(tǒng)維修用輔助裝置，尤其涉及一種為了解決應(yīng)急電源車出線電纜與低壓架空絕緣導(dǎo)線連接困難而設(shè)計(jì)的應(yīng)用于應(yīng)急電源車出線電纜登桿時(shí)用的固定絕緣橫擔(dān)。

背景技術(shù)：

目前，在電力系統(tǒng)的應(yīng)急搶修過(guò)程中，通常采用應(yīng)急電源車為低壓架空導(dǎo)線沿線客戶提供應(yīng)急的電力保障，應(yīng)急電源車的過(guò)渡引線承載著全部的電力負(fù)荷，因此過(guò)渡引線與低壓架空導(dǎo)線及登桿電纜的連接相當(dāng)重要，再應(yīng)保證牢固可靠的同時(shí)也要注意安全性，否則將會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱甚至斷線故障。

現(xiàn)有技術(shù)下的連接電纜登桿部分在實(shí)際運(yùn)行將會(huì)受到其自身重力的影響，一旦電纜在其自重力下出現(xiàn)下滑現(xiàn)象時(shí)，過(guò)渡引線則將會(huì)承擔(dān)由其下滑現(xiàn)象引起的下拉力，這種下拉力甚至能使得兩端接頭出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，引起事故，而為了讓過(guò)渡引線處于松弛不受力狀態(tài)，所以對(duì)連接電纜登桿部分的固定顯得尤為重要，因此固定登桿電纜的裝置在設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮到具備足夠的機(jī)械強(qiáng)度，同時(shí)在電纜受其固定壓力的情況下不會(huì)損壞電纜外層。

而由于應(yīng)急電源車為獨(dú)立的四路電纜出線，其與低壓架空導(dǎo)線間的連接需要四路登桿電纜，而這四路電纜又必須同時(shí)固定在絕緣固定橫擔(dān)上，且四路電纜間的相對(duì)間隙較小，只有25公分左右，考慮其安全性，先迫切需要一種新型的絕緣固定橫擔(dān)，該絕緣固定橫擔(dān)必須具備足夠的機(jī)械強(qiáng)度和絕緣性能的同時(shí)，還能通過(guò)鏈條鎖扣與電桿固定，另外，考慮到作業(yè)的快速靈活性，鏈條鎖扣在保證絕緣橫擔(dān)固定牢靠的同時(shí)應(yīng)充分考慮其設(shè)計(jì)的便捷性能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)下的連接電纜登桿部分在實(shí)際運(yùn)行將會(huì)受到其自身重力的影響，一旦電纜在其自重力下出現(xiàn)下滑現(xiàn)象時(shí)，過(guò)渡引線則將會(huì)承擔(dān)由其下滑現(xiàn)象引起的下拉力，這種下拉力甚至能使得兩端接頭出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，引起事故的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種應(yīng)急電源車出線電纜登桿用固定絕緣橫擔(dān)，該絕緣固定橫擔(dān)具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和絕緣性能，且該絕緣固定橫擔(dān)配合其設(shè)計(jì)的托架和鏈條鎖扣能與電桿固定，另外，該鏈條鎖扣在保證絕緣橫擔(dān)固定牢靠的同時(shí)調(diào)節(jié)大小方便，可在電桿上即拆即用，有利于應(yīng)急搶修的快速進(jìn)行。本實(shí)用新型的一種應(yīng)急電源車出線電纜登桿用固定絕緣橫擔(dān)，其具體結(jié)構(gòu)如下所述：

一種應(yīng)急電源車出線電纜登桿用固定絕緣橫擔(dān)，包括橫擔(dān)，其特征在于：

所述的橫擔(dān)為一采用絕緣的玻璃鋼制成的長(zhǎng)條狀物；

所述的橫擔(dān)在其一側(cè)的擔(dān)身上通過(guò)內(nèi)嵌式螺栓固定設(shè)置有與擔(dān)身同方向的四個(gè)鉸鏈?zhǔn)诫娎|鎖扣，其中，橫擔(dān)的左右擔(dān)身上各設(shè)置有一對(duì)鉸鏈?zhǔn)诫娎|鎖扣，每對(duì)鉸鏈?zhǔn)诫娎|鎖扣之間的間隔為25～30cm，而靠中間位置的兩只鎖扣距離橫擔(dān)中心的距離為40～45cm，保證登桿電纜間具有足夠的相間和對(duì)地安全距離，登桿電纜穿入各個(gè)鉸鏈?zhǔn)诫娎|鎖扣后被其固定鎖緊，防止登桿電纜在實(shí)際運(yùn)行中因其自身重力的影響而下滑；

所述的橫擔(dān)在其另一側(cè)擔(dān)身的中部位置設(shè)置有一電桿托架，該電桿托架的托架工作面呈圓弧狀設(shè)計(jì)，通過(guò)電桿托架增加橫擔(dān)與電桿之間的接觸面積，該使其可緊貼電桿表面，橫擔(dān)在電桿上的固定更為牢固可靠，具備充足的承力條件；

所述的橫擔(dān)在其擔(dān)身上設(shè)置有一快速收緊式鏈鎖，該快速收緊式鏈鎖的一端與橫擔(dān)固定，而快速收緊式鏈鎖的另一端則穿過(guò)擔(dān)身上開(kāi)設(shè)的孔洞然后被限位鎖緊，將快速收緊式鏈鎖的鏈身環(huán)繞過(guò)電桿并收緊，與上述的電桿托架相互配合，將整個(gè)橫擔(dān)固定在電桿上。

根據(jù)本實(shí)用新型的一種應(yīng)急電源車出線電纜登桿用固定絕緣橫擔(dān)，其特征在于，所述的橫擔(dān)的長(zhǎng)度為140～160cm，機(jī)械強(qiáng)度的拉伸強(qiáng)度29kN/cm2，機(jī)械強(qiáng)度的彎曲強(qiáng)度為21kN/cm2。

根據(jù)本實(shí)用新型的一種應(yīng)急電源車出線電纜登桿用固定絕緣橫擔(dān)，其特征在于，所述的鉸鏈?zhǔn)诫娎|鎖扣包括底蓋片、上壓片、連接鋼栓和設(shè)置有墊片的固定用螺桿螺帽，其中，底蓋片和上壓片相互配合，且在底蓋片和上壓片的配合面上各自開(kāi)設(shè)有半圓形槽孔，底蓋片和上壓片合攏后兩個(gè)半圓形槽孔形成的圓形槽孔與登桿電纜的管徑相匹配，連接鋼栓設(shè)置在底蓋片和上壓片的一側(cè)，將底蓋片和上壓片連接成一體，且底蓋片或上壓片可沿著連接鋼栓向外展開(kāi)180°或向內(nèi)閉合，而固定用螺桿螺帽則旋接在底蓋片和上壓片另一側(cè)開(kāi)設(shè)的同一位置的螺紋通孔內(nèi)，通過(guò)旋緊固定用螺桿螺帽即可將底蓋片和上壓片閉合并將圓形槽孔內(nèi)的登桿電纜固定。

此處設(shè)計(jì)目的在于，鉸鏈?zhǔn)诫娎|鎖扣的底蓋片和上壓片可繞著連接鋼栓打開(kāi)，將登桿電纜置入底蓋片或上壓片的半圓形槽孔內(nèi)，然后將底蓋片和上壓片合攏，即登桿電纜置于形成的圓形槽孔內(nèi)，旋入固定用螺桿螺帽即可將登桿電纜與鉸鏈?zhǔn)诫娎|鎖扣產(chǎn)生較大的摩擦壓力，防止登桿電纜滑動(dòng)，但又不會(huì)損壞登桿電纜的絕緣外層，而固定用螺桿螺帽將墊片與螺帽通過(guò)氬焊連接形成螺帽墊片一體式，具備足夠機(jī)械強(qiáng)度的同時(shí)更方便桿上作業(yè)人員對(duì)其進(jìn)行裝卸工作。

底蓋片和上壓片均采用45號(hào)鋼油鋼熱軋制成，具備足夠的韌性、塑性和耐磨性。

根據(jù)本實(shí)用新型的一種應(yīng)急電源車出線電纜登桿用固定絕緣橫擔(dān)，其特征在于，所述的電桿托架為可拆卸式設(shè)計(jì)，且電桿托架有∮190、∮240、∮300三種不同規(guī)格，由于電桿的上下桿徑不一，通過(guò)不同規(guī)格的電桿托架可應(yīng)對(duì)橫擔(dān)在電桿上不同桿徑的安裝位置，使其進(jìn)一步的固定連接。

根據(jù)本實(shí)用新型的一種應(yīng)急電源車出線電纜登桿用固定絕緣橫擔(dān)，其特征在于，所述的快速收緊式鏈鎖包括鏈條、拉力卡環(huán)式鎖扣和旋轉(zhuǎn)收緊手柄，其中，鏈條由采用橫置、豎置、橫置、豎置…這一循環(huán)結(jié)構(gòu)依次排列的各個(gè)鏈圈順序鏈接組成，拉力卡環(huán)式鎖扣的一端通過(guò)螺栓固定在橫擔(dān)的擔(dān)身的中部位置的一側(cè)，拉力卡環(huán)式鎖扣的另一端為鎖扣頭部，該鎖扣頭部可左右轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)角度，鎖扣頭部的中間位置開(kāi)設(shè)有一寬0.5cm的卡槽，鏈條的一端某個(gè)橫置的鏈圈插入該卡槽，待鏈條受力拉緊后，鏈條中豎置的鏈圈將牢牢地卡在卡槽內(nèi)部，即起到鎖扣固定的作用，旋轉(zhuǎn)收緊手柄包括帶有設(shè)置螺紋的柄身和旋接在柄身上的圓盤式手柄，柄身設(shè)置在橫擔(dān)的擔(dān)身的中部位置的另一側(cè)開(kāi)設(shè)的通孔內(nèi)，柄身的一端與鏈條的另一端固定連接，先拉動(dòng)旋轉(zhuǎn)收緊手柄將環(huán)繞在電桿上的鏈條收緊，待拉力卡環(huán)式鎖扣將鏈條鎖緊后，再轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在柄身另一端的圓盤式手柄，手柄沿著柄身上開(kāi)設(shè)的螺紋發(fā)生向內(nèi)的位移，即整個(gè)旋轉(zhuǎn)收緊手柄被進(jìn)一步的拉緊，等同于進(jìn)一步的收緊鏈條，整個(gè)橫擔(dān)將在鏈條與電桿托架緊靠電桿的雙重作用下與電桿牢靠固定。

此處設(shè)計(jì)目的在于，快速收緊鏈鎖靈活方便，可根據(jù)電桿不同桿徑快速匹配鏈條插入卡環(huán)鎖扣的長(zhǎng)度，隨即利用旋轉(zhuǎn)收緊手柄將鏈條進(jìn)一步收緊，配合電桿托架將橫擔(dān)緊固牢靠，簡(jiǎn)單省力。

拉力卡環(huán)式鎖扣采用Q235碳素結(jié)構(gòu)鋼制作而成，具備極高的表面硬度和耐磨性，能滿足強(qiáng)度、塑性和焊接性能的要求。

旋轉(zhuǎn)收緊手柄采用65錳鋼熱軋而成，抗拉強(qiáng)度達(dá)100Mpa，屈服強(qiáng)度達(dá)80Mpa。

使用本實(shí)用新型的一種應(yīng)急電源車出線電纜登桿用固定絕緣橫擔(dān)獲得了如下有益效果：

1.在使用應(yīng)急電源車為低壓絕緣架空導(dǎo)線沿線客戶供電時(shí)，本實(shí)用新型的一種應(yīng)急電源車出線電纜登桿用固定絕緣橫擔(dān)具備了足夠的機(jī)械強(qiáng)度和絕緣性能，橫擔(dān)能通過(guò)快速收緊式鏈鎖的鏈條、拉力卡環(huán)式鎖扣和旋轉(zhuǎn)收緊手柄與電桿固定，快速、靈活，能夠便捷地服務(wù)低壓絕緣架空導(dǎo)線客戶的應(yīng)急電力保障工作；

2.本實(shí)用新型的一種應(yīng)急電源車出線電纜登桿用固定絕緣橫擔(dān)，其橫擔(dān)本身具有具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和絕緣性能，且該橫擔(dān)配合設(shè)計(jì)的電桿托架和快速收緊式鏈鎖與電桿固定，另外，該快速收緊式鏈鎖在保證橫擔(dān)固定牢靠的同時(shí)可方便的調(diào)節(jié)大小，在電桿上即拆即用，有利于應(yīng)急搶修的快速進(jìn)行；

3.本實(shí)用新型的一種應(yīng)急電源車出線電纜登桿用固定絕緣橫擔(dān)，其設(shè)計(jì)的鉸鏈?zhǔn)诫娎|鎖扣能與登桿電纜產(chǎn)生較大的摩擦壓力，防止登桿電纜滑動(dòng)的同時(shí)，但又不會(huì)損壞登桿電纜的絕緣外層，具備足夠機(jī)械強(qiáng)度的同時(shí)更方便桿上作業(yè)人員對(duì)其進(jìn)行裝卸工作。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的一種應(yīng)急電源車出線電纜登桿用固定絕緣橫擔(dān)的裝置部分具體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的一種應(yīng)急電源車出線電纜登桿用固定絕緣橫擔(dān)的鉸鏈?zhǔn)诫娎|鎖扣的具體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的一種應(yīng)急電源車出線電纜登桿用固定絕緣橫擔(dān)的快速收緊式鏈鎖的具體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的一種應(yīng)急電源車出線電纜登桿用固定絕緣橫擔(dān)的拉力卡環(huán)式鎖扣的具體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-橫擔(dān)，2-鉸鏈?zhǔn)诫娎|鎖扣，2a-底蓋片，2b-上壓片，2c-連接鋼栓，2d-固定用螺桿螺帽，2e-半圓形槽孔，3-電桿托架，3a-托架工作面，4-快速收緊式鏈鎖，4a-鏈條，4b-拉力卡環(huán)式鎖扣，4b1-鎖扣頭部，4b2-卡槽，4c-旋轉(zhuǎn)收緊手柄，4c1-柄身，4c2-圓盤式手柄。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的一種應(yīng)急電源車出線電纜登桿用固定絕緣橫擔(dān)做進(jìn)一步的描述。

實(shí)施例

如圖1至圖4所示，一種應(yīng)急電源車出線電纜登桿用固定絕緣橫擔(dān)，包括橫擔(dān)1：

橫擔(dān)為一采用絕緣的玻璃鋼制成的長(zhǎng)條狀物；

如圖1所示，橫擔(dān)在其一側(cè)的擔(dān)身上通過(guò)內(nèi)嵌式螺栓固定設(shè)置有與擔(dān)身同方向的四個(gè)鉸鏈?zhǔn)诫娎|鎖扣2，其中，橫擔(dān)的左右擔(dān)身上各設(shè)置有一對(duì)鉸鏈?zhǔn)诫娎|鎖扣，每對(duì)鉸鏈?zhǔn)诫娎|鎖扣之間的間隔為25～30cm(本實(shí)施例中為25cm)，而靠中間位置的兩只鎖扣距離橫擔(dān)中心的距離為40～45cm(本實(shí)施例中為40cm)，保證登桿電纜間具有足夠的相間和對(duì)地安全距離，登桿電纜穿入各個(gè)鉸鏈?zhǔn)诫娎|鎖扣后被其固定鎖緊，防止登桿電纜在實(shí)際運(yùn)行中因其自身重力的影響而下滑；

橫擔(dān)在其另一側(cè)擔(dān)身的中部位置設(shè)置有一電桿托架3，該電桿托架的托架工作面3a呈圓弧狀設(shè)計(jì)，通過(guò)電桿托架增加橫擔(dān)與電桿之間的接觸面積，該使其可緊貼電桿表面，橫擔(dān)在電桿上的固定更為牢固可靠，具備充足的承力條件；

橫擔(dān)1在其擔(dān)身上設(shè)置有一快速收緊式鏈鎖4，該快速收緊式鏈鎖的一端與橫擔(dān)固定，而快速收緊式鏈鎖的另一端則穿過(guò)擔(dān)身上開(kāi)設(shè)的孔洞然后被限位鎖緊，將快速收緊式鏈鎖的鏈身環(huán)繞過(guò)電桿并收緊，與上述的電桿托架相互配合，將整個(gè)橫擔(dān)固定在電桿上。

橫擔(dān)1的長(zhǎng)度為140～160cm(本實(shí)施例中為140cm)，機(jī)械強(qiáng)度的拉伸強(qiáng)度29kN/cm2，機(jī)械強(qiáng)度的彎曲強(qiáng)度為21kN/cm2。

如圖2所示，鉸鏈?zhǔn)诫娎|鎖扣2包括底蓋片2a、上壓片2b、連接鋼栓2c和設(shè)置有墊片的固定用螺桿螺帽2d，其中，底蓋片和上壓片相互配合，且在底蓋片和上壓片的配合面上各自開(kāi)設(shè)有半圓形槽孔2e，底蓋片和上壓片合攏后兩個(gè)半圓形槽孔形成的圓形槽孔與登桿電纜的管徑相匹配，連接鋼栓設(shè)置在底蓋片和上壓片的一側(cè)，將底蓋片和上壓片連接成一體，且底蓋片或上壓片可沿著連接鋼栓向外展開(kāi)180°(如圖2箭頭方向)或向內(nèi)閉合(即圖2的閉合狀態(tài))，而固定用螺桿螺帽則旋接在底蓋片和上壓片另一側(cè)開(kāi)設(shè)的同一位置的螺紋通孔內(nèi)，通過(guò)旋緊固定用螺桿螺帽即可將底蓋片和上壓片閉合并將圓形槽孔內(nèi)的登桿電纜固定。

鉸鏈?zhǔn)诫娎|鎖扣的底蓋片和上壓片可繞著連接鋼栓打開(kāi)，將登桿電纜置入底蓋片或上壓片的半圓形槽孔內(nèi)，然后將底蓋片和上壓片合攏，即登桿電纜置于形成的圓形槽孔內(nèi)，旋入固定用螺桿螺帽即可將登桿電纜與鉸鏈?zhǔn)诫娎|鎖扣產(chǎn)生較大的摩擦壓力，防止登桿電纜滑動(dòng)，但又不會(huì)損壞登桿電纜的絕緣外層，而固定用螺桿螺帽將墊片與螺帽通過(guò)氬焊連接形成螺帽墊片一體式，具備足夠機(jī)械強(qiáng)度的同時(shí)更方便桿上作業(yè)人員對(duì)其進(jìn)行裝卸工作。

底蓋片2a和上壓片2b均采用45號(hào)鋼油鋼熱軋制成，具備足夠的韌性、塑性和耐磨性。

電桿托架3為可拆卸式設(shè)計(jì)，且電桿托架有∮190、∮240、∮300三種不同規(guī)格，由于電桿的上下桿徑不一，通過(guò)不同規(guī)格的電桿托架可應(yīng)對(duì)橫擔(dān)1在電桿上不同桿徑的安裝位置，使其進(jìn)一步的固定連接。

如圖3所示，快速收緊式鏈鎖4包括鏈條4a、拉力卡環(huán)式鎖扣4b和旋轉(zhuǎn)收緊手柄4c，其中，鏈條由采用橫置、豎置、橫置、豎置…這一循環(huán)結(jié)構(gòu)依次排列的各個(gè)鏈圈順序鏈接組成，拉力卡環(huán)式鎖扣的一端通過(guò)螺栓固定在橫擔(dān)1的擔(dān)身的中部位置的一側(cè)，拉力卡環(huán)式鎖扣的另一端為鎖扣頭部4b1，該鎖扣頭部可左右轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)角度，鎖扣頭部的中間位置開(kāi)設(shè)有一寬0.5cm的卡槽4b2(如圖4所示)，鏈條的一端某個(gè)橫置的鏈圈插入該卡槽，待鏈條受力拉緊后，鏈條中豎置的鏈圈將牢牢地卡在卡槽內(nèi)部，即起到鎖扣固定的作用，旋轉(zhuǎn)收緊手柄包括帶有設(shè)置螺紋的柄身4c1和旋接在柄身上的圓盤式手柄4c2，柄身設(shè)置在橫擔(dān)的擔(dān)身的中部位置的另一側(cè)開(kāi)設(shè)的通孔內(nèi)，柄身的一端與鏈條的另一端固定連接，先拉動(dòng)旋轉(zhuǎn)收緊手柄將環(huán)繞在電桿上的鏈條收緊，待拉力卡環(huán)式鎖扣將鏈條鎖緊后，再轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在柄身另一端的圓盤式手柄，手柄沿著柄身上開(kāi)設(shè)的螺紋發(fā)生向內(nèi)的位移，即整個(gè)旋轉(zhuǎn)收緊手柄被進(jìn)一步的拉緊，等同于進(jìn)一步的收緊鏈條，整個(gè)橫擔(dān)將在鏈條與電桿托架3緊靠電桿的雙重作用下與電桿牢靠固定。

快速收緊鏈鎖靈活方便，可根據(jù)電桿不同桿徑快速匹配鏈條插入卡環(huán)鎖扣的長(zhǎng)度，隨即利用旋轉(zhuǎn)收緊手柄將鏈條進(jìn)一步收緊，配合電桿托架將橫擔(dān)緊固牢靠，簡(jiǎn)單省力。

拉力卡環(huán)式鎖扣4b采用Q235碳素結(jié)構(gòu)鋼制作而成，具備極高的表面硬度和耐磨性，能滿足強(qiáng)度、塑性和焊接性能的要求。

旋轉(zhuǎn)收緊手柄4c采用65錳鋼熱軋而成，抗拉強(qiáng)度達(dá)100Mpa，屈服強(qiáng)度達(dá)80Mpa。

本實(shí)用新型的一種應(yīng)急電源車出線電纜登桿用固定絕緣橫擔(dān)，其具體使用方法如下：

1)根據(jù)電桿施工位置的直徑選取對(duì)應(yīng)的電桿托架3，將其裝配至橫擔(dān)1，電桿托架的托架工作面3a應(yīng)正對(duì)電桿的表面；

2)將快速收緊式鏈鎖4的拉力卡環(huán)式鎖扣4b的一端通過(guò)螺栓固定在橫擔(dān)的擔(dān)身的中部位置的一側(cè)，鏈條4a的一端某個(gè)橫置的鏈圈插入拉力卡環(huán)式鎖扣的鎖扣頭部4b1的卡槽4b2內(nèi)；

3)將橫擔(dān)置于電桿上的待檢修位置，鏈條環(huán)繞過(guò)電桿桿身，拉動(dòng)旋轉(zhuǎn)收緊手柄4c將環(huán)繞在電桿上的鏈條收緊，此時(shí)，鏈條中豎置的鏈圈將牢牢地卡在卡槽內(nèi)部，即起到鎖扣固定的作用；

4)待鏈條受力拉緊后，由于旋轉(zhuǎn)收緊手柄的帶有設(shè)置螺紋的柄身4c1的一端與鏈條的固定連接，而柄身則是插入在橫擔(dān)的擔(dān)身的中部位置的另一側(cè)開(kāi)設(shè)的通孔內(nèi)，此時(shí)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在柄身另一端的圓盤式手柄4c2，手柄沿著柄身上開(kāi)設(shè)的螺紋發(fā)生向內(nèi)的位移，即整個(gè)旋轉(zhuǎn)收緊手柄被進(jìn)一步的拉緊，等同于進(jìn)一步的收緊鏈條(如逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)則為放松鏈條，拆卸用)，待完全收緊后，整個(gè)橫擔(dān)將在鏈條與電桿托架緊靠電桿的雙重作用下與電桿牢靠固定；

5)通過(guò)將設(shè)置在橫擔(dān)上的鉸鏈?zhǔn)诫娎|鎖扣2的底蓋片2a和上壓片2b繞著連接鋼栓2c打開(kāi)，將登桿電纜置入底蓋片或上壓片的半圓形槽孔2e內(nèi)，然后將底蓋片和上壓片合攏，即登桿電纜置于形成的圓形槽孔內(nèi)，旋入固定用螺桿螺帽2d即可將登桿電纜與鉸鏈?zhǔn)诫娎|鎖扣產(chǎn)生較大的摩擦壓力，防止登桿電纜滑動(dòng)，但又不會(huì)損壞登桿電纜的絕緣外層，桿上作業(yè)人員對(duì)其進(jìn)行裝卸工作。

在使用應(yīng)急電源車為低壓絕緣架空導(dǎo)線沿線客戶供電時(shí)，本實(shí)用新型的一種應(yīng)急電源車出線電纜登桿用固定絕緣橫擔(dān)具備了足夠的機(jī)械強(qiáng)度和絕緣性能，橫擔(dān)能通過(guò)快速收緊式鏈鎖的鏈條、拉力卡環(huán)式鎖扣和旋轉(zhuǎn)收緊手柄與電桿固定，快速、靈活，能夠便捷地服務(wù)低壓絕緣架空導(dǎo)線客戶的應(yīng)急電力保障工作；且本實(shí)用新型的橫擔(dān)本身具有具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和絕緣性能，且該橫擔(dān)配合設(shè)計(jì)的電桿托架和快速收緊式鏈鎖與電桿固定，該快速收緊式鏈鎖在保證橫擔(dān)固定牢靠的同時(shí)可方便的調(diào)節(jié)大小，在電桿上即拆即用，有利于應(yīng)急搶修的快速進(jìn)行；另外，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的鉸鏈?zhǔn)诫娎|鎖扣能與登桿電纜產(chǎn)生較大的摩擦壓力，防止登桿電纜滑動(dòng)的同時(shí)，但又不會(huì)損壞登桿電纜的絕緣外層，具備足夠機(jī)械強(qiáng)度的同時(shí)更方便桿上作業(yè)人員對(duì)其進(jìn)行裝卸工作。

本實(shí)用新型的一種應(yīng)急電源車出線電纜登桿用固定絕緣橫擔(dān)適用于各種電力系統(tǒng)的低壓絕緣架空導(dǎo)線的電力保障應(yīng)急搶修場(chǎng)合。