本實用新型屬于機械技術領域,涉及一種散熱機構(gòu),特別是一種電機的散熱機構(gòu)。
背景技術:
一般而言,大部分熱量是由于電機的內(nèi)阻及大電流在流過定子繞組勵磁繞組和轉(zhuǎn)子過程中產(chǎn)生的,還有少部分熱量則是由其它機械原因產(chǎn)生的,因此,溫度的升高主要是由于電機的內(nèi)阻及大電流在流過定子繞組勵磁繞組和轉(zhuǎn)子過程中產(chǎn)生的熱量造成的。而電機繞組的絕緣材料是有一定溫度范圍的,當在其溫度范圍內(nèi)時,絕緣材料的絕緣性能、機械強度等都相當穩(wěn)定,但如果電機內(nèi)部溫度過高,電機繞組的絕緣材料便會逐漸老化,絕緣性能和機械強度將會逐漸降低,當降低到一定程度后,電機便不能使用了,否則會發(fā)生絕緣擊穿,將電機燒壞等危險。
因此,溫度很大程度上決定著電機的壽命,故改善電機散熱條件,設法降低電機外殼體溫度,是提高電機過載能力,延長電機的使用壽命的有效方法。
綜上所述,為解決現(xiàn)有電機散熱結(jié)構(gòu)上的不足,需要設計一種散熱速度快,散熱效果好,而且通用性較為廣泛的電機的散熱機構(gòu)。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術存在上述問題,提出了一種散熱速度快,散熱效果好,而且通用性較為廣泛的電機的散熱機構(gòu)。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn):一種電機的散熱機構(gòu),包括:
上機蓋,呈柱狀體設置,其中,沿所述上機蓋的軸線方向呈環(huán)形陣列設置有若干個第一散熱通道,且所述第一散熱通道貫穿所述上機蓋的蓋面;
下機蓋,呈柱狀體設置,與所述上機蓋可拆卸連接,其中,沿所述下機蓋的軸線方向呈環(huán)形陣列設置有若干個第二散熱通道,且所述第二散熱通道貫穿所述下機蓋的蓋面。
在上述的一種電機的散熱機構(gòu)中,沿所述上機蓋的軸線方向呈環(huán)形陣列設置有若干個第一凸塊,且沿每一個所述第一凸塊的厚度方向設置有第一連接孔;沿所述下機蓋的軸線方向呈環(huán)形陣列設置有若干個第三凸塊,且沿每一個所述第三凸塊的厚度方向設置有第三連接孔,其中,所述第三連接孔的位置與所述第一連接孔的位置相對應。
在上述的一種電機的散熱機構(gòu)中,沿所述上機蓋的軸線方向呈環(huán)形陣列設置有若干個第三散熱通道,且所述第三散熱通道分布于所述上機蓋的側(cè)壁上;沿所述下機蓋的軸線方向呈環(huán)形陣列設置有若干個第四散熱通道,且所述第四散熱通道分布于所述下機蓋的側(cè)壁上。
在上述的一種電機的散熱機構(gòu)中,沿所述上機蓋的厚度方向開設置有第一通孔;沿所述下機蓋的厚度方向開設置有第二通孔;其中,所述第一通孔與所述第二通孔位于同一軸線上。
在上述的一種電機的散熱機構(gòu)中,沿所述上機蓋的軸線方向呈環(huán)形陣列設置有若干個第二凸塊,且所述第二凸塊與第一凸塊間隔分布,其中,沿所述第二凸塊的厚度方向開設有第一凹槽;沿所述下機蓋的軸線方向呈環(huán)形陣列設置有若干個第四凸塊,且所述第四凸塊與所述第三凸塊間隔排布設置,其中,沿所述第四凸塊的厚度方向開設有第二凹槽,且所述第二凹槽的位置與所述第一凹槽的位置相對應。
在上述的一種電機的散熱機構(gòu)中,所述上機蓋的蓋面內(nèi)側(cè)設置有第一柱形凸臺,其中,所述第一通孔貫穿所述第一柱形凸臺,所述下機蓋的蓋面外側(cè)設置有第二柱形凸臺,其中,所述第二通孔貫穿所述第二柱形凸臺。
在上述的一種電機的散熱機構(gòu)中,沿所述第一柱形凸臺的軸線方向設置有若干個連接柱,且所述連接柱與所述第一柱形凸臺的側(cè)壁一體成型,其中,沿所述連接柱的厚度方向設置有第二連接孔;至少一個所述連接柱的兩側(cè)各設置有定位柱。
在上述的一種電機的散熱機構(gòu)中,沿所述上機蓋的側(cè)壁設置有一缺口,呈半圓形狀設置。
在上述的一種電機的散熱機構(gòu)中,沿所述下機蓋的軸線方向呈環(huán)形陣列設置有若干個第四連接孔,且所述第四連接孔分布于所述下機蓋蓋面上,并貫穿所述下機蓋蓋面,其中,所述第四連接孔的兩側(cè)分別設置有第三柱形凸臺。
在上述的一種電機的散熱機構(gòu)中,所述散熱機構(gòu)還包括:冷風機,包括:
圓盤;
第四柱形凸臺,設置于所述圓盤的中部,且與所述圓盤一體成型,其中,沿所述第四柱形凸臺的厚度方向開設有第三通孔;
若干葉片,沿所述圓盤的軸線方向呈環(huán)形陣列設置,其中,所述葉片的一側(cè)與所述圓盤相連,所述葉片的另一側(cè)靠近所述第四柱形凸臺的一邊為弧面。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型提供的電機的散熱機構(gòu),通過在上機蓋與下機蓋上設置有散熱通道,一方面能夠快速降低由于電機轉(zhuǎn)運產(chǎn)生的熱量,從而提高電機過載能力,延長電機的使用壽命;另一方面此散熱機構(gòu)使用于多種電機結(jié)構(gòu),體現(xiàn)了散熱機構(gòu)的普遍性。
附圖說明
圖1是本實用新型一種電機的散熱機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實施例一較佳實施例中上機蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖2所示上機蓋另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實施例一較佳實施例中下機蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是圖4所示下機蓋另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是本實施例一較佳實施例中冷卻風機的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,100、上機蓋;110、第一散熱通道;120、第一凸塊;121、第一連接孔;130、第三散熱通道;140、第一通孔;150、第二凸塊;151、第一凹槽;160、第一柱形凸臺;170、連接柱;171、第二連接孔;180、定位柱;190、缺口;200、下機蓋;210、第二散熱通道;220、第三凸塊;221、第三連接孔;230、第四散熱通道;240、第二通孔;250、第四凸塊;251、第二凹槽;260、第二柱形凸臺;270、第四連接孔;280、第三柱形凸臺;300、冷風機;310、圓盤;320、第四柱形凸臺;330、第三通孔;340、葉片。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
如圖1、圖2以及圖5所示,本實用新型提供了一種電機的散熱機構(gòu),包括:上機蓋100,呈柱狀體設置,其中,沿上機蓋100的軸線方向呈環(huán)形陣列設置有若干個第一散熱通道110,且第一散熱通道110貫穿上機蓋100的蓋面;下機蓋200,呈柱狀體設置,與上機蓋100可拆卸連接,其中,沿下機蓋200的軸線方向呈環(huán)形陣列設置有若干個第二散熱通道210,且第二散熱通道210貫穿下機蓋200的蓋面。
優(yōu)選地,如圖2和圖3所示,沿上機蓋100的軸線方向呈環(huán)形陣列設置有若干個第一凸塊120,且沿每一個第一凸塊120的厚度方向設置有第一連接孔121,作為上機蓋100與下機蓋200相連時的連接部;沿上機蓋100的軸線方向呈環(huán)形陣列設置有若干個第三散熱通道130,且第三散熱通道130分布于上機蓋100的側(cè)壁上,用以加快電機的散熱;沿上機蓋100的厚度方向開設置有第一通孔140,作為電機轉(zhuǎn)軸的安裝通道。
優(yōu)選地,如圖2和圖3所示,沿上機蓋100的軸線方向呈環(huán)形陣列設置有若干個第二凸塊150,且第二凸塊150與第一凸塊120間隔分布,其中,沿第二凸塊150的厚度方向開設有第一凹槽151,作為上機蓋100與電機定子相連時的定位部;上機蓋100的蓋面內(nèi)側(cè)設置有第一柱形凸臺160,其中,第一通孔140貫穿第一柱形凸臺160,作為上機蓋100與電機轉(zhuǎn)軸相連時,電機定位套的安裝空間,保證上機蓋100與電機轉(zhuǎn)軸之間的同軸度。
優(yōu)選地,如圖2和圖3所示,沿第一柱形凸臺160的軸線方向設置有若干個連接柱170,且連接柱170與第一柱形凸臺160的側(cè)壁一體成型,其中,沿連接柱170的厚度方向設置有第二連接孔171,作為上機蓋100與電機線路板相連時的連接部;至少一個連接柱170的兩側(cè)各設置有定位柱180,作為上機蓋100與電機定子相連時的定位部。
優(yōu)選地,如圖2和圖3所示,沿上機蓋100的側(cè)壁設置有一缺口190,呈半圓形狀設置,作為電機數(shù)據(jù)線的出線口。
優(yōu)選地,如圖4和圖5所示,沿下機蓋200的軸線方向呈環(huán)形陣列設置有若干個第三凸塊220,且沿每一個第三凸塊220的厚度方向設置有第三連接孔221,其中,第三連接孔221的位置與第一連接孔121的位置相對應;沿下機蓋200的軸線方向呈環(huán)形陣列設置有若干個第四散熱通道230,且第四散熱通道230分布于下機蓋200的側(cè)壁上,用以加快電機的散熱;沿下機蓋200的厚度方向開設置有第二通孔240,其中,第一通孔140與第二通孔240位于同一軸線上,作為電機轉(zhuǎn)軸的安裝通道。
優(yōu)選地,如圖4和圖5所示,沿下機蓋200的軸線方向呈環(huán)形陣列設置有若干個第四凸塊250,且第四凸塊250與第三凸塊220間隔排布設置,其中,沿第四凸塊250的厚度方向開設有第二凹槽251,且第二凹槽251的位置與第一凹槽151的位置相對應,作為下機蓋200與電機定子相連時的定位部。
優(yōu)選地,如圖4和圖5所示,下機蓋200的蓋面外側(cè)設置有第二柱形凸臺260,其中,第二通孔240貫穿第二柱形凸臺260,作為下機蓋200與電機轉(zhuǎn)軸相連時,電機定位套的安裝空間,保證下機蓋200與電機轉(zhuǎn)軸之間的同軸度。
優(yōu)選地,如圖4和圖5所示,沿下機蓋200的軸線方向呈環(huán)形陣列設置有若干個第四連接孔270,且第四連接孔270分布于下機蓋200蓋面上,并貫穿下機蓋200蓋面,其中,第四連接孔270的兩側(cè)分別設置有第三柱形凸臺280,作為電機與其他零件相連時的連接部和定位部。
優(yōu)選地,如圖1和圖6所示,散熱機構(gòu)還包括一冷風機300,包括:圓盤310;第四柱形凸臺320,設置于圓盤310的中部,且與圓盤310一體成型,其中,沿第四柱形凸臺320的厚度方向開設有第三通孔330,作為電機轉(zhuǎn)軸的安裝通道;沿圓盤310的軸線方向呈環(huán)形陣列設置有若干塊葉片340,其中,葉片340的一側(cè)與圓盤310相連,葉片340的另一側(cè)靠近第四柱形凸臺320的一邊為弧面,提高冷風機300的散熱效果。
本實用新型提供的電機的散熱機構(gòu),通過在上機蓋100與下機蓋200上設置有散熱通道,一方面能夠快速降低由于電機轉(zhuǎn)運產(chǎn)生的熱量,從而提高電機過載能力,延長電機的使用壽命;另一方面此散熱機構(gòu)使用于多種電機結(jié)構(gòu),體現(xiàn)了散熱機構(gòu)的普遍性。
本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。