本實(shí)用新型涉及電力領(lǐng)域，具體涉及獨(dú)立式隔離擋板小車。

背景技術(shù)：

《電力安全工作規(guī)程》規(guī)定，為保障檢修工作的安全運(yùn)行人員，需在作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置可靠的安全措施，安全警示牌作為一種重要的安全措施，不僅具有危險(xiǎn)提醒的作用，同時(shí)也能提高大家的安全防范意識?，F(xiàn)有的隔離擋板小車的警示效果不明顯，導(dǎo)致作業(yè)人員思想麻痹大意，容易導(dǎo)致作業(yè)人員的誤操作；在電力作業(yè)中，隔離擋板小車需要根據(jù)工作地點(diǎn)的不同而移動(dòng)到不同地方，需要移動(dòng)方便，且監(jiān)護(hù)不到位，作業(yè)人員易誤入帶電區(qū)域。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是隔離擋板小車的警示效果不明顯，現(xiàn)有技術(shù)中的隔離擋板小車監(jiān)護(hù)不到位，作業(yè)人員易進(jìn)入帶電區(qū)域，目的在于提供獨(dú)立式隔離擋板小車，獨(dú)立式隔離擋板小車警示效果明顯，作業(yè)人員不會輕易操作；利用警戒線將帶電區(qū)域隔離，增強(qiáng)監(jiān)護(hù)，防止作業(yè)人員誤入帶電區(qū)域。

本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

獨(dú)立式隔離擋板小車，包括警告牌、轉(zhuǎn)軸、顯示區(qū)、擋板、底座、車輪、信息轉(zhuǎn)盤，所述擋板包括前擋板和后擋板，前擋板和后擋板平行豎直立于底座上側(cè)中部位置，所述車輪置于底座下側(cè)左右兩端；所述警告牌設(shè)置在前擋板中上部，前擋板的中下部有扇形鏤空部位，該鏤空部分是顯示區(qū)，所述顯示區(qū)的圓心位置設(shè)置有孔洞，后擋板與前擋板圓心位置相對應(yīng)的位置設(shè)置有孔洞，所述轉(zhuǎn)軸連接在顯示區(qū)的圓心位置和后擋板孔洞之間，所述信息轉(zhuǎn)盤置于前擋板內(nèi)表面，且其幾何中心是孔洞，信息轉(zhuǎn)盤通過幾何中心的孔洞懸掛在轉(zhuǎn)軸上。警告牌上畫有閃電標(biāo)志，起到警示的作用，信息轉(zhuǎn)盤可以記錄詳細(xì)信息，例如進(jìn)入該區(qū)域需要的操作票和工作票，或者該區(qū)域出現(xiàn)問題之后的負(fù)責(zé)人以及聯(lián)系方式，使獨(dú)立式隔離擋板小車警示效果明顯。

進(jìn)一步地，獨(dú)立式隔離擋板小車，還包括警戒線卷，所述警戒線卷包括繞線軸和線卷，所述警戒線卷有兩個(gè)，分別置于擋板的左上角和右上角；所述擋板的前擋板和后擋板的左上角和右上角有對應(yīng)的孔洞，警戒線卷的繞線軸穿過孔洞橋接在前擋板和后擋板之間。設(shè)置警戒線帶將帶電區(qū)域或者危險(xiǎn)區(qū)域隔離，起到增強(qiáng)監(jiān)護(hù)的作用，防止作業(yè)人員誤入帶電區(qū)域。

進(jìn)一步地，獨(dú)立式隔離擋板小車，還包括旋轉(zhuǎn)操作桿，所述旋轉(zhuǎn)操作桿設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，位于后擋板的外表面。設(shè)置旋轉(zhuǎn)操作桿，可以轉(zhuǎn)動(dòng)信息轉(zhuǎn)盤，使信息轉(zhuǎn)盤上的信息能依次出現(xiàn)在顯示區(qū)。

進(jìn)一步地，擋板的前擋板和后擋板是相同大小的長方形木板。木板不易導(dǎo)電且材質(zhì)輕盈，能方便獨(dú)立式隔離擋板小車的移動(dòng)。

進(jìn)一步地，車輪設(shè)置有鎖緊裝置，其鎖緊裝置是L型的鐵棍，L型鐵棍一端與車輪軸承連接且能轉(zhuǎn)動(dòng)，其另一端懸空。當(dāng)獨(dú)立式隔離擋板小車需要固定時(shí)，將L型鐵棍活動(dòng)的一端轉(zhuǎn)向地面，與地面接觸，且左右車輪的L型鐵棍的轉(zhuǎn)向不同，如果左邊的車輪的鐵棍轉(zhuǎn)向獨(dú)立式隔離擋板小車的左邊，右邊的車輪的鐵棍需要轉(zhuǎn)向小車的右邊。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果：本實(shí)用新型采用警告牌和信息轉(zhuǎn)盤使警示效果明顯，作業(yè)人員不會輕易操作；利用警戒線將帶電區(qū)域隔離，增強(qiáng)監(jiān)護(hù)，防止作業(yè)人員誤入帶電區(qū)域；使用材質(zhì)輕盈，使小車移動(dòng)方便。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實(shí)用新型實(shí)施例的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型實(shí)施例的限定。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型正視圖；

圖2為本實(shí)用新型截面示意圖；

圖3為本實(shí)用新型后視圖；

圖4為本實(shí)用新型側(cè)視截面圖。

附圖中標(biāo)記及對應(yīng)的零部件名稱：

1-警戒線卷，2-警告牌，3-轉(zhuǎn)軸，4-顯示區(qū)，5-擋板，6-底座，7-車輪，8-信息轉(zhuǎn)盤，9-旋轉(zhuǎn)操作桿。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合實(shí)施例和附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施方式及其說明僅用于解釋本實(shí)用新型，并不作為對本實(shí)用新型的限定。

實(shí)施例

如圖1、圖2、圖3以及圖4所示，獨(dú)立式隔離擋板小車，包括警告牌2、轉(zhuǎn)軸3、顯示區(qū)4、擋板5、底座6、車輪7、信息轉(zhuǎn)盤8，所述擋板5包括前擋板和后擋板，前擋板和后擋板平行豎直立于底座6上側(cè)中部位置，所述車輪7置于底座下側(cè)左右兩端；所述警告牌2設(shè)置在前擋板中上部，前擋板的中下部有扇形鏤空部位，該鏤空部分是顯示區(qū)4，所述顯示區(qū)4的圓心位置設(shè)置有孔洞，后擋板與前擋板圓心位置相對應(yīng)的位置設(shè)置有孔洞，所述轉(zhuǎn)軸3連接在顯示區(qū)4的圓心位置和后擋板孔洞，所述信息轉(zhuǎn)盤8置于前擋板內(nèi)表面，且其幾何中心是孔洞，信息轉(zhuǎn)盤8通過幾何中心的孔洞懸掛在轉(zhuǎn)軸3上。為了信息轉(zhuǎn)盤8的操作方便，還設(shè)置了旋轉(zhuǎn)操作桿9，所述旋轉(zhuǎn)操作桿9設(shè)置在轉(zhuǎn)軸3上，位于后擋板的外表面。為了將危險(xiǎn)區(qū)域隔離，還設(shè)置了警戒線卷1，所述警戒線卷1包括繞線軸和線卷，所述警戒線卷1有兩個(gè)，分別置于擋板5的左上角和右上角；所述擋板5的前擋板和后擋板的左上角和右上角有對應(yīng)的孔洞，警戒線卷1的繞線軸穿過孔洞橋接在前擋板和后擋板之間。擋板5的前擋板和后擋板是相同大小的長方形木板。車輪7設(shè)置有鎖緊裝置，其鎖緊裝置是L型的鐵棍，L型鐵棍一端與車輪軸承連接，另一端懸空。

信息轉(zhuǎn)盤8可分成若干個(gè)區(qū)域，指示該危險(xiǎn)區(qū)域各類不同的信息，使用旋轉(zhuǎn)操作桿9，可以依據(jù)情況轉(zhuǎn)動(dòng)信息轉(zhuǎn)盤8，使信息轉(zhuǎn)盤8上所想要顯示的信息與顯示區(qū)4正對，起到提示的作用；同時(shí)，擋板5的左上角和右上角的警戒線卷1可以將危險(xiǎn)區(qū)域隔離，使警示的作用更加明確；使用車輪7移動(dòng)擋板小車，方便工作人員的移動(dòng)。

以上所述的具體實(shí)施方式，對本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式而已，并不用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。