本實用新型涉及一種濾波器，特別是方艙濾波器。

背景技術(shù)：

方艙濾波器主要適用于軍用方艙單相控制電源線，隨著國防事業(yè)發(fā)展的大環(huán)境下，軍用方艙上的電磁環(huán)境的保護(hù)對現(xiàn)代國防事業(yè)的發(fā)展尤為重要，原單相電源線方艙濾波器結(jié)構(gòu)為純差模結(jié)構(gòu)及共模電容，滿足150K～18G頻段的插入損耗大于62及屏效大于100要求，那濾波器的Y電容(共模電容)要求至比較大，直接就影響了濾波器的漏電流的技術(shù)參數(shù)，漏電流變大，保護(hù)開關(guān)無法接入電路，濾波電路被灌封固定在濾波器內(nèi)，使用過程中容易發(fā)生松動，導(dǎo)致元器件發(fā)生損壞。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種低漏電流、強(qiáng)度高、電路固定好的方艙濾波器。

實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案如下：

方艙濾波器，包括殼體、設(shè)置在殼體內(nèi)的絕緣板以及設(shè)置在殼體內(nèi)的濾波電路，所述絕緣板將殼體內(nèi)部分隔為進(jìn)線艙、中間艙以及出線艙，所述進(jìn)線艙外側(cè)設(shè)有與濾波電路連接的進(jìn)線接線柱，出線艙外側(cè)設(shè)有與濾波電路連接的出線接線柱，所述中間艙內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋固定在絕緣板上，所述濾波電路包括進(jìn)線電路、第一共模電路、第二共模電路以及差模電路組成，所述進(jìn)線電路固定在進(jìn)線艙內(nèi)，所述第一共模電路、第二共模電路以及差模電路固定在中間艙內(nèi)，所述殼體內(nèi)設(shè)有灌封層，所述濾波電路由灌封層固定在殼體內(nèi)，所述加強(qiáng)筋與灌封層固定連接。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型的濾波電路采用兩共一差的電路結(jié)構(gòu)，能夠有效的抑制設(shè)備的高頻干擾，加強(qiáng)筋與灌封層固定連接的方式加強(qiáng)了灌封層與殼體的連接強(qiáng)度，避免了灌封層松動而造成濾波電路震動、損壞的現(xiàn)象，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，漏電流參數(shù)可以從50mA降到5mA，優(yōu)化了電路結(jié)構(gòu)，提高了電路性能，提高了濾波電路在殼體中的穩(wěn)定性，提高了方艙濾波器的使用壽命。

優(yōu)選的，為了提高高頻抗干擾性，所述濾波電路設(shè)有L-L’通道以及N-N’通道，所述進(jìn)線電路包括兩個分別設(shè)置在L-L’通道以及N-N’通道上的第一差模電感與兩個分別設(shè)置在L-L’通道以及N-N’通道上的第一穿心電容，所述第一差模電感與第一穿心電容連接。

優(yōu)選的，為了提高第一共模電路的抗干擾能力，所述第一共模電路包括兩個分別設(shè)置在L-L’通道以及N-N’通道上的第一共模電感線圈以及兩個兩端分別與L-L’通道以及N-N’通道連接的差模電容，所述差模電容設(shè)置在第一穿心電容與第一共模電感之間，兩個第一共模電感線圈之間設(shè)置第一共模磁環(huán)，兩個第一共模電感線圈繞在第一共模磁環(huán)上形成第一共模電感。

優(yōu)選的，為了提高第二共模電路的抗干擾能力，所述第二共模電路包括兩個分別設(shè)置在L-L’通道以及N-N’通道上的第二共模電感線圈以及兩個共模電容，其中一個共模電容一端接在L-L’通道上的第一共模電感線圈與第二共模電感線圈之間，另一端接地，另一個共模電容一端接在N-N’通道上的第一共模電感線圈與第二共模電感線圈之間，另一端接地，兩個第二共模電感線圈之間設(shè)置第二共模磁環(huán)，兩個第二共模電感線圈繞在第二共模磁環(huán)上形成第二共模電感。

優(yōu)選的，為了提高差模電路的抗干擾能力，所述差模電路包括兩個分別設(shè)置在L-L’通道以及N-N’通道上的第二差模電感、一個兩端分別與L-L’通道以及N-N’通道連接的差模電容以及兩個分別設(shè)置在L-L’通道以及N-N’通道上的第二穿心電容，所述差模電容設(shè)置在第二共模電感與第二差模電感之間，所述第二穿心電容固定在絕緣板上。

優(yōu)選的，為了增強(qiáng)加強(qiáng)筋與灌封層的連接結(jié)構(gòu)，所述加強(qiáng)筋彎折形成焊接部與連接部兩個部分，所述焊接部與絕緣板固定連接，所述連接部與灌封層固定連接。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的外觀結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型的電路示意圖。

圖4為本實用新型的加強(qiáng)筋的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1為殼體，2為絕緣板，3為進(jìn)線艙，4為中間艙，25為出線艙，5為加強(qiáng)筋，6為灌封層，7為焊接部，8為連接部，9為進(jìn)線電路，10為第一共模電路，11為第二共模電路，12為差模電路，13為第一差模電感，14為第一穿心電容，15為第一共模電感線圈，16為差模電容，17為第一共模磁環(huán)，18為第二共模電感線圈，19為共模電容，20為第二共模磁環(huán)，21第二差模電感，22為第二穿心電容，23為進(jìn)線接線柱，24為出線接線柱。

具體實施方式

由圖1至圖4可知本實用新型方艙濾波器包括殼體1、設(shè)置在殼體1內(nèi)的絕緣板2以及設(shè)置在殼體1內(nèi)的濾波電路，所述絕緣板2將殼體1內(nèi)部分隔為進(jìn)線艙3、中間艙4以及出線艙25，所述進(jìn)線艙3外側(cè)設(shè)有與濾波電路連接的進(jìn)線接線柱23，出線艙25外側(cè)設(shè)有與濾波電路連接的出線接線柱24，所述出線接線柱24為波導(dǎo)螺桿，所述中間艙4內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋5，所述殼體1內(nèi)設(shè)有灌封層6，所述濾波電路由灌封層6固定在殼體1內(nèi)，所述加強(qiáng)筋5彎折形成焊接部7與連接部8兩個部分，所述焊接部7與絕緣板2固定連接，所述連接部8與灌封層6固定連接，所述濾波電路包括進(jìn)線電路9、第一共模電路10、第二共模電路11以及差模電路12，所述進(jìn)線電路9固定在進(jìn)線艙內(nèi)，所述第一共模電路10、第二共模電路11以及差模電路12固定在中間艙4內(nèi)，所述濾波電路設(shè)有L-L’通道以及N-N’通道，所述進(jìn)線電路9包括兩個分別設(shè)置在L-L’通道以及N-N’通道上的第一差模電感13與兩個分別設(shè)置在L-L’通道以及N-N’通道上的第一穿心電容14，所述第一差模電感13與第一穿心電容14連接，所述第一共模電路10包括兩個分別設(shè)置在L-L’通道以及N-N’通道上的第一共模電感線圈15以及兩個兩端分別與L-L’通道以及N-N’通道連接的差模電容16，所述差模電容16設(shè)置在第一穿心電容14與第一共模電感13之間，兩個第一共模電感線圈15之間設(shè)置第一共模磁環(huán)17，兩個第一共模電感線圈15繞在第一共模磁環(huán)17上形成第一共模電感，所述第二共模電路11包括兩個分別設(shè)置在L-L’通道以及N-N’通道上的第二共模電感線圈18以及兩個共模電容19，其中一個共模電容19一端接在L-L’通道上的第一共模電感線圈15與第二共模電感線圈18之間，另一端接地，另一個共模電容19一端接在N-N’通道上的第一共模電感線圈15與第二共模電感線圈18之間，另一端接地，兩個第二共模電感線圈18之間設(shè)置第二共模磁環(huán)20，兩個第二共模電感線圈18繞在第二共模磁環(huán)20上形成第二共模電感，所述差模電路12包括兩個分別設(shè)置在L-L’通道以及N-N’通道上的第二差模電感21、一個兩端分別與L-L’通道以及N-N’通道連接的差模電容16以及兩個分別設(shè)置在L-L’通道以及N-N’通道上的第二穿心電容22，差模電容16設(shè)置在第二共模電感與第二差模電感之間，所述第二穿心電容22固定在絕緣板2上。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型的濾波電路采用兩共一差的電路結(jié)構(gòu)，在輸入端加入了鎳鋅材質(zhì)的差模電感，能夠有效的抑制設(shè)備的高頻干擾，加強(qiáng)筋與灌封層固定連接的方式加強(qiáng)了灌封層與殼體的連接強(qiáng)度，避免了灌封層松動而造成濾波電路震動、損壞的現(xiàn)象，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，漏電流參數(shù)可以從50mA降到5mA，優(yōu)化了電路結(jié)構(gòu)，提高了電路性能，提高了濾波電路在殼體中的穩(wěn)定性，提高了方艙濾波器的使用壽命。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。