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汽車腰托電機的膠蓋組件的制作方法

文檔序號:12738573閱讀:324來源:國知局
汽車腰托電機的膠蓋組件的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種汽車零部件的改進發(fā)明,尤其涉及一種汽車腰托電機的膠蓋組件的改進發(fā)明。



背景技術(shù):

目前,汽車腰托多采用電動調(diào)節(jié),提高乘坐舒適性,而驅(qū)動腰托的動力源采用專用的微型電機,該電機包括膠蓋組件和安裝在膠蓋組件上的電感,現(xiàn)有技術(shù)中,電感安裝在膠蓋組件的電感槽內(nèi),并通過膠水固定,或者采用電感卡槽對電感兩側(cè)施力進行固定,以上兩種固定方式不穩(wěn)定且成本高,容易隨著電機振動而導致電感脫離或移位。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)合理,電感安裝穩(wěn)定的汽車腰托電機的膠蓋組件。

為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型是采用如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:該種汽車腰托電機的膠蓋組件,包括有膠蓋本體,其特征在于:所述膠蓋本體上設(shè)置有電感卡槽,電感卡槽一側(cè)為彈性卡扣,彈性卡扣上端設(shè)有倒鉤,所述電感設(shè)置在電感卡槽內(nèi),并由倒鉤限位固定。

所述電感卡槽設(shè)有兩個,且對稱設(shè)置在膠蓋本體上。

本實用新型的有益效果是改進后的汽車腰托電機的膠蓋組件,采用電感卡槽對電感兩側(cè)施力卡接,并采用倒鉤限位固定,使安裝后的電感更加穩(wěn)定。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細說明。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型安裝有電感的狀態(tài)圖。

具體實施方式

附圖表示了本實用新型的結(jié)構(gòu),下面再結(jié)合附圖進一步說明其有關(guān)細節(jié)。該汽車腰托電機的膠蓋組件,包括有膠蓋本體1,所述膠蓋本體1上設(shè)置有電感卡槽2,電感卡槽2設(shè)有兩個,且對稱設(shè)置在膠蓋本體1上,所述電感卡槽2一側(cè)為彈性卡扣3,彈性卡扣3上端設(shè)有倒鉤4,所述電感設(shè)置在電感卡槽2內(nèi),并由倒鉤4限位固定。

本實用新型安裝時,按壓電感,撐開彈性卡扣,使電感置于電感卡槽內(nèi),之后電感由電感卡槽一內(nèi)壁與彈性卡扣相擠壓固定,并由彈性卡扣上的倒鉤限位固定。本實用新型采用電感卡槽2對電感兩側(cè)施力卡接,并采用倒鉤4限位固定,使安裝后的電感更加穩(wěn)定。

綜上所述,以上僅為本實用新型的較佳實施例而已,并非用于限定本實用新型的保護范圍。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

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