本實(shí)用新型涉及一種適用于變電站的集成式通風(fēng)控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

戶(hù)內(nèi)變電站為考慮設(shè)備的散熱問(wèn)題，通常采用大功率風(fēng)機(jī)、電動(dòng)百葉作為通風(fēng)設(shè)備，隨著智能化變電站的發(fā)展，對(duì)風(fēng)機(jī)和百葉的控制要求越來(lái)越來(lái)高。在實(shí)際運(yùn)行中風(fēng)機(jī)控制箱和百葉的控制箱存在以下幾個(gè)弊端：

一是當(dāng)同一設(shè)備房間既有風(fēng)機(jī)又有電動(dòng)百葉時(shí)，需要電動(dòng)百葉控制箱和風(fēng)機(jī)控制箱兩個(gè)配電控制箱，兩個(gè)配電箱占用空間大，布置起來(lái)十分困難；

二是由于空間位置有限，電動(dòng)百葉控制箱和風(fēng)機(jī)控制箱通常要布置在不同區(qū)域，造成了運(yùn)行人員操作和檢修的不便。

三是當(dāng)同一設(shè)備房間電動(dòng)百葉控制箱和風(fēng)機(jī)控制箱需要聯(lián)動(dòng)控制時(shí)，還需要埋管用信號(hào)線將兩者連接，增加了土建費(fèi)用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種適用于變電站的集成式通風(fēng)控制系統(tǒng)，解決現(xiàn)有技術(shù)中風(fēng)機(jī)控制箱和百葉的控制箱分開(kāi)布置，導(dǎo)致占用空間大、操作不便、成本高的技術(shù)問(wèn)題。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種適用于變電站的集成式通風(fēng)控制系統(tǒng)，包括控制箱和安裝在控制箱中的控制器，控制器用于控制風(fēng)機(jī)和電動(dòng)百葉的運(yùn)行，其控制電路包括并聯(lián)設(shè)置的多個(gè)風(fēng)機(jī)控制分支電路和多個(gè)電動(dòng)百葉控制分支電路；所述每個(gè)風(fēng)機(jī)控制分支電路包括串聯(lián)設(shè)置的空氣斷路器、接觸器和熱繼電器，每個(gè)風(fēng)機(jī)控制分支電路的控制一臺(tái)風(fēng)機(jī)；所述每個(gè)電動(dòng)百葉控制分支電路包括串聯(lián)設(shè)置空氣斷路器和接觸器，每個(gè)電動(dòng)百葉控制分支電路的控制一臺(tái)電動(dòng)百葉；所述任一臺(tái)風(fēng)機(jī)均與所有電動(dòng)百葉之間聯(lián)動(dòng)控制，一臺(tái)或多臺(tái)風(fēng)機(jī)開(kāi)啟時(shí)，所有電動(dòng)百葉開(kāi)啟或關(guān)閉，具體聯(lián)動(dòng)策略以配電室通風(fēng)設(shè)計(jì)要求為準(zhǔn)。

將電動(dòng)百葉控制器和風(fēng)機(jī)控制器集成于一體，只需要一個(gè)控制箱，占用空間小，方便安裝布置，方便運(yùn)行人員操作、檢修。電動(dòng)百葉和風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)控制，接線方便，成本低。現(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)百葉箱、風(fēng)機(jī)箱分體設(shè)置時(shí)，需要電動(dòng)百葉和風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)控制，還需要將控制電路還需要埋管用信號(hào)線將兩者連接，增加了土建費(fèi)用。

進(jìn)一步改進(jìn)，所述控制電路上串聯(lián)設(shè)置有總回路隔離開(kāi)關(guān)和總回路空氣斷路器，提高安全系統(tǒng)，某一控制分支電路上的設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，總回路隔離開(kāi)關(guān)和總回路空氣斷路器動(dòng)作，起到保護(hù)整個(gè)控制器的目的。

進(jìn)一步改進(jìn)，所述風(fēng)機(jī)控制分支電路和電動(dòng)百葉控制分支電路數(shù)量相同。

進(jìn)一步改進(jìn)，所述控制箱上設(shè)置有接地保護(hù)，防止控制箱帶電，保護(hù)運(yùn)行操作人員的人身安全。

進(jìn)一步改進(jìn)，所述風(fēng)機(jī)、電動(dòng)百葉均采用手動(dòng)控制和自動(dòng)控制兩種方式。其中，自動(dòng)控制方式通過(guò)智能輔助系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制，具有遠(yuǎn)程控制風(fēng)機(jī)強(qiáng)起和本地控制風(fēng)機(jī)強(qiáng)起信號(hào)復(fù)位功能。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

將電動(dòng)百葉控制器和風(fēng)機(jī)控制器集成于一體，只需要一個(gè)控制箱，占用空間小，方便安裝布置，方便運(yùn)行人員操作、檢修。電動(dòng)百葉和風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)控制，接線方便，成本低。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型所述適用于變電站的集成式通風(fēng)控制系統(tǒng)的電路圖。

圖2為本實(shí)用新型所述的風(fēng)機(jī)、電動(dòng)百葉邏輯控制電路圖。

具體實(shí)施方式

為了更好地理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合實(shí)施例進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型的相關(guān)內(nèi)容，但本實(shí)用新型的內(nèi)容不僅僅局限于下面的實(shí)施例。

如圖1、2所示，一種適用于變電站的集成式通風(fēng)控制系統(tǒng)，包括控制箱和安裝在控制箱中的控制器，控制器用于控制風(fēng)機(jī)和電動(dòng)百葉的運(yùn)行，如圖1所示，其控制電路包括并聯(lián)設(shè)置的多個(gè)風(fēng)機(jī)控制分支電路和多個(gè)電動(dòng)百葉控制分支電路；所述每個(gè)風(fēng)機(jī)控制分支電路包括串聯(lián)設(shè)置的空氣斷路器QF1、接觸器KM1和熱繼電器KH，每個(gè)風(fēng)機(jī)控制分支電路的控制一臺(tái)風(fēng)機(jī)；所述每個(gè)電動(dòng)百葉控制分支電路包括串聯(lián)設(shè)置空氣斷路器QF2和接觸KM2器，每個(gè)電動(dòng)百葉控制分支電路的控制一臺(tái)電動(dòng)百葉。

如圖2所示，所述任一臺(tái)風(fēng)機(jī)均與所有電動(dòng)百葉之間聯(lián)動(dòng)控制，一臺(tái)或多臺(tái)風(fēng)機(jī)開(kāi)啟時(shí)，所有電動(dòng)百葉關(guān)閉，開(kāi)關(guān)K4閉合，電動(dòng)百葉關(guān)閉指示燈HY點(diǎn)亮；一臺(tái)或多臺(tái)風(fēng)機(jī)開(kāi)啟時(shí)，所有電動(dòng)百葉開(kāi)啟，開(kāi)關(guān)K3閉合，電動(dòng)百葉開(kāi)啟閉指示燈HG點(diǎn)亮。

將電動(dòng)百葉控制器和風(fēng)機(jī)控制器集成于一體，只需要一個(gè)控制箱，占用空間小，方便安裝布置，方便運(yùn)行人員操作、檢修。電動(dòng)百葉和風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)控制，接線方便，成本低?，F(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)百葉箱、風(fēng)機(jī)箱分體設(shè)置時(shí)，需要電動(dòng)百葉和風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)控制，還需要將控制電路還需要埋管用信號(hào)線將兩者連接，增加了土建費(fèi)用。

在本實(shí)施例中，如圖1所示，所述控制電路上串聯(lián)設(shè)置有總回路隔離開(kāi)關(guān)KS和總回路空氣斷路器QF，提高安全系統(tǒng)，某一控制分支電路上的設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，總回路隔離開(kāi)關(guān)KS和總回路空氣斷路器QF動(dòng)作，起到保護(hù)整個(gè)控制器的目的。

在本實(shí)施例中，所述風(fēng)機(jī)控制分支電路和電動(dòng)百葉控制分支電路數(shù)量相同。在其他實(shí)施例中，風(fēng)機(jī)控制分支電路和電動(dòng)百葉控制分支電路數(shù)量也可以不相同。

在本實(shí)施例中，如圖1所示，所述控制箱上設(shè)置有接地保護(hù)，防止控制箱帶電，保護(hù)運(yùn)行操作人員的人身安全。

在本實(shí)施例中，如圖2所示，所述風(fēng)機(jī)、電動(dòng)百葉均采用手動(dòng)控制和自動(dòng)控制兩種方式。其中，自動(dòng)控制方式通過(guò)智能輔助系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制，具有遠(yuǎn)程控制風(fēng)機(jī)強(qiáng)起和本地控制風(fēng)機(jī)強(qiáng)起信號(hào)復(fù)位功能，避免運(yùn)行人員近距離操作時(shí)觸電，提高安全等級(jí)。EK為智能輔助控制接點(diǎn)，RK為遠(yuǎn)程強(qiáng)起控制接點(diǎn)，SF為現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng)按鈕，SS為現(xiàn)場(chǎng)停止按鈕，SL為遠(yuǎn)程控制鎖定(復(fù)位)按鈕；SAC控制開(kāi)關(guān)有三個(gè)位置，左45度為手動(dòng)控制，中間為停止，右45度為自動(dòng)控制，本實(shí)施例中中采用LW39-16D。

本實(shí)用新型中未做特別說(shuō)明的均為現(xiàn)有技術(shù)或者通過(guò)現(xiàn)有技術(shù)即可實(shí)現(xiàn)，而且本實(shí)用新型中所述具體實(shí)施案例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施案例而已，并非用來(lái)限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。即凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專(zhuān)利范圍的內(nèi)容所作的等效變化與修飾，都應(yīng)作為本實(shí)用新型的技術(shù)范疇。