本實用新型屬于配電箱的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種智能一體化動力配電箱。

背景技術(shù)：

通信基站用配電箱按功能分為：1.只具備基本分配電功能的配電箱；2.具備基本分配電功能、電能計量、電壓顯示的配電箱；3.具備基本分配電功能、電能計量、電壓顯示、防雷功能的配電箱；4.其它非固定組配的產(chǎn)品。

按產(chǎn)品品質(zhì)分類：1.普通機械式電能表、國產(chǎn)微型斷路器或塑殼斷路器組合；2.電子式電能表、進口微型斷路器或塑殼斷路器組合；3.其它非標類組合；

通信基站現(xiàn)有的配電箱配置比較混亂、功能標準不一致，這在使用和維護過程中帶來了很多的麻煩。其中配置較低的產(chǎn)品不能滿足升級管理的需求，影響維護工作升級的進度和成本。同時存在的安全隱患也造成了不少事故和損失，如人員觸電、線路起火、電氣故障或因產(chǎn)品品質(zhì)老化造成的設(shè)備損壞等。

此外，功能較少的配電箱不能滿足系統(tǒng)要求的同時也造成了二次改造、三次改造的維護工作的增加。不僅增加了工作量，也增加了成本。比如：配電箱沒有具備防雷功能就需要追加防雷設(shè)備；沒有相序轉(zhuǎn)換功能就需要追加相序轉(zhuǎn)換器；沒有智能電表就不能實現(xiàn)遠程抄表；沒有油機計時就不能有效的考核發(fā)電量；沒有市電動態(tài)監(jiān)控就不知道回路故障的原因等等；這些事情的表面影響可以有效估量，但其后的次級影響卻遠難計算，因為它將影響系統(tǒng)的科學的管理和建設(shè)。比如，改造過程中增加的設(shè)備將占用基站的有限空間資源；安在配電箱旁邊的防雷器因接線太長造成的殘壓過高，這種情況下將影響SPD的防雷效果；普通電表無法輸出脈沖信號，不能通過監(jiān)控上傳，需要遠程抄表系統(tǒng)實現(xiàn)，但是兩系統(tǒng)不能兼容，不利于配電箱的統(tǒng)一管理。

配電箱的缺陷概括為：1.配置千差萬別、沒有統(tǒng)一標準(箱體、空開、電表、油機接口、容量、功能、協(xié)議)難于實現(xiàn)統(tǒng)一管理和維護；2.產(chǎn)品質(zhì)量差帶來的隱患(觸電、起火)和高維護；3.功能有限帶來的二次改造(監(jiān)控、防雷、相序轉(zhuǎn)換、遠程抄表、油機計時、數(shù)據(jù)通信)；4.不能升級帶來的二次改造產(chǎn)生資源浪費(建設(shè)成本上升、空間資源的占用、維護成本上升)。

本公司的擁有中國專利CN201402923Y的“智能一體化動力配電箱”解決了上述配電箱的缺陷，通過功能和資源的整合，實現(xiàn)了該系統(tǒng)的維護和管理的升級，但是該專利中存在以下問題：1.油機發(fā)電檢測功能不全面，不能全面的檢測油機發(fā)電電壓、電流、功率、發(fā)電量和發(fā)電時間等參數(shù)；2.許多通訊基站無人值守，通訊基站供電系統(tǒng)易于遭到偷電，無針對盜電行為的防護措施；3.采集到的配電箱數(shù)據(jù)通過安裝于通訊基站的動力環(huán)境監(jiān)控主機上傳至監(jiān)控中心，雖然實現(xiàn)了用戶對設(shè)備的遠程監(jiān)控和管理，但是需要定期向動力環(huán)境監(jiān)控公司繳納費用，成本支出大。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，克服現(xiàn)有通訊基站中的動力配電箱的油機發(fā)電檢測功能不全面、無盜電防護措施以及支出成本大的問題，提供一種智能一體化動力配電箱。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種智能一體化動力配電箱，包括配電箱箱體以及配對模塊；所述配電箱箱體與所述配對模塊連接；

所述配電箱箱體內(nèi)包括第一控制模塊，所述第一控制模塊的輸入端與時鐘模塊、鍵盤模塊、采集檢測模塊、選擇開關(guān)模塊、第一通信模塊連接，所述選擇開關(guān)模塊與光電隔離模塊連接；所述采集檢測模塊采集檢測市電輸入與油機輸入，所述第一通信模塊與第一電力載波模塊連接；所述第一控制模塊的輸出端與顯示模塊、蜂鳴器模塊、相序控制模塊、第二通訊模塊連接，所述第二通訊模塊通過GPRS DTU與監(jiān)控中心通信；所述配電箱箱體由第一電源模塊供電；

所述配對模塊內(nèi)設(shè)有第二控制模塊，所述第二控制模塊的輸入端與第二電流采集模塊連接，所述第二電流采集模塊與變壓器站市電輸出連接，所述第二控制模塊的輸出端依次與第三通訊模塊、第二電力載波模塊連接，所述第二電力載波模塊與所述配電箱箱體內(nèi)的所述第一電力載波模塊連接，所述配對模塊由第二電源模塊供電。

進一步的，所述采集檢測模塊包括油機發(fā)電檢測模塊、電壓采集模塊、電流采集模塊、電能檢測模塊、相序檢測模塊，所述油機發(fā)電檢測模塊與油機輸入連接，所述電壓采集模塊、電流采集模塊分別與所述市電輸入連接，所述市電輸入還與三相電表連接，所述三相電表與所述電能檢測模塊連接，所述相序檢測模塊與空調(diào)空氣開關(guān)連接；所述油機輸入與市電輸入分別與電源轉(zhuǎn)換開關(guān)連接，所述電源轉(zhuǎn)換開關(guān)分別與負載空氣開關(guān)以及交流接觸器模塊連接，所述負載空氣開關(guān)與負載連接。

進一步的，所述油機發(fā)電檢測模塊使用專用的電能計量芯片，采集油機的發(fā)電電壓、電流、功率、發(fā)電量和發(fā)電時間輸送至所述第一控制模塊。

進一步的，所述電壓采集模塊包括電壓采集電路、整流電路、放大電路和濾波電路，市電輸入依次通過所述電壓采集電路、整流電路、放大電路和濾波電路與所述第一控制模塊連接，將采集三相電壓輸送至所述第一控制模塊。

進一步的，所述電流采集模塊包括電流互感器，所述電流互感器采集市電輸入的三相電流。

進一步的，所述相序控制模塊分別與繼電器模塊連接，所述繼電器模塊與交流接觸器模塊連接，所述交流接觸器模塊與所述空調(diào)空氣開關(guān)連接，所述空調(diào)空氣開關(guān)與所述空調(diào)連接，所述相序控制模塊分別依次通過所述繼電器模塊、交流接觸器模塊和空調(diào)空氣開關(guān)控制所述空調(diào)。

進一步的，所述時鐘模塊與鋰電池連接，所述鋰電池作為備用電源，在系統(tǒng)掉電后為所述時鐘模塊供電。

進一步的，所述光電隔離模塊包括互相并聯(lián)的市電空氣開關(guān)輔助觸點、油機空氣開關(guān)輔助觸點、開關(guān)電源空氣開關(guān)輔助觸點、空調(diào)空氣開關(guān)輔助觸點、SPD空氣開關(guān)輔助觸點、SPD 輔助觸點和備用空氣開關(guān)輔助觸點，所述市電空氣開關(guān)輔助觸點、油機空氣開關(guān)輔助觸點、開關(guān)電源空氣開關(guān)輔助觸點、空調(diào)空氣開關(guān)輔助觸點、SPD空氣開關(guān)輔助觸點、SPD輔助觸點和備用空氣開關(guān)輔助觸點分別與一光電隔離電路串聯(lián)后與所述選擇開關(guān)模塊連接。

進一步的，所述顯示模塊包括液晶顯示模塊、指示燈顯示模塊，所述液晶顯示模塊采用液晶顯示屏，所述指示燈顯示模塊包括電源指示燈、相序轉(zhuǎn)換指示燈、SPD故障指示燈和空開報警指示燈。

進一步的，所述第一電源模塊包括第一電源與DC-DC轉(zhuǎn)換電路，所述第一電源為48V的電源，所述第一電源經(jīng)過所述DC-DC轉(zhuǎn)換電路由48V電壓轉(zhuǎn)換為5V和12V兩路電源為配電箱箱體供電，所述第二電源模塊包括變壓器輸出的220V電壓電源和AC-DC轉(zhuǎn)換電路，所述第二電源模塊經(jīng)過所述AC-DC轉(zhuǎn)換電路由220V交流電轉(zhuǎn)變?yōu)?5V的直流電為所述配對模塊供電。

本實用新型的原理為：

本實用新型的所述配電箱箱體內(nèi)以第一控制模塊為控制中心，采用鍵盤模塊作為指令輸入模塊，對基站設(shè)備運行情況進行檢測，并實時的把檢測的信息通過INTERNET網(wǎng)絡(luò)送到監(jiān)控中心以了解設(shè)備的運行情況；配對模塊內(nèi)以第二控制模塊為控制中心，采集變壓器站市電輸出電流通過第三通訊模塊以及第二電力載波模塊送到配電箱箱體內(nèi)控制中心。

為取電方便和方便使用，所述配電箱箱體內(nèi)采用基站電源柜的48V的電源作為第一電源為配電箱箱體供電，這48V的電源經(jīng)過DC-DC轉(zhuǎn)換電路把電壓轉(zhuǎn)換為+5V和+12V的電源為配電箱箱體內(nèi)各個模塊供電；所述配對模塊內(nèi)采用變壓器輸出的220V供電，這220V的電源經(jīng)過所述AC-DC轉(zhuǎn)換電路把電壓轉(zhuǎn)換為+5V的電源為配對模塊供電。

所述配電箱箱體內(nèi)的所述時鐘模塊為配電箱計時，并傳輸至所述第一控制模塊，所述第一控制模塊通過液晶顯示屏來顯示系統(tǒng)的時間。并有鋰電池作為備用電源，在系統(tǒng)掉電后為時鐘模塊供電。

所述配電箱箱體內(nèi)的所述油機發(fā)電檢測模塊采集油機的發(fā)電電壓、電流、功率、發(fā)電量和發(fā)電時間，并傳輸至所述第一控制模塊，所述第一控制模塊通過液晶顯示屏來顯示。

所述配電箱箱體內(nèi)的所述電壓采集模塊與電流采集模塊采集市電輸入，并傳輸至所述第一控制模塊，所述第一控制模塊通過液晶顯示屏來顯示三相電壓的大小。

基于基站空調(diào)對相序的特殊要求(正向)，箱體內(nèi)采用相序檢測模塊實現(xiàn)市電相序的判斷，通過相序控制模塊控制繼電器模塊和交流接觸器模塊的配合，保證輸出電路的相序狀態(tài)始終是正向的。

所述配電箱箱體內(nèi)的設(shè)有電源指示燈、相序轉(zhuǎn)換指示燈、SPD故障指示燈和空開報警指示燈，當設(shè)備有故障時，相對應的指示燈被點亮。

所述配電箱箱體和所述配對模塊內(nèi)分別采用第一通信模塊與第一電力載波模塊連接、第三通信模塊與第二電力載波模塊連接，所述配對模塊的所述第二電流采集模塊檢測到變壓器站市電輸出電流，傳輸至第二控制模塊，所述第二控制模塊將采集到的信號通過所述第三通信模塊以及第二電力載波模塊，把要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)加載于電流上，利用電力線作為載波通信媒介，傳輸?shù)剿雠潆娤湎潴w內(nèi)的所述第一電力載波模塊，所述配電箱箱體內(nèi)的所述第一電力載波模塊收到來自所訴配對模塊的數(shù)據(jù)后傳輸至第一控制模塊處理，與所述第一控制模塊接收到的第一電流采集模塊數(shù)據(jù)進行對比，判斷出偷電狀態(tài)，并傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。通過電力載波技術(shù)傳輸數(shù)據(jù)，不需要重新架設(shè)網(wǎng)絡(luò)，只要有電線，就能進行數(shù)據(jù)傳輸，而且電力載波模塊成本也遠低于無線模塊。

所述配電箱箱體內(nèi)采用第二通信模塊，集中采集市電電壓、電流、電能、油機電壓、電流、功率、電能，發(fā)電運行時間、電涌次數(shù)、損壞報警、工作狀態(tài)、偷電狀態(tài)等實時數(shù)據(jù)資料，通過GPRS DTU對數(shù)據(jù)進行TCP/IP封裝并發(fā)送到無線網(wǎng)絡(luò)，無線網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)發(fā)到INTERNET， INTERNET轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)到監(jiān)控中心，以對基站設(shè)備的運行狀況實時檢測。GPRS DTU是一種基于GPRS網(wǎng)絡(luò)的無線傳輸模塊，用來實現(xiàn)串口數(shù)據(jù)的無線遠程傳輸。

所述配電箱箱體內(nèi)光電隔離模塊提供了防雷功能，所述配電箱箱體內(nèi)采用輔助觸點和空氣開關(guān)配合使用，來檢測空氣開關(guān)的狀態(tài)。當電路中的電壓電流超出空開定義參數(shù)或負載端出現(xiàn)短路故障時，空氣開關(guān)跳閘。聯(lián)動致使輔助觸點有常開變?yōu)槌ｉ]，提供一個開關(guān)觸發(fā)信號，引起蜂鳴器報警和相應的指示燈亮。

本實用新型由于采用了上述技術(shù)，使之與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的積極有益的效果為：

(1)本實用新型中配對模塊的添加實現(xiàn)了對盜電行為的監(jiān)控，所述配對模塊把檢測到的數(shù)據(jù)傳輸給配電箱箱體內(nèi)的第一控制模塊，結(jié)合所述配電箱箱體內(nèi)檢測到的數(shù)據(jù)進行比較處理，減少因盜電行為造成的經(jīng)濟損失；同時，配對模塊通過電力載波技術(shù)與所述配電箱箱體傳輸數(shù)據(jù)，不需要重新架設(shè)網(wǎng)絡(luò)，只要有電線，就能進行數(shù)據(jù)傳輸，其成本遠低于無線模塊。

(2)本實用新型中配電箱設(shè)備的數(shù)據(jù)信息通過GPRS DTU無線傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，不需要通過動力環(huán)境主機監(jiān)控上傳，減少了維護費用。

(3)本實用新型通過各種功能的集成、軟件與硬件的結(jié)合、通信與傳輸?shù)募嫒荩瑢崿F(xiàn)了現(xiàn)有系統(tǒng)(通信交流電源部分)的管理升級，使得系統(tǒng)可靠性大大增加，減少了維護和建設(shè)成本，節(jié)約了空間資源。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1-第一電源模塊，2-液晶顯示模塊，3-指示燈顯示模塊，4-蜂鳴器模塊，5-時鐘模塊，6-選擇開關(guān)模塊，7-第一控制模塊，8-光電隔離電路，9-市電空氣開關(guān)輔助觸點，10-油機空氣開關(guān)輔助觸點，11-開關(guān)電源空氣開關(guān)輔助觸點，12-空調(diào)空氣開關(guān)輔助觸點，13-SPD 空氣開關(guān)輔助觸點，14-SPD輔助觸點，15-備用空氣開關(guān)輔助觸點，16-相序檢測模塊，17- 相序控制模塊，18-繼電器I，19-繼電器II，20-交流接觸器I，21-交流接觸器II，22-空調(diào)空氣開關(guān)，23-空調(diào)，24-油機發(fā)電檢測模塊，25-電壓采集模塊，26-電流采集模塊，27-油機輸入，28-市電輸入，29-電源轉(zhuǎn)換開關(guān)，30-負載空氣開關(guān)，31-負載，32-三相電表，33-電能檢測模塊，34-鍵盤模塊，35-第二通訊模塊，36-GPRS DTU，37-第一通訊模塊，38-第一電力載波模塊；39-第二電源模塊，40-變壓器站市電輸出，41-第二電流采集模塊，42-第二控制模塊，43-第三通訊模塊，44-第二電力載波模塊，45-監(jiān)控中心。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖與實施例對本實用新型作進一步說明。

一種智能一體化動力配電箱，包括配電箱箱體以及配對模塊；所述配電箱箱體與所述配對模塊連接；

所述配電箱箱體內(nèi)包括第一控制模7，所述第一控制模塊7采用avr128單片機，所述第一控制模塊7的輸入端與時鐘模塊5、鍵盤模塊34、采集檢測模塊、選擇開關(guān)模塊6、第一通信模塊37連接，所述選擇開關(guān)模塊6與光電隔離模塊連接；所述采集檢測模塊采集檢測市電輸入28與油機輸入27，所述第一通信模塊37與第一電力載波模塊38連接；所述第一控制模塊7的輸出端與顯示模塊、蜂鳴器模塊4、相序控制模塊17、第二通訊模塊35連接，所述第二通訊模塊35通過GPRS DTU36與監(jiān)控中心45通信；所述配電箱箱體由第一電源模塊 1供電；所述顯示模塊包括液晶顯示模塊2、指示燈顯示模塊3，所述液晶顯示模塊2采用液晶顯示屏，所述指示燈顯示模塊3包括電源指示燈、相序轉(zhuǎn)換指示燈、SPD故障指示燈和空開報警指示燈。

所述配對模塊內(nèi)設(shè)有第二控制模塊42，所述第二控制模塊42為avr16單片機為控制中心，所述第二控制模塊42的輸入端與第二電流采集模塊連41接，所述第二電流采集模塊41與變壓器站市電輸出40連接，所述第二控制模塊42的輸出端依次與第三通訊模塊43、第二電力載波模塊44連接，所述第二電力載波模塊44與所述配電箱箱體內(nèi)的所述第一電力載波模塊 38連接，所述配對模塊由第二電源模塊39供電。

所述采集檢測模塊包括油機發(fā)電檢測模塊24、電壓采集模塊25、電流采集模塊26、電能檢測模塊33、相序檢測模塊16，所述油機發(fā)電檢測模塊24與油機輸入27連接，所述電壓采集模塊25、電流采集模塊26分別與所述市電輸入28連接，所述市電輸入28還與三相電表32連接，所述三相電表32與所述電能檢測模塊33連接，所述相序檢測模塊16與空調(diào)空氣開關(guān)22連接；所述油機輸入27與市電輸入28分別與電源轉(zhuǎn)換開關(guān)29連接，所述電源轉(zhuǎn)換開關(guān)29分別與負載空氣開關(guān)30以及交流接觸器模塊連接，所述負載空氣開關(guān)30與負載 31連接。所述相序控制模塊17分別與繼電器模塊連接，所述繼電器模塊包括繼電器I18和繼電器II19，所述交流接觸器模塊包括交流接觸器I20和交流接觸器II21，繼電器I18和繼電器 II19分別與相應的交流接觸器I20的輔助觸點和交流接觸器II21的輔助觸點連接，所述交流接觸器I20和交流接觸器II21分別與所述空調(diào)空氣開關(guān)22連接，所述空調(diào)空氣開關(guān)22與所述空調(diào)23連接，基于基站空調(diào)23對相序的特殊要求(正向)，配電箱箱體內(nèi)采用相序檢測模塊16實現(xiàn)市電相序的判斷，通過相序控制模塊17控制繼電器和交流接觸器模塊的配合，保證輸出電路的相序狀態(tài)始終是正向的。

所述油機發(fā)電檢測模塊24使用專用的電能計量芯片ATT7028A，采集油機的發(fā)電電壓、電流、功率、發(fā)電量和發(fā)電時間輸送至所述第一控制模塊。

所述電壓采集模塊25包括電壓采集電路、整流電路、放大電路和濾波電路，市電輸入依次通過所述電壓采集電路、整流電路、放大電路和濾波電路與所述第一控制模塊連接，將采集三相電壓輸送至所述第一控制模塊。三相電串聯(lián)電阻后電壓轉(zhuǎn)換為小電流，并采用電流型電壓互感器采集，采集后的電流通過全波整流電路，由交流電轉(zhuǎn)換為直流電，再通過采樣電阻轉(zhuǎn)換為電壓值，放大電路按一定比例把此電壓放大為avr128單片機可檢測到的電壓，并使用電壓跟隨器使電壓轉(zhuǎn)變?yōu)椴皇芎蠹夒娐纷杩褂绊懙碾妷?，π型濾波濾掉交流成分，得到的電壓供控制模塊采集。通過采集到的電壓來了解市電和油機發(fā)電的供電狀況，并通過液晶顯示屏來顯示三相電壓的大小。

所述電流采集模塊26包括電流互感器，所述電流互感器采集市電輸入的三相電流。

所述時鐘模塊5采用專用的時鐘芯片DS1307，時鐘芯片DS1307與鋰電池連接，所述鋰電池作為備用電源，在系統(tǒng)掉電后為所述時鐘模塊供電。

所述光電隔離模塊包括互相并聯(lián)的市電空氣開關(guān)輔助觸點9、油機空氣開關(guān)輔助觸點10、開關(guān)電源空氣開關(guān)輔助觸點11、空調(diào)空氣開關(guān)輔助觸點12、SPD空氣開關(guān)輔助觸點13、SPD 輔助觸點14和備用空氣開關(guān)輔助觸點15，所述市電空氣開關(guān)輔助觸點9、油機空氣開關(guān)輔助觸點10、開關(guān)電源空氣開關(guān)輔助觸點11、空調(diào)空氣開關(guān)輔助觸點12、SPD空氣開關(guān)輔助觸點13、SPD輔助觸點14和備用空氣開關(guān)輔助觸點15分別與一光電隔離電路8串聯(lián)后與所述選擇開關(guān)模塊6連接。所述光電隔離模塊提供了防雷功能，所述光電隔離模塊采用凱文接線方式實現(xiàn)SPD的最佳連接，保證SPD并聯(lián)在市電電路上的線路連接距離最短，以保證SPD 兩端的殘壓最小。SPD采用L-N-PE的保護模式，有效的解決了器件老化造成線路可能存在的火災危險。本設(shè)計保證了市電空氣開關(guān)輔助觸點、油機空氣開關(guān)輔助觸點、開關(guān)電源空氣開關(guān)輔助觸點、空調(diào)空氣開關(guān)輔助觸點、SPD空氣開關(guān)輔助觸點、SPD輔助觸點和備用空氣開關(guān)輔助觸點的防浪涌能力。

所述第一電源模塊1包括第一電源與DC-DC轉(zhuǎn)換電路，所述第一電源為48V的電源，所述第一電源經(jīng)過所述DC-DC轉(zhuǎn)換電路由48V電壓轉(zhuǎn)換為5V和12V兩路電源為配電箱箱體供電，所述第二電源模塊39包括變壓器輸出的220V電壓電源和AC-DC轉(zhuǎn)換電路，所述第二電源模塊經(jīng)過所述AC-DC轉(zhuǎn)換電路由220V交流電轉(zhuǎn)變?yōu)?5V的直流電為所述配對模塊供電。為取電方便和方便使用，箱體內(nèi)采用基站電源柜的48V的電源為系統(tǒng)供電，這48V的電源經(jīng)過電源模塊即DC-DC轉(zhuǎn)換電路把電壓轉(zhuǎn)換為+5V和+12V的電源為系統(tǒng)供電；配對模塊內(nèi)采用變壓器輸出的220V為系統(tǒng)供電，這220V的電源經(jīng)過電源模塊即AC-DC轉(zhuǎn)換電路把電壓轉(zhuǎn)換為+5V的電源為系統(tǒng)供電。

所述指示燈顯示模塊3包括電源指示燈、相序轉(zhuǎn)換指示燈、SPD故障指示燈和空開報警指示燈，當設(shè)備有故障時，相對應的指示燈被點亮。

所述配電箱箱體和所述配對模塊內(nèi)分別采用第一通信模塊37與第一電力載波模塊38連接、第三通信模塊43與第二電力載波模塊44連接，所述配對模塊的所述第二電流采集模塊41檢測到變壓器站市電輸出電流，傳輸至第二控制模塊42，所述第二控制模塊42將采集到的信號通過所述第三通信模塊43以及第二電力載波模塊44，把要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)加載于電流上，利用電力線作為載波通信媒介，傳輸?shù)剿雠潆娤湎潴w內(nèi)的所述第一電力載波模塊38，所述配電箱箱體內(nèi)的所述第一電力載波模塊38收到來自所訴配對模塊的數(shù)據(jù)后傳輸至第一控制模塊7處理，與所述第一控制模塊7接收到的第一電流采集模塊26數(shù)據(jù)進行對比，判斷出偷電狀態(tài)，并傳輸?shù)奖O(jiān)控中心45。通過電力載波技術(shù)傳輸數(shù)據(jù)，不需要重新架設(shè)網(wǎng)絡(luò)，只要有電線，就能進行數(shù)據(jù)傳輸，而且電力載波模塊成本也遠低于無線模塊。

所述配電箱箱體內(nèi)采用第二通信模塊35，集中采集市電電壓、電流、電能、油機電壓、電流、功率、電能，發(fā)電運行時間、電涌次數(shù)、損壞報警、工作狀態(tài)、偷電狀態(tài)等實時數(shù)據(jù)資料，通過GPRS DTU36對數(shù)據(jù)進行TCP/IP封裝并發(fā)送到無線網(wǎng)絡(luò)，無線網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)發(fā)到 INTERNET，INTERNET轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)到監(jiān)控中心，以對基站設(shè)備的運行狀況實時檢測。GPRS DTU36是一種基于GPRS網(wǎng)絡(luò)的無線傳輸模塊，用來實現(xiàn)串口數(shù)據(jù)的無線遠程傳輸。

所述配電箱箱體內(nèi)采用輔助觸點和空氣開關(guān)配合使用，來檢測空氣開關(guān)的狀態(tài)。當電路中的電壓電流超出空開定義參數(shù)或負載端出現(xiàn)短路故障時，空氣開關(guān)跳閘。聯(lián)動致使輔助觸點有常開變?yōu)槌ｉ]，提供一個開關(guān)觸發(fā)信號，引起蜂鳴器模塊報警和相應的指示燈亮。

上述雖然結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式進行了描述，但并非對本實用新型保護范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應該明白，在本實用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本實用新型的保護范圍以內(nèi)。