本實(shí)用新型涉及一種280kw磁懸浮高速風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：
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現(xiàn)有的280kw磁懸浮高速風(fēng)機(jī)散熱效果差，風(fēng)機(jī)中的轉(zhuǎn)子與風(fēng)扇之間連接復(fù)雜，不便于裝卸。

因此，確有必要對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)以解決現(xiàn)有技術(shù)之不足。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提供一種280kw磁懸浮高速風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案有：一種280kw磁懸浮高速風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)，包括葉輪、電機(jī)轉(zhuǎn)子、冷卻機(jī)殼、上磁軸承、下磁軸承和電機(jī)定子，上磁軸承、下磁軸承和電機(jī)定子均設(shè)于冷卻機(jī)殼內(nèi)，電機(jī)轉(zhuǎn)子支承于上磁軸承、下磁軸承和電機(jī)定子內(nèi)，且電機(jī)轉(zhuǎn)子的上端伸于冷卻機(jī)殼外并與葉輪固定連接；

所述冷卻機(jī)殼內(nèi)設(shè)有冷卻銅管，冷卻機(jī)殼的側(cè)壁上設(shè)有與冷卻銅管相連通的進(jìn)液口與出液口。

進(jìn)一步地，所述冷卻機(jī)殼與冷卻銅管通過澆筑一體成型。

進(jìn)一步地，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子的頂端設(shè)有定位凸起部，葉輪的底端設(shè)有與所述定位凸起部相適配的凹槽部。

進(jìn)一步地，所述葉輪與電機(jī)轉(zhuǎn)子之間通過螺桿和螺母固定連接，所述螺桿穿過葉輪并螺紋連接在電機(jī)轉(zhuǎn)子的定位凸起部上，螺母螺紋連接在螺桿的頂端，并將葉輪緊抵于電機(jī)轉(zhuǎn)子上。

進(jìn)一步地，所述螺桿的圓周壁上設(shè)有限位臺(tái)，該限位臺(tái)抵接于定位凸起部上。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1)本實(shí)用新型冷卻效果好，冷卻介質(zhì)在冷卻機(jī)殼中循環(huán)流動(dòng)，來降低電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子及兩端的磁軸承的溫度，由于冷卻機(jī)殼內(nèi)置銅管，密封較好，也可進(jìn)行蒸發(fā)冷卻，冷卻方式的多元化，進(jìn)而使得280kw磁懸浮高速風(fēng)機(jī)工作在安全的環(huán)境下；

2)葉輪與電機(jī)轉(zhuǎn)子之間的連接可靠，便于拆卸，安裝方便。

附圖說明：

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本實(shí)用新型剖視結(jié)構(gòu)圖。

圖3為本實(shí)用新型中葉輪與電機(jī)轉(zhuǎn)子之間的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型公開一種280kw磁懸浮高速風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)，包括葉輪1、電機(jī)轉(zhuǎn)子2、冷卻機(jī)殼3、上磁軸承4、下磁軸承5和電機(jī)定子6，上磁軸承4、下磁軸承5和電機(jī)定子6均設(shè)于冷卻機(jī)殼3內(nèi)，電機(jī)轉(zhuǎn)子2支承于上磁軸承4、下磁軸承5和電機(jī)定子6內(nèi)，且電機(jī)轉(zhuǎn)子2的上端伸于冷卻機(jī)殼3外并與葉輪1固定連接。

為便于風(fēng)機(jī)的散熱，在冷卻機(jī)殼3內(nèi)設(shè)有冷卻銅管，冷卻機(jī)殼3的側(cè)壁上設(shè)有與冷卻銅管相連通的進(jìn)液口31與出液口32。

本實(shí)用新型中的冷卻機(jī)殼3與冷卻銅管通過澆筑一體成型。

如圖3，本實(shí)用新型中的電機(jī)轉(zhuǎn)子2的頂端設(shè)有定位凸起部21，葉輪1的底端設(shè)有與定位凸起部21相適配的凹槽部11。

葉輪1與電機(jī)轉(zhuǎn)子2之間通過螺桿8和螺母9固定連接，螺桿8穿過葉輪1并螺紋連接在電機(jī)轉(zhuǎn)子的定位凸起部21上，螺母9螺紋連接在螺桿8的頂端，并將葉輪1緊抵于電機(jī)轉(zhuǎn)子2上。在螺桿8的頂端設(shè)有內(nèi)六角扳手槽口。

在螺桿8的圓周壁上設(shè)有限位臺(tái)81，該限位臺(tái)81抵接于定位凸起部21上。

工作時(shí)，通過外部的冷卻設(shè)備7進(jìn)液口31與出液口32相連，冷卻設(shè)備7提供冷卻介質(zhì)，冷卻介質(zhì)在冷卻機(jī)殼中循環(huán)流動(dòng)，來降低電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子及兩端的磁軸承的溫度，由于冷卻機(jī)殼內(nèi)置銅管，密封較好，也可進(jìn)行蒸發(fā)冷卻，冷卻方式的多元化，進(jìn)而使得280kw磁懸浮高速風(fēng)機(jī)工作在安全的環(huán)境下。

葉輪1與電機(jī)轉(zhuǎn)子2之間的連接可靠，便于拆卸，安裝方便。裝配時(shí)，利用力矩扳手可以快速將葉輪1壓入電機(jī)轉(zhuǎn)子2的配合面內(nèi)，實(shí)現(xiàn)快速裝配；需維修拆卸時(shí)，利用內(nèi)六角板手反向擰螺桿，使螺桿上的限位臺(tái)81壓迫葉輪下表面，從而實(shí)現(xiàn)快速拆卸的目的。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下還可以作出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。