本實(shí)用新型涉及一種磁懸浮電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：
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目前磁懸浮電機(jī)常用的冷卻方式有空氣冷卻，液套冷卻以及蒸發(fā)冷卻。空氣冷卻主要自然進(jìn)風(fēng)，使用一級(jí)冷卻風(fēng)扇冷卻電機(jī)轉(zhuǎn)子、電機(jī)定子及上、下磁軸承，冷卻效果一般；液套冷卻、蒸發(fā)冷卻需在電機(jī)外殼增加冷卻管路，冷卻效率最高，但加工繁瑣，維護(hù)困難；目前磁懸浮電機(jī)轉(zhuǎn)子葉輪安裝、拆卸采用轉(zhuǎn)子與葉輪配合、導(dǎo)流錐鎖緊的結(jié)構(gòu)，容易產(chǎn)生運(yùn)行后抱死的現(xiàn)象，對(duì)于裝配、維修作業(yè)造成一定的困難。

因此，確有必要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)以解決現(xiàn)有技術(shù)之不足。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題而提供一種磁懸浮電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案有：一種磁懸浮電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，包括葉輪、轉(zhuǎn)子、上磁軸承、上冷卻風(fēng)扇、電機(jī)定子線圈、下冷卻風(fēng)扇、下磁軸承、上磁軸承傳感器以及下磁軸承傳感器，所述上、下磁軸承傳感器分別設(shè)于上、下磁軸承上，上磁軸承、電機(jī)定子線圈以及下磁軸承上下分層套設(shè)于轉(zhuǎn)子上，上冷卻風(fēng)扇和下冷卻風(fēng)扇均固定于轉(zhuǎn)子上，且上冷卻風(fēng)扇位于上磁軸承與電機(jī)定子線圈之間，下冷卻風(fēng)扇位于電機(jī)定子線圈與下磁軸承之間，葉輪固定于轉(zhuǎn)子的頂端。

進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)子的頂端設(shè)有定位凸起部，葉輪的底端設(shè)有與所述定位凸起部相適配的凹槽部。

進(jìn)一步地，所述葉輪與轉(zhuǎn)子之間通過(guò)螺桿和螺母固定連接，所述螺桿穿過(guò)葉輪并螺紋連接在轉(zhuǎn)子的定位凸起部上，螺母螺紋連接在螺桿的頂端，并將葉輪緊抵于轉(zhuǎn)子上。

進(jìn)一步地，所述螺桿的圓周壁上設(shè)有限位臺(tái)，該限位臺(tái)抵接于定位凸起部上。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：

(1)本實(shí)用新型工作時(shí)，冷卻風(fēng)從底部進(jìn)入，下端冷卻風(fēng)扇將冷風(fēng)抽進(jìn)，經(jīng)過(guò)下磁軸承以及下磁軸承傳感器后，吹向電機(jī)定子線圈及轉(zhuǎn)子，當(dāng)冷風(fēng)經(jīng)過(guò)電機(jī)定子線圈與上磁軸承之間，一部分冷風(fēng)通過(guò)機(jī)殼上的散熱風(fēng)道隨熱風(fēng)排出，同時(shí)上端的壓力較大，風(fēng)很難繼續(xù)向上，這時(shí)通過(guò)上冷卻風(fēng)扇繼續(xù)增壓將冷風(fēng)向上吹，冷卻上磁軸承以及上磁軸承傳感器，使得磁懸浮電機(jī)轉(zhuǎn)子在安全的環(huán)境下運(yùn)行；

(2)葉輪與轉(zhuǎn)子之間的連接可靠，便于拆卸，安裝方便。

附圖說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本實(shí)用新型中葉輪與轉(zhuǎn)子之間的連接結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1所示，本實(shí)用新型公開(kāi)一種磁懸浮電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，包括葉輪1、轉(zhuǎn)子2、上磁軸承3、上冷卻風(fēng)扇4、電機(jī)定子線圈5、下冷卻風(fēng)扇6、下磁軸承7、上磁軸承傳感器以及下磁軸承傳感器，上磁軸承傳感器和下磁軸承傳感器分別設(shè)于上磁軸承3和下磁軸承7上，上磁軸承3、電機(jī)定子線圈5以及下磁軸承7上下分層套設(shè)于轉(zhuǎn)子2上，上冷卻風(fēng)扇4和下冷卻風(fēng)扇6均固定于轉(zhuǎn)子2上，且上冷卻風(fēng)扇4位于上磁軸承3與電機(jī)定子線圈5之間，下冷卻風(fēng)扇6位于電機(jī)定子線圈5與下磁軸承7之間，葉輪1固定于轉(zhuǎn)子2的頂端。

如圖2，本實(shí)用新型中的轉(zhuǎn)子2的頂端設(shè)有定位凸起部21，葉輪1的底端設(shè)有與定位凸起部21相適配的凹槽部11。

葉輪1與轉(zhuǎn)子2之間通過(guò)螺桿8和螺母9固定連接，螺桿8穿過(guò)葉輪1并螺紋連接在轉(zhuǎn)子的定位凸起部21上，螺母9螺紋連接在螺桿8的頂端，并將葉輪1緊抵于轉(zhuǎn)子2上。在螺桿8的頂端設(shè)有內(nèi)六角扳手槽口。

在螺桿8的圓周壁上設(shè)有限位臺(tái)81，該限位臺(tái)81抵接于定位凸起部21上。葉輪1與轉(zhuǎn)子2之間的連接可靠，便于拆卸，安裝方便。裝配時(shí)，利用力矩扳手可以快速將葉輪1壓入轉(zhuǎn)子2的配合面內(nèi)，實(shí)現(xiàn)快速裝配；需維修拆卸時(shí)，利用內(nèi)六角板手反向擰螺桿，使螺桿上的限位臺(tái)81壓迫葉輪下表面，從而實(shí)現(xiàn)快速拆卸的目的。

工作時(shí)，冷卻風(fēng)從底部進(jìn)入，下端冷卻風(fēng)扇6將冷風(fēng)抽進(jìn)，經(jīng)過(guò)下磁軸承7以及下磁軸承傳感器后，吹向電機(jī)定子線圈及轉(zhuǎn)子，當(dāng)冷風(fēng)經(jīng)過(guò)電機(jī)定子線圈與上磁軸承之間，一部分冷風(fēng)通過(guò)機(jī)殼上的散熱風(fēng)道隨熱風(fēng)排出，同時(shí)上端的壓力較大，風(fēng)很難繼續(xù)向上，這時(shí)通過(guò)上冷卻風(fēng)扇4繼續(xù)增壓將冷風(fēng)向上吹，冷卻上磁軸承以及上磁軸承傳感器，使得磁懸浮電機(jī)轉(zhuǎn)子在安全的環(huán)境下運(yùn)行。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下還可以作出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。