本實(shí)用新型涉及電機(jī)法蘭、使用該電機(jī)法蘭的電機(jī)及使用該電機(jī)的車輛。

背景技術(shù)：

目前在純電動(dòng)新能源車中，整車的動(dòng)力由電機(jī)提供，電機(jī)一旦出現(xiàn)故障，整車失去動(dòng)力無(wú)法實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)營(yíng)。因此，降低電機(jī)的故障率尤為重要。影響電機(jī)故障率的其中一個(gè)指標(biāo)為防護(hù)等級(jí)，防護(hù)等級(jí)提升的關(guān)鍵點(diǎn)是電機(jī)軸承位置的密封和防護(hù)，即在電機(jī)軸伸出電機(jī)殼處的密封最為重要，若此處的密封失效，則灰塵和水容易進(jìn)入電機(jī)軸承位置進(jìn)而進(jìn)入電機(jī)中。圖1和圖2示出了現(xiàn)有技術(shù)中電機(jī)軸承的防護(hù)結(jié)構(gòu)，其中，1為法蘭，2為電機(jī)軸，3為電機(jī)端蓋，4為防護(hù)板，5為油封。電機(jī)端蓋和防護(hù)板共同構(gòu)成了電機(jī)隔板，法蘭1止轉(zhuǎn)安裝在電機(jī)軸2上，在電機(jī)端蓋3上固定有防護(hù)板4，防護(hù)板4過(guò)盈配合固定在電機(jī)端蓋3上。在防護(hù)板4上過(guò)盈配合安裝有油封5，通過(guò)油封5和電機(jī)軸2的配合進(jìn)行動(dòng)態(tài)密封防護(hù)水和灰塵，在車輛行駛的過(guò)程中油封5的唇口很容易接觸到水和灰塵，密封容易失效。油封5一旦失效，電機(jī)的防護(hù)等級(jí)降低，灰塵和水容易由油封5和電機(jī)軸2的間隙中進(jìn)入電機(jī)內(nèi)，從而使電機(jī)的絕緣失效，電機(jī)出現(xiàn)故障，影響車輛運(yùn)營(yíng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供電機(jī)法蘭，以解決現(xiàn)有技術(shù)中油封接觸灰塵和水容易失效的問(wèn)題，目的還在于提供使用該電機(jī)法蘭的電機(jī)和使用該電機(jī)的車輛。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型電機(jī)法蘭的技術(shù)方案是：電機(jī)法蘭，包括可止轉(zhuǎn)安裝在電機(jī)軸上的法蘭本體，所述法蘭本體的外周面上設(shè)有軸線沿左右方向延伸的甩環(huán)，所述甩環(huán)具有用于與電機(jī)隔板的端面相對(duì)設(shè)置的環(huán)形配合部，環(huán)形配合部用于與電機(jī)隔板之間形成與電機(jī)隔板上的雜物收集槽對(duì)應(yīng)的環(huán)縫。

甩環(huán)包括從左至右直徑逐漸變大的錐形裙沿，所述環(huán)形配合部由錐形裙沿的右端外緣構(gòu)成。

法蘭本體外周面上設(shè)有位于錐形裙沿左側(cè)的連接筒。

本實(shí)用新型電機(jī)的技術(shù)方案是：電機(jī)，包括電機(jī)法蘭和電機(jī)隔板，電機(jī)隔板中穿設(shè)有電機(jī)軸，所述電機(jī)法蘭包括止轉(zhuǎn)安裝在電機(jī)軸上的法蘭本體，所述電機(jī)隔板上設(shè)有雜物收集槽，所述法蘭本體的外周面上設(shè)有軸線沿左右方向延伸的甩環(huán)，所述甩環(huán)具有與電機(jī)隔板的端面相對(duì)設(shè)置的環(huán)形配合部，環(huán)形配合部與電機(jī)隔板之間形成與電機(jī)隔板上的雜物收集槽對(duì)應(yīng)的環(huán)縫。

甩環(huán)包括從左至右直徑逐漸變大的錐形裙沿，所述環(huán)形配合部由錐形裙沿的右端外緣構(gòu)成。

法蘭本體外周面上設(shè)有位于錐形裙沿左側(cè)的連接筒。

電機(jī)隔板包括板體和設(shè)于板體端面上的凸起，所述凸起的外周面上設(shè)有環(huán)狀的所述雜物收集槽。

本實(shí)用新型車輛的技術(shù)方案是：車輛，包括電機(jī)，所述電機(jī)包括電機(jī)法蘭和電機(jī)隔板，電機(jī)隔板中穿設(shè)有電機(jī)軸，所述電機(jī)法蘭包括止轉(zhuǎn)安裝在電機(jī)軸上的法蘭本體，所述電機(jī)隔板上設(shè)有雜物收集槽，所述法蘭本體的外周面上設(shè)有軸線沿左右方向延伸的甩環(huán)，所述甩環(huán)具有與電機(jī)隔板的端面相對(duì)設(shè)置的環(huán)形配合部，環(huán)形配合部與電機(jī)隔板之間形成與電機(jī)隔板上的雜物收集槽對(duì)應(yīng)的環(huán)縫。

甩環(huán)包括從左至右直徑逐漸變大的錐形裙沿，所述環(huán)形配合部由錐形裙沿的右端外緣構(gòu)成。

電機(jī)隔板包括板體和設(shè)于板體端面上的凸起，所述凸起的外周面上設(shè)有環(huán)狀的所述雜物收集槽。

本實(shí)用新型的有益效果是：電機(jī)法蘭本體止轉(zhuǎn)安裝在電機(jī)軸上并隨電機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，甩環(huán)設(shè)于電機(jī)法蘭本體上能夠隨電機(jī)一起轉(zhuǎn)動(dòng)，甩環(huán)的環(huán)形配合部與電機(jī)隔板形成了與雜物收集槽槽口對(duì)應(yīng)的環(huán)縫，環(huán)縫能夠阻擋大部分的水和灰塵進(jìn)入油封處而導(dǎo)致油封密封失效，同時(shí)，環(huán)縫也能夠避免甩環(huán)與電機(jī)隔板直接接觸增大摩擦。

甩環(huán)和電機(jī)隔板之間的環(huán)縫與雜物收集槽對(duì)應(yīng)，甩環(huán)未能阻擋的水和灰塵會(huì)沉積在雜物收集槽里，進(jìn)一步阻擋了水和灰塵進(jìn)入油封處。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中電機(jī)的示意圖；

圖2為圖1中油封處的放大圖；

圖3為本實(shí)用新型電機(jī)的示意圖；

圖4為圖3中油封處的放大圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步說(shuō)明。

本實(shí)用新型的電機(jī)的具體實(shí)施例，如圖3至圖4所示，其中1為法蘭本體，2為電機(jī)軸，3為電機(jī)端蓋，4為防護(hù)板，5為油封，6為甩環(huán)，7為凸起，8為雜物收集槽。

法蘭本體1止轉(zhuǎn)安裝在電機(jī)軸2上，電機(jī)還包括電機(jī)端蓋3，電機(jī)端蓋3上中心設(shè)有穿孔，在穿孔上固定有防護(hù)板4，防護(hù)板4過(guò)盈配合安裝在電機(jī)端蓋3上。防護(hù)板4具有朝向電機(jī)內(nèi)部伸出的部分，在防護(hù)板4上安裝有油封5。油封5與電機(jī)軸2配合，防止水、灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入電機(jī)中造成電機(jī)短路。在法蘭本體1上固定有甩環(huán)6，甩環(huán)6包括固定安裝在法蘭本體1外周面上的固定段和傾斜向上的折彎段，固定段和折彎段由沿法蘭本體1徑向的連接段連接。法蘭本體1的折彎段由圖示2的左側(cè)向右側(cè)延伸并向法蘭本體1的徑向外部延伸，使折彎段傾斜向上設(shè)置。折彎段即為左小右大的錐形結(jié)構(gòu)。固定段位于折彎段的左側(cè)且為筒狀結(jié)構(gòu)。折彎段靠近防護(hù)板但并不與電機(jī)端蓋接觸，避免了甩環(huán)6在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中與防護(hù)板4的摩擦力較大而產(chǎn)生的磨損較大。折彎段與電機(jī)端蓋形成了環(huán)縫，本實(shí)施例中，折彎段右端外緣部分即為環(huán)形配合部。

在防護(hù)板4的左側(cè)還設(shè)有凸起7，凸起7上設(shè)有環(huán)狀的雜物收集槽8，雜物收集槽8的槽口朝電機(jī)軸2的徑向向外設(shè)置，而且雜物收集槽8的槽口與環(huán)縫相對(duì)應(yīng)，以便接收由環(huán)縫中通過(guò)的雜物。本實(shí)施例中，法蘭本體1的右端位于凸起7內(nèi)周面和電機(jī)軸2的外周面之間。由圖示4可以看出，雜物收集槽8和油封5分設(shè)于法蘭本體1的右端端面的兩側(cè)，使雜物收集槽8至油封5的路徑為多段折彎路徑，形成了迷宮式通道，進(jìn)一步阻止了雜物收集槽8中的雜物進(jìn)入油封5處。

本實(shí)用新型的電機(jī)，通過(guò)甩環(huán)、雜物收集槽和油封進(jìn)行三重防護(hù)，其中甩環(huán)為動(dòng)態(tài)防護(hù)，雜物收集槽和油封為靜態(tài)防護(hù)，提升了電機(jī)防護(hù)的可靠性和壽命。

本實(shí)用新型的電機(jī)在使用時(shí)，電機(jī)外側(cè)的水、灰塵等雜物靠近甩環(huán)6，被轉(zhuǎn)動(dòng)的甩環(huán)6擋住，不能落在甩環(huán)6上，部分未被擋住的雜物由甩環(huán)6和防護(hù)板4之間的環(huán)縫落入雜物收集槽8內(nèi)。經(jīng)過(guò)多重防護(hù)，防止雜物進(jìn)入油封處，減少了油封唇口接觸到水和灰塵的幾率，提高了防護(hù)等級(jí)。

本實(shí)施例中，電機(jī)端蓋和防護(hù)板共同組成了電機(jī)隔板的板體，板體和凸起一起構(gòu)成了電機(jī)隔板。法蘭本體和甩環(huán)共同組成了電機(jī)法蘭。折彎段即為錐形裙沿，固定段即為連接筒。

在其他實(shí)施例中，雜物收集槽可以不為環(huán)形結(jié)構(gòu)，可以為多個(gè)以電機(jī)軸中心為端點(diǎn)的錐形槽。

本實(shí)用新型的電機(jī)法蘭的具體實(shí)施例，電機(jī)法蘭包括法蘭本體和甩環(huán)，其結(jié)構(gòu)與上述電機(jī)實(shí)施例中的法蘭本體和甩環(huán)結(jié)構(gòu)一致，其內(nèi)容在此不再贅述。

本實(shí)用新型的車輛的具體實(shí)施例，車輛包括電機(jī)，電機(jī)的結(jié)構(gòu)與上述電機(jī)實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)一致，其內(nèi)容在此不再贅述。