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一種無(wú)人值班智能變電站主變壓器事故排油引出裝置的制作方法

文檔序號(hào):11422972閱讀:1297來(lái)源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及一種無(wú)人值班智能變電站主變壓器事故排油引出裝置,通過(guò)增加事故排油管及其常閉閥門解決事故排油的安全問(wèn)題。



背景技術(shù):

變壓器是變電站中最重要的,也是最昂貴的設(shè)備。變壓器出現(xiàn)火災(zāi)事故,勢(shì)必會(huì)造成線路斷電,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和科學(xué)自動(dòng)化程度的提高,新建變電站已經(jīng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。這對(duì)變電站安全運(yùn)行特別是消防配套設(shè)施的安全,提出了更高的要求。對(duì)于油浸式變壓器而言,由于短路、過(guò)電壓等現(xiàn)象,容易引起變壓器內(nèi)部電弧,使油溫超過(guò)燃點(diǎn),并分解出多種可燃?xì)怏w。一旦內(nèi)部超壓造成油箱瀉爆、破裂,導(dǎo)致氧氣進(jìn)入時(shí),遇明火即刻會(huì)引起火災(zāi),造成重大危害。因此,油浸式變壓器均設(shè)置有事故排油裝置,當(dāng)變壓器發(fā)生事故時(shí),變壓器油通過(guò)事故排油閥排至事故油池,事故油池通過(guò)鵝卵石的隔絕,以防止火勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大;變壓器設(shè)置事故排油裝置,將變壓器油排除,能夠降低爆炸產(chǎn)生的危險(xiǎn)性,控制火勢(shì)蔓延。目前,常規(guī)的油浸式變壓器事故排油閥,均布置在變壓器底部,通過(guò)開(kāi)啟事故排油閥,直接將油排至事故排油池內(nèi),但事故排油閥與變壓器本體距離較近,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),操作人員將無(wú)法靠近變壓器進(jìn)行事故排油工作,威脅操作人員的安全。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型提供了一種無(wú)人值班智能變電站主變壓器事故排油引出裝置,解決了常規(guī)的油浸式變壓器事故排油閥布設(shè)不合理的技術(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案解決以上技術(shù)問(wèn)題的:

一種無(wú)人值班智能變電站主變壓器事故排油引出裝置,包括變壓器、充氮滅火柜和事故油池,在變壓器與事故油池之間設(shè)置有事故排油管,在事故排油管上設(shè)置有事故排油常閉閥門,事故排油常閉閥門設(shè)置在充氮滅火柜中。

事故排油常閉閥門為電控閥,事故排油常閉閥門的控制纜線是穿鋼管敷設(shè)的,并預(yù)埋在事故油池底部的,與后臺(tái)控制室電連接在一起。

本實(shí)用新型的事故排油常閉閥門,即可電動(dòng)也可手動(dòng),閥門操作開(kāi)關(guān)置于充氮滅火柜中,在防火墻防護(hù)下,閥門性能不受火災(zāi)的影響,在主變發(fā)生火災(zāi)需要人員去開(kāi)啟時(shí),能保證操作人員的安全。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:

一種無(wú)人值班智能變電站主變壓器事故排油引出裝置,包括變壓器1、充氮滅火柜4和事故油池2,在變壓器1與事故油池2之間設(shè)置有事故排油管3,在事故排油管3上設(shè)置有事故排油常閉閥門5,事故排油常閉閥門5設(shè)置在充氮滅火柜4中。為防止誤操作打開(kāi)閥門,主變斷路器斷開(kāi)信號(hào)設(shè)為事故排油常閉閥門5開(kāi)關(guān)的閉鎖信號(hào),只有當(dāng)主變斷路器斷開(kāi)時(shí),操作事故排油常閉閥門5的開(kāi)關(guān)才起作用。

事故排油常閉閥門5為電控閥,事故排油常閉閥門5的控制纜線6是穿鋼管敷設(shè)的,并預(yù)埋在事故油池2底部的,與后臺(tái)控制室電連接在一起。本實(shí)用新型是針對(duì)變電站變壓器發(fā)生火災(zāi)時(shí),操作人員無(wú)法靠近變壓器,進(jìn)行事故排油工作,在事故排油閥后增加一段事故排油管和常閉閥門,將事故排油管增加段充滿油,主變發(fā)生火災(zāi)事故需要將主變中的油排出時(shí),開(kāi)啟事故排油閥門,將變壓器油排至事故油池。在主變壓器發(fā)生火災(zāi)時(shí),操作人員去現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)充氮滅火柜中的閥門。當(dāng)火情非常嚴(yán)重時(shí),可在控制室打開(kāi)主變排油口閥門開(kāi)關(guān),由于事故油池和主變之間的高差,以及主變器中著火及沖入的氮?dú)猱a(chǎn)生的壓力,主變中的油會(huì)快速通過(guò)事故排油管排入事故油池,失去了燃燒物,主變壓器的火情會(huì)迅速得到遏制,減小火災(zāi)對(duì)變壓器的損害,防止主變的火情因燃油波及周邊。

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