本實(shí)用新型涉及車載電源技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，它涉及一種杯型車載逆變器。

背景技術(shù)：

車載逆變器，也稱為電源轉(zhuǎn)換器，是一種能夠?qū)C12V的直流電轉(zhuǎn)換為和市電相同的AC220V交流電，供一般電器使用，是一種方便的車用電源轉(zhuǎn)換器。將車載逆變器連接汽車電源后，可以將電器接到逆變器的輸出端就能夠在汽車內(nèi)使用各種電器了。

現(xiàn)有的車載逆變器集成有交流電源插座和USB接口，但是這些逆變器并不具備信息反饋的功能，很多時(shí)候用戶在使用車載逆變器的時(shí)候并不知道汽車電源還剩多少電量、USB接口的輸出電壓和電流是多少，這樣，用戶在利用逆變器給電器供電、手機(jī)充電時(shí)，當(dāng)電源輸出不夠時(shí)，用戶難以在第一時(shí)間知情，是電器長(zhǎng)時(shí)間在電源不足的情況下運(yùn)行，損傷電器，或是手機(jī)以較小的電壓、電流充電，充電速度很慢，影響逆變器的使用體驗(yàn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種杯型車載逆變器，該逆變器具有電量信息反饋功能，能夠方便用戶使用。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種杯型車載逆變器，包括杯型的殼體、設(shè)置在殼體上端的電源插口、位于殼體內(nèi)的內(nèi)部電路以及將內(nèi)部電路與汽車電源連接的電源線，所述內(nèi)部電路包括輸入端連接汽車電源的逆變電路以及與汽車電源連接的USB驅(qū)動(dòng)電路，所述逆變電路的輸出端引出交流電源輸出接口，所述內(nèi)部電路還包括監(jiān)測(cè)電路，所述監(jiān)測(cè)電路包括電量取樣電路、溫度取樣電路、單片機(jī)以及顯示屏，所述電量取樣電路包括輸入端連接汽車電源的電源電壓采樣電路、輸入端連接USB驅(qū)動(dòng)電路的輸出端的USB電壓采樣電路以及輸入端連接USB驅(qū)動(dòng)電路的輸出端的USB電流采樣電路，所述電池電壓采樣電路、USB電壓采樣電路以及USB電流采樣電路以及溫度取樣電路的輸出端分別連接單片機(jī)上的采樣信號(hào)輸入接口，所述顯示屏連接單片機(jī)的信號(hào)輸出接口。

作為優(yōu)選方案：所述逆變電路包括推挽升壓電路和PWM控制模塊，所述PWM控制模塊的脈沖信號(hào)輸出端連接推挽升壓電路的控制信號(hào)輸入端，所述全橋整流電路的輸入端連接推挽升壓電路的輸出端。

作為優(yōu)選方案：還包括穩(wěn)壓電源電路，所述穩(wěn)壓電源電路的輸入端連接汽車電源，所述穩(wěn)壓電源電路的輸出端連接所述單片機(jī)和PWM控制模塊的電源輸入端。

作為優(yōu)選方案：所述顯示屏采用LED背光源數(shù)碼管。

作為優(yōu)選方案：所述穩(wěn)壓電源電路為三端穩(wěn)壓電路。

作為優(yōu)選方案：還包括點(diǎn)煙器插座，所述點(diǎn)煙器插座連接汽車電源。

作為優(yōu)選方案：還包括設(shè)置在殼體上端用于蓋住殼體上部的蓋子，所述蓋子與殼體鉸接。

作為優(yōu)選方案：所述電源插口包括一個(gè)三角插座、一個(gè)二腳插座和兩個(gè)USB接口，所述三角插座和二腳插座連接交流電源輸出接口，所述USB接口連接USB驅(qū)動(dòng)電路。

作為優(yōu)選方案：所述電源線與所述杯型車載逆變器分體式設(shè)置，電源線與內(nèi)部電路的電源輸入接口插接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：該杯型車載逆變器集成有提供交流電壓的三角插座和二腳插座以及USB接口，用戶可以利用該逆變器給各種電器、手機(jī)、平板燈供電，另外，該逆變器具有信息反饋功能，設(shè)置在殼體上的顯示屏能夠?qū)崟r(shí)顯示汽車電源的電壓、USB接口的輸出電壓和輸出電流，使用戶時(shí)刻了解到逆變器的運(yùn)行狀況，十分人性化；此外，該逆變器還具有溫度檢測(cè)、顯示的功能，能夠監(jiān)測(cè)車內(nèi)的環(huán)境溫度，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。

附圖說(shuō)明

圖1為杯型車載逆變器的開(kāi)蓋狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為杯型車載逆變器的上端的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為杯型車載逆變器的合蓋狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為杯型車載逆變器的電路原理圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明: 1、殼體；2、蓋子；3、三角插座；4、二腳插座；5、USB接口；6、開(kāi)關(guān)按鈕；7、電源指示燈；8、顯示屏；9、點(diǎn)煙器插座；10、散熱孔；11、電源線插孔。

具體實(shí)施方式

一種杯型車載逆變器。

參照?qǐng)D1，該逆變器包括杯型的殼體1，殼體1上端設(shè)置有電源插口，殼體1上端還設(shè)置有翻轉(zhuǎn)式的蓋子2，蓋子2用于蓋住電源插口，起到保護(hù)作用。

參照?qǐng)D2，殼體1上端設(shè)置的電源插口有一個(gè)三角插座3、一個(gè)二腳插座4以及兩個(gè)USB接口。殼體1上端還設(shè)置有開(kāi)關(guān)按鈕6、電源指示燈7、散熱孔10、顯示屏8、以及點(diǎn)煙器插座9。

參照?qǐng)D3，蓋子2與殼體1鉸接，在殼體1的后部并位于蓋子2與殼體1的鉸接處的下方設(shè)置有電源線插孔11。

參照?qǐng)D4，該逆變器的內(nèi)部電路包括由推挽升壓電路和PWM控制模塊構(gòu)成的逆變電路，其中推挽升壓電路包括由三極管和場(chǎng)效應(yīng)管構(gòu)成的具有正向電壓輸出端和反向電壓輸出端的開(kāi)關(guān)電路以及變壓器，其中，開(kāi)關(guān)電路的正向電壓輸出端和反向電壓輸出端分別與變壓器的一次側(cè)線圈的兩端連接，變壓器的一次側(cè)線圈的中間抽頭連接電源線插孔11，PWM控制模塊采用的是PWM芯片，PWM芯片的脈沖信號(hào)輸出端連接推挽升壓電路的控制信號(hào)輸入端，變壓器的二次側(cè)線圈——即逆變電壓的輸出端引出交流電源接口，交流電源接口連接三角插座3和二腳插座4。

內(nèi)部電路還包括USB驅(qū)動(dòng)電路，USB驅(qū)動(dòng)電路的輸入端連接電源線插孔11，USB驅(qū)動(dòng)電路的輸出端連接USB接口。

該逆變器上的點(diǎn)煙器插座9直接連接電源線插孔11。

內(nèi)部電路還包括監(jiān)測(cè)電路，監(jiān)測(cè)電路包括電量取樣電路、溫度取樣電路、單片機(jī)以及顯示屏8，電量取樣電路包括電源電壓采樣電路、USB電壓采樣電路以USB電流采樣電路，電池電壓采樣電路、USB電壓采樣電路以及USB電流采樣電路。電池電壓采樣電路的輸入端連接電源線插孔11，且其輸出端連接單片機(jī)的采樣信號(hào)輸入接口，電池電壓采樣電路用于檢測(cè)汽車蓄電池的當(dāng)前電量；USB電壓采樣電路的輸入端連接USB接口的輸出端，且其輸出端連接單片機(jī)的采樣信號(hào)輸入接口；USB電流采樣電路的輸入端連接USB接口的輸出端，且其輸出端連接單片機(jī)的采樣信號(hào)輸入接口。溫度取樣電路的輸出端連接單片機(jī)的采樣信號(hào)輸入接口，溫度取樣電路用于檢測(cè)汽車內(nèi)部的環(huán)境溫度。

顯示屏8連接單片機(jī)的信號(hào)輸出接口，本實(shí)施例中顯示屏8為L(zhǎng)ED背光源數(shù)碼管。

另外，內(nèi)部電路還包括由穩(wěn)壓電源芯片構(gòu)成的三端穩(wěn)壓電源電路，穩(wěn)壓電源電路的輸入端連接電源線插孔11，穩(wěn)壓電源電路的輸出端分別連接單片機(jī)的電源接口以及PWN控制模塊的電源接口。

在使用該逆變器時(shí)，先利用配套的電源線將逆變器與汽車點(diǎn)煙器插座9連接。在打開(kāi)逆變器的電源按鈕，將逆變器的內(nèi)部電路與汽車點(diǎn)煙器插座9導(dǎo)通，此時(shí)電源指示燈7亮起。汽車點(diǎn)煙器輸出直流電壓，逆變器的點(diǎn)煙插座、逆變電路以及監(jiān)測(cè)電路均得到電源。逆變電路工作時(shí)，PWM控制模塊向推挽升壓電路的三極管輸出PWM脈沖信號(hào)，PWM脈沖信號(hào)經(jīng)過(guò)三極管的放大后通往場(chǎng)效應(yīng)管，放大的PWM脈沖信號(hào)控制場(chǎng)效應(yīng)管的導(dǎo)通和關(guān)斷，使推挽升壓電路的正向電壓輸出端和反向電壓輸出端交替輸出電壓，從而在變壓器的一次側(cè)線圈上產(chǎn)生交流的電壓信號(hào)，經(jīng)過(guò)變壓器的變壓后，在變壓器的二次側(cè)線圈上產(chǎn)生電壓范圍為100-240V且頻率為50HZ的交流電壓。

逆變器工作時(shí)，2個(gè)USB接口均輸出5V2.4A的電源。

在逆變器工作的過(guò)程中，溫度取樣電路檢測(cè)車內(nèi)環(huán)境溫度，并輸出對(duì)應(yīng)的電壓信號(hào)，單片機(jī)將該電壓與設(shè)定值進(jìn)行比較從而能得出實(shí)測(cè)的環(huán)境溫度，單片機(jī)控制顯示屏8對(duì)溫度信息進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示。

同理，電池電壓采樣電路采集汽車點(diǎn)煙器——即汽車蓄電池的電壓，并將采集到的電源發(fā)送給單片機(jī)，單片機(jī)控制顯示屏8對(duì)電池電壓進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示；USB電壓采樣電路對(duì)USB接口的輸出電壓進(jìn)行采集并反饋給單片機(jī)，USB電流采樣電路對(duì)USB接口的輸出電流進(jìn)行采集并反饋給單片機(jī)，單片機(jī)控制顯示屏8對(duì)USB接口的輸出電壓和輸出電流進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示。

這樣，用戶在使用逆變器時(shí)，就能實(shí)時(shí)了解逆變器的運(yùn)行狀況以及車內(nèi)的環(huán)境溫度。由于 顯示屏8采用的是LED背光源數(shù)碼管，用戶在黑暗的環(huán)境中也能看清顯示屏8上顯示的內(nèi)容，十分人性化。

需要吸煙的用戶，可以將點(diǎn)煙器插在逆變器的點(diǎn)煙器插座9中進(jìn)行加熱升溫。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。