本發(fā)明涉及一種帶網絡端口的電池管理系統(tǒng)。
背景技術:
電池管理系統(tǒng)(batterymanagementsystembms)可用于電動汽車、電動工具,風、光、電等ups不間斷電源及儲能,應用涵蓋上至航天、下至潛艇等眾多領域。目前,業(yè)內鋰電池組bms保護板技術分4大類,包括單節(jié)保護ic級聯(lián)純硬件保護,多節(jié)集成芯片的純硬件保護方案,多節(jié)集成芯片帶通信的軟硬件集成方案,硬件保護加單片機通信及soc計量方案。單片機控制的bms護板方案,往往都會附加一些功能,比如485通信、232通信、藍牙通信、wifi通信、soc計量、保護參數的設置及交互等。另外,硬件保護方案無法計量電池soc剩余電量,或者根據電池組電壓判斷剩余電量soc,存在soc精確度很差。帶通信的多節(jié)集成芯片及硬件加單片機處理方案,其剩余電量soc計量采取庫侖計積分和開路電壓法,存在誤差積累,長期使用,如果沒有滿充滿放,誤差不斷積累,其最終soc偏差很大。
一般而言電池管理系統(tǒng)要實現(xiàn)以下幾個功能:
1、精確估測soc:
準確估測動力電池組的荷電狀態(tài)(stateofcharge,即soc),即電池剩余電量。通過建立數學模型,軟件策略算法精確估算荷電狀態(tài)soc,顯示儲能電池的剩余能量,方便用戶準確估算電池組可使用時間。
2、動態(tài)監(jiān)測:
在電池組充放電過程中,實時采集電池組電壓、溫度、充放電電流,通過合理策略運算處理,實施過充、低溫、高溫、過流、短路等保護動作,通過上位機或者聲光,給出告警以及故障指示,直觀指示電池運行狀況,便于挑選出有問題的電池,保持整組電池運行的可靠性和高效性。除此以外,建立每塊電池的使用歷史檔案,為離線分析系統(tǒng)故障提供依據。
3、電池間的均衡:
即為單體電池均衡充電,使電池組中各個電池都達到均衡一致的狀態(tài)。通過軟件均衡策略,使電池組內每個電芯同步滿充滿放,達成電池容量利用最大化。均衡技術是目前世界正在致力研究與開發(fā)的一項電池能量管理系統(tǒng)的關鍵技術。
4、智能通信
通過rs485、rs232、can等總線技術,實現(xiàn)電池組與pc上位機通信,設置各項保護參數,實時顯示電池組電壓、電流、溫度、soc、soh等數據信息,以及告警、保護以及充放電各種狀態(tài),記錄保存歷史使用信息等。
技術實現(xiàn)要素:
本發(fā)明針對目前鋰電池組bms的上述不足,提供一種帶網絡端口的電池管理系統(tǒng)。
本發(fā)明為實現(xiàn)其技術目的所采用的技術方案是:一種帶網絡端口的電池管理系統(tǒng),包括高精度保護模塊、soc計量模塊、處理器模塊和網絡端口,所述的高精度保護模塊、soc計量模塊以及網絡端口均與所述的處理器模塊相連,所述的網絡端口為集成的網絡mac接口。
本發(fā)明具有集成的網絡mac接口可以利用該接口實現(xiàn)遠程互聯(lián)互通。
進一步的,上述的帶網絡端口的電池管理系統(tǒng)中:所述的高精度保護模塊和soc計量模塊采用型號為采用ti公司新開發(fā)的高精度保護及soc計量芯片bq40z50。
進一步的,上述的帶網絡端口的電池管理系統(tǒng)中:高精度保護及soc計量芯片bq40z50的外圍電路中包括溫度傳感器和檢測電阻。
進一步的,上述的帶網絡端口的電池管理系統(tǒng)中:所述的處理器采用nxp高速高性能arm芯片mk64fx512vxx12。
進一步的,上述的帶網絡端口的電池管理系統(tǒng)中:所述的高速高性能arm芯片mk64fx512vxx12通過i2c總線與高精度保護及soc計量芯片bq40z50連接。
進一步的,上述的帶網絡端口的電池管理系統(tǒng)中:還包括對電池組中的各單體電池進行均衡的均衡模塊。
以下將結合附圖和實施例,對本發(fā)明進行較為詳細的說明。
附圖說明
圖1本發(fā)明實施例原理框圖。
圖2本發(fā)明實施例的結構框圖。
具體實施方式
實施例1如圖1、圖2所示,本實施例是一種帶有網絡端口的電池管理系統(tǒng),實現(xiàn)移動電話亭后備儲能電池組的充分管理。
采用ti公司新開發(fā)的高精度保護及soc計量芯片bq40z50,實時阻抗跟蹤算法計量soc,獲取高精度soc,實際測試結果,soc精度可達4%,實時跟蹤,全壽命循環(huán)內不存在誤差積累。采用帶電量計量功能的集成保護芯片,內置阻抗跟蹤算法,實現(xiàn)高精端,全壽循環(huán)壽命,soc精確計量。
采用nxp高速高性能arm芯片mk64fx512vxx12,集成網絡mac接口,結合microchip公司的phy芯片ksz8081,實現(xiàn)遠程互聯(lián)通信。采用互聯(lián)網通信技術,將鋰電池組電壓、電流、溫度、soc等現(xiàn)場數據,告警、保護等各種工作狀態(tài),遠程傳輸到后臺服務器,人機交互獲取各種信息。
本實施例通過合理硬件設計及軟件處理,既保證互聯(lián)實時不間斷通信,又要降低功耗,特別是在無充放電及互聯(lián)通信狀態(tài)下,為保護電池過放,低功耗處理尤為重要,合理的硬件設計以及軟件處理,保證待機及休眠狀態(tài)下功耗很低。
如圖2所示為本實施例的硬件設計結構框圖,如圖2所示,電池組在處理器mk64fx512vxx12的控制下首先需要進行均衡、然后利用ti公司新開發(fā)的高精度保護及soc計量芯片bq40z50和外圍電路電壓、電流、溫度測量保護及soc計量,外圍電路中包括有檢流電阻和溫度傳感器ntc,高精度保護及soc計量芯片bq40z50和處理器mk64fx512vxx12通過i2c總線相連,i2c(inter-integratedcircuit)總線是一種由philips公司開發(fā)的兩線式串行總線,用于連接微控制器及其外圍設備。而處理器mk64fx512vxx12與集成網絡mac接口則采用isa總線相連。
物聯(lián)網時代,互聯(lián)通信、遠程交互、云端存儲,便是本方案賦予儲能bms電池管理的時代性。2高精度實時soc計量,獨有的阻抗跟蹤算法,確保soc計量的精確性、實時性、長效性。電源技術的合理設計,軟件算法的合理運用,保證待機及休眠的低功耗,待機功耗500微安,休眠功耗80微安,保證電池的有效使用容,防止電池靜置過放失效。