技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種電動(dòng)車充電樁網(wǎng)絡(luò)負(fù)載均衡方法和電動(dòng)車充電裝置，該方法包括步驟：A、讀取電動(dòng)車反饋的電流，給該電動(dòng)車分配安全充電電流；B、計(jì)算每個(gè)相位的權(quán)重，比較三個(gè)相位的權(quán)重，選擇具有最大的權(quán)重的相位，閉合對(duì)應(yīng)相位繼電器，開(kāi)始向電動(dòng)車送電，若相位權(quán)重一樣，選擇擁有更高平均充電速度的相位；C、讀取當(dāng)前實(shí)時(shí)充電信息，根據(jù)所述充電信息計(jì)算出該電動(dòng)車的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)最優(yōu)電流，并向所述電動(dòng)車輸出所述的實(shí)時(shí)最優(yōu)電流。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)的電源功率供給不足時(shí)，能夠?yàn)椴煌瑑?yōu)先級(jí)的電動(dòng)車根據(jù)充電時(shí)間和車型分配合理的電流以平衡負(fù)載，達(dá)到在高峰時(shí)期支持盡可能多的電動(dòng)車同時(shí)充電并且最大效率的利用電源。

技術(shù)研發(fā)人員：陳振雄;曾偉華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安文科技有限公司
文檔號(hào)碼：201710118074
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.01
技術(shù)公布日：2017.06.20