本發(fā)明涉及一種閉回路音圈馬達(dá)。

背景技術(shù)：

隨著手機(jī)攝像頭水平成為衡量手機(jī)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，各手機(jī)品牌針對(duì)攝像頭的質(zhì)量要求也越來(lái)越高。而音圈馬達(dá)是手機(jī)攝像頭里的心臟，音圈馬達(dá)的質(zhì)量直接影響攝像頭的表現(xiàn)，而在手機(jī)薄型化的趨勢(shì)下，手機(jī)依然必須承受各種機(jī)械沖擊；如圖1所示，傳統(tǒng)彈片式音圈馬達(dá)包括外殼1，上蓋板2，驅(qū)動(dòng)磁鐵3，上彈簧4，電路板5，載座6，感應(yīng)磁鐵7，線圈8，下彈簧9，基座10等組件，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜且內(nèi)部的彈簧容易產(chǎn)生變形，從而使攝像頭出現(xiàn)無(wú)法對(duì)焦的現(xiàn)象。而彈片式音圈馬達(dá)由于存在復(fù)數(shù)個(gè)彈簧在馬達(dá)內(nèi)部，當(dāng)用戶(hù)欲進(jìn)行快速移動(dòng)光學(xué)鏡頭進(jìn)行對(duì)焦時(shí)，很難避免彈簧的簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)進(jìn)而導(dǎo)致對(duì)焦穩(wěn)定時(shí)間耗時(shí)較長(zhǎng)的問(wèn)題。

由于馬達(dá)質(zhì)量要求不斷提高，音圈馬達(dá)廠商開(kāi)始進(jìn)行無(wú)彈片式音圈馬達(dá)的研發(fā)，如圖2-3所示，現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)彈片式音圈馬達(dá)包括外殼11，載座12，滾珠13，磁鐵14，基座15，磁軛16和線圈17等組件，其導(dǎo)向機(jī)構(gòu)為復(fù)數(shù)個(gè)滾珠13與v形槽18的搭配組合，滾珠13的數(shù)量至少為6個(gè)以上，由于滾珠直徑大約只有0.2毫米至0.8毫米，在組裝時(shí)的夾取與放入比較困難，并且滾珠的材質(zhì)一般為燒結(jié)陶瓷材料，成本也比較昂貴。另外，滾珠與滾珠之間若有較大顆粒的粉塵存在則容易造成運(yùn)動(dòng)的卡頓甚至卡死。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本發(fā)明的目的在于提供一種閉回路音圈馬達(dá)，其有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種閉回路音圈馬達(dá)，所述閉回路音圈馬達(dá)包括外殼、載座、磁軛一、磁鐵、基座、磁軛二、線圈和電路板；所述閉回路音圈馬達(dá)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)引機(jī)構(gòu)和與所述導(dǎo)引機(jī)構(gòu)相適配的v形槽；所述導(dǎo)引機(jī)構(gòu)為部分圓柱體結(jié)構(gòu)，其設(shè)置在所述載座或所述基座上；所述v形槽設(shè)置在基座或載座上。

進(jìn)一步，所述導(dǎo)引機(jī)構(gòu)為一塑料射出的結(jié)構(gòu)，導(dǎo)引機(jī)構(gòu)與所述載座或所述基座一體成型。

進(jìn)一步，所述閉回路音圈馬達(dá)內(nèi)設(shè)置有單個(gè)或復(fù)數(shù)個(gè)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明具有以下有益技術(shù)效果：

本技術(shù)：
的閉回路音圈馬達(dá)簡(jiǎn)化并優(yōu)化了現(xiàn)有技術(shù)中的彈片式與無(wú)彈片式音圈馬達(dá)的結(jié)構(gòu)，進(jìn)而降低材料成本與組裝成本并且提升馬達(dá)組裝精度；導(dǎo)引機(jī)構(gòu)與載座或基座一體成型能讓設(shè)計(jì)者在馬達(dá)內(nèi)部空間受限制或有特殊設(shè)計(jì)需求時(shí)，創(chuàng)造設(shè)計(jì)的彈性并創(chuàng)造效益；本發(fā)明結(jié)構(gòu)改善了滾珠結(jié)構(gòu)可能因?yàn)榉蹓m而導(dǎo)致移動(dòng)時(shí)卡頓或卡死的問(wèn)題，本發(fā)明為滑動(dòng)摩擦機(jī)構(gòu)，粉塵較不容易對(duì)此結(jié)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生影響。

附圖說(shuō)明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中彈片式音圈馬達(dá)的分體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)彈片式音圈馬達(dá)的分體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為現(xiàn)有技術(shù)中無(wú)彈片式音圈馬達(dá)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)分體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明閉回路音圈馬達(dá)的分體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明閉回路音圈馬達(dá)的導(dǎo)引機(jī)構(gòu)設(shè)置在載座上的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明閉回路音圈馬達(dá)的導(dǎo)引機(jī)構(gòu)設(shè)置在基座上的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面，參考附圖，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行更全面的說(shuō)明，附圖中示出了本發(fā)明的示例性實(shí)施例。然而，本發(fā)明可以體現(xiàn)為多種不同形式，并不應(yīng)理解為局限于這里敘述的示例性實(shí)施例。而是，提供這些實(shí)施例，從而使本發(fā)明全面和完整，并將本發(fā)明的范圍完全地傳達(dá)給本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員。

如圖4所示，本發(fā)明提供了一種閉回路音圈馬達(dá)，該閉回路音圈馬達(dá)包括外殼19、載座20、磁軛一21、磁鐵22、基座23、磁軛二24、線圈25和電路板26；閉回路音圈馬達(dá)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)29包括導(dǎo)引機(jī)構(gòu)27和與導(dǎo)引機(jī)構(gòu)27相適配的v形槽28；導(dǎo)引機(jī)構(gòu)27為部分圓柱體結(jié)構(gòu)(非360度環(huán)繞)，其設(shè)置在載座20或基座23上；v形槽28設(shè)置在基座23或載座20上。本發(fā)明的磁軛一21安裝在載座20上，磁軛二24安裝在基座23上。

導(dǎo)引機(jī)構(gòu)27為一塑料射出的結(jié)構(gòu)，導(dǎo)引機(jī)構(gòu)27與載座20或基座23一體成型；一體成型的結(jié)構(gòu)能讓設(shè)計(jì)者在馬達(dá)內(nèi)部空間受限制或有特殊設(shè)計(jì)需求時(shí)，創(chuàng)造設(shè)計(jì)的彈性并創(chuàng)造效益。

閉回路音圈馬達(dá)內(nèi)設(shè)置有單個(gè)或復(fù)數(shù)個(gè)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)29。

如圖5所示，導(dǎo)引機(jī)構(gòu)27設(shè)置在載座20上，v形槽28設(shè)置在基座23上。

如圖6所示，導(dǎo)引機(jī)構(gòu)27設(shè)置在基座23上，v形槽28設(shè)置在載座20上。

本發(fā)明的導(dǎo)引機(jī)構(gòu)27與配合的v形槽28在馬達(dá)作動(dòng)方向的任一橫截面上(實(shí)際上有無(wú)窮多個(gè)橫截面)，會(huì)有兩個(gè)接觸點(diǎn)，通過(guò)此兩個(gè)接觸點(diǎn)的法向量即為此導(dǎo)引機(jī)構(gòu)在任一的橫截面上的圓心。

上面所述只是為了說(shuō)明本發(fā)明，應(yīng)該理解為本發(fā)明并不局限于以上實(shí)施例，符合本發(fā)明思想的各種變通形式均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種閉回路音圈馬達(dá)，其包括外殼、載座、磁軛一、磁鐵、基座、磁軛二、線圈和電路板；閉回路音圈馬達(dá)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)引機(jī)構(gòu)和與導(dǎo)引機(jī)構(gòu)相適配的V形槽；導(dǎo)引機(jī)構(gòu)為部分圓柱體結(jié)構(gòu)，其設(shè)置在載座或基座上；V形槽設(shè)置在基座或載座上。本申請(qǐng)的閉回路音圈馬達(dá)簡(jiǎn)化并優(yōu)化了現(xiàn)有技術(shù)中的彈片式與無(wú)彈片式音圈馬達(dá)的結(jié)構(gòu)，進(jìn)而降低材料成本與組裝成本并且提升馬達(dá)組裝精度；導(dǎo)引機(jī)構(gòu)與載座或基座一體成型能讓設(shè)計(jì)者在馬達(dá)內(nèi)部空間受限制或有特殊設(shè)計(jì)需求時(shí)，創(chuàng)造設(shè)計(jì)的彈性并創(chuàng)造效益；本發(fā)明結(jié)構(gòu)改善了滾珠結(jié)構(gòu)可能因?yàn)榉蹓m而導(dǎo)致移動(dòng)時(shí)卡頓或卡死的問(wèn)題，本發(fā)明為滑動(dòng)摩擦機(jī)構(gòu)，粉塵較不容易對(duì)此結(jié)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生影響。

技術(shù)研發(fā)人員：邵柏芝;張文嘉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇新鑫星科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.23
技術(shù)公布日：2017.09.08