本發(fā)明涉及一種電器柜,具體是涉及一種防霧電器柜。
背景技術(shù):
在深秋的季節(jié)到了夜晚會產(chǎn)生大霧,大霧會從電器柜的散熱孔進入電器柜內(nèi),電器柜內(nèi)的電氣元件受潮后會被腐蝕,會減短電氣元件的使用壽命。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,本發(fā)明的目的在于提供一種防霧電器柜,用于解決現(xiàn)有技術(shù)中大霧會攜帶水汽進入電器柜的問題。
為實現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本發(fā)明公開了一種防霧電器柜,包括:底座、下箱體、擋環(huán)一、氣缸、上箱體、擋環(huán)二、散熱孔、箱蓋、電路控制器、溫度感應器,所述的底座上焊接一個下箱體,所述的下箱體的外壁通過螺栓固定一個長方形的擋環(huán)一,所述的下箱體底部的左右兩端分別通過螺栓固定一個氣缸,所述的下箱體滑動套裝一個上箱體,所述的氣缸的活塞桿與上箱體的上端內(nèi)壁固定連接,所述的上箱體的內(nèi)壁焊接一個長方形的擋環(huán)二,所述的擋環(huán)一到下箱體上邊緣之間的位置和擋環(huán)二到上箱體下邊緣之間的位置分別開設(shè)有散熱孔,所述的上箱體的上平面通過螺栓固定一個箱蓋,所述的上箱體的左平面通過螺栓固定一個電路控制器,所述的電路控制器的左平面設(shè)置一個溫度感應器,所述的電路控制器與溫度感應器、氣缸電連接。
進一步的:所述的擋環(huán)一到下箱體上邊緣的距離與擋環(huán)二到上箱體下邊緣的距離相同。
進一步的:所述的上箱體上的散熱孔與下箱體上的散熱孔在上箱體與下箱體重合后相互錯開。
如上所述,本發(fā)明的一種防霧電器柜,具有以下有益效果:
1、使用方便;
2、防霧效果好。
附圖說明
圖1是本發(fā)明一種防霧電器柜的主視圖。
圖2是本發(fā)明一種防霧電器柜部分部件的主視圖。
其中:底座1、下箱體2、擋環(huán)一21、氣缸22、上箱體3、擋環(huán)二31、散熱孔32、箱蓋4、電路控制器5、溫度感應器6。
具體實施方式
以下由特定的具體實施例說明本發(fā)明的實施方式,熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點及功效。
請參閱圖1-2,須知,本說明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等,均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容,以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀,并非用以限定本發(fā)明可實施的限定條件,故不具技術(shù)上的實質(zhì)意義,任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整,在不影響本發(fā)明所能產(chǎn)生的功效及所能達成的目的下,均應仍落在本發(fā)明所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時,本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語,亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本發(fā)明可實施的范圍,其相對關(guān)系的改變或調(diào)整,在無實質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下,當亦視為本發(fā)明可實施的范疇。
在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
如圖1所示,本發(fā)明公開了一種防霧電器柜,包括:底座1、下箱體2、擋環(huán)一21、氣缸22、上箱體3、擋環(huán)二31、散熱孔32、箱蓋4、電路控制器5、溫度感應器6,所述的底座1上焊接一個下箱體2,所述的下箱體2的外壁通過螺栓固定一個長方形的擋環(huán)一21,所述的下箱體2底部的左右兩端分別通過螺栓固定一個氣缸22,所述的下箱體2滑動套裝一個上箱體3,所述的氣缸22的活塞桿與上箱體3的上端內(nèi)壁固定連接,所述的上箱體3的內(nèi)壁焊接一個長方形的擋環(huán)二31,所述的擋環(huán)一21到下箱體2上邊緣之間的位置和擋環(huán)二31到上箱體3下邊緣之間的位置分別開設(shè)有散熱孔32,所述的上箱體3的上平面通過螺栓固定一個箱蓋4,所述的上箱體3的左平面通過螺栓固定一個電路控制器5,所述的電路控制器5的左平面設(shè)置一個溫度感應器6,所述的電路控制器5與溫度感應器6、氣缸22電連接。
進一步的:所述的擋環(huán)一21到下箱體2上邊緣的距離與擋環(huán)二31到上箱體3下邊緣的距離相同。
進一步的:所述的上箱體3上的散熱孔32與下箱體2上的散熱孔32在上箱體3與下箱體2重合后相互錯開。
具體實施方式:在使用的過程中,啟動設(shè)備,當溫度低于設(shè)定溫度時,氣缸22的活塞桿收縮,散熱孔32被封堵;當白天溫度高于設(shè)定數(shù)值時,氣缸22的活塞桿伸出,散熱孔32通透。
最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本發(fā)明而并非限制本發(fā)明所描述的技術(shù)方案;因此,盡管本說明書參照上述的各個實施例對本發(fā)明已進行了詳細的說明,但是,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解,仍然可以對本發(fā)明進行修改或等同替換;而一切不脫離本發(fā)明的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進,其均應涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍中。