本發(fā)明涉及變頻調(diào)帶異步電動機，具體為雙定轉(zhuǎn)子的變頻調(diào)速異步電動機。

背景技術：

變頻調(diào)速異步電動機作為各種裝備的主要動力裝置，甚至是唯一的動力裝置，要求容量大，在受到安裝空間、定子電流等因素限制時，可把電機設計成同軸雙定子、雙轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，即機座上設置有兩個定子鐵心，相應地同一根轉(zhuǎn)子軸上套有兩個轉(zhuǎn)子鐵心，達到一個2倍的輸出轉(zhuǎn)矩的效果；同時轉(zhuǎn)子鐵心帶通風孔，兩端各裝配一個離心風扇，利于電機內(nèi)部冷卻風循環(huán)?，F(xiàn)有雙定轉(zhuǎn)子的變頻調(diào)速異步電動機，整個機座設計為一個整體的空水冷散熱系統(tǒng)且由于軸向長度較大，電機冷卻的均衡性較差。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明解決現(xiàn)有雙定轉(zhuǎn)子的變頻調(diào)速異步電動機冷卻均衡性較差的問題，提供一種改進的雙定轉(zhuǎn)子的變頻調(diào)速異步電動機。

本發(fā)明是采用如下技術方案實現(xiàn)的：雙定轉(zhuǎn)子的變頻調(diào)速異步電動機，包括機座和轉(zhuǎn)子；轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)子軸，在轉(zhuǎn)子軸上有兩個其上設有通風孔的轉(zhuǎn)子鐵心，兩個轉(zhuǎn)子鐵心的非相鄰端設置有離心風扇，兩轉(zhuǎn)子鐵心的中間位置設置有垂直套固于轉(zhuǎn)子軸上的擋風板；機座由左右兩個相同的空水冷機殼同軸焊接而成；擋風板正對兩個空水冷機殼的焊縫處。兩個離心風扇形成的風路在轉(zhuǎn)子中部用擋風板隔開，再配以左右兩個空水冷機殼，形成兩個獨立且對稱的空水冷卻系統(tǒng)，使電機的冷卻更均衡，散熱效果更好。

進一步地，在兩個空水冷機殼的焊縫處設有套于兩個空水冷機殼內(nèi)的連接環(huán)，連接環(huán)的兩側(cè)端面上設有定位環(huán)槽，兩個空水冷機殼的對接端面上分別設有卡入連接環(huán)上的定位環(huán)槽的環(huán)凸，兩空水冷機殼之間、空水冷機殼與連接環(huán)之間、環(huán)凸與連接環(huán)之間進行焊接。由于機座長度較長，通過增設連接環(huán)，可保證兩個空水冷機殼的準確同軸對位，同時保證焊接后的機座的強度、剛度。

本發(fā)明所述的雙定轉(zhuǎn)子的變頻調(diào)速異步電動機，結(jié)構(gòu)設計合理，通過擋風板的巧妙設計及機座的分體設計，使電機的冷卻更均衡，提高了電機的冷卻效果；同時可降低供電變頻器的容量要求，從而提高電機的經(jīng)濟性和可靠性。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的機座結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2的側(cè)剖圖；

圖4為焊接前圖2的局部放大圖；

圖5為焊接后圖2的局部放大圖；

圖6為連接環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為圖6的剖面圖；

圖8為圖7的局部放大圖。

圖中：1－轉(zhuǎn)子軸，2－轉(zhuǎn)子鐵心，3－離心風扇，4－擋風板，5－空水冷機殼，6－連接環(huán)，7－定位環(huán)槽，8－環(huán)凸，9－鎖緊螺母。

具體實施方式

雙定轉(zhuǎn)子的變頻調(diào)速異步電動機，包括機座和轉(zhuǎn)子；轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)子軸1，在轉(zhuǎn)子軸上有兩個其上設有通風孔的轉(zhuǎn)子鐵心2，兩個轉(zhuǎn)子鐵心2的非相鄰端設置有離心風扇3，兩轉(zhuǎn)子鐵心的中間位置設置有垂直套固于轉(zhuǎn)子軸上的擋風板4；機座由左右兩個相同的空水冷機殼5同軸焊接而成；擋風板4正對兩個空水冷機殼的焊縫處。在兩個空水冷機殼5的焊縫處設有套于兩個空水冷機殼內(nèi)的連接環(huán)6，連接環(huán)6的兩側(cè)端面上設有定位環(huán)槽7，兩個空水冷機殼5的對接端面上分別設有卡入連接環(huán)6上的定位環(huán)槽7的環(huán)凸8，兩空水冷機殼之間、空水冷機殼與連接環(huán)之間、環(huán)凸與連接環(huán)之間進行焊接。擋風板4為圓形，通常其外徑不大于轉(zhuǎn)子鐵心的外徑。轉(zhuǎn)子軸1上設有轉(zhuǎn)子鐵心定位軸肩，轉(zhuǎn)子鐵心一端止位于轉(zhuǎn)子鐵心定位軸肩、另一端被螺紋配合于轉(zhuǎn)子軸上的鎖緊螺母9壓緊；兩轉(zhuǎn)子鐵心之間的轉(zhuǎn)子軸段上也設有軸肩，擋風板4的一端止位于該軸肩上、另一端用垂直于轉(zhuǎn)子軸軸線的螺釘卡緊。轉(zhuǎn)子鐵心2的其它結(jié)構(gòu)或部件與現(xiàn)有變頻調(diào)速異步電動機的相同。

技術特征：

技術總結(jié)
本發(fā)明涉及變頻調(diào)帶異步電動機，具體為雙定轉(zhuǎn)子的變頻調(diào)速異步電動機。解決現(xiàn)有雙定轉(zhuǎn)子的變頻調(diào)速異步電動機冷卻均衡性較差的問題。雙定轉(zhuǎn)子的變頻調(diào)速異步電動機包括機座和轉(zhuǎn)子；轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)子軸，在轉(zhuǎn)子軸上有兩個其上設有通風孔的轉(zhuǎn)子鐵心，兩個轉(zhuǎn)子鐵心的非相鄰端設置有離心風扇，兩轉(zhuǎn)子鐵心的中間位置設置有垂直套固于轉(zhuǎn)子軸上的擋風板；機座由左右兩個相同的空水冷機殼同軸焊接而成；擋風板正對兩個空水冷機殼的焊縫處。兩個離心風扇形成的風路在轉(zhuǎn)子中部用擋風板隔開，再配以左右兩個空水冷機殼，形成兩個獨立且對稱的空水冷卻系統(tǒng)，使電機的冷卻更均衡，散熱效果更好。

技術研發(fā)人員：王全勝;雷曉林;陳記春;丁濤;劉志剛;謝貴生
受保護的技術使用者：中車永濟電機有限公司
技術研發(fā)日：2017.07.14
技術公布日：2017.10.24