本發(fā)明涉及電纜技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于鋁合金橋架的立柱。

背景技術(shù)：

電纜橋架產(chǎn)品是六十年代初，工業(yè)發(fā)達(dá)國家研制出來的一種新型電纜敷設(shè)裝置。隨著電氣化，自動化的高度發(fā)展，特別是配電方式的改變，地溝直埋和支架敷設(shè)電纜已滿足不了使用要求，而取而代之的是電纜橋架，從而加快了施工進(jìn)度，保證了質(zhì)量，實現(xiàn)了產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化。電纜橋架是固定電纜的裝置，在石油、化工、電力、輕工、電訊等行業(yè)廣泛應(yīng)用，主要用于過空電力電纜、控制電纜、照明線路、電訊電纜的敷設(shè)。在電纜鋪設(shè)時，有時電纜需要鋪設(shè)在同一高度，有時又需要前后有一定的高度差，但現(xiàn)有的電纜橋架的托臂是直接固定在立柱上，托臂的高度和傾斜度都不能調(diào)整，這樣在需要調(diào)整立柱的安裝位置以調(diào)整托臂的支撐位置，進(jìn)而保證電纜橋架的高度，來保證電纜的鋪設(shè)高度，即便不停的調(diào)整更換立柱的安裝位置，僅過程較為繁瑣，安裝勞動強度大，安裝效率低，鋪設(shè)電纜橋架的速度也慢，即便如此，也很難滿足托臂的傾斜角度要求，難以保證與電纜橋架底部充分接觸。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提供了一種用于鋁合金橋架的立柱，具有安裝方便，高度可調(diào)的特點。

本發(fā)明解決上述問題的技術(shù)方案為：一種用于鋁合金橋架的立柱，包括基座、升降裝置、安裝柱，安裝柱為中空立方體結(jié)構(gòu)，安裝柱上端封堵，安裝柱上設(shè)有多個插接凸起，插接凸起沿安裝柱高度方向均勻分布，相鄰兩個插接凸起之間的距離相等，插接凸起在水平面的投影為方環(huán)形，插接凸起上設(shè)有多個減重孔，減重孔的兩端為圓弧形；相鄰兩個插接凸起之間形成凹槽，凹槽在水平面的投影為方環(huán)形；安裝柱底面設(shè)有封板，封板在水平面的投影為矩形，封板上設(shè)有方形孔，方形孔位于封板中心位置處；

升降裝置包括連接座、支桿、螺紋桿，連接座為中空圓柱體，上下兩端均不封堵，連接座內(nèi)圓柱面上設(shè)有螺紋，多個支桿圍繞連接座外圓柱面環(huán)形陣列，相鄰兩個支桿之間的夾角相等，支桿與連接座傾斜相連，連接座位于支桿上方；螺紋桿位于連接座內(nèi)，螺紋桿與連接座螺紋連接，螺紋桿下端與電機相連；

基座包括基板、l形板，兩個l形板分別位于基板的左右兩側(cè)，兩個l形板關(guān)于基板對稱，兩個l形板與基板之間形成半封閉區(qū)，半封閉區(qū)內(nèi)設(shè)有加強筋、配重板、配重塊，兩個l形板與基板的連接處分別設(shè)有一組加強筋，每組加強筋包括多個加強筋，每組內(nèi)相鄰兩個加強筋之間的距離相等，加強筋的截面形狀為直角三角形；兩組加強筋之間設(shè)有多個配重板，相鄰兩個配重板之間的距離相等，配重板固定板基板底面；每個l形板上均設(shè)有多個配重塊，配重塊的截面形狀為直角梯形，配重塊位于加強筋下方；

升降裝置位于安裝柱下方，每個封板下分別設(shè)有三個升降裝置，螺紋桿上端與封板相固定；升降裝置固定在基板上，升降裝置位于基座上方。

所述安裝柱材料為槽鋼。

所述基座材料為槽鋼。

所述同一連接座上相鄰兩個支桿之間的夾角為90°。

所述每個支桿與連接座之間的夾角為45°。

本發(fā)明具有有益效果：本發(fā)明與配套的連接件、托臂配合使用，通過連接件連接托臂與立柱，利用立柱上的多個凹槽，為托臂提供了多個不同的高度，托臂的高度能夠根據(jù)電纜鋪設(shè)的高度上下調(diào)節(jié)；在電纜前后需要鋪設(shè)在不同高度的場合，需要橋架傾斜設(shè)置時，通過調(diào)節(jié)升降裝置可以實現(xiàn)，只要降低托臂下方一側(cè)的升降裝置，就能夠使立柱設(shè)有托臂的一側(cè)傾斜，同時使托臂的上板面與橋架底部充分接觸，保證其受力均勻，無需不停的調(diào)整更換立柱的安裝位置，安裝效率高，鋪設(shè)電纜橋架的速度快，同時也能滿足托臂的傾斜角度要求，調(diào)節(jié)過程簡單，達(dá)到了設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)簡單、且應(yīng)用效果好的目的。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明安裝柱結(jié)構(gòu)示意圖(1)。

圖3為本發(fā)明安裝柱結(jié)構(gòu)示意圖(2)。

圖4為本發(fā)明基座結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明升降裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：201-基座，202-升降裝置，203-安裝柱，204-凹槽，205-插接凸起，206-減重孔，207-封板，208-連接座，209-支桿，210-螺紋桿，211-手輪，212-基板，213-l形板，214-半封閉區(qū)，215-加強筋，216-配重板，217-配重塊。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及具體實施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

一種用于鋁合金橋架的立柱，包括基座、升降裝置、安裝柱，安裝柱為中空立方體結(jié)構(gòu)，安裝柱上端封堵，安裝柱上設(shè)有多個插接凸起，插接凸起沿安裝柱高度方向均勻分布，相鄰兩個插接凸起之間的距離相等，插接凸起在水平面的投影為方環(huán)形，插接凸起上設(shè)有多個減重孔，減重孔的兩端為圓弧形；相鄰兩個插接凸起之間形成凹槽，凹槽在水平面的投影為方環(huán)形；安裝柱底面設(shè)有封板，封板在水平面的投影為矩形，封板上設(shè)有方形孔，方形孔位于封板中心位置處；

升降裝置包括連接座、支桿、螺紋桿，連接座為中空圓柱體，上下兩端均不封堵，連接座內(nèi)圓柱面上設(shè)有螺紋，多個支桿圍繞連接座外圓柱面環(huán)形陣列，相鄰兩個支桿之間的夾角相等，支桿與連接座傾斜相連，連接座位于支桿上方；螺紋桿位于連接座內(nèi)，螺紋桿與連接座螺紋連接，螺紋桿下端與手輪相連；

基座包括基板、l形板，兩個l形板分別位于基板的左右兩側(cè)，兩個l形板關(guān)于基板對稱，兩個l形板與基板之間形成半封閉區(qū)，半封閉區(qū)內(nèi)設(shè)有加強筋、配重板、配重塊，兩個l形板與基板的連接處分別設(shè)有一組加強筋，每組加強筋包括多個加強筋，每組內(nèi)相鄰兩個加強筋之間的距離相等，加強筋的截面形狀為直角三角形；兩組加強筋之間設(shè)有多個配重板，相鄰兩個配重板之間的距離相等，配重板固定板基板底面；每個l形板上均設(shè)有多個配重塊，配重塊的截面形狀為直角梯形，配重塊位于加強筋下方；

升降裝置位于安裝柱下方，每個封板下分別設(shè)有三個升降裝置，螺紋桿上端與封板相固定；升降裝置固定在基板上，升降裝置位于基座上方。

所述安裝柱材料為槽鋼。

所述基座材料為槽鋼。

所述同一連接座上相鄰兩個支桿之間的夾角為90°。

所述每個支桿與連接座之間的夾角為45°。

使用時，與配套的連接件、托臂配合使用，通過連接件將托臂固定在立柱上，當(dāng)鋪設(shè)的電纜前后需要有一定的高度差時，選擇不同高度的凹槽安裝連接件，從而實現(xiàn)托臂位置高度的改變；當(dāng)鋪設(shè)的電纜前后需要有一定的傾斜角時，調(diào)節(jié)升降裝置可以實現(xiàn)，利用手輪帶動螺旋桿轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)螺旋桿的降低，使立柱設(shè)有托臂的一側(cè)傾斜，同時使托臂的上板面與橋架底部充分接觸，保證其受力均勻，無需不停的調(diào)整更換立柱的安裝位置。

不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和范圍可以做出許多其他改變和改型。應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明不限于特定的實施方式，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求限定。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種用于鋁合金橋架的立柱，本發(fā)明與配套的連接件、托臂使用，通過連接件連接托臂與立柱，利用立柱上的多個凹槽，為托臂提供了多個不同的高度，托臂的高度能夠根據(jù)電纜鋪設(shè)的高度上下調(diào)節(jié)；在電纜前后需要鋪設(shè)在不同高度的場合，需要橋架傾斜設(shè)置時，通過調(diào)節(jié)升降裝置可以實現(xiàn)，只要降低托臂下方一側(cè)的升降裝置，就能夠使立柱設(shè)有托臂的一側(cè)傾斜，同時使托臂的上板面與橋架底部充分接觸，保證其受力均勻，無需不停的調(diào)整更換立柱的安裝位置，安裝效率高，鋪設(shè)電纜橋架的速度快，同時也能滿足托臂的傾斜角度要求，調(diào)節(jié)過程簡單，達(dá)到了設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)簡單、且應(yīng)用效果好的目的。

技術(shù)研發(fā)人員：郭力嘉;郭如海;崔正生
受保護的技術(shù)使用者：鎮(zhèn)江昌達(dá)電氣有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.18
技術(shù)公布日：2017.11.07