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一種用于電纜敷設(shè)的防刮傷裝置的制作方法

文檔序號(hào):12783306閱讀:331來源:國知局
一種用于電纜敷設(shè)的防刮傷裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及電纜敷設(shè)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于電纜敷設(shè)的防刮傷裝置。



背景技術(shù):

目前,在大直徑、長(zhǎng)距離的電纜敷設(shè)過程中,由于受到規(guī)劃布局的影響及線路存在交叉的情況,導(dǎo)致電纜不易敷設(shè),且敷設(shè)過程遇到較多拐角時(shí),人工敷設(shè),則施工人員的安全及施工質(zhì)量無法得到保障,且施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大、施工效率低;也有機(jī)械化敷設(shè),機(jī)械化敷設(shè)一定程度上提高了施工效率,但目前該機(jī)械化敷設(shè)技術(shù)還不成熟,遇到較復(fù)雜的情況,易造成電纜表面的損傷,降低施工質(zhì)量。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型目的在于提供一種安全、拆裝方便的用于電纜敷設(shè)的防刮傷裝置。

基于上述目的,本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案:

一種用于電纜敷設(shè)的防刮傷裝置,包括一側(cè)開口的支撐框架及通過支座固定于支撐框架內(nèi)的滑輪組,所述滑輪組包括至少3組滑輪。

所述滑輪組包括3組滑輪,3組滑輪橫截面呈三角形,所述每組滑輪的尾端和與該組滑輪相鄰的滑輪的首端固定于同一支座上。

所述每組滑輪包括轉(zhuǎn)軸及套設(shè)于轉(zhuǎn)軸外圓周的滑輪本體,轉(zhuǎn)軸長(zhǎng)度大于滑輪本體長(zhǎng)度,轉(zhuǎn)軸兩端通過轉(zhuǎn)軸座固定于支座上。

所述轉(zhuǎn)軸兩端套設(shè)于轉(zhuǎn)軸座內(nèi),所述轉(zhuǎn)軸座兩側(cè)設(shè)有固定板,固定板通過螺栓固定于支座上,通過該種方式固定,安全牢固且拆裝方便。

所述支撐框架由3根槽鋼焊接制成,每根槽鋼與其相鄰的槽鋼之間的夾角呈90°。

所述每根槽鋼與其相鄰的槽鋼之間的內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接板。

所述支座的橫截面呈梯形結(jié)構(gòu),支座由鋼板制成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:

本實(shí)用新型最少僅使用3組滑輪,即可能夠滿足電纜敷設(shè)360度方向的施工需要,且受電纜方向上的竄動(dòng)力很小,拆裝非常方便。電纜敷設(shè)時(shí),先分析和確定大直徑、長(zhǎng)距離電纜敷設(shè)線路上容易刮傷、磨損的地方,將該處提前安裝本實(shí)用新型的裝置,電纜由滑輪組內(nèi)側(cè)穿過,有效避免電纜磨損,同時(shí)還減少電纜行進(jìn)阻力,電纜敷設(shè)完成后,將一側(cè)滑輪拆除,將電纜取出,拆除此裝置即可,從根本上消除了潛在的不安全因素,降低施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高了施工效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為滑輪組固定的局部示意圖;

其中:1、支撐框架;2、滑輪本體;3、支座;4、轉(zhuǎn)軸;5、轉(zhuǎn)軸座;6、固定板;7、螺栓。

具體實(shí)施方式

一種用于電纜敷設(shè)的防刮傷裝置,如圖1和2所示,包括一側(cè)開口的支撐框架1及通過支座3固定于支撐框架1內(nèi)的滑輪組,所述支撐框架1由3根槽鋼焊接制成,每根槽鋼與其相鄰的槽鋼之間的夾角呈90°,所述每根槽鋼與其相鄰的槽鋼之間的內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接板,所述支座3的橫截面呈梯形結(jié)構(gòu),支座3和連接板由鋼板制成,所述滑輪組包括3組滑輪,3組滑輪橫截面呈三角形,所述每組滑輪的尾端和與該組滑輪相鄰的滑輪的首端固定于同一支座3上, 所述每組滑輪包括轉(zhuǎn)軸4及套設(shè)于轉(zhuǎn)軸4外圓周的滑輪本體2,轉(zhuǎn)軸4長(zhǎng)度大于滑輪本體2長(zhǎng)度,轉(zhuǎn)軸4兩端通過轉(zhuǎn)軸座5固定于支座3上,所述轉(zhuǎn)軸4兩端套設(shè)于轉(zhuǎn)軸座5內(nèi),所述轉(zhuǎn)軸座5兩側(cè)設(shè)有固定板6,固定板6通過螺栓7固定于支座3上(通過該種方式固定,安全牢固且拆裝方便)。

本實(shí)用新型最少僅使用3組滑輪,即可能夠滿足電纜敷設(shè)360度方向的施工需要,且受電纜方向上的竄動(dòng)力很小,拆裝非常方便。電纜敷設(shè)時(shí),先分析和確定大直徑、長(zhǎng)距離電纜敷設(shè)線路上容易刮傷、磨損的地方,將該處提前安裝本實(shí)用新型的裝置,電纜由滑輪組內(nèi)側(cè)穿過,有效避免電纜磨損,同時(shí)還減少電纜行進(jìn)阻力,電纜敷設(shè)完成后,將一側(cè)滑輪拆除,將電纜取出,拆除此裝置即可,從根本上消除了潛在的不安全因素,降低施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高了施工效率。

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