本實(shí)用新型涉及一種三維可調(diào)的鎖緊電缸自動(dòng)定位感應(yīng)裝置。

背景技術(shù)：

電缸鎖緊系統(tǒng)因其結(jié)構(gòu)、操作簡(jiǎn)單、工作穩(wěn)定、可靠等特點(diǎn)而廣泛的應(yīng)用于大型設(shè)備移動(dòng)部件與固定部件間的定位鎖緊機(jī)構(gòu)中，尤其是大型風(fēng)洞移動(dòng)部件多，定位鎖緊精度要求較高，因此電缸鎖緊系統(tǒng)應(yīng)用更為廣泛。實(shí)際應(yīng)用中鎖緊電缸的伸縮到位需要輔助裝置提供到位信號(hào)，目前以自帶磁感應(yīng)開關(guān)及外配接近開關(guān)兩種為主，磁感應(yīng)開關(guān)主要應(yīng)用電動(dòng)推桿當(dāng)中，其定位位置可以通過調(diào)整推桿外套上的磁感應(yīng)裝置位置來(lái)確定，然而使用中發(fā)現(xiàn)磁感應(yīng)開關(guān)精度與重復(fù)性不佳，并且，例如風(fēng)洞活動(dòng)下壁板這樣的部件鎖緊電動(dòng)推桿并不適用，這就需要為鎖緊電缸外配精度與重復(fù)性較高的定位感應(yīng)裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于以上不足之處，本實(shí)用新型提供一種三維可調(diào)的鎖緊電缸自動(dòng)定位感應(yīng)裝置，確保接近開關(guān)在有效范圍內(nèi)工作。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)如下：一種三維可調(diào)的鎖緊電缸自動(dòng)定位感應(yīng)裝置，包括左、右傳感器安裝板、固定圈，感應(yīng)擋板，2組傳感器，左、右傳感器安裝板平行固定在建筑物或其他設(shè)備上，每組傳感器包括光電感應(yīng)傳感器和機(jī)械觸碰傳感器，每個(gè)傳感器安裝板包括互相垂直連接的橫支臂和豎支臂，其橫支臂和豎支臂上分別開有一個(gè)或多個(gè)固定微調(diào)槽，豎支臂的底端開有傳感器安裝孔，該安裝孔上安裝有一組傳感器，鎖緊電缸的伸縮桿末端與固定圈連接，感應(yīng)擋板上也開有固定微調(diào)槽，通過螺栓與固定圈連接，2組傳感器的位置與感應(yīng)擋板的移動(dòng)位置相互對(duì)應(yīng)。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具備較好的調(diào)節(jié)能力，提高電缸的定位精度，避免電缸運(yùn)行過位產(chǎn)生卡滯現(xiàn)象。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面根據(jù)附圖舉例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明：

實(shí)施例1

如圖1所示，一種三維可調(diào)的鎖緊電缸自動(dòng)定位感應(yīng)裝置，包括左、右傳感器安裝板1.12、固定圈10，感應(yīng)擋板9，2組傳感器6.7，左、右傳感器安裝板1.12平行固定在建筑物或其他設(shè)備上，每組傳感器1.12包括光電感應(yīng)傳感器6和機(jī)械觸碰傳感器7，每個(gè)傳感器安裝板包括互相垂直連接的橫支臂2和豎支臂3，其橫支臂2和豎支臂3上分別開有一個(gè)或多個(gè)固定微調(diào)槽4.5，豎支臂的底端開有傳感器安裝孔，該安裝孔上安裝有一組傳感器，鎖緊電缸11的伸縮桿末端與固定圈10連接，感應(yīng)擋板9上也開有固定微調(diào)槽，通過螺栓與固定圈10連接，2組傳感器的位置與感應(yīng)擋板的移動(dòng)位置相互對(duì)應(yīng)，傳感器安裝板的豎支臂3上還有配線孔8。本實(shí)施例光電感應(yīng)傳感器選用圖爾克高精度接近開關(guān)Bi4-M12-AP6X-H1141型，該接近開關(guān)相應(yīng)速度較快，工作穩(wěn)定可靠，發(fā)揮電缸到位感應(yīng)作用，當(dāng)光電感應(yīng)傳感器失效時(shí)，機(jī)械觸碰傳感器發(fā)揮保護(hù)作用，兩組傳感器通過各自配套的夾緊螺圈固定于傳感器安裝板上。