本實(shí)用新型涉及車載無線充電技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種車載無線充電器。
背景技術(shù)：
隨著平板電腦等對電量充滿“饑渴”的移動(dòng)式電子設(shè)備迅速興起，研發(fā)無線充電等突破性充電技術(shù)的需求日益提高。
一種典型的車載無線充電設(shè)備依靠線圈之間的電磁感應(yīng)提供電量。然而，這種充電方式工作距離太短，目前通常需要通過卡扣、魔術(shù)貼等配件將待充電產(chǎn)品固定在充電器上，在行車過程中需要使用待充電產(chǎn)品時(shí)，待充電產(chǎn)品拆卸操作較為復(fù)雜，形成行車安全隱患。
因此，如何實(shí)現(xiàn)待充電產(chǎn)品的方便拆裝，是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種車載無線充電器，能夠方便地進(jìn)行待充電產(chǎn)品的拆裝。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：
一種車載無線充電器，包括：
發(fā)射裝置，包括外殼，所述外殼內(nèi)設(shè)有發(fā)射線圈、第一磁吸部、用于隔離所述發(fā)射線圈與所述第一磁吸部的第一隔磁片以及PCBA板，所述發(fā)射線圈與所述PCBA板電連接；
用于設(shè)置于移動(dòng)式電子設(shè)備上的接收裝置，包括用于與所述第一磁吸部相吸合的第二磁吸部、用于接收所述發(fā)射線圈的信號的接收線圈、用于隔離所述第二磁吸部與所述接收線圈的第二隔磁片以及用于安裝于所述移動(dòng)式電子設(shè)備的安裝部；
底座，包括用于與所述發(fā)射裝置固定連接的第一連接部、用于支撐所述移動(dòng)式電子設(shè)備的支撐部和用于固定連接在車內(nèi)的第二連接部，所述第一連接部與所述第二連接部均設(shè)于所述支撐部上。
優(yōu)選地，所述第一隔磁片呈環(huán)狀，所述發(fā)射線圈設(shè)于所述第一隔磁片內(nèi)部，所述第一磁吸部設(shè)于所述第一隔磁片的外部。
優(yōu)選地，所述第一磁吸部包括至少兩個(gè)磁鐵，所有所述磁鐵繞所述第一隔磁片的周向依次設(shè)置。
優(yōu)選地，所述外殼的外側(cè)固定設(shè)有用于與所述底座相連接的第一磁鐵卡扣組，所述第一連接部為用于與所述第一磁鐵卡扣組相對應(yīng)的磁性配合件，所述第一磁鐵卡扣組包括卡扣和固定連接于所述卡扣的磁鐵。
優(yōu)選地，還包括用于在車外支撐所述發(fā)射裝置的支架，所述支架為磁性件，且所述支架上設(shè)有用于與所述第一磁鐵卡扣組配合卡接的卡接件。
優(yōu)選地，所述第一連接部呈半球體或平板狀。
優(yōu)選地，所述第二連接部為粘膠或第二磁鐵卡扣組，所述第二磁鐵卡扣組包括卡扣和固定連接于所述卡扣的磁鐵。
優(yōu)選地，所述支撐部為磁性支撐座。
優(yōu)選地，所述發(fā)射裝置的表面上設(shè)有用于防止磨損的硅膠墊。
優(yōu)選地，所述發(fā)射裝置上設(shè)有用于所述移動(dòng)式電子設(shè)備有線充電的USB接口。
本實(shí)用新型提供的車載無線充電器，包括發(fā)射裝置、接收裝置和底座。在使用時(shí)，底座固定在車內(nèi)，發(fā)射裝置固定在底座上，接收裝置設(shè)置于移動(dòng)裝置上，且接收裝置與移動(dòng)裝置信號連接，接收裝置與發(fā)射裝置相互磁吸，從而將移動(dòng)式電子設(shè)備固定在車內(nèi)進(jìn)行充電。
此種車載無線充電器采用磁吸的方式實(shí)現(xiàn)移動(dòng)式電子設(shè)備相對于車體的拆裝，安裝操作方便，且在需要將移動(dòng)式電子設(shè)備取下時(shí)，可以方便快捷地將移動(dòng)式電子設(shè)備取下，使用方便，連接可靠，可以確保用電設(shè)備充電過程的連續(xù)性，減少行車安全隱患；另外，對于沒有內(nèi)設(shè)磁性材料的移動(dòng)式電子設(shè)備，也可以通過接收裝置緊密吸附在發(fā)射裝置上，使用可靠，且結(jié)構(gòu)簡單，有利于廣泛應(yīng)用。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型所提供車載無線充電器的具體實(shí)施例中發(fā)射裝置的正視圖；
圖2為本實(shí)用新型所提供車載無線充電器的具體實(shí)施例中發(fā)射裝置的背視圖；
圖3為本實(shí)用新型所提供車載無線充電器的具體實(shí)施例中底座的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本實(shí)用新型所提供車載無線充電器的具體實(shí)施例中底座的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為本實(shí)用新型所提供車載無線充電器的具體實(shí)施例中支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6為本實(shí)用新型所提供車載無線充電器的具體實(shí)施例中發(fā)射裝置的剖視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1至圖6中，1為發(fā)射裝置，11為第一磁吸部，12為第一隔磁片，13為發(fā)射線圈，14為第一磁鐵卡扣組，15為硅膠墊，16為外殼，17為PCBA板，18為USB接口，2為底座，21為第一連接部，22為第二連接部，3為支架。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
本實(shí)用新型的核心是提供一種車載無線充電器，能夠方便地進(jìn)行待充電產(chǎn)品的拆裝。
請參考圖1至圖6，圖1為本實(shí)用新型所提供車載無線充電器的具體實(shí)施例中發(fā)射裝置的正視圖；圖2為本實(shí)用新型所提供車載無線充電器的具體實(shí)施例中發(fā)射裝置的背視圖；圖3為本實(shí)用新型所提供車載無線充電器的具體實(shí)施例中底座的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型所提供車載無線充電器的具體實(shí)施例中底座的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型所提供車載無線充電器的具體實(shí)施例中支架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本實(shí)用新型所提供車載無線充電器的具體實(shí)施例中發(fā)射裝置的剖視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。
本實(shí)用新型所提供車載無線充電器的一種具體實(shí)施例中，發(fā)射裝置1、接收裝置和底座2。發(fā)射裝置1包括外殼16，外殼16內(nèi)設(shè)有發(fā)射線圈13、第一磁吸部11、用于隔離發(fā)射線圈13與第一磁吸部11的第一隔磁片12以及PCBA板17，發(fā)射線圈13與PCBA板17電連接，第一隔磁片12可以阻隔第一磁吸部11對發(fā)射線圈13的影響。接收裝置用于設(shè)置于移動(dòng)式電子設(shè)備上，接收裝置包括用于與第一磁吸部11相吸合的第二磁吸部、用于接收發(fā)射線圈13的信號的接收線圈、用于隔離第二磁吸部與接收線圈的第二隔磁片、用于安裝于移動(dòng)式電子設(shè)備的安裝部，通過發(fā)射線圈13與接收線圈的信號傳遞實(shí)現(xiàn)無線充電，第二隔磁片的設(shè)置可以阻隔第二磁吸部對接收線圈的影響。底座2包括用于與發(fā)射裝置1固定連接的第一連接部21、用于支撐移動(dòng)式電子設(shè)備的支撐部和用于固定連接在車內(nèi)的第二連接部22，第一連接部21與第二連接部22均設(shè)于支撐部上。
在使用時(shí)，底座2固定在車內(nèi)，發(fā)射裝置1固定在底座2上，接收裝置設(shè)置于移動(dòng)裝置上，且接收裝置與移動(dòng)裝置信號連接，接收裝置與發(fā)射裝置1相互磁吸，從而將移動(dòng)式電子設(shè)備固定在車內(nèi)進(jìn)行充電。
可見，此種車載無線充電器采用磁吸的方式實(shí)現(xiàn)移動(dòng)式電子設(shè)備相對于車體的拆裝，安裝操作方便，且在需要將移動(dòng)式電子設(shè)備取下時(shí)，可以方便快捷地將移動(dòng)式電子設(shè)備取下，使用方便，連接可靠，可以確保用電設(shè)備充電過程的連續(xù)性，減少行車安全隱患；另外，對于沒有內(nèi)設(shè)磁性材料的移動(dòng)式電子設(shè)備，也可以通過接收裝置緊密吸附在發(fā)射裝置1上，使用可靠，且結(jié)構(gòu)簡單，有利于廣泛應(yīng)用。
上述實(shí)施例中，第一隔磁片12可以呈環(huán)狀，發(fā)射線圈13設(shè)于第一隔磁片12內(nèi)部，第一磁吸部11設(shè)于第一隔磁片12的外部，便于安裝，在外殼16中，第一磁吸部11靠外設(shè)置，能夠保證發(fā)射裝置1與接收裝置之間的穩(wěn)定吸合。具體地，第一隔磁片12、外殼16的截面可以為同心圓形，以便于發(fā)射線圈13的放置。
上述各個(gè)實(shí)施例中，第一磁吸部11可以包括至少兩個(gè)磁鐵，所有磁鐵繞第一隔磁片12的周向依次設(shè)置，以提高磁吸的均勻性。其中，相鄰磁鐵的間距可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)置。優(yōu)選地，第一磁吸部11可以包括6至8個(gè)磁鐵，磁力較強(qiáng)。具體地，磁鐵可以為圓柱形磁鐵、棱柱形磁鐵等形狀。
上述各個(gè)實(shí)施例中，外殼16的外側(cè)可以固定設(shè)有用于與底座2相連接的第一磁鐵卡扣組14，第一連接部21為用于與第一磁鐵卡扣組14相對應(yīng)的磁性配合件。其中，第一磁鐵卡扣組14包括卡扣和固定連接于卡扣的磁鐵。第一連接部21可以與外殼16卡接的同時(shí)磁吸連接，連接可靠，且拆裝方便，便于各部分的維修。當(dāng)然，外殼16的外側(cè)也可以通過只設(shè)置外殼16、粘膠或者其他方式實(shí)現(xiàn)與底座2的連接。
上述實(shí)施例中，車載無線充電器還可以包括用于在車外支撐發(fā)射裝置1的支架3，支架3為磁性件，且支架3上設(shè)有用于與第一磁鐵卡扣組14配合卡接的卡接件。發(fā)射裝置1可以從底座2上拆下，并安裝在支座中進(jìn)行使用，支座具體可以放于家中或者其他場合中，從而增加車載無線充電器的可應(yīng)用場合。當(dāng)然，支架3上也可以通過設(shè)置其他結(jié)構(gòu)以固定發(fā)射裝置1。
上述各個(gè)實(shí)施例中，第一連接部21可以呈半球體或平板狀，便于加工。當(dāng)然，第一連接部21也可以為其他形狀。
上述各個(gè)實(shí)施例中，第二連接部22為粘膠或第二磁鐵卡扣組，其中，第二磁鐵卡扣組包括卡扣和固定連接于卡扣的磁鐵，連接方便。具體地，粘膠可以為3M膠，通過3M膠的強(qiáng)力粘合作用，底座2可以牢固地固定在車的駕駛臺上。當(dāng)然，也可以通過卡扣在汽車空調(diào)出風(fēng)或吸盤吸附至玻璃等多種方式進(jìn)行固定。
上述各個(gè)實(shí)施例中，支撐部為磁性支撐座，具體可以為鐵制支撐部，從而可以使支撐部配合第二連接部22通過磁吸的方式與車體相連，提高連接的可靠性。
上述各個(gè)實(shí)施例中，發(fā)射裝置1的表面上設(shè)有用于放置磨損的硅膠墊15。由于發(fā)射裝置1與移動(dòng)式電子設(shè)備、發(fā)射裝置1接收裝置之間經(jīng)常進(jìn)行拆裝，硅膠墊15的設(shè)置可以有效保護(hù)接觸面，減少磨損，延長發(fā)射裝置1的使用壽命。
上述各個(gè)實(shí)施例中，發(fā)射裝置1上可以設(shè)有用于移動(dòng)式電子設(shè)備有線充電的USB接口18，從而可以使該車載無線充電器能夠進(jìn)行無線充電、有線充電，提高適用性。
上述各個(gè)實(shí)施例中，接收裝置可以包括殼體，第二磁吸部、接收線圈、第二隔磁片、安裝部可以均設(shè)置在該殼體內(nèi)部。在殼體上可以設(shè)置雙面膠，以實(shí)現(xiàn)接收裝置與移動(dòng)式電子設(shè)備之間的連接固定，連接方便可靠。
上述各個(gè)實(shí)施例中，第二磁吸部具體可以為集成于第二隔磁片上的鐵片，便于設(shè)置。
本說明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見即可。
以上對本實(shí)用新型所提供的車載無線充電器進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。