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下落式保護(hù)罩的制作方法

文檔序號(hào):11343275閱讀:289來(lái)源:國(guó)知局
下落式保護(hù)罩的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及架空輸電線路工程領(lǐng)域,特別涉及一種下落式保護(hù)罩。



背景技術(shù):

在寒冷的冬季,我國(guó)南方地區(qū)的部分輸電線路容易出現(xiàn)覆冰現(xiàn)象。導(dǎo)、地線上的不均勻覆冰會(huì)導(dǎo)致鐵塔發(fā)生傾斜或彎曲,當(dāng)超過設(shè)計(jì)承受能力時(shí),就會(huì)發(fā)生導(dǎo)、地線的斷裂、金具脫落等,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致鐵塔倒塌。而架空地線不像導(dǎo)線可通過負(fù)荷電流產(chǎn)生的熱能抵御部分冰凍,其覆冰厚度一般遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過輸電導(dǎo)線。

2008年1月,我國(guó)南方輸電線路大面積覆冰造成的鐵塔倒塌事故至今大家記憶猶新。

2008年2月,南方電網(wǎng)技術(shù)研究中心組織攻關(guān)小組對(duì)南方電網(wǎng)各電壓等級(jí)交直流輸電線路的交直流融冰方案進(jìn)行了可行性研究。研究表明,在樞紐變電站安裝融冰直流設(shè)備可實(shí)現(xiàn)樞紐變電站所有進(jìn)出線的融冰。

2013年,南網(wǎng)超高壓輸電公司、中南電力設(shè)計(jì)院及南京線路器材有限公司聯(lián)合研制出側(cè)合式地線融冰自動(dòng)接線裝置,并于2013年11月、12月,在500kV施線成功安裝。

隨著地線融冰自動(dòng)接線裝置的使用數(shù)量日益增多,安裝裝置的塔型種類也逐漸增多,尤其是直流輸電線路工程中,需要安裝地線融冰自動(dòng)接線裝置的鐵塔出現(xiàn)以下情況:1)跳線串長(zhǎng)度較長(zhǎng),約8--9米;2)由于轉(zhuǎn)角原因,兩個(gè)橫擔(dān)臂長(zhǎng)差別較大。

對(duì)于臂長(zhǎng)大于跳線串長(zhǎng)度的橫擔(dān),仍采用側(cè)合式地線融冰自動(dòng)接線裝置方案;而對(duì)于短臂橫擔(dān),沒有足夠的空間來(lái)安裝側(cè)合式裝置。所以,針對(duì)短臂橫擔(dān)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),需要研制適合的地線融冰自動(dòng)接線裝置,而且對(duì)于地線融冰自動(dòng)接線裝置的開合導(dǎo)電器需要進(jìn)行相應(yīng)保護(hù)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是如何實(shí)現(xiàn)對(duì)開合導(dǎo)電器觸頭的全方位防護(hù)。本實(shí)用新型需要針對(duì)上合式地線融冰自動(dòng)接線裝置的合閘、開閘的特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了下落式保護(hù)罩,包括防護(hù)傘和保護(hù)箱,其中防護(hù)傘包括傘狀包箍和密封圈,密封圈安裝在傘狀包箍上方;保護(hù)箱包括箱體、旋轉(zhuǎn)門、擋桿、接近開關(guān)組件和扭簧,在箱體一側(cè)設(shè)置有開口,在箱體設(shè)置開口的一側(cè)安裝有旋轉(zhuǎn)門,傘狀包箍高于旋轉(zhuǎn)門,位于箱體的開口上方并將箱體的開口被旋轉(zhuǎn)門轉(zhuǎn)動(dòng)遮擋后留下的空隙完全遮擋,旋轉(zhuǎn)門的旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在箱體的一側(cè),并定位于箱體上,在旋轉(zhuǎn)軸上安裝有扭簧,扭簧一端固定在箱體上,另一端固定在旋轉(zhuǎn)軸上,擋桿一端安裝在旋轉(zhuǎn)軸上并位于扭簧上方,在擋桿的連接端外側(cè)還設(shè)置有擋塊,旋轉(zhuǎn)軸上下兩端均伸出箱體與旋轉(zhuǎn)門固定連接,在箱體上設(shè)置有擋板,位于擋桿的懸空端旋轉(zhuǎn)到合閘的位置處。本實(shí)用新型的下落式保護(hù)罩,實(shí)現(xiàn)對(duì)開合導(dǎo)電器觸頭的全面保護(hù),傘狀包箍可以采用卡扣形式安裝在開合導(dǎo)電器的導(dǎo)電桿上,傘狀包箍從上方進(jìn)行防護(hù),阻止雨雪從保護(hù)箱上方開口進(jìn)入;密封圈安裝在傘狀包箍上方,緊密貼合,阻止雨水順著開合導(dǎo)電器的導(dǎo)電桿滲入。在箱體上設(shè)置有擋板,位于擋桿的懸空端旋轉(zhuǎn)到合閘的位置處,可位于箱體開口一側(cè)邊緣處,擋桿的懸空端旋轉(zhuǎn)經(jīng)過的位置。保護(hù)箱的作用是實(shí)現(xiàn)對(duì)開合導(dǎo)電器觸頭的全面雨雪冰凍防護(hù),同時(shí)實(shí)現(xiàn)保護(hù)罩的自動(dòng)開合功能。合閘時(shí),扭簧使旋轉(zhuǎn)門隨著開合導(dǎo)電器的轉(zhuǎn)動(dòng)而打開,擋桿碰到擋板后開門到位,開門到位后旋轉(zhuǎn)門停止動(dòng)作;開閘時(shí),開合導(dǎo)電器的轉(zhuǎn)動(dòng)推動(dòng)擋桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)門隨之轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)閉,開閘到位后接近開關(guān)工作,旋轉(zhuǎn)門關(guān)閉到位。

進(jìn)一步改進(jìn)在于,在旋轉(zhuǎn)軸下端還連接有下轉(zhuǎn)動(dòng)軸,下支撐桿一端與旋轉(zhuǎn)門底部連接固定,另一端與下轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接。箱體下端不易受雨雪侵襲,因而不需要全面覆蓋,因而用下支撐桿連接,節(jié)省材料,降低成本。

其中優(yōu)選的,傘狀包箍包括兩個(gè)端部重疊的大半圓弧傾斜擋板,兩個(gè)大半圓弧傾斜擋板上端設(shè)置豎直的半圓弧擋板,兩個(gè)半圓弧擋板固定連接在開合導(dǎo)電器的導(dǎo)電桿上,密封圈套裝在導(dǎo)電桿上,與導(dǎo)電桿緊密貼合,密封圈置于傘狀包箍上方;箱體的開口外側(cè)是八字形。開閘時(shí),導(dǎo)電桿中心與箱體開口中心偏離時(shí),八字形開口引導(dǎo)導(dǎo)電桿到達(dá)開閘到位位置。

進(jìn)一步改進(jìn)在于,在旋轉(zhuǎn)門和箱體之間還安裝多個(gè)萬(wàn)向輪;接近開關(guān)組件安裝在箱體靠近旋轉(zhuǎn)軸一側(cè)的側(cè)面,包括接近開關(guān)卡夾、彈片和接近開關(guān),接近開關(guān)安裝在接近開關(guān)卡夾上,接近開關(guān)卡夾上設(shè)置有帶有碰珠的卡槽,接近開關(guān)插入帶有碰珠的卡槽,接近開關(guān)卡夾固定在箱體內(nèi)側(cè)壁上;在擋桿和箱體之間連接有接地導(dǎo)線。萬(wàn)向輪對(duì)旋轉(zhuǎn)門上的冰凍起到支撐作用,同時(shí)有利于旋轉(zhuǎn)門的靈活轉(zhuǎn)動(dòng);為避免開閘到位狀態(tài)時(shí),地線上存在感應(yīng)電壓,還對(duì)下落式保護(hù)罩進(jìn)行了接地設(shè)計(jì)。接地設(shè)計(jì)是通過將接地導(dǎo)線兩端分別連接在擋桿和箱體上實(shí)現(xiàn)的,由于開閘到位時(shí)扭簧上扭矩的持續(xù)性,使得擋桿和導(dǎo)電桿持續(xù)有效接觸,與地線連接的開合導(dǎo)電器,其上的感應(yīng)電壓可有效傳到箱體上,箱體最終與鐵塔是連接的,即傳到鐵塔上,完成接地。

本實(shí)用新型的下落式保護(hù)罩,傘狀包箍略高于旋轉(zhuǎn)門,傘狀包箍與旋轉(zhuǎn)門配合使用將下方保護(hù)箱的開口完全遮擋,可有效防止雨雪從保護(hù)箱上方的開口進(jìn)入。密封圈套裝在導(dǎo)電桿上,且與導(dǎo)電桿緊密貼合,置于傘狀包箍上方,防止雨水從傘狀包箍與導(dǎo)電桿間隙滲入。

擋桿、扭簧、下轉(zhuǎn)動(dòng)軸均與旋轉(zhuǎn)門的旋轉(zhuǎn)軸連接為一體。

保護(hù)箱對(duì)觸頭進(jìn)行有效的雨雪冰凍防護(hù),還可根據(jù)合閘或開閘需求,自動(dòng)打開或關(guān)閉。

保護(hù)箱的箱體首先對(duì)觸頭進(jìn)行防護(hù),同時(shí)內(nèi)部還設(shè)計(jì)擋板等,為其它功能的實(shí)現(xiàn)提供設(shè)計(jì)落腳點(diǎn)。箱體的開口尺寸考慮了開閘時(shí)開合導(dǎo)電器的振動(dòng)、風(fēng)偏等因素影響,具有導(dǎo)向作用,引導(dǎo)開合導(dǎo)電器最終合閘到位。

旋轉(zhuǎn)門是從正前方對(duì)觸頭進(jìn)行防護(hù),根據(jù)合閘/開閘需求自動(dòng)打開/關(guān)閉。旋轉(zhuǎn)門的旋轉(zhuǎn)軸安裝在箱體一側(cè),定位在箱體上,通過多種緊固件將旋轉(zhuǎn)門的旋轉(zhuǎn)軸、擋桿、扭簧、下旋轉(zhuǎn)軸和下支撐桿連接成一體。合閘時(shí),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)開合導(dǎo)電器向上轉(zhuǎn)動(dòng)。隨著開合導(dǎo)電器的轉(zhuǎn)動(dòng),扭簧的扭矩帶動(dòng)擋桿、旋轉(zhuǎn)門的旋轉(zhuǎn)軸、下旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)門穩(wěn)定打開。打開到一定程度時(shí),擋桿被箱體上設(shè)計(jì)的擋板擋住停止轉(zhuǎn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)門開門到位而停止動(dòng)作。

本實(shí)用新型下落式保護(hù)罩的作用是對(duì)開合導(dǎo)電器端部觸頭進(jìn)行雨雪冰凍防護(hù),其安裝在塔身外側(cè)的平臺(tái)上,置于地線融冰自動(dòng)接線裝置的傳動(dòng)裝置下方。

開閘到位狀態(tài)時(shí),箱體和旋轉(zhuǎn)門對(duì)觸頭進(jìn)行有效防護(hù),使其免除雨雪侵襲。合閘時(shí),扭簧帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)門的旋轉(zhuǎn)軸、擋桿、下轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)門平穩(wěn)打開。開門到位時(shí),擋桿碰到箱體上設(shè)計(jì)的擋板停止轉(zhuǎn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)門打開到位。開閘時(shí),開合導(dǎo)電器的導(dǎo)電桿到達(dá)箱體時(shí)即推動(dòng)擋桿轉(zhuǎn)動(dòng),即可帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)門轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)閉。關(guān)門到位時(shí),擋桿另一端的擋塊觸動(dòng)接近開關(guān)的彈片,接近開關(guān)接收到信號(hào)使電機(jī)停止工作,旋轉(zhuǎn)門關(guān)閉到位,即開閘到位。

為便于接近開關(guān)的安裝與更換,接近開關(guān)安裝在接近開關(guān)夾上,將接近開關(guān)直接插入裝有碰珠的卡夾進(jìn)行定位。接近開關(guān)組件安裝在箱體側(cè)面靠近出口處,不僅有效防水,還可防止意外的感應(yīng)電壓的擊穿。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實(shí)用新型箱體的主視圖;

圖3是本實(shí)用新型箱體的左視圖;

圖4是本實(shí)用新型箱體的俯視圖;

圖5是本實(shí)用新型傘狀包箍的主視圖;

圖6是本實(shí)用新型傘狀包箍的左視圖;

圖7是本實(shí)用新型傘狀包箍的俯視圖;

圖8是本實(shí)用新型擋桿的主視圖;

圖9是本實(shí)用新型擋桿的左視圖;

其中,1-傘狀包箍,2-密封圈,3-箱體,4-旋轉(zhuǎn)門,5-擋桿,6-扭簧,7-開口,8-旋轉(zhuǎn)軸,9-擋塊,10-擋板,11-下轉(zhuǎn)動(dòng)軸,12-下支撐桿,13-萬(wàn)向輪,14-接近開關(guān)夾,15-接近開關(guān),16-彈片,17-接地導(dǎo)線。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案。

如圖所示,本實(shí)用新型的下落式保護(hù)罩,包括防護(hù)傘和保護(hù)箱,其中防護(hù)傘包括傘狀包箍1和密封圈2,密封圈2安裝在傘狀包箍1上方;保護(hù)箱包括箱體3、旋轉(zhuǎn)門4、擋桿5、接近開關(guān)組件和扭簧6,在箱體3一側(cè)設(shè)置有開口7,在箱體3設(shè)置開口7的一側(cè)安裝有旋轉(zhuǎn)門4,傘狀包箍1高于旋轉(zhuǎn)門4,位于箱體1的開口7上方并將箱體3的開口7被旋轉(zhuǎn)門4轉(zhuǎn)動(dòng)遮擋后留下的空隙完全遮擋,旋轉(zhuǎn)門4的旋轉(zhuǎn)軸8轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在箱體3的一側(cè),并定位于箱體3上,在旋轉(zhuǎn)軸8上安裝有扭簧6,扭簧6一端固定在箱體3上,另一端固定在旋轉(zhuǎn)軸8上,擋桿5一端安裝在旋轉(zhuǎn)軸8上并位于扭簧6上方,在擋桿5的連接端外側(cè)還設(shè)置有擋塊9,旋轉(zhuǎn)軸8上下兩端均伸出箱體3與旋轉(zhuǎn)門4固定連接,在箱體3上設(shè)置有擋板10,位于擋桿5的懸空端旋轉(zhuǎn)到合閘的位置處。

進(jìn)一步的,在旋轉(zhuǎn)軸8下端還連接有下轉(zhuǎn)動(dòng)軸11,下支撐桿12一端與旋轉(zhuǎn)門4底部連接固定,另一端與下轉(zhuǎn)動(dòng)軸11連接。

其中優(yōu)選的,傘狀包箍1包括兩個(gè)端部重疊的大半圓弧傾斜擋板,兩個(gè)大半圓弧傾斜擋板上端設(shè)置豎直的半圓弧擋板,兩個(gè)半圓弧擋板固定連接在開合導(dǎo)電器的導(dǎo)電桿上,密封圈2套裝在導(dǎo)電桿上,與導(dǎo)電桿緊密貼合,密封圈2置于傘狀包箍1上方;箱體3的開口外側(cè)是八字形。

進(jìn)一步的,在旋轉(zhuǎn)門4和箱體3之間還安裝多個(gè)萬(wàn)向輪13;接近開關(guān)組件安裝在箱體3靠近旋轉(zhuǎn)軸8一側(cè)的側(cè)面,包括接近開關(guān)卡夾14、彈片16和接近開關(guān)15,接近開關(guān)15安裝在接近開關(guān)卡夾14上,接近開關(guān)卡夾14上設(shè)置有帶有碰珠的卡槽,接近開關(guān)15插入帶有碰珠的卡槽,接近開關(guān)卡夾14固定在箱體3內(nèi)側(cè)壁上;在擋桿5和箱體3之間連接有接地導(dǎo)線17。

本實(shí)用新型的下落式保護(hù)罩,實(shí)現(xiàn)對(duì)開合導(dǎo)電器觸頭的全面保護(hù),傘狀包箍可以采用卡扣形式安裝在開合導(dǎo)電器的導(dǎo)電桿上,傘狀包箍從上方進(jìn)行防護(hù),阻止雨雪從保護(hù)箱上方開口進(jìn)入;密封圈安裝在傘狀包箍上方,緊密貼合,阻止雨水順著開合導(dǎo)電器的導(dǎo)電桿滲入。在箱體上設(shè)置有擋板,位于擋桿的懸空端旋轉(zhuǎn)到合閘的位置處,可位于箱體開口一側(cè)邊緣處,擋桿的懸空端旋轉(zhuǎn)經(jīng)過的位置。保護(hù)箱的作用是實(shí)現(xiàn)對(duì)開合導(dǎo)電器觸頭的全面雨雪冰凍防護(hù),同時(shí)實(shí)現(xiàn)保護(hù)罩的自動(dòng)開合功能。合閘時(shí),扭簧使旋轉(zhuǎn)門隨著開合導(dǎo)電器的轉(zhuǎn)動(dòng)而打開,擋桿碰到擋板后開門到位,開門到位后旋轉(zhuǎn)門停止動(dòng)作;開閘時(shí),開合導(dǎo)電器的轉(zhuǎn)動(dòng)推動(dòng)擋桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)門隨之轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)閉,開閘到位后接近開關(guān)工作,旋轉(zhuǎn)門關(guān)閉到位。

箱體下端不易受雨雪侵襲,因而不需要全面覆蓋,因而用下支撐桿連接,節(jié)省材料,降低成本。

開閘時(shí),導(dǎo)電桿中心與箱體開口中心偏離時(shí),八字形開口引導(dǎo)導(dǎo)電桿到達(dá)開閘到位位置。

萬(wàn)向輪對(duì)旋轉(zhuǎn)門上的冰凍起到支撐作用,同時(shí)有利于旋轉(zhuǎn)門的靈活轉(zhuǎn)動(dòng);為避免開閘到位狀態(tài)時(shí),地線上存在感應(yīng)電壓,還對(duì)下落式保護(hù)罩進(jìn)行了接地設(shè)計(jì)。接地設(shè)計(jì)是通過將接地導(dǎo)線兩端分別連接在擋桿和箱體上實(shí)現(xiàn)的,由于開閘到位時(shí)扭簧上扭矩的持續(xù)性,使得擋桿和導(dǎo)電桿持續(xù)有效接觸,與地線連接的開合導(dǎo)電器,其上的感應(yīng)電壓可有效傳到箱體上,箱體最終與鐵塔是連接的,即傳到鐵塔上,完成接地。

本實(shí)用新型的下落式保護(hù)罩,傘狀包箍略高于旋轉(zhuǎn)門,傘狀包箍與旋轉(zhuǎn)門配合使用將下方保護(hù)箱的開口完全遮擋,可有效防止雨雪從保護(hù)箱上方的開口進(jìn)入。密封圈套裝在導(dǎo)電桿上,且與導(dǎo)電桿緊密貼合,置于傘狀包箍上方,防止雨水從傘狀包箍與導(dǎo)電桿間隙滲入。

擋桿、扭簧、下轉(zhuǎn)動(dòng)軸均與旋轉(zhuǎn)門的旋轉(zhuǎn)軸連接為一體。

保護(hù)箱對(duì)觸頭進(jìn)行有效的雨雪冰凍防護(hù),還可根據(jù)合閘或開閘需求,自動(dòng)打開或關(guān)閉。

保護(hù)箱的箱體首先對(duì)觸頭進(jìn)行防護(hù),同時(shí)內(nèi)部還設(shè)計(jì)擋板等,為其它功能的實(shí)現(xiàn)提供設(shè)計(jì)落腳點(diǎn)。箱體的開口尺寸考慮了開閘時(shí)開合導(dǎo)電器的振動(dòng)、風(fēng)偏等因素影響,具有導(dǎo)向作用,引導(dǎo)開合導(dǎo)電器最終合閘到位。

旋轉(zhuǎn)門是從正前方對(duì)觸頭進(jìn)行防護(hù),根據(jù)合閘/開閘需求自動(dòng)打開/關(guān)閉。旋轉(zhuǎn)門的旋轉(zhuǎn)軸安裝在箱體一側(cè),定位在箱體上,通過多種緊固件將旋轉(zhuǎn)門的旋轉(zhuǎn)軸、擋桿、扭簧、下旋轉(zhuǎn)軸和下支撐桿連接成一體。合閘時(shí),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)開合導(dǎo)電器向上轉(zhuǎn)動(dòng)。隨著開合導(dǎo)電器的轉(zhuǎn)動(dòng),扭簧的扭矩帶動(dòng)擋桿、旋轉(zhuǎn)門的旋轉(zhuǎn)軸、下旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)門穩(wěn)定打開。打開到一定程度時(shí),擋桿被箱體上設(shè)計(jì)的擋板擋住停止轉(zhuǎn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)門開門到位而停止動(dòng)作。

本實(shí)用新型下落式保護(hù)罩的作用是對(duì)開合導(dǎo)電器端部觸頭進(jìn)行雨雪冰凍防護(hù),其安裝在塔身外側(cè)的平臺(tái)上,置于地線融冰自動(dòng)接線裝置的傳動(dòng)裝置下方。

開閘到位狀態(tài)時(shí),箱體和旋轉(zhuǎn)門對(duì)觸頭進(jìn)行有效防護(hù),使其免除雨雪侵襲。合閘時(shí),扭簧帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)門的旋轉(zhuǎn)軸、擋桿、下轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)門平穩(wěn)打開。開門到位時(shí),擋桿碰到箱體上設(shè)計(jì)的擋板停止轉(zhuǎn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)門打開到位。開閘時(shí),開合導(dǎo)電器的導(dǎo)電桿到達(dá)箱體時(shí)即推動(dòng)擋桿轉(zhuǎn)動(dòng),即可帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)門轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)閉。關(guān)門到位時(shí),擋桿另一端的擋塊觸動(dòng)接近開關(guān)的彈片,接近開關(guān)接收到信號(hào)使電機(jī)停止工作,旋轉(zhuǎn)門關(guān)閉到位,即開閘到位。

為便于接近開關(guān)的安裝與更換,接近開關(guān)安裝在接近開關(guān)夾上,將接近開關(guān)直接插入裝有碰珠的卡夾進(jìn)行定位。接近開關(guān)組件安裝在箱體側(cè)面靠近出口處,不僅有效防水,還可防止意外的感應(yīng)電壓的擊穿。

本實(shí)用新型用于需要進(jìn)行地線融冰的輸電線路中,當(dāng)鐵塔橫擔(dān)臂長(zhǎng)小于跳線串長(zhǎng)度時(shí)進(jìn)行采用。

本實(shí)用新型的下落式保護(hù)罩,安裝在塔身側(cè)面的平臺(tái)上,置于上合式地線融冰自動(dòng)接線裝置的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)下方。

旋轉(zhuǎn)門的旋轉(zhuǎn)軸穿入箱體的安裝孔時(shí),需將擋桿、扭簧按照結(jié)構(gòu)圖配合組裝。通過緊固件將擋桿固定在旋轉(zhuǎn)軸上;扭簧下端扭臂卡入箱體中設(shè)計(jì)的卡槽,使扭簧達(dá)到設(shè)計(jì)的扭轉(zhuǎn)變形角后,通過活節(jié)螺栓將上端扭臂固定在旋轉(zhuǎn)軸上,這樣扭簧的工作變形角隨旋轉(zhuǎn)門的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化。下轉(zhuǎn)動(dòng)軸穿入旋轉(zhuǎn)門的旋轉(zhuǎn)軸后與旋轉(zhuǎn)軸固定連接,隨后通過下支撐桿將旋轉(zhuǎn)門與下轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接固定。

為了接近開關(guān)組件安裝的便捷簡(jiǎn)單,其位置要避開擋桿、旋轉(zhuǎn)軸,還要防止意外的感應(yīng)電壓的擊穿,所以設(shè)計(jì)于箱體側(cè)面并盡量靠近開口的位置。接近開關(guān)安裝在固定塊上,直接插入帶有碰珠的卡槽即可。彈片長(zhǎng)度較長(zhǎng)(200mm左右),合閘時(shí)彈片的恢復(fù)性好,可有效遠(yuǎn)離接近開關(guān)。

由于防護(hù)傘的安裝位置有設(shè)計(jì)要求,需保護(hù)箱在鐵塔上安裝完成后再安裝。密封圈在觸頭安裝前套入導(dǎo)電桿,傘狀包箍在導(dǎo)電桿上的位置以開閘到位時(shí),其傘裙下邊緣盡可能靠近保護(hù)箱、同時(shí)二者距離略大于鐵塔的設(shè)計(jì)覆冰厚度、合閘時(shí)傘裙不與保護(hù)箱干涉為宜。

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