1.一種車載無(wú)線充電系統(tǒng)，其特征在于，包括：主控制器和多個(gè)充電節(jié)點(diǎn)；
所述主控制器包括無(wú)線充電控制器和多路脈沖驅(qū)動(dòng)器，所述多路脈沖驅(qū)動(dòng)器至少包括第一輸入端和多個(gè)第一輸出端，所述多路脈沖驅(qū)動(dòng)器的第一輸入端與所述無(wú)線充電控制器的第一輸出端電連接、以及所述多路脈沖驅(qū)動(dòng)器的多個(gè)第一輸出端與所述多個(gè)充電節(jié)點(diǎn)分別對(duì)應(yīng)設(shè)置并電連接，所述多路脈沖驅(qū)動(dòng)器用于接收所述無(wú)線充電控制器輸出的第一控制信號(hào)，將所述第一控制信號(hào)轉(zhuǎn)化為充電脈沖信號(hào)并輸出至對(duì)應(yīng)的所述充電節(jié)點(diǎn)；
所述充電節(jié)點(diǎn)包括驅(qū)動(dòng)解調(diào)電路和充電線圈，所述驅(qū)動(dòng)解調(diào)電路的輸入端與所述多路脈沖驅(qū)動(dòng)器的一第一輸出端對(duì)應(yīng)電連接、以及所述驅(qū)動(dòng)解調(diào)電路的第一輸出端與所述充電線圈電連接，所述驅(qū)動(dòng)解調(diào)電路用于接收所述充電脈沖信號(hào)，將所述充電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)化為充電交變電信號(hào)以驅(qū)動(dòng)所述充電線圈產(chǎn)生充電電信號(hào)，以使待充電設(shè)備進(jìn)行充電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)解調(diào)電路還包括第二輸出端，所述驅(qū)動(dòng)解調(diào)電路的第二輸出端與所述無(wú)線充電控制器的輸入端電連接，所述驅(qū)動(dòng)解調(diào)電路還用于獲取所述充電線圈在充電過(guò)程中接收到的所述待充電設(shè)備的反饋交變電信號(hào)，將所述反饋交變電信號(hào)轉(zhuǎn)化為對(duì)應(yīng)充電狀態(tài)的數(shù)值信號(hào)并輸出給所述無(wú)線充電控制器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述無(wú)線充電控制器還用于接收所述驅(qū)動(dòng)解調(diào)電路輸出的對(duì)應(yīng)充電狀態(tài)的所述數(shù)值信號(hào)，根據(jù)所述數(shù)值信號(hào)輸出第二控制信號(hào)；
相應(yīng)的，所述多路脈沖驅(qū)動(dòng)器還包括第二輸入端和多個(gè)第二輸出端；
所述主控制器還包括氛圍燈控制器，所述氛圍燈控制器的輸入端與所述無(wú)線充電控制器的第二輸出端電連接、以及所述氛圍燈控制器的輸出端與所述多路脈沖驅(qū)動(dòng)器的第二輸入端電連接，所述氛圍燈控制器用于接收所述無(wú)線充電控制器輸出的第二控制信號(hào)，將所述第二控制信號(hào)轉(zhuǎn)化為燈光控制信號(hào)，所述多路脈沖驅(qū)動(dòng)器還用于接收所述燈光控制信號(hào)，根據(jù)所述燈光控制信號(hào)產(chǎn)生燈光脈沖信號(hào)并輸出至對(duì)應(yīng)的所述充電節(jié)點(diǎn)；
所述充電節(jié)點(diǎn)還包括氛圍燈驅(qū)動(dòng)電路和發(fā)光元件，所述氛圍燈驅(qū)動(dòng)電路的輸入端與所述多路脈沖驅(qū)動(dòng)器的一第二輸出端對(duì)應(yīng)電連接、以及所述氛圍燈驅(qū)動(dòng)電路的輸出端與所述發(fā)光元件電連接，所述氛圍燈驅(qū)動(dòng)電路用于接收所述多路脈沖驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)生的所述燈光脈沖信號(hào)，將所述燈光脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)化為燈光驅(qū)動(dòng)信號(hào)以驅(qū)動(dòng)所述發(fā)光元件的導(dǎo)通或截止。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，每個(gè)所述充電節(jié)點(diǎn)還包括導(dǎo)光裝置；
所述導(dǎo)光裝置與所述發(fā)光元件電連接，用于將所述發(fā)光元件產(chǎn)生的燈光進(jìn)行放大和傳播。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)解調(diào)電路包括橋式驅(qū)動(dòng)電路和解調(diào)電路；
所述橋式驅(qū)動(dòng)電路的輸入端與所述多路脈沖驅(qū)動(dòng)器的一第一輸出端對(duì)應(yīng)電連接、以及所述橋式驅(qū)動(dòng)電路的輸出端與所述充電線圈的輸入端電連接，用于接收所述充電脈沖信號(hào)，將所述充電脈沖信號(hào)逆變?yōu)樗龀潆娊蛔冸娦盘?hào)；
所述解調(diào)電路的輸入端與所述充電線圈的輸出端電連接、以及所述解調(diào)電路的輸出端與所述無(wú)線充電控制器電連接，用于獲取充電過(guò)程中所述充電線圈接收的所述反饋交變電信號(hào)，將所述反饋交變電信號(hào)解調(diào)為對(duì)應(yīng)充電狀態(tài)的數(shù)值信號(hào)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)光元件為三基色發(fā)光二極管。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述充電線圈為電磁感應(yīng)充電線圈。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于，多個(gè)所述充電節(jié)點(diǎn)的位置包括：車內(nèi)中控臺(tái)下方、中央扶手儲(chǔ)物槽、四周車門儲(chǔ)物槽以及后排中央扶手。