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一種新型的塑料拉絲設(shè)備用高速電機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):11335729閱讀:285來源:國(guó)知局
一種新型的塑料拉絲設(shè)備用高速電機(jī)的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及電機(jī)領(lǐng)域,更具體的說是一種新型的塑料拉絲設(shè)備用高速電機(jī)。



背景技術(shù):

現(xiàn)有的用于塑料機(jī)械行業(yè)塑料拉絲設(shè)備上的高速電機(jī),為滿足設(shè)備傳動(dòng)需求,其輸出端需配置傳動(dòng)帶輪,故高速電機(jī)一般采用普通臥式電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)。但是,臥式電機(jī)相對(duì)來說占用塑料拉絲設(shè)備的安裝空間較大,且臥式電機(jī)的制造成本也較高。如何改進(jìn)現(xiàn)有高速電機(jī)結(jié)構(gòu),盡量減少設(shè)備安裝空間,降低電機(jī)制造成本,是電機(jī)領(lǐng)域科技人員值得研究的一個(gè)技術(shù)課題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,為塑料機(jī)械行業(yè)提供一種安裝空間小、強(qiáng)度好、制造成本低的新型的塑料拉絲設(shè)備用高速電機(jī)。

為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種新型的塑料拉絲設(shè)備用高速電機(jī),包括立式機(jī)殼,所述的立式機(jī)殼外部周圍設(shè)有多個(gè)布局合理、通風(fēng)透氣的散熱筋,立式機(jī)殼的后端裝有呈圓形法蘭板的后端蓋,所述的后端蓋外側(cè)法蘭面上設(shè)有安裝接口和4個(gè)圓周均布的安裝螺孔,后端蓋的中心部設(shè)有后端蓋軸承孔,所述的后端蓋軸承孔與安裝接口不相通,所述的后端蓋內(nèi)側(cè)法蘭面上設(shè)有多個(gè)布局合理、處于同一分度圓上的環(huán)形凹槽,所述的環(huán)形凹槽的寬度尺寸均相同而長(zhǎng)度尺寸根據(jù)具體布局有所不同。

作為優(yōu)選,所述的立式機(jī)殼的前端裝有外形呈鍋蓋狀的前端蓋,所述的前端蓋中心部設(shè)有前端蓋軸承孔和減輕孔,所述的減輕孔為大孔落小孔的復(fù)合型結(jié)構(gòu)孔,減輕孔的內(nèi)端部分為小孔,且與前端蓋軸承孔相連通,所述的前端蓋的蓋面上設(shè)有向內(nèi)凹進(jìn)的圓錐透空面,所述圓錐透空面內(nèi)設(shè)有多條圓周均布的加強(qiáng)筋,所述加強(qiáng)筋均與減輕孔外壁相連接。

作為優(yōu)選,所述的立式機(jī)殼內(nèi)部裝有定子和轉(zhuǎn)子,所述的轉(zhuǎn)子的兩端軸承擋上裝有深溝球軸承,分別采用裝在立式機(jī)殼上的前端蓋、后端蓋作徑向定位和軸向定位。

作為優(yōu)選,所述的立式機(jī)殼的頂面上設(shè)有接線防松裝置和接地螺釘。

作為優(yōu)選,所述的立式機(jī)殼、前端蓋和后端蓋的材質(zhì)均為鋁合金。

本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型通過在立式機(jī)殼的后端設(shè)有帶安裝接口的后端蓋,使高速電機(jī)可直接安裝在塑料拉絲設(shè)備的法蘭板上,大大節(jié)省了設(shè)備安裝空間;通過在后端蓋內(nèi)側(cè)法蘭面上設(shè)有多個(gè)環(huán)形凹槽和在前端蓋中心部設(shè)有減輕孔及在前端蓋的蓋面上設(shè)有帶多條加強(qiáng)筋的圓錐透空面,使產(chǎn)品不僅強(qiáng)度好,重量輕,又大大節(jié)省了制造成本,具有安裝空間小、強(qiáng)度好、制造成本低的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)剖視圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖3是圖1的左視圖。

圖4是本實(shí)用新型中的后端蓋的結(jié)構(gòu)剖視圖。

圖5是圖4的左視圖。

圖6是本實(shí)用新型中的前端蓋的結(jié)構(gòu)剖視圖。

圖7是圖6的左視圖。

圖中,1-前端蓋,2-立式機(jī)殼,3-轉(zhuǎn)子,4-定子,5-接地螺釘,6-接線防松裝置,7、13-深溝球軸承,8-后端蓋,9、11-十字槽半圓頭螺釘,10、12-彈簧墊圈,14-安裝接口,15-散熱筋,16-環(huán)形凹槽,17-后端蓋軸承孔,18-安裝螺孔,19-前端蓋軸承孔,20-加強(qiáng)筋,21-減輕孔,22-圓錐透空面。

具體實(shí)施方式

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好的理解本實(shí)用新型方案,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述。

如圖1至圖7所示的一種新型的塑料拉絲設(shè)備用高速電機(jī),包括立式機(jī)殼2,所述的立式機(jī)殼2外部周圍設(shè)有多個(gè)布局合理、通風(fēng)透氣的散熱筋15,立式機(jī)殼2的后端裝有呈圓形法蘭板的后端蓋8,該后端蓋8通過十字槽半圓頭螺釘9和彈簧墊圈10緊固在立式機(jī)殼2的后端,所述的后端蓋8的外側(cè)法蘭面上設(shè)有安裝接口14和4個(gè)圓周均布的安裝螺孔18,后端蓋8的中心部設(shè)有后端蓋軸承孔17,所述的后端蓋軸承孔17與安裝接口14不相通,所述的后端蓋8內(nèi)側(cè)法蘭面上設(shè)有13個(gè)布局合理、處于同一分度圓上的環(huán)形凹槽16,所述的環(huán)形凹槽16的寬度尺寸均相同而長(zhǎng)度尺寸根據(jù)具體布局有所不同,所述的立式機(jī)殼2前端裝有外形呈鍋蓋狀的前端蓋1,該前端蓋1通過十字槽半圓頭螺釘11和彈簧墊圈12緊固在立式機(jī)殼2的前端,所述的前端蓋1中心部設(shè)有前端蓋軸承孔19和減輕孔21,所述的減輕孔21為大孔落小孔的復(fù)合型結(jié)構(gòu)孔,減輕孔21的內(nèi)端部分為小孔,且與前端蓋軸承孔19相連通,所述的前端蓋1的蓋面上設(shè)有向內(nèi)凹進(jìn)的圓錐透空面22,所述圓錐透空面22內(nèi)設(shè)有12條圓周均布的加強(qiáng)筋20,所述加強(qiáng)筋20均與減輕孔21外壁相連接,所述的立式機(jī)殼2內(nèi)部裝有定子4和轉(zhuǎn)子3,所述的轉(zhuǎn)子3的前端軸承擋上裝有深溝球軸承13,采用裝在立式機(jī)殼2上的前端蓋1作徑向定位和軸向定位,轉(zhuǎn)子3的后端軸承擋上裝有深溝球軸承7,采用裝在立式機(jī)殼2上的后端蓋8作徑向定位和軸向定位,為了防止電纜引出線松脫,所述的機(jī)殼2的頂面上設(shè)有接線防松裝置6,為確保高速電機(jī)的電氣安全,所述的機(jī)殼2的頂面上設(shè)有接地螺釘5將接地線緊固在立式機(jī)殼2上。

本實(shí)用新型通過在立式機(jī)殼2后端設(shè)有帶安裝接口14的后端蓋8,使高速電機(jī)可直接安裝在塑料拉絲設(shè)備的法蘭板上,大大節(jié)省了設(shè)備安裝空間;通過在后端蓋8內(nèi)側(cè)法蘭面上設(shè)有多個(gè)環(huán)形凹槽16和在前端蓋1中心部設(shè)有減輕孔21及在前端蓋1的蓋面上設(shè)有帶多條加強(qiáng)筋20的圓錐透空面22,使產(chǎn)品不僅強(qiáng)度好,重量輕,又大大節(jié)省了制造成本。

顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

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