本實(shí)用新型屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種車載電源補(bǔ)償裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)代轎車向智能化，自動(dòng)化趨勢(shì)發(fā)展，用電設(shè)備逐漸增多，在車輛停放狀態(tài)下，防盜系統(tǒng)，音響系統(tǒng)，儀表系統(tǒng)等都在損耗蓄電池的電源，通常情況下，車輛的電源設(shè)計(jì)能堅(jiān)持20-30天左右，對(duì)于部分長時(shí)間不使用車輛的用戶來說，蓄電池虧電情況時(shí)有發(fā)生，嚴(yán)重的直接導(dǎo)致蓄電池報(bào)廢。因此需要發(fā)明一種裝置，解決蓄電池長時(shí)間停放饋電的問題。

現(xiàn)有中國專利文獻(xiàn)公開專利號(hào)為201420148911.4的一種太陽能智能汽車，有太陽能發(fā)電系統(tǒng)和汽車車燈電路控制系統(tǒng)組成，太陽能發(fā)電的系統(tǒng)由太陽能電池組、太陽能控制器、太陽能蓄電池組成，太陽能電池組與太陽能控制器的輸入端連接，太陽能控制器的輸出端分別與太陽能蓄電池電路控制系統(tǒng)的智能汽車車燈電路控制器相連接。該裝置只能單獨(dú)的滿足太陽能汽車車燈照明系統(tǒng)長時(shí)間的正常工作。但是不能實(shí)現(xiàn)上述提出的車輛長時(shí)間停放，車載蓄電池長時(shí)間停放饋電的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在的問題，提出了一種車載電源補(bǔ)償裝置，該裝置解決了如何實(shí)現(xiàn)車輛長時(shí)間停放車載蓄電池不饋電的問題。

本實(shí)用新型通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種車載電源補(bǔ)償裝置，其特征在于，包括并聯(lián)連接于車載蓄電池的太陽能發(fā)電系統(tǒng)，所述太陽能發(fā)電系統(tǒng)設(shè)置于車輛前檔風(fēng)玻璃的儀表臺(tái)上和/或后擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)的后坐音箱蓋板上。

把太陽能發(fā)電系統(tǒng)設(shè)置于車內(nèi)前檔風(fēng)玻璃的儀表臺(tái)上和/或后擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)的后坐音箱蓋板上，防止車輛在長期不使用過程中太陽能發(fā)電系統(tǒng)會(huì)丟失、淋雨等造成該車載電源補(bǔ)償裝置達(dá)不到電源補(bǔ)償?shù)哪康?。同時(shí)太陽能發(fā)電系統(tǒng)直接給車載蓄電池供電，使用太陽能進(jìn)行微充從而彌補(bǔ)汽車停駛蓄電池微放可能造成饋電，實(shí)現(xiàn)了車輛長時(shí)間提車過程中實(shí)現(xiàn)車載電源補(bǔ)償?shù)淖饔谩?/p>

在上述的車載電源補(bǔ)償裝置中，所述太陽能發(fā)電系統(tǒng)包括太陽能電池板和汽車整流器，所述太陽能電池板通過汽車整流器連接車載蓄電池。這里的汽車整流器用于給車載蓄電池提供充電電壓，起到一個(gè)充電器的作用。汽車整流器集合所有太陽能電池板的輸出電壓在于瞬間提供車載蓄電池足夠大的電流和穩(wěn)定的充電電壓。

在上述的車載電源補(bǔ)償裝置中，所述太陽能電池板嵌入式安裝于儀表臺(tái)，且太陽能電池板的電池片集成面與儀表臺(tái)外表面齊平。太陽能電池板嵌入式安裝于儀表臺(tái)上，不會(huì)突兀，且對(duì)整個(gè)儀表臺(tái)的改變最小。

在上述的車載電源補(bǔ)償裝置中，所述太陽能電池板嵌入式安裝于后坐音箱蓋板，且太陽能電池板的電池片集成面與后坐音箱蓋板外表面齊平。這里是安裝本車載電源補(bǔ)償裝置后不影響后視效果，也不用改變?cè)囆徒Y(jié)構(gòu)，布線和安裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

在上述的車載電源補(bǔ)償裝置中，太陽能電池板的電池片集成面為亞光面。這里對(duì)太陽能電池板用于接收陽光照射面進(jìn)行亞光處理，不會(huì)跟車輛前檔風(fēng)玻璃或后擋風(fēng)玻璃形成反光從而影響駕駛視線。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型車載電源補(bǔ)償裝置具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型通過太陽能發(fā)電系統(tǒng)直接給車載蓄電池供電，使用太陽能進(jìn)行微充從而彌補(bǔ)汽車停駛蓄電池微放可能造成饋電。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的電路圖；

圖2是太陽能電池板在儀表臺(tái)上的安裝示意圖；

圖3是太陽能電池板在后坐音箱蓋板上的安裝示意圖；

圖中1、太陽能發(fā)電系統(tǒng)；11、太陽能電池板；12、汽車整流器；2、車載蓄電池；3、儀表臺(tái)；4、后坐音箱蓋板。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

如圖1、2、3所示，本車載電源補(bǔ)償裝置包括并聯(lián)連接于車載蓄電池2的太陽能發(fā)電系統(tǒng)1，太陽能發(fā)電系統(tǒng)1設(shè)置于車輛前檔風(fēng)玻璃的儀表臺(tái)3上和/或后擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)的后坐音箱蓋板4 上。太陽能發(fā)電系統(tǒng)1包括太陽能電池板11和汽車整流器12，太陽能電池板11通過汽車整流器12連接車載蓄電池2。汽車整流器12用于給車載蓄電池2提供充電電壓，起到一個(gè)充電器的作用。汽車整流器12集合所有太陽能電池板11的輸出電壓在于瞬間提供車載蓄電池2足夠大的電流和穩(wěn)定的充電電壓。汽車整流器12是的作用是幫助車消除雜波干擾、穩(wěn)定輸出電壓、提高電源系統(tǒng)的瞬間放電能力、延長電池使用壽命。

太陽能電池板11的電池片集成面與車輛前檔風(fēng)玻璃或后擋風(fēng)玻璃相對(duì)進(jìn)行亞光處理。太陽能電池板11嵌入式安裝于儀表臺(tái) 3，且太陽能電池板11的電池片集成面與儀表臺(tái)3外表面齊平。太陽能電池板11嵌入式安裝于后坐音箱蓋板4，且太陽能電池板 11的電池片集成面與后坐音箱蓋板4外表面齊平。太陽能電池板11的電池片集成面用于接收太陽光能。

以下是本實(shí)用新型車載電源補(bǔ)償裝置的工作原理：

把太陽能發(fā)電系統(tǒng)1設(shè)置于車內(nèi)前檔風(fēng)玻璃的儀表臺(tái)3上和/ 或后擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)的后坐音箱蓋板4上，防止車輛在長期不使用過程中太陽能發(fā)電系統(tǒng)1會(huì)丟失、淋雨等造成該車載電源補(bǔ)償裝置達(dá)不到電源補(bǔ)償?shù)哪康摹Ｇ疫M(jìn)行嵌入式的安裝，達(dá)到結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，且無需對(duì)原有車結(jié)構(gòu)進(jìn)行大的改變的作用。同時(shí)太陽能發(fā)電系統(tǒng)1的太陽能電池板11通過汽車整流器12直接給車載蓄電池2供電，使用太陽能對(duì)車載蓄電池2進(jìn)行微充從而彌補(bǔ)汽車停駛蓄電池微放長時(shí)間可能造成饋電的問題。同時(shí)，太陽能電池板11也可以用太陽能充電控制器連接車載蓄電池2。通過太陽能充電控制器實(shí)現(xiàn)太陽能電池板11對(duì)車載蓄電池2充電的控制，以防過充、及充電電壓不穩(wěn)定等。在車輛前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)前儀表臺(tái)3上，開槽安放太陽能電池板11，電池板進(jìn)行亞光處理，避免影響駕駛員視線，太陽能電池板11發(fā)電量能夠補(bǔ)充車輛正常停放時(shí)的用電損耗，為車輛的長時(shí)間停放提供源源不斷的電量。太陽能電池板11安裝在儀表臺(tái)3上，靠近擋風(fēng)玻璃下沿部位，如圖2 根據(jù)不同車型的造型，選擇相應(yīng)部位安裝。在汽車停車靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，車載蓄電池2需要供電的設(shè)備有防盜系統(tǒng)，音響系統(tǒng)，儀表系統(tǒng)等。及車載控制器、電池管理系統(tǒng)控制器的常電等。根據(jù)整車停車狀態(tài)的靜態(tài)耗電量約為23.7毫安，而255*192mm的太陽能電池板11，發(fā)電量通常在5W/18V左右，基本滿足并大于車輛停車需求，在有其他用電需求的情況下，可適當(dāng)增大太陽能面積及功率，滿足使用者的使用需求。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了太陽能發(fā)電系統(tǒng)1、太陽能電池板11、汽車整流器12、車載蓄電池2、儀表臺(tái)3、坐音箱蓋板4等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。