本實(shí)用新型涉及一種電氣屏柜，特別涉及一種地鐵列車上使用的電氣屏柜。

背景技術(shù)：

目前，隨著社會的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國的許多城市都有了地鐵，地鐵舒適、快捷和便利，是人們出行的重要交通工具，已經(jīng)成為許多城市交通的重要組成部分，隨著軌道交通行業(yè)的迅猛發(fā)展，地鐵車輛技術(shù)的不斷成熟，對內(nèi)部設(shè)備要求更加嚴(yán)格，輕量化、精準(zhǔn)化已經(jīng)成為衡量產(chǎn)品質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)，電氣屏柜是由鋼材質(zhì)加工而成用來保護(hù)元器件正常工作的柜子，電氣屏柜制作材料一般分為熱軋鋼板和冷軋鋼板兩種，冷軋鋼板相對熱軋鋼板更材質(zhì)柔軟，更適合電氣屏柜的制作。電氣屏柜用途廣泛主要用于化工行業(yè)，環(huán)保行業(yè)，電力系統(tǒng)，冶金系統(tǒng)，工業(yè)，核電行業(yè)，消防安全監(jiān)控，交通行業(yè)等等。

在現(xiàn)有的地鐵列車上使用的電氣屏柜的技術(shù)條件基礎(chǔ)上，在電氣屏柜的使用性以及便捷性依然存在很多的不足之處，大部分列車使用的電氣屏柜質(zhì)重量上比較沉重，浪費(fèi)資源，在強(qiáng)度以及剛度上依然不足，容易受到碰撞損壞，易變現(xiàn)，降低使用壽命，由于沉重難以進(jìn)行移動(dòng)，導(dǎo)致安裝不便，降低工作效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種地鐵列車上使用的電氣屏柜。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型一種地鐵列車上使用的電氣屏柜，包括電氣屏柜主體，所述電氣屏柜主體上設(shè)置有若干柜體結(jié)構(gòu)梁，所述電氣屏柜主體的兩側(cè)設(shè)置有若干柜體安裝梁，所述電氣屏柜主體上設(shè)置有若干柜體連接件，所述電氣屏柜主體的一側(cè)設(shè)置有柜體安裝板。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述電氣屏柜主體由鎂合金材料制作而成。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述柜體安裝梁與柜體結(jié)構(gòu)梁相固定。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述柜體安裝板與柜體結(jié)構(gòu)梁固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

本實(shí)用新型是一種地鐵列車上使用的電氣屏柜，可以有效的提高電氣屏柜的使用性以及便捷性，可彌補(bǔ)一些應(yīng)用上的不足，電氣屏柜采用鎂合金材料，該材料比強(qiáng)度高、比剛度高、具有優(yōu)良的切削加工性能，并且密度極小，較傳統(tǒng)材料屏柜框架大大減輕了重量，達(dá)到了減重、節(jié)能、環(huán)保的要求，節(jié)約了大量資源，采用高強(qiáng)度鉚釘拉鉚連接，避免因焊接導(dǎo)致尺寸偏差和框架變形，框架采用模式孔定位，采用連接件連接，尺寸精度高，框架設(shè)置安裝模式孔，柜內(nèi)設(shè)備的安裝更為靈活方便，可根據(jù)需求調(diào)整安裝位置，實(shí)用性強(qiáng)。

附圖說明

附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖3是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖之二；

圖4是本實(shí)用新型的正視圖；

圖5是本實(shí)用新型的側(cè)視圖；

圖中：1、電氣屏柜主體；2、柜體安裝梁；3、柜體連接件；4、柜體安裝板；5、柜體結(jié)構(gòu)梁。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例1

如圖1-5所示，本實(shí)用新型提供一種地鐵列車上使用的電氣屏柜，包括電氣屏柜主體1，電氣屏柜主體1上設(shè)置有若干柜體結(jié)構(gòu)梁5，電氣屏柜主體1的兩側(cè)設(shè)置有若干柜體安裝梁2，電氣屏柜主體1上設(shè)置有若干柜體連接件3，電氣屏柜主體1的一側(cè)設(shè)置有柜體安裝板4。

進(jìn)一步的，電氣屏柜主體1由鎂合金材料制作而成，鎂合金材料的比強(qiáng)度高、比剛度高、具有優(yōu)良的切削加工性能，并且密度極小，較傳統(tǒng)材料屏柜框架大大減輕了重量。

柜體安裝梁2與柜體結(jié)構(gòu)梁5相固定，設(shè)置的柜體安裝梁2便于安裝使用，安裝方便，使用便捷，十分實(shí)用。

柜體安裝板4與柜體結(jié)構(gòu)梁5固定連接，設(shè)置的柜體安裝邊便于安裝使用，實(shí)用性強(qiáng)。

具體的，本實(shí)用新型在使用的時(shí)候，安裝時(shí)，通過柜體連接件3將柜體結(jié)構(gòu)梁1連接并固定，柜體結(jié)構(gòu)梁5與柜體連接件3通過高強(qiáng)度鉚釘鉚接在一起，柜體安裝梁2與柜體結(jié)構(gòu)梁,5利用鉚釘鉚接在一起，柜體安裝梁2上安裝滑動(dòng)螺母，柜體安裝板4利用滑動(dòng)螺母固定在柜體安裝梁2上，柜體采用密度極小的鎂合金材料，在降低重量的同時(shí)最大限度的保證柜體的精度與平整度，鉚接式輕量化電氣屏柜具有強(qiáng)度高、重量輕、精度高的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型是一種地鐵列車上使用的電氣屏柜，可以有效的提高電氣屏柜的使用性以及便捷性，可彌補(bǔ)一些應(yīng)用上的不足，電氣屏柜采用鎂合金材料，該材料比強(qiáng)度高、比剛度高、具有優(yōu)良的切削加工性能，并且密度極小，較傳統(tǒng)材料屏柜框架大大減輕了重量，達(dá)到了減重、節(jié)能、環(huán)保的要求，節(jié)約了大量資源，采用高強(qiáng)度鉚釘拉鉚連接，避免因焊接導(dǎo)致尺寸偏差和框架變形，框架采用模式孔定位，采用連接件連接，尺寸精度高，框架設(shè)置安裝模式孔，柜內(nèi)設(shè)備的安裝更為靈活方便，可根據(jù)需求調(diào)整安裝位置，實(shí)用性強(qiáng)。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。