本實(shí)用新型涉及船舶發(fā)電機(jī)高壓電纜敷設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種船舶發(fā)電機(jī)高壓電纜敷設(shè)導(dǎo)架。

背景技術(shù)：

8530TEU、9000TEU、9400TEU等大型的集裝箱船，由于涉及冷藏集裝箱，全船的供電功率非常大，因此一般由高壓配電板到發(fā)電機(jī)的電纜都選用高壓電纜。

單根高壓電纜的直徑一般都在70mm左右，而且大型集裝箱船的發(fā)電機(jī)接線箱離開(kāi)頂部甲板都特別高，一般在4m左右。通常，采用角鐵加電纜托架直接垂直燒焊到頂部甲板的形式敷設(shè)高壓電纜，高壓電纜沿電纜托架呈垂直上進(jìn)線。采用這種敷設(shè)方式時(shí)高壓電纜是固定不動(dòng)的，而發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)接線箱會(huì)隨發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生振動(dòng)，因此容易導(dǎo)致發(fā)電機(jī)接線箱接口位置處的高壓電纜導(dǎo)線振斷的情況，引起短路，造成火災(zāi)等重大事故隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠使高壓電纜隨發(fā)電機(jī)接線箱共振的船舶發(fā)電機(jī)高壓電纜敷設(shè)導(dǎo)架，以克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種船舶發(fā)電機(jī)高壓電纜敷設(shè)導(dǎo)架，包括固定導(dǎo)架和活動(dòng)導(dǎo)架，固定導(dǎo)架的一端與船舶機(jī)艙的天花板固定連接，活動(dòng)導(dǎo)架與固定導(dǎo)架的另一端活動(dòng)連接。

優(yōu)選地，固定導(dǎo)架包括兩個(gè)豎直設(shè)置在天花板上的固定支撐桿，活動(dòng)導(dǎo)架包括兩個(gè)豎直設(shè)置的活動(dòng)支撐桿，兩個(gè)活動(dòng)支撐桿分別與兩個(gè)固定支撐桿活動(dòng)連接，在兩個(gè)固定支撐桿之間和兩個(gè)活動(dòng)支撐桿之間均水平設(shè)置有多個(gè)導(dǎo)板。

優(yōu)選地，固定支撐桿遠(yuǎn)離天花板的一端設(shè)有第一連接板，第一連接板上開(kāi)設(shè)有第一通孔；活動(dòng)支撐桿靠近固定支撐桿的一端設(shè)有第二連接板，第二連接板上開(kāi)設(shè)有第二通孔；第二連接板通過(guò)第一螺栓與第一連接板活動(dòng)連接，第一螺栓可活動(dòng)地穿設(shè)于第一通孔和第二通孔。

優(yōu)選地，在活動(dòng)支撐桿靠近固定支撐桿的一端相對(duì)地設(shè)有兩個(gè)第二連接板，第一連接板插設(shè)于兩個(gè)第二連接板之間。

優(yōu)選地，導(dǎo)板的斷面形狀呈“U”型。

優(yōu)選地，固定支撐桿和活動(dòng)支撐桿均為軸向貫通的管狀桿，管狀桿的兩端均設(shè)有將管狀桿封堵的腹板。

優(yōu)選地，活動(dòng)導(dǎo)架的中部與天花板之間連接有第一加強(qiáng)桿，第一加強(qiáng)桿的一端與天花板固定連接，且另一端與活動(dòng)導(dǎo)架活動(dòng)連接。

優(yōu)選地，第一加強(qiáng)桿遠(yuǎn)離天花板的一端設(shè)有第三連接板，第三連接板上開(kāi)設(shè)有第三通孔；活動(dòng)導(dǎo)架上設(shè)有第四連接板，第四連接板上開(kāi)設(shè)有第四通孔；第三連接板通過(guò)第二螺栓與第四連接板活動(dòng)連接，第二螺栓可活動(dòng)地穿設(shè)于第三通孔和第四通孔。

優(yōu)選地，第一加強(qiáng)桿遠(yuǎn)離天花板的一端相對(duì)地設(shè)置有兩個(gè)第三連接板，第四連接板插設(shè)于兩個(gè)第三連接板之間。

優(yōu)選地，固定導(dǎo)架的中部與天花板之間連接有第二加強(qiáng)桿。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有顯著的進(jìn)步：

本實(shí)用新型的船舶發(fā)電機(jī)高壓電纜敷設(shè)導(dǎo)架，通過(guò)固定導(dǎo)架固定在機(jī)艙的天花板上，并在固定導(dǎo)架上活動(dòng)連接一活動(dòng)導(dǎo)架，由于活動(dòng)導(dǎo)架可相對(duì)固定導(dǎo)架活動(dòng)，因此將與發(fā)電機(jī)接線箱連接的高壓電纜敷設(shè)在活動(dòng)導(dǎo)架和固定導(dǎo)架上時(shí)，由發(fā)電機(jī)接線箱的振動(dòng)可帶動(dòng)高壓電纜及活動(dòng)導(dǎo)架隨之一起振動(dòng)，實(shí)現(xiàn)高壓電纜與發(fā)電機(jī)接線箱的共振，從而避免發(fā)電機(jī)接線箱振動(dòng)時(shí)高壓電纜固定不動(dòng)而造成發(fā)電機(jī)接線箱接口位置處的高壓電纜導(dǎo)線振斷的情況，防止發(fā)生短路，消除安全隱患。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的船舶發(fā)電機(jī)高壓電纜敷設(shè)導(dǎo)架的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的船舶發(fā)電機(jī)高壓電纜敷設(shè)導(dǎo)架的主視示意圖。

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的船舶發(fā)電機(jī)高壓電纜敷設(shè)導(dǎo)架的側(cè)視示意圖。

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的船舶發(fā)電機(jī)高壓電纜敷設(shè)導(dǎo)架的第一連接板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例的船舶發(fā)電機(jī)高壓電纜敷設(shè)導(dǎo)架的第二連接板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例的船舶發(fā)電機(jī)高壓電纜敷設(shè)導(dǎo)架的導(dǎo)板的側(cè)視示意圖。

圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例的船舶發(fā)電機(jī)高壓電纜敷設(shè)導(dǎo)架的第三連接板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8是本實(shí)用新型實(shí)施例的船舶發(fā)電機(jī)高壓電纜敷設(shè)導(dǎo)架的第四連接板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

100、固定導(dǎo)架 200、活動(dòng)導(dǎo)架 1、固定支撐桿

2、活動(dòng)支撐桿 3、導(dǎo)板 4、第一連接板

5、第一通孔 6、第二連接板 7、第二通孔

8、第一螺栓 9、腹板 10、第一加強(qiáng)桿

11、第三連接板 12、第三通孔 13、第四連接板

14、第四通孔 15、第二螺栓 16、第二加強(qiáng)桿

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。這些實(shí)施方式僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型，而并非對(duì)本實(shí)用新型的限制。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“豎直”、“水平”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖1所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

此外，在本實(shí)用新型的描述中，除非另有說(shuō)明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。

如圖1至圖8所示，本實(shí)用新型的船舶發(fā)電機(jī)高壓電纜敷設(shè)導(dǎo)架的一種實(shí)施例。

如圖1所示，本實(shí)施例的船舶發(fā)電機(jī)高壓電纜敷設(shè)導(dǎo)架包括固定導(dǎo)架100和活動(dòng)導(dǎo)架200，固定導(dǎo)架100的一端與船舶機(jī)艙的天花板固定連接，活動(dòng)導(dǎo)架200與固定導(dǎo)架100的另一端活動(dòng)連接。

本實(shí)施例的船舶發(fā)電機(jī)高壓電纜敷設(shè)導(dǎo)架，通過(guò)固定導(dǎo)架100固定在機(jī)艙的天花板上，并在固定導(dǎo)架100上活動(dòng)連接一活動(dòng)導(dǎo)架200，由于活動(dòng)導(dǎo)架200可相對(duì)固定導(dǎo)架100活動(dòng)，因此將與發(fā)電機(jī)接線箱連接的高壓電纜敷設(shè)在活動(dòng)導(dǎo)架200和固定導(dǎo)架100上時(shí)，由發(fā)電機(jī)接線箱的振動(dòng)可帶動(dòng)高壓電纜及活動(dòng)導(dǎo)架200隨之一起振動(dòng)，實(shí)現(xiàn)高壓電纜與發(fā)電機(jī)接線箱的共振，從而避免發(fā)電機(jī)接線箱振動(dòng)時(shí)高壓電纜固定不動(dòng)而造成發(fā)電機(jī)接線箱接口位置處的高壓電纜導(dǎo)線振斷的情況，防止發(fā)生短路，消除安全隱患。

進(jìn)一步，在本實(shí)施例中，固定導(dǎo)架100包括兩個(gè)豎直設(shè)置在天花板上的固定支撐桿1，活動(dòng)導(dǎo)架200包括兩個(gè)豎直設(shè)置的活動(dòng)支撐桿2，兩個(gè)活動(dòng)支撐桿2分別與兩個(gè)固定支撐桿1活動(dòng)連接，在兩個(gè)固定支撐桿1之間和兩個(gè)活動(dòng)支撐桿2之間均水平設(shè)置有多個(gè)導(dǎo)板3，導(dǎo)板3用于敷設(shè)高壓電纜。由此可使本實(shí)施例的船舶發(fā)電機(jī)高壓電纜敷設(shè)導(dǎo)架具有良好的穩(wěn)固性和耐用性。

進(jìn)一步，為實(shí)現(xiàn)活動(dòng)支撐桿2與固定支撐桿1的活動(dòng)連接，本實(shí)施例中，如圖2所示，在固定支撐桿1遠(yuǎn)離天花板的一端設(shè)有第一連接板4，第一連接板4上開(kāi)設(shè)有第一通孔5(如圖4所示)；活動(dòng)支撐桿2靠近固定支撐桿1的一端設(shè)有第二連接板6，第二連接板6上開(kāi)設(shè)有第二通孔7(如圖5所示)。第二連接板6通過(guò)第一螺栓8與第一連接板4活動(dòng)連接，第一螺栓8可活動(dòng)地穿設(shè)于第一通孔5和第二通孔7。本實(shí)施例中，第一螺栓8與第二連接板6上的第二通孔7配合緊固連接，且第一螺栓8可活動(dòng)地穿設(shè)于第一連接板4上的第一通孔5，由此實(shí)現(xiàn)第二連接板6與第一連接板4相連接的同時(shí)，也使第二連接板6可相對(duì)第一連接板4活動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)活動(dòng)支撐桿2與固定支撐桿1的活動(dòng)連接。

優(yōu)選地，本實(shí)施例在活動(dòng)支撐桿2靠近固定支撐桿1的一端相對(duì)地設(shè)有兩個(gè)第二連接板6，第一連接板4插設(shè)于兩個(gè)第二連接板6之間。第一螺栓8與兩個(gè)第二連接板6上的第二通孔7配合緊固連接，且第一螺栓8可活動(dòng)地穿設(shè)于第二連接板6上的第二通孔7。由此可保證第二連接板6與第一連接板4相連接的可靠性。

優(yōu)選地，本實(shí)施例中的固定支撐桿1和活動(dòng)支撐桿2均為軸向貫通的管狀桿，管狀桿的兩端均設(shè)有將管狀桿封堵的腹板9。固定支撐桿1的一端可以通過(guò)腹板9焊接在機(jī)艙的天花板上，第一連接板4和第二連接板6則分別設(shè)置在固定支撐桿1和活動(dòng)支撐桿2端部的腹板9上。固定支撐桿1和活動(dòng)支撐桿2采用軸向貫通的管狀桿，可以減少導(dǎo)架的整體重量。

優(yōu)選地，本實(shí)施例中的多個(gè)導(dǎo)板3在兩個(gè)固定支撐桿1之間和兩個(gè)活動(dòng)支撐桿2之間均等間隔地設(shè)置。本實(shí)施例中，兩個(gè)固定支撐桿1之間設(shè)置的導(dǎo)板3的數(shù)量和兩個(gè)活動(dòng)支撐桿2之間設(shè)置的導(dǎo)板3的數(shù)量均不局限，可以根據(jù)固定支撐桿1和活動(dòng)支撐桿2的實(shí)際高度進(jìn)行設(shè)置，優(yōu)選地，相鄰兩個(gè)導(dǎo)板3之間的距離可以設(shè)為300mm。

優(yōu)選地，本實(shí)施例中的導(dǎo)板3的斷面形狀呈“U”型(如圖6所示)，能夠有效保護(hù)高壓電纜。更優(yōu)地，導(dǎo)板3的表面具有鍍鋅層。

進(jìn)一步，為了防止活動(dòng)導(dǎo)架200振動(dòng)幅度過(guò)大，本實(shí)施例中，如圖1所示，在活動(dòng)導(dǎo)架100的中部與機(jī)艙的天花板之間連接有第一加強(qiáng)桿10，第一加強(qiáng)桿10的一端與機(jī)艙天花板固定連接，第一加強(qiáng)桿10的另一端與活動(dòng)導(dǎo)架200的活動(dòng)支撐桿2活動(dòng)連接。本實(shí)施例在兩個(gè)活動(dòng)支撐桿2的中部均連接有一個(gè)第一加強(qiáng)桿10，且第一加強(qiáng)桿10呈傾斜角度地與機(jī)艙天花板焊接，兩個(gè)第一加強(qiáng)桿10相互平行。通過(guò)第一加強(qiáng)桿10能夠?qū)顒?dòng)導(dǎo)架200起到支撐及活動(dòng)限制作用，同時(shí)又與活動(dòng)導(dǎo)架200的活動(dòng)支撐桿2活動(dòng)連接而不影響活動(dòng)支撐桿2的活動(dòng)，因此能夠有效防止活動(dòng)導(dǎo)架200振動(dòng)幅度過(guò)大，增加導(dǎo)架整體的牢固性。

進(jìn)一步，為實(shí)現(xiàn)第一加強(qiáng)桿10與活動(dòng)導(dǎo)架200活動(dòng)支撐桿2的活動(dòng)連接，本實(shí)施例中，如圖2和圖3所示，在第一加強(qiáng)桿10遠(yuǎn)離天花板的一端設(shè)有第三連接板11，第三連接板11上開(kāi)設(shè)有第三通孔12(如圖7所示)；活動(dòng)導(dǎo)架200的活動(dòng)支撐桿2上設(shè)有第四連接板13，第四連接板13上開(kāi)設(shè)有第四通孔14(如圖8所示)。第三連接板11通過(guò)第二螺栓15與第四連接板13活動(dòng)連接，第二螺栓15可活動(dòng)地穿設(shè)于第三通孔12和第四通孔14。本實(shí)施例中，第二螺栓15與第三連接板11上的第三通孔12配合緊固連接，且第二螺栓15可活動(dòng)地穿設(shè)于第四連接板13上的第四通孔14，由此實(shí)現(xiàn)第三連接板11與第四連接板13相連接的同時(shí)，也使第四連接板13可相對(duì)第三連接板11活動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)活動(dòng)支撐桿2與第一加強(qiáng)桿10的活動(dòng)連接。

優(yōu)選地，本實(shí)施例在第一加強(qiáng)桿10遠(yuǎn)離天花板的一端相對(duì)地設(shè)置有兩個(gè)第三連接板11，第四連接板13插設(shè)于兩個(gè)第三連接板11之間。第二螺栓15與兩個(gè)第三連接板11上的第三通孔12配合緊固連接，且第二螺栓15可活動(dòng)地穿設(shè)于第四連接板13上的第四通孔14。由此可保證第三連接板11與第四連接板13相連接的可靠性。

進(jìn)一步，為加強(qiáng)固定導(dǎo)架100與機(jī)艙天花板之間連接的穩(wěn)固性，本實(shí)施例中，在固定導(dǎo)架100的中部與天花板之間連接有第二加強(qiáng)桿16。本實(shí)施例在固定導(dǎo)架100的兩個(gè)固定支撐桿1的中部均連接有一個(gè)第二加強(qiáng)桿16，且第二加強(qiáng)桿16呈傾斜角度地與機(jī)艙天花板焊接，兩個(gè)第二加強(qiáng)桿16相互平行。優(yōu)選地，第二加強(qiáng)桿16與第一加強(qiáng)桿10相互平行。通過(guò)第二加強(qiáng)桿16能夠?qū)潭▽?dǎo)架100起到支撐作用，從而增加導(dǎo)架整體的穩(wěn)固性。

綜上所述，本實(shí)施例的船舶發(fā)電機(jī)高壓電纜敷設(shè)導(dǎo)架，通過(guò)固定導(dǎo)架100的兩個(gè)固定支撐桿1固定在機(jī)艙的天花板上，并將固定導(dǎo)架100的兩個(gè)固定支撐桿1與活動(dòng)導(dǎo)架200的兩個(gè)活動(dòng)支撐桿2活動(dòng)連接，由于活動(dòng)支撐桿2可相對(duì)固定支撐桿1活動(dòng)，因此將與發(fā)電機(jī)接線箱連接的高壓電纜敷設(shè)在活動(dòng)導(dǎo)架200和固定導(dǎo)架100的導(dǎo)板3上時(shí)，由發(fā)電機(jī)接線箱的振動(dòng)可帶動(dòng)高壓電纜及活動(dòng)導(dǎo)架200隨之一起振動(dòng)，實(shí)現(xiàn)高壓電纜與發(fā)電機(jī)接線箱的共振，從而避免發(fā)電機(jī)接線箱振動(dòng)時(shí)高壓電纜固定不動(dòng)而造成發(fā)電機(jī)接線箱接口位置處的高壓電纜導(dǎo)線振斷的情況，防止發(fā)生短路，消除安全隱患。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和替換，這些改進(jìn)和替換也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。