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一種車載光伏充電系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):11321683閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種車載光伏充電系統(tǒng),其特征在于,包括:

第一功率開(kāi)關(guān)電路,所述第一功率開(kāi)關(guān)電路的輸入端電連接于光伏電池板;

升降壓電路,所述升降壓電路的輸入端與所述第一功率開(kāi)關(guān)電路的輸出端電連接;

第二功率開(kāi)關(guān)電路,所述第二功率開(kāi)關(guān)電路的輸入端與所述升降壓電路的輸出端電連接;

第三功率開(kāi)關(guān)電路,所述第三功率開(kāi)關(guān)電路的輸入端與所述第二功率開(kāi)關(guān)電路的輸出端電連接;

開(kāi)關(guān)電路,所述開(kāi)關(guān)電路的輸入端與所述第三功率開(kāi)關(guān)電路的輸出端電連接,所述開(kāi)關(guān)電路的輸出端電連接于蓄電池。

2.如權(quán)利要求1所述的車載光伏充電系統(tǒng),其特征在于,所述第一功率開(kāi)關(guān)電路包括:

第一功率開(kāi)關(guān)管、第一濾波電容和第一功率二極管,所述第一功率開(kāi)關(guān)管的集電極與所述第一濾波電容的一端電連接;

所述第一功率開(kāi)關(guān)管的發(fā)射極與所述第一功率二極管的陰極電連接;所述第一功率開(kāi)關(guān)管的發(fā)射極與所述升降壓電路電連接;

所述第一濾波電容的另一端與所述第一功率二極管的陽(yáng)極電連接;所述第一濾波電容的兩端電連接于所述光伏電池板。

3.如權(quán)利要求2所述的車載光伏充電系統(tǒng),其特征在于,所述升降壓電路包括:

升降壓電感,所述升降壓電感的一端與所述第一功率開(kāi)關(guān)管的發(fā)射極電連接,所述升降壓電感的另一端與所述第二功率開(kāi)關(guān)電路電連接。

4.如權(quán)利要求3所述的車載光伏充電系統(tǒng),其特征在于,所述第二功率開(kāi)關(guān)電路包括:

第二功率開(kāi)關(guān)管、第二功率二極管和第二濾波電容,所述第二功率開(kāi)關(guān)管的集電極與所述升降壓電感的另一端電連接;

所述第二功率開(kāi)關(guān)管的集電極還與所述第二功率二極管的陽(yáng)極電連接;所述第二功率二極管的陰極與所述第二濾波電容的一端;所述第二濾波電容的一端還與所述第三功率開(kāi)關(guān)電路電連接;

所述第二功率開(kāi)關(guān)管的發(fā)射極與所述第一功率二極管的陽(yáng)極電連接;所述第二功率開(kāi)關(guān)管的發(fā)射極還與所述第二濾波電容的另一端電連接;所述第二濾波電容的另一端還電連接于所述蓄電池的負(fù)極輸入端。

5.如權(quán)利要求4所述的車載光伏充電系統(tǒng),其特征在于,所述第三功率開(kāi)關(guān)電路包括:

第三功率開(kāi)關(guān)管和第三功率二極管,所述第三功率開(kāi)關(guān)管的集電極與所述第二濾波電容的一端電連接;

所述第三功率開(kāi)關(guān)管的發(fā)射極與所述第三功率二極管的陽(yáng)極電連接,所述第三功率二極管的陰極與所述開(kāi)關(guān)電路電連接。

6.如權(quán)利要求5所述的車載光伏充電系統(tǒng),其特征在于,所述開(kāi)關(guān)電路包括:

繼電器,所述繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)一端與所述第三功率二極管的陰極電連接,所述繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)的另一端電連接于所述蓄電池的正極輸入端。

7.如權(quán)利要求6所述的車載光伏充電系統(tǒng),其特征在于,還包括:

第一電源濾波器和第二電源濾波器,所述第一電源濾波器的輸入端與所述光伏電池板電連接,所述第一電源濾波器的一輸出端與電源二極管的陽(yáng)極電連接;所述電源二極管的陰極與所述第一濾波電容的一端電連接;

所述第一電源濾波器的另一輸出端通過(guò)所述電源濾波電容與所述電源二極管的陰極電連接;所述第一電源濾波器的另一輸出端還與所述第一濾波電容的另一端電連接;

所述第二電源濾波器串接在所述第三功率開(kāi)關(guān)電路、開(kāi)關(guān)電路之間。

8.如權(quán)利要求7所述的車載光伏充電系統(tǒng),其特征在于,還包括:

系統(tǒng)電源、PWM控制器和DSP控制器,所述系統(tǒng)電源的輸出端分別與所述PWM控制器、DSP控制器的電源輸入端電連接;

所述PWM控制器的PWM波輸出端分別與所述第一功率開(kāi)關(guān)管、第二功率開(kāi)關(guān)管的基極電連接;所述PWM控制器的輸入端與所述DSP控制器的輸出端電連接;

所述DSP控制器與所述第一電源濾波器的輸出端電連接,所述DSP控制器還與所述第二電源濾波器的輸入端電連接;所述DSP控制器與所述繼電器的線圈電連接,所述DSP控制器與所述蓄電池的輸入端電連接。

9.如權(quán)利要求8所述的車載光伏充電系統(tǒng),其特征在于,還包括:

人機(jī)接口,所述人機(jī)接口的電源輸入端與所述系統(tǒng)電源的輸出端電連接,所述人機(jī)接口通過(guò)CAN總線電連接于所述DSP控制器。

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