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油井直驅(qū)螺桿泵地面驅(qū)動裝置的制作方法

文檔序號:11198150閱讀:1134來源:國知局
油井直驅(qū)螺桿泵地面驅(qū)動裝置的制造方法

本實用新型涉及一種油田領(lǐng)域,具體說是一種油井直驅(qū)螺桿泵地面驅(qū)動裝置。



背景技術(shù):

螺桿泵采油是油田常用的一種采油設(shè)備,螺桿泵需要地面裝置來驅(qū)動,目前的地面驅(qū)動裝置大多結(jié)構(gòu)復(fù)雜,易發(fā)生故障,維修不方便,維護(hù)費用高;并且體積大,占地面積大,噪音高。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

為了克服現(xiàn)有的螺桿泵地面驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修不方便、占地面積大的不足,本實用新型提供一種油井直驅(qū)螺桿泵地面驅(qū)動裝置,該油井直驅(qū)螺桿泵地面驅(qū)動裝置無機(jī)械傳動系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,體積小,噪音低,工作可靠。

本實用新型的技術(shù)方案是:一種油井直驅(qū)螺桿泵地面驅(qū)動裝置,包括電機(jī)座、定子總成、轉(zhuǎn)子,所述轉(zhuǎn)子左端通過下軸承支撐在電機(jī)座上,所述定子總成置于轉(zhuǎn)子外部,且定子總成外部設(shè)有外筒,外筒左端連接在電機(jī)座上,右端與上端蓋相連;所述上端蓋內(nèi)部通過上軸承支撐轉(zhuǎn)子的右端,所述轉(zhuǎn)子右端連接有聯(lián)軸器,轉(zhuǎn)子內(nèi)部設(shè)有小軸,小軸右端與轉(zhuǎn)子之間設(shè)有機(jī)械密封座。

所述下軸承右側(cè)通過下軸承內(nèi)蓋固定,且下軸承內(nèi)蓋固定在電機(jī)座上,且下軸承內(nèi)蓋上連接有注油管;所述上軸承左側(cè)通過上軸承內(nèi)蓋固定,上軸承右側(cè)通過上軸承外蓋固定,且上軸承內(nèi)蓋與上軸承外蓋均連接在上端蓋上。

本實用新型具有如下有益效果:由于采取上述方案,該裝置采用永磁交流同步電機(jī)直接驅(qū)動,效率高,轉(zhuǎn)矩大,節(jié)電效果顯著。由于省去了機(jī)械傳動系統(tǒng),因此結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,維修費用少,安裝方便,占地面積小。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1-電機(jī)座,2-注油管,3-下軸承內(nèi)蓋,4-定子總成,5-出線盒,6-上端蓋,7-聯(lián)軸器,8-小軸,9-機(jī)械密封座,10-上軸承外蓋,11-上軸承內(nèi)蓋,12-轉(zhuǎn)子。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明:

由圖1所示,一種油井直驅(qū)螺桿泵地面驅(qū)動裝置,包括電機(jī)座1、定子總成4、轉(zhuǎn)子12,所述轉(zhuǎn)子12左端通過下軸承支撐在電機(jī)座1上,下軸承右側(cè)通過下軸承內(nèi)蓋3固定,且下軸承內(nèi)蓋3固定在電機(jī)座1上,且下軸承內(nèi)蓋3上連接有注油管2。所述轉(zhuǎn)子12右端通過上軸承支撐在上端蓋6上,所述上軸承左側(cè)通過上軸承內(nèi)蓋11固定,上軸承右側(cè)通過上軸承外蓋10固定,且上軸承內(nèi)蓋11與上軸承外蓋10均連接在上端蓋6上。所述定子總成4置于轉(zhuǎn)子12外部,且定子總成4外部設(shè)有外筒,外筒左端連接在電機(jī)座1上,右端與上端蓋6相連,且外筒上設(shè)有出線盒5。所述上端蓋6內(nèi)部通過上軸承支撐轉(zhuǎn)子12的右端,所述轉(zhuǎn)子12右端連接有聯(lián)軸器7,通過聯(lián)軸器7驅(qū)動螺桿泵,轉(zhuǎn)子12內(nèi)部設(shè)有小軸8,小軸8右端與轉(zhuǎn)子12之間設(shè)有機(jī)械密封座9,小軸8左端與主軸相連。

該裝置采用永磁交流同步電機(jī)直接驅(qū)動,效率高,轉(zhuǎn)矩大,節(jié)電效果顯著。由于省去了機(jī)械傳動系統(tǒng),因此結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,維修費用少,安裝方便,占地面積小。該裝置允許阻尼發(fā)電反轉(zhuǎn),并具有力矩控制功能,由于采用了力矩控制,使卡井力矩可控,當(dāng)卡井力矩大于工作力矩1.5-2.5倍時,在1-2秒時間內(nèi),未下降到正常工作力矩時自動切斷電源,地面驅(qū)動裝置停止工作。此時光桿用卡井時的正轉(zhuǎn)貯能,帶動電機(jī)轉(zhuǎn)動反轉(zhuǎn)釋放卡轉(zhuǎn)時的彈性動能,此時的電動機(jī)將變成發(fā)電機(jī),通過制動電阻產(chǎn)生阻尼,使光桿卡轉(zhuǎn)貯存的彈性動能釋放出來,徹底消除了光桿調(diào)整旋轉(zhuǎn)飛車的安全隱患。

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