本實(shí)用新型涉及boost電路配套電路領(lǐng)域，尤其涉及一種雙boost結(jié)構(gòu)的整流充電復(fù)用電路。

背景技術(shù)：

BOOST電路是一種開關(guān)直流升壓電路，其主要應(yīng)用在電力電子技術(shù)、開關(guān)電源技術(shù)、新能源技術(shù)等領(lǐng)域。目前BOOST電路基本采用先對(duì)電感充電后將電感存儲(chǔ)的能量釋放給電容的方案以實(shí)現(xiàn)電壓的提升，但由于開關(guān)器件的損耗高，而且發(fā)熱量較大，造成電路轉(zhuǎn)換效率低，電路壽命短。

晶體管作為開關(guān)器件的應(yīng)用在當(dāng)下電子產(chǎn)品中已越來(lái)越廣泛，同時(shí)，隨著科技日新月異的變化以及人類文明的發(fā)展，節(jié)能環(huán)保已經(jīng)是整個(gè)社會(huì)環(huán)境發(fā)展下的必然趨勢(shì)。作為電力電子方面的關(guān)鍵技術(shù)各種“軟開關(guān)”電路，由于具有更高效率，開關(guān)應(yīng)力更小，溫升更小等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)在許多晶體管開關(guān)電路中使用。現(xiàn)有一些針對(duì)BOOST升壓電路架構(gòu)設(shè)計(jì)的“軟開關(guān)”通常采用輔助晶體管電路的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，這種“軟開關(guān)”電路由于增加輔助晶體管，必需要有驅(qū)動(dòng)電路，并且占用控制芯片的I/O接口，同時(shí)增加了控制的難度，當(dāng)I/O接口不夠時(shí)可能需要選用成本更高的芯片，具有一定的局限性，實(shí)現(xiàn)方式較復(fù)雜。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述問題，提出一種雙boost結(jié)構(gòu)的整流充電復(fù)用電路。

為了達(dá)到此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種雙boost結(jié)構(gòu)的整流充電復(fù)用電路，包括晶體管Q1、晶體管Q2、晶體管Q3、晶體管Q4、電容C1、電容C2、二極管D1、二極管D2、二極管D3和二極管D4；

所述晶體管Q1和晶體管Q3同向串聯(lián)而成的支路，并同向并聯(lián)在所述晶體管Q2、電容C1、電容C2和晶體管Q4同向串聯(lián)而成的支路；

所述二極管D1同向并聯(lián)在晶體管Q1的兩端，二極管D2同向并聯(lián)在晶體管Q2的兩端，二極管D3同向并聯(lián)在晶體管Q3的兩端，二極管D4同向并聯(lián)在晶體管Q4的兩端；

還包括晶閘管SCR3、晶閘管SCR4、晶閘管SCR5、晶閘管SCR6、正電池組PBat、負(fù)電池組NBat、電感L1和電感L2；

所述晶閘管SCR3與晶閘管SCR4同向并聯(lián)后與電感L1同向串聯(lián)，所述晶閘管SCR5與晶閘管SCR6同向并聯(lián)后與電感L2同向串聯(lián)；

所述晶閘管SCR3與晶閘管SCR4同向并聯(lián)后的正極與正電池組PBat的正極相連，正電池組PBat的負(fù)極與負(fù)電池組NBat的正極相連，負(fù)電池組NBat的負(fù)極與晶閘管SCR5和晶閘管SCR6同相并聯(lián)后的正極相連。

更優(yōu)的，還包括市電、晶閘管SCR1、晶閘管SCR2，所述市電的火線的正極與晶閘管SCR1的一端相連，晶閘管SCR1的另一端連接于電感L1的正極；

所述市電的火線的負(fù)極與晶閘管SCR2的一端相連，晶閘管SCR2的另一端連接于電感L2的正極；

所述市電的零線N的一端連接于正電池組PBat的負(fù)極，零線N的另一端連接于負(fù)電池組NBat的正極。

更優(yōu)的，所述晶體管Q1、晶體管Q2、晶體管Q3、晶體管Q4、晶體管Q5和晶體管Q6為絕緣柵雙極型晶體管IGBT。

本實(shí)用新型的目的在于提出一種雙boost結(jié)構(gòu)的整流充電復(fù)用電路，通過本電路結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了市電升壓，電池升壓，以及電池充電，大大降低了整機(jī)的硬件復(fù)雜度，提高了可靠性，降低了成本。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施例方式來(lái)進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。

一種雙boost結(jié)構(gòu)的整流充電復(fù)用電路，包括晶體管Q1、晶體管Q2、晶體管Q3、晶體管Q4、電容C1、電容C2、二極管D1、二極管D2、二極管D3和二極管D4；所述晶體管Q1和晶體管Q3同向串聯(lián)而成的支路，并同向并聯(lián)在所述晶體管Q2、電容C1、電容C2和晶體管Q4同向串聯(lián)而成的支路；所述二極管D1同向并聯(lián)在晶體管Q1的兩端，二極管D2同向并聯(lián)在晶體管Q2的兩端，二極管D3同向并聯(lián)在晶體管Q3的兩端，二極管D4同向并聯(lián)在晶體管Q4的兩端；還包括晶閘管SCR3、晶閘管SCR4、晶閘管SCR5、晶閘管SCR6、正電池組PBat、負(fù)電池組NBat、電感L1和電感L2；所述晶閘管SCR3與晶閘管SCR4同向并聯(lián)后與電感L1同向串聯(lián)，所述晶閘管SCR5與晶閘管SCR6同向并聯(lián)后與電感L2同向串聯(lián)；所述晶閘管SCR3與晶閘管SCR4同向并聯(lián)后的正極與正電池組PBat的正極相連，正電池組PBat的負(fù)極與負(fù)電池組NBat的正極相連，負(fù)電池組NBat的負(fù)極與晶閘管SCR5和晶閘管SCR6同相并聯(lián)后的正極相連。

更進(jìn)一步的說明，還包括市電、晶閘管SCR1、晶閘管SCR2，所述市電的火線的正極與晶閘管SCR1的一端相連，晶閘管SCR1的另一端連接于電感L1的正極；所述市電的火線的負(fù)極與晶閘管SCR2的一端相連，晶閘管SCR2的另一端連接于電感L2的正極；所述市電的零線N的一端連接于正電池組PBat的負(fù)極，零線N的另一端連接于負(fù)電池組NBat的正極。

更進(jìn)一步的說明，所述晶體管Q1、晶體管Q2、晶體管Q3、晶體管Q4、晶體管Q5和晶體管Q6為絕緣柵雙極型晶體管IGBT。

工作原理：

1、市電正半周，晶閘管SCR1導(dǎo)通，晶閘管SCR3/4截止。IGBT Q1進(jìn)行PWM調(diào)制，IGBT Q2截止。當(dāng)Q1導(dǎo)通時(shí)，市電火線通過SCR1—電感L1—Q1—市電中線N形成回路，電感L1電流增加，電感L1儲(chǔ)能。當(dāng)Q1截止時(shí)，市電通過SCR1—電感L1—D2—C1—市電中線N形成回路，電感L1電流減少，電感L1釋能，電容C1被充電。在此過程實(shí)現(xiàn)了AC/DC。

2、市電正半周，晶閘管SCR2截止，晶閘管SCR5導(dǎo)通。IGBT Q3截止，IGBT Q4進(jìn)行PWM調(diào)制。當(dāng)Q4導(dǎo)通，C2—市電中線N—負(fù)電池組NBat—SCR5—電感L2—Q4形成回路，電感L2電流增加，電感L2儲(chǔ)能。當(dāng)Q4關(guān)閉，負(fù)電池組NBat—SCR5—電感L2—D3—市電中線N形成回路，電感2電流減少，電感L2釋能。在Q4的開通、關(guān)斷期間都實(shí)現(xiàn)了對(duì)負(fù)電池組的充電。

3、市電負(fù)半周，晶閘管SCR2導(dǎo)通，晶閘管SCR5/6截止。IGBT Q3進(jìn)行PWM調(diào)制，IGBT Q4截止。當(dāng)Q3導(dǎo)通時(shí)，市電中線N通過Q3—電感L2—SCR2—市電火線形成回路，電感L2電流增加，電感L2儲(chǔ)能。當(dāng)Q3截止時(shí)，市電中線N通過C2—D4—電感L2—SCR2—市電火線形成回路，電感L2電流減少，電感L2釋能，電容C2被充電。在此過程實(shí)現(xiàn)了AC/DC。

4、市電負(fù)半周，晶閘管SCR1截止，晶閘管SCR3導(dǎo)通。IGBT Q1截止，IGBT Q2進(jìn)行PWM調(diào)制。當(dāng)Q2導(dǎo)通，C1—Q2—L1—SCR3—正電池組PBat—市電中線N形成回路，電感L1電流增加，電感L1儲(chǔ)能。當(dāng)Q2關(guān)閉，正電池組PBat—市電中線N—D1—電感L1—SCR3形成回路，電感L1電流減少，電感L1釋能。在Q2的開通、關(guān)斷期間都實(shí)現(xiàn)了對(duì)正電池組的充電。

5、當(dāng)市電異常時(shí)，SCR1/2關(guān)閉。SCR4/6導(dǎo)通，IGBT Q1/3進(jìn)行PWM調(diào)制，IGBT Q2/4截止。當(dāng)Q1導(dǎo)通時(shí)，正電池組PBat通過SCR4—L1—Q1—市電中線N形成回路，電感L1電流增加，電感L1儲(chǔ)能。當(dāng)Q1截止時(shí)，正電池組PBat通過SCR4—L1—D2—C1—市電中線N形成回路，電感L1電流減少，電感L1釋能，電容C1被充電，實(shí)現(xiàn)了電池模式升壓功能。

當(dāng)Q3導(dǎo)通時(shí)，負(fù)電池組NBat通過市電中線N—Q3—L2—SCR6形成回路，電感L2電流增加，電感L2儲(chǔ)能。當(dāng)Q3截止時(shí)，負(fù)電池組NBat通過市電中線N—C2—D4—L2—SCR6形成回路，電感L2電流減少，電感L2釋能，電容C2被充電，實(shí)現(xiàn)了電池模式升壓功能。

以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本實(shí)用新型的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本實(shí)用新型的原理，而不能以任何方式解釋為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制?；诖颂幍慕忉?，本領(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可聯(lián)想到本實(shí)用新型的其它具體實(shí)施方式，這些方式都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。