技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及一種多角度上段除塵器，其包括上段頭部件，上段頭部件包括同步電機(jī)、旋轉(zhuǎn)座和導(dǎo)電環(huán)，同步電機(jī)的外殼設(shè)置在旋轉(zhuǎn)座上，同步電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與導(dǎo)電環(huán)傳動(dòng)連接，旋轉(zhuǎn)座與導(dǎo)電環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)及導(dǎo)電配合，所述同步電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過(guò)旋轉(zhuǎn)式阻尼器與導(dǎo)電環(huán)傳動(dòng)連接；所述旋轉(zhuǎn)式阻尼器包括殼體和旋轉(zhuǎn)軸芯，旋轉(zhuǎn)軸芯轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在殼體內(nèi)、并與殼體內(nèi)部阻尼配合；所述同步電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與旋轉(zhuǎn)式阻尼器的殼體連接，導(dǎo)電環(huán)與旋轉(zhuǎn)軸芯傳動(dòng)連接。此款多角度上段除塵器工作過(guò)程中由于旋轉(zhuǎn)座連接的風(fēng)機(jī)產(chǎn)生了慣量，使得旋轉(zhuǎn)座與導(dǎo)電環(huán)之間的轉(zhuǎn)動(dòng)速度不協(xié)調(diào)，而產(chǎn)生的扭力可以被旋轉(zhuǎn)式阻尼器消減，避免扭力經(jīng)轉(zhuǎn)軸傳遞至同步電機(jī)內(nèi)部的減速箱中，對(duì)減速箱帶來(lái)傷害。

技術(shù)研發(fā)人員：魏強(qiáng);鄭波;黃偉亮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：佛山市順德區(qū)陳村鎮(zhèn)振華電機(jī)有限公司
文檔號(hào)碼：201720467989
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.29
技術(shù)公布日：2017.11.14