本發(fā)明涉及一種外轉(zhuǎn)子電機(jī)，具體涉及一種外轉(zhuǎn)子永磁同步電機(jī)。

背景技術(shù)：

1、新能源電機(jī)中，車輛一般需要較大的動(dòng)力，輸出扭矩，外轉(zhuǎn)子電機(jī)主要依靠風(fēng)冷實(shí)現(xiàn)溫度的降低，從而讓電機(jī)正常工作，但是部分電機(jī)無(wú)法通過(guò)冷卻風(fēng)得到良好的散熱效果，因此需要使用油冷循環(huán)對(duì)電機(jī)進(jìn)行散熱。

2、中國(guó)專利文獻(xiàn)cn109980822a公開(kāi)了一種快速冷卻的外轉(zhuǎn)子永磁同步電機(jī)，包含定子體、轉(zhuǎn)子、繞組、電機(jī)轉(zhuǎn)軸、第一定子頂蓋、第二定子頂蓋、第一油冷軸承和第二油冷軸承。電機(jī)的油冷冷卻油道由電機(jī)轉(zhuǎn)軸中的油道、第一油冷軸承和第二油冷軸承腔體中的通道，定子葉片中的油道構(gòu)成油道回路。本發(fā)明由于采用了上述技術(shù)方案，使得電機(jī)的冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化，大大提高了電機(jī)的冷卻效率，延長(zhǎng)了電機(jī)的使用壽命。

3、該現(xiàn)有技術(shù)具有以下不足：該現(xiàn)有技術(shù)中，將冷卻用的油道設(shè)置在定子葉片內(nèi)，因此就需要對(duì)定子葉片進(jìn)行改造，而電機(jī)定子具有大量的葉片，導(dǎo)致電機(jī)的成本大幅度提高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的外轉(zhuǎn)子永磁同步電機(jī)的油冷結(jié)構(gòu)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)成本大幅度提高的問(wèn)題，提供了一種外轉(zhuǎn)子永磁同步電機(jī)，包括殼體，殼體內(nèi)一端設(shè)有同步電機(jī)組件，同步電機(jī)組件包括定子和轉(zhuǎn)子；其中：殼體內(nèi)另一端安裝有機(jī)油泵，機(jī)油泵位于殼體底部；殼體內(nèi)設(shè)有油道，油道上朝向定子的噴油孔；同步電機(jī)組件還包括識(shí)別轉(zhuǎn)子位置的霍爾傳感器。

2、本方案中，將冷卻用的油道統(tǒng)一設(shè)置在了殼體上，由殼體底部設(shè)置的機(jī)油泵將殼體底部的機(jī)油抽到油道后，從油道上的噴油孔配出，抵達(dá)定子端部，再?gòu)亩ㄗ由系温浠氐綒んw底部，從而實(shí)現(xiàn)油冷循環(huán)，從而降低電機(jī)組件的溫度。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本方案中油道以及噴油孔的設(shè)置方式能夠降低電機(jī)的制造成本，而且本方案中采用了成本更低的霍爾傳感器，進(jìn)一步降低了電機(jī)的制造成本；再有，本方案中，還將機(jī)油泵設(shè)置在了殼體內(nèi)部，充分利用了殼體的內(nèi)部空間，而且還能夠減少電機(jī)的體積。

3、優(yōu)選地，油道包括多條兩兩互通的通道，通道上設(shè)置多個(gè)噴油孔。本方案中，兩兩互通的通道以及噴油孔的設(shè)置能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)定子多方向的冷卻，保證了油冷效果。

4、優(yōu)選地，殼體內(nèi)安裝機(jī)油泵的一端設(shè)有電機(jī)軸，電機(jī)軸的驅(qū)動(dòng)端與同步電機(jī)組件連接，電機(jī)軸還通過(guò)驅(qū)動(dòng)齒與機(jī)油泵嚙合。本方案中，通過(guò)設(shè)置的電機(jī)軸帶動(dòng)同步電機(jī)組件以及機(jī)油泵的轉(zhuǎn)動(dòng)，機(jī)油泵無(wú)需額外的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

5、優(yōu)選地，電機(jī)軸與驅(qū)動(dòng)齒過(guò)盈配合。

6、優(yōu)選地，殼體設(shè)置機(jī)油泵的一端連接有第一端蓋，殼體的另一端連接有第二端蓋。

7、優(yōu)選地，第一端蓋以及第二端蓋中部沿機(jī)油泵噴油方向依次設(shè)有油封孔、軸承孔和擋圈孔，油封孔內(nèi)設(shè)有油封，軸承孔內(nèi)安裝有軸承，擋圈孔內(nèi)安裝有擋圈。本方案中，利用油封孔、軸承孔和擋圈孔以及油封、軸承和擋圈的配合保證了殼體的密封性。

8、優(yōu)選地，殼體中心開(kāi)設(shè)有中心軸承孔和中心擋圈孔，中心軸承孔設(shè)有中心軸承，中心擋圈孔設(shè)有中心擋圈。本方案中，中心軸承孔、中心擋圈孔以及中心軸承和中心擋圈的設(shè)置進(jìn)一步保證了殼體內(nèi)的密封性。

9、優(yōu)選地，電機(jī)軸與中心軸承以及第一端蓋和第二端蓋上的兩個(gè)軸承內(nèi)圈均間隙配合。本方案中，間隙配合的設(shè)置能夠保證電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程跳動(dòng)控制在較小范圍內(nèi)，避免電機(jī)擦掛，以提高電機(jī)的使用壽命。

10、優(yōu)選地，還包括還有臺(tái)架組件，臺(tái)架組件包括臺(tái)架和通過(guò)花鍵與電機(jī)軸連接的測(cè)功機(jī)輸出軸，測(cè)功機(jī)輸出軸帶動(dòng)電機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

11、優(yōu)選地，臺(tái)架組件還包括有與臺(tái)架連接的法蘭盤(pán)，殼體設(shè)有機(jī)油泵的一端通過(guò)端蓋與法蘭盤(pán)連接。

12、本發(fā)明具有以下有益效果：本發(fā)明中，利用內(nèi)置在殼體內(nèi)機(jī)油泵與油道的配合，將殼體底部抽油到油道，從噴油孔噴出，抵達(dá)定子端部從而實(shí)現(xiàn)油冷循環(huán)，降低電機(jī)溫度，能夠?qū)﹄姍C(jī)形成良好的散熱效果，避免了電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生大量熱量，從而影響電機(jī)的標(biāo)定，甚至燒毀電機(jī)；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且緊湊，能夠降低成本以及減小電機(jī)體積。

技術(shù)特征：

1.一種外轉(zhuǎn)子永磁同步電機(jī)，包括殼體，所述殼體內(nèi)一端設(shè)有同步電機(jī)組件，所述同步電機(jī)組件包括定子和轉(zhuǎn)子；其特征在于：所述殼體內(nèi)另一端安裝有機(jī)油泵，所述機(jī)油泵位于所述殼體底部；所述殼體內(nèi)設(shè)有油道，所述油道設(shè)有朝向所述定子的噴油孔；所述同步電機(jī)組件還包括識(shí)別所述轉(zhuǎn)子位置的霍爾傳感器。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外轉(zhuǎn)子永磁同步電機(jī)，其特征在于：所述油道包括多條兩兩互通的通道，所述通道上設(shè)置多個(gè)所述噴油孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的外轉(zhuǎn)子永磁同步電機(jī)，其特征在于：所述殼體內(nèi)安裝所述機(jī)油泵的一端設(shè)有電機(jī)軸，所述電機(jī)軸的驅(qū)動(dòng)端與所述同步電機(jī)組件連接，所述電機(jī)軸還通過(guò)驅(qū)動(dòng)齒與所述機(jī)油泵嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的外轉(zhuǎn)子永磁同步電機(jī)，其特征在于：所述電機(jī)軸與所述驅(qū)動(dòng)齒過(guò)盈配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的外轉(zhuǎn)子永磁同步電機(jī)，其特征在于：所述殼體設(shè)置所述機(jī)油泵的一端連接有第一端蓋，所述殼體的另一端連接有第二端蓋。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的外轉(zhuǎn)子永磁同步電機(jī)，其特征在于：所述第一端蓋以及所述第二端蓋中部沿所述機(jī)油泵噴油方向依次設(shè)有油封孔、軸承孔和擋圈孔，所述油封孔內(nèi)設(shè)有油封，所述軸承孔內(nèi)安裝有軸承，所述擋圈孔內(nèi)安裝有擋圈。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的外轉(zhuǎn)子永磁同步電機(jī)，其特征在于：所述殼體中心開(kāi)設(shè)有中心軸承孔和中心擋圈孔，所述中心軸承孔設(shè)有中心軸承，所述中心擋圈孔設(shè)有中心擋圈。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的外轉(zhuǎn)子永磁同步電機(jī)，其特征在于：所述電機(jī)軸與所述中心軸承以及所述第一端蓋和第二端蓋上的兩個(gè)軸承內(nèi)圈均間隙配合。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的外轉(zhuǎn)子永磁同步電機(jī)，其特征在于：還包括還有臺(tái)架組件，所述臺(tái)架組件包括臺(tái)架和通過(guò)花鍵與所述電機(jī)軸連接的測(cè)功機(jī)輸出軸，所述測(cè)功機(jī)輸出軸帶動(dòng)所述電機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的外轉(zhuǎn)子永磁同步電機(jī)，其特征在于：所述臺(tái)架組件還包括有與所述臺(tái)架連接的法蘭盤(pán)，所述殼體設(shè)有所述機(jī)油泵的一端通過(guò)所述端蓋與所述法蘭盤(pán)連接。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種外轉(zhuǎn)子永磁同步電機(jī)，包括殼體，殼體內(nèi)一端設(shè)有同步電機(jī)組件，同步電機(jī)組件包括定子和轉(zhuǎn)子；其中：殼體內(nèi)另一端安裝有機(jī)油泵，機(jī)油泵位于殼體底部；殼體內(nèi)設(shè)有油道，油道設(shè)有朝向定子的噴油孔；同步電機(jī)組件還包括識(shí)別轉(zhuǎn)子位置的霍爾傳感器。本發(fā)明中，利用內(nèi)置在殼體內(nèi)機(jī)油泵與油道的配合，將殼體底部抽油到油道，從噴油孔噴出，抵達(dá)定子端部從而實(shí)現(xiàn)油冷循環(huán)，降低電機(jī)溫度，能夠?qū)﹄姍C(jī)形成良好的散熱效果，避免了電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生大量熱量，從而影響電機(jī)的標(biāo)定，甚至燒毀電機(jī)；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且緊湊，能夠降低成本以及減小電機(jī)體積。

技術(shù)研發(fā)人員：李飛,張正港,張海強(qiáng),楊鴻,鮮華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶宗申發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2