本技術(shù)涉及電子,尤其涉及一種充電方法及電子設(shè)備。
背景技術(shù):
1、目前,電子設(shè)備如手機(jī)上均會(huì)配備可充電電池,以用于對(duì)電子設(shè)備進(jìn)行供電,使得電子設(shè)備正常運(yùn)行。
2、但是隨著電子設(shè)備迅速發(fā)展,電池電量的消耗速度也在明顯提升,為了平衡這一問(wèn)題,越來(lái)越多的廠商推出快充技術(shù),以利用快充技術(shù)為電子設(shè)備的電池充電,提高電池的充電速度。
3、以手機(jī)中配備bm025電池充電為例,在快充階段可以利用快充技術(shù)為電池充電,其中,快充階段可以分為多個(gè)充電擋位,由于目前電池電壓主要由快充芯片測(cè)量,快充芯片測(cè)量電壓的誤差較大,一般為20mv,以第一個(gè)充電擋位電池的截止電壓為例,例如為4.25v,為了避免電池的電壓在超出電池的截止電壓的情況下,繼續(xù)用相對(duì)較大的電流充電,造成過(guò)充的風(fēng)險(xiǎn),所以實(shí)際當(dāng)測(cè)量的截止電壓例如達(dá)到4.23v的時(shí)候就會(huì)停止增加充電電壓,然后降低充電電流,直至達(dá)到電流閾值,結(jié)束當(dāng)前充電擋位,進(jìn)入下一個(gè)充電擋位。這樣,由于提前結(jié)束充電電流較大的充電階段,因此在充電電流較大的充電階段的充電時(shí)間就會(huì)減少,從而導(dǎo)致其他階段的充電時(shí)間就會(huì)增長(zhǎng),整體的充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)提供的充電方法及電子設(shè)備,解決了提前結(jié)束充電電流較大的充電階段,因此在充電電流較大的充電階段的充電時(shí)間就會(huì)減少,從而導(dǎo)致其他階段的充電時(shí)間就會(huì)增長(zhǎng),整體的充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題。
2、為達(dá)到上述目的,本技術(shù)采用如下技術(shù)方案:
3、第一方面,本技術(shù)提供一種充電方法,該方法可以應(yīng)用于電子設(shè)備,包括,
4、可以根據(jù)電壓檢測(cè)結(jié)果確定電池的電壓是否達(dá)到第一充電檔位對(duì)應(yīng)的電壓閾值,其中,第一充電檔位可以為快充階段的多個(gè)充電擋位中的一個(gè)充電檔位,快充階段的每個(gè)充電擋位的充電電流和截止電壓不同,各充電檔位對(duì)應(yīng)的電壓閾值由電量計(jì)的測(cè)量誤差和各充電檔位對(duì)應(yīng)的截止電壓確定,當(dāng)充電電流達(dá)到第一充電擋位對(duì)應(yīng)的電流閾值且電池的電壓達(dá)到第一充電檔位對(duì)應(yīng)的電壓閾值時(shí),結(jié)束第一充電檔位對(duì)應(yīng)的充電階段。
5、例如,測(cè)量結(jié)果表征測(cè)得的電池的電壓為3v,則第一充電擋位可以為快充階段的第一個(gè)充電擋位,利用第一個(gè)充電擋位的充電電流和充電電壓對(duì)電池進(jìn)行充電。
6、以電池容量為5000mah,第一充電擋位為快充階段的第一個(gè)充電擋位為例,第一個(gè)充電擋位的充電電流可以為1.6c,也就是1.6與電池容量的乘積,確定充電電流可以為8a,則在第一個(gè)充電擋位的時(shí)候可以用8a為電池充電,在充電的過(guò)程中,充電電壓不斷增加,電池電壓從3v開始增加直至增加至第一個(gè)充電擋位的截止電壓,需要說(shuō)明的是,電量計(jì)檢測(cè)電池電壓的誤差一般為7.5mv,相對(duì)較小,第一個(gè)充電擋位電池的截止電壓例如為4.25v,為了避免電池的電壓在超出電池的截止電壓的情況下,繼續(xù)用相對(duì)較大的電流充電,造成過(guò)充的風(fēng)險(xiǎn),實(shí)際當(dāng)測(cè)量的電壓達(dá)到電壓閾值,例如為4.2425v的時(shí)候就停止增加充電電壓,電子設(shè)備可以再次獲取電量計(jì)對(duì)電池的電壓檢測(cè)結(jié)果,若根據(jù)電壓檢測(cè)結(jié)果確定電池的電壓達(dá)到第一充電檔位對(duì)應(yīng)的電壓閾值,可以降低充電電流,直至達(dá)到電流閾值,結(jié)束當(dāng)前充電擋位,進(jìn)入下一個(gè)充電擋位。其中,電壓閾值可以由電量計(jì)的測(cè)量誤差和充電檔位對(duì)應(yīng)的截止電壓確定。
7、再比如說(shuō),快充階段的第一充電擋位可以為快充階段的最后一個(gè)擋位為例介紹。以電池當(dāng)前的充電溫度處于10℃-20℃,電池容量為5000mah為例,電子設(shè)備在進(jìn)入快充階段的第五個(gè)擋位之后,也就是進(jìn)入快充階段的最后一檔之后,充電電流降低至0.5c,也就是2.5a,例如,根據(jù)電量計(jì)芯片的測(cè)量結(jié)果表征測(cè)得的電池的電壓為4.45v,則充電電流為2.5a的前提下,將電池的電壓從4.45直至增加至電壓閾值。
8、本技術(shù)可以采用電量計(jì)實(shí)時(shí)檢測(cè)電池電壓,電量計(jì)檢測(cè)電池電壓的誤差一般為7.5mv,相對(duì)較小,電池在快充階段最后一個(gè)充電擋位時(shí)截止電壓為4.48v,為了避免電池電壓超出電池的安全電壓而產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn),所以電壓閾值需要設(shè)置小于或等于4.4725v,例如為4.47v,若根據(jù)電量計(jì)對(duì)電池的電壓檢測(cè)結(jié)果,確定電池當(dāng)前電壓達(dá)到最后一個(gè)充電擋位電壓閾值,電池的電壓不再變化,繼續(xù)對(duì)電池進(jìn)行充電,在充電過(guò)程中電流逐漸降低直至降低至電流閾值,其中,電流閾值可以根據(jù)實(shí)際需求設(shè)置,例如為1.2a,當(dāng)然這里只是舉例說(shuō)明,在此不做限定,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)實(shí)際需求設(shè)置。
9、電子設(shè)備可以對(duì)充電電流實(shí)時(shí)檢測(cè),若確定充電電流降至電流閾值時(shí),終止快充階段,進(jìn)入降壓buck階段。
10、在某些可能實(shí)現(xiàn)的方式中,可以獲取電量計(jì)對(duì)電池的當(dāng)前電壓的檢測(cè)結(jié)果,若根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,確定電池電壓處于預(yù)設(shè)的電壓范圍時(shí)候確定,可以確定此時(shí)電子設(shè)備滿足快充條件,進(jìn)入快快充階段,當(dāng)電池電壓不處于預(yù)設(shè)的電壓范圍時(shí)候電池電壓不處于預(yù)設(shè)的電壓范圍時(shí)候,可以確定此時(shí)不滿足快充條件,則進(jìn)入降壓buck充電階段。
11、在某些可能實(shí)現(xiàn)的方式中,第一充電擋位也可以為快充階段的其他擋位,然后也可以對(duì)快充階段的其他充電擋位以同樣的原理,利用電量計(jì)去測(cè)量電池電壓,然后根據(jù)電量計(jì)的檢測(cè)結(jié)果,去判斷是否結(jié)束充電檔位對(duì)應(yīng)的充電階段,并進(jìn)入充電檔位后的下一個(gè)充電檔位,并且在某些可能實(shí)現(xiàn)的方式中,也可以利用電量計(jì)對(duì)至少兩個(gè)快充階段的充電擋位進(jìn)行電池的電壓的測(cè)量,也可以利用電量計(jì)對(duì)快充階段的每個(gè)充電擋位都進(jìn)行電池的電壓的測(cè)量。
12、在某些可能實(shí)現(xiàn)的方式中,在結(jié)束第一充電檔位對(duì)應(yīng)的充電階段之后,可以進(jìn)入降壓buck階段為電池充電,然后利用降壓buck階段的充電電流以及預(yù)設(shè)的降壓buck輸出電壓對(duì)電池進(jìn)行充電,其中,降壓buck階段的充電電流為從快充階段的截止電流逐漸減小的充電電流。若確定降壓buck階段的充電電流小于或等于降壓buck階段的截充電流,則停止降壓buck階段的充電。
13、第二方面,本技術(shù)提供了一種電子設(shè)備,包括:處理器和存儲(chǔ)器;
14、在所述存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)有一個(gè)或多個(gè)計(jì)算機(jī)程序,所述一個(gè)或多個(gè)計(jì)算機(jī)程序包括指令;當(dāng)所述指令被所述處理器執(zhí)行時(shí),使得所述電子設(shè)備執(zhí)如第一方面中任一項(xiàng)所述的方法。
15、第三方面,本技術(shù)提供了一種計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì),包括計(jì)算機(jī)指令,當(dāng)所述計(jì)算機(jī)指令在移動(dòng)終端上運(yùn)行時(shí),使得所述電子設(shè)備執(zhí)如第一方面中任一項(xiàng)所述的方法。
16、由上述技術(shù)方案可知,本技術(shù)具有如下有益效果:
17、本技術(shù)中當(dāng)確定電子設(shè)備處于快充階段的第一充電檔位時(shí),可以獲取電量計(jì)對(duì)電池的電壓檢測(cè)結(jié)果,然后根據(jù)電壓檢測(cè)結(jié)果確定電池的電壓是否達(dá)到所述第一充電檔位對(duì)應(yīng)的電壓閾值,當(dāng)充電電流達(dá)到第一充電擋位對(duì)應(yīng)的電流閾值且電池的電壓達(dá)到第一充電檔位對(duì)應(yīng)的電壓閾值時(shí),結(jié)束第一充電檔位對(duì)應(yīng)的充電階段,這樣本技術(shù)中通過(guò)電量計(jì)測(cè)量電池電壓,由于電量計(jì)檢測(cè)電池電壓的誤差一般為7.5mv,相對(duì)快充芯片檢測(cè)電池電壓的誤差相對(duì)較小,因此通過(guò)電量計(jì)檢測(cè)電池電壓,對(duì)應(yīng)充電擋位的電壓閾值可以設(shè)置的相對(duì)高一點(diǎn),以快充階段的最后一個(gè)擋位為例,設(shè)置的電壓閾值比通過(guò)快充芯片檢測(cè)電池電壓在快充階段最后一個(gè)充電擋位設(shè)置的截止電壓要高,例如,通過(guò)快充芯片檢測(cè)電池電壓在快充階段最后一個(gè)充電擋位設(shè)置的截止電壓可以設(shè)置為4.46v,通過(guò)電量計(jì)檢測(cè)電池電壓在快充階段最后一個(gè)充電檔位可以設(shè)置的電壓閾值可以設(shè)置為4.47v,這樣,快充階段的充電時(shí)間就會(huì)增加,進(jìn)而快充階段充入的容量增加,降壓buck階段的充電時(shí)間減少,也就節(jié)約了整體的充電時(shí)間。