本技術(shù)涉及電氣設(shè)備安裝維護結(jié)構(gòu)，具體為一種方便電氣柜內(nèi)設(shè)備安裝維護的結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、地鐵車輛電氣柜內(nèi)系統(tǒng)主機功能越來越強大、對安裝要求也越來越高，電氣柜設(shè)計時不僅僅需要考慮將設(shè)備安裝上即可，還需要考慮設(shè)備在運營以后的拆卸以及接線等問題，方便運營人員后期維護，節(jié)省維護工時。

2、在現(xiàn)有的技術(shù)中，電氣柜設(shè)備安裝維護結(jié)構(gòu)，通過將電氣設(shè)備固定在結(jié)構(gòu)內(nèi)部，通過固定件將設(shè)備與支架固定，且通過側(cè)面安裝孔與設(shè)備安裝底座之間安裝l支架進行固定，從而方便后續(xù)維護與安裝，但在實際使用過程中，由于電氣設(shè)備大小不一導致電氣設(shè)備在安裝時極不方便，且在連接線與電氣設(shè)備安裝時，由于連接線沒有固定裝置，易導致在拖拽過程中與電氣設(shè)備脫離，且由于電線錯綜交叉在裝置內(nèi)部易導致后期檢查維修不方便，另電氣柜內(nèi)部空間有限，電氣柜只有正面可以接觸，需要在設(shè)備側(cè)面和安裝孔，設(shè)備安裝底部之間安裝l支架進行固定，這種結(jié)構(gòu)首要要求寬度方向較大，以確保施工的空間，同時后期維護時需要松開緊固件將設(shè)備與支架一起取出，可維護性較差，因此需要改進一種方便電氣柜內(nèi)設(shè)備安裝維護的結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種方便電氣柜內(nèi)設(shè)備安裝維護的結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種方便電氣柜內(nèi)設(shè)備安裝維護的結(jié)構(gòu)，包括基座，所述基座頂部固定連接有固定架，所述固定架內(nèi)部設(shè)置有固定升降機構(gòu)，所述固定升降機構(gòu)內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑動機構(gòu)；

3、所述固定升降機構(gòu)包括固定組件與升降組件，所述升降組件設(shè)置在固定組件的底部，便于固定連接線與調(diào)節(jié)合適電氣設(shè)備的高度，方便安裝。

4、優(yōu)選的，所述固定組件包括滑道，所述滑道固定連接在固定架內(nèi)側(cè)，所述滑道內(nèi)部滑動連接有滑塊，所述滑塊內(nèi)側(cè)固定連接有滑板，所述滑板頂部螺紋連接有一號螺桿，所述一號螺桿正面轉(zhuǎn)動連接有滑架，所述滑架正面轉(zhuǎn)動連接有一號調(diào)節(jié)架，所述滑架遠離一號調(diào)節(jié)架的一端轉(zhuǎn)動連接也有二號調(diào)節(jié)架，所述一號調(diào)節(jié)架與二號調(diào)節(jié)架正面轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿正面固定連接有一號夾塊，所述轉(zhuǎn)桿與滑板之間固定連接有彈簧，所述固定架左右內(nèi)壁固定連接有二號夾塊，便于固定連接線與電氣設(shè)備，防止連接線脫離電氣設(shè)備。

5、優(yōu)選的，所述一號夾塊與滑板對應(yīng)位置處開設(shè)有孔，且所述一號夾塊滑動連接在孔內(nèi)，便于使一號夾塊夾緊連接線。

6、優(yōu)選的，所述升降組件包括把手，所述把手轉(zhuǎn)動連接在基座內(nèi)部，所述把手外部轉(zhuǎn)動連接有一號圓錐齒輪，所述一號圓錐齒輪外部嚙合有二號圓錐齒輪，所述二號圓錐齒輪頂部固定連接有二號螺桿，所述二號螺桿外部螺紋連接有升降板，便于調(diào)節(jié)合適電氣設(shè)備的高度。

7、優(yōu)選的，所述固定架與升降板對應(yīng)位置處開設(shè)有槽，且所述升降板滑動連接在槽內(nèi)，便于帶動升降板移動。

8、優(yōu)選的，所述滑動機構(gòu)包括支架，所述支架固定連接在升降板內(nèi)側(cè)，所述支架內(nèi)側(cè)固定連接有滑軌，所述滑軌內(nèi)側(cè)滑動連接有導軌，所述滑軌正面設(shè)置有導向塊，便于方便電氣設(shè)備的安裝與維護。

9、優(yōu)選的，所述滑軌與導軌對應(yīng)位置處開設(shè)有槽，且所述導軌滑動連接在槽內(nèi)，便于使電氣設(shè)備拉出裝置內(nèi)部。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了一種方便電氣柜內(nèi)設(shè)備安裝維護的結(jié)構(gòu)，具備以下有益效果：

11、1、該方便電氣柜內(nèi)設(shè)備安裝維護的結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置的固定升降機構(gòu)，在接線完成后，需要對連接線進行固定時，轉(zhuǎn)動一號螺桿，從而使轉(zhuǎn)桿帶動一號夾塊移動，從而使一號夾塊與二號夾塊相互配合夾緊固定不同的連接線，從而方便后期工作人員檢查維護連接線，也防止在工作人員拖拽過程中起到固定作用，防止連接線與電氣設(shè)備脫離，在面對不同尺寸的電氣設(shè)備時，通過轉(zhuǎn)動把手，從而帶動升降板移動，從而能夠進一步適應(yīng)不同尺寸的電氣設(shè)備，方便電氣設(shè)備的安裝。

12、2、該方便電氣柜內(nèi)設(shè)備安裝維護的結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置的滑動機構(gòu)，通過將導軌固定到設(shè)備上，從而使工作人員能夠獨自將設(shè)備固定到安裝維護結(jié)構(gòu)上，使導軌卡入滑軌內(nèi)部，從而方便設(shè)備的安裝，在后期更換時，只通過撥動導向塊，從而能夠方便后期設(shè)備安裝與維護。

技術(shù)特征：

1.一種方便電氣柜內(nèi)設(shè)備安裝維護的結(jié)構(gòu)，包括基座(1)，其特征在于:所述基座(1)頂部固定連接有固定架(5)，所述固定架(5)內(nèi)部設(shè)置有固定升降機構(gòu)(2)，所述固定升降機構(gòu)(2)內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑動機構(gòu)(3)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便電氣柜內(nèi)設(shè)備安裝維護的結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述一號夾塊(2110)與滑板(213)對應(yīng)位置處開設(shè)有孔，且所述一號夾塊(2110)滑動連接在孔內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便電氣柜內(nèi)設(shè)備安裝維護的結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述升降組件(22)包括把手(221)，所述把手(221)轉(zhuǎn)動連接在基座(1)內(nèi)部，所述把手(221)外部轉(zhuǎn)動連接有一號圓錐齒輪(222)，所述一號圓錐齒輪(222)外部嚙合有二號圓錐齒輪(223)，所述二號圓錐齒輪(223)頂部固定連接有二號螺桿(224)，所述二號螺桿(224)外部螺紋連接有升降板(225)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種方便電氣柜內(nèi)設(shè)備安裝維護的結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述固定架(5)與升降板(225)對應(yīng)位置處開設(shè)有槽，且所述升降板(225)滑動連接在槽內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便電氣柜內(nèi)設(shè)備安裝維護的結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述滑軌(32)與導軌(33)對應(yīng)位置處開設(shè)有槽，且所述導軌(33)滑動連接在槽內(nèi)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及電氣設(shè)備安裝維護結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種方便電氣柜內(nèi)設(shè)備安裝維護的結(jié)構(gòu)，包括基座，所述基座頂部固定連接有固定架，所述固定架內(nèi)部設(shè)置有固定升降機構(gòu)，所述固定升降機構(gòu)內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑動機構(gòu)，通過設(shè)置的固定升降機構(gòu)，在接線完成后，需要對連接線進行固定時，轉(zhuǎn)動一號螺桿，從而使轉(zhuǎn)桿帶動一號夾塊移動，從而使一號夾塊與二號夾塊相互配合夾緊固定不同的連接線，從而方便后期工作人員檢查維護連接線，也防止在工作人員拖拽過程中起到固定作用，防止連接線與電氣設(shè)備脫離，在面對不同尺寸的電氣設(shè)備時，通過轉(zhuǎn)動把手，從而帶動升降板移動，從而能夠進一步適應(yīng)不同尺寸的電氣設(shè)備，方便電氣設(shè)備的安裝。

技術(shù)研發(fā)人員：昌曉禹,肖明輝,馬長龍
受保護的技術(shù)使用者：長春長客阿爾斯通軌道車輛有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231221
技術(shù)公布日：2025/1/2