本發(fā)明屬于直流斷路器制造領(lǐng)域,具體涉及一種具備快速電流抑制能力的直流斷路器及其工作方法。
背景技術(shù):
1、對于直流電力系統(tǒng),如儲能設(shè)備、光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電和電動汽車充電站等應(yīng)用,系統(tǒng)保護至關(guān)重要。區(qū)別于交流系統(tǒng),直流系統(tǒng)中短路電流的上升速度更快且幅值更大,從而嚴重威脅了直流系統(tǒng)及其相關(guān)設(shè)備。直流斷路器能夠迅速、準確地檢測并開斷故障電流,從而防止故障擴散并保護設(shè)備,最終提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性,因此成為直流保護的關(guān)鍵設(shè)備,這也是電力工程領(lǐng)域近年深入研究的重要方向。
2、固態(tài)直流斷路器基于固態(tài)開關(guān)器件設(shè)計,相較于傳統(tǒng)機械斷路器方案,具有快速開斷電流的特性,因此受到廣泛研究。相較于全控開關(guān),半控器件晶閘管具有低導(dǎo)通電阻、制造工藝成熟、采購價格低、浪涌電流容量大等優(yōu)勢,近年來出現(xiàn)了一批基于晶閘管的直流斷路器拓撲設(shè)計。但現(xiàn)存基于晶閘管的固態(tài)直流斷路器仍存在下述問題:(1)被動式晶閘管型固態(tài)直流斷路器只有在故障發(fā)生后才能動作,因此系統(tǒng)正常運行時無法開斷電流,從而控制性差。(2)負載變化時,線路電流會產(chǎn)生波動,其特性與故障情況類似,因此被動式方案可能誤觸發(fā),從而導(dǎo)致系統(tǒng)誤關(guān)斷。(3)開斷電流過程中,外部線路電流依然上升,因此直流系統(tǒng)中的電力電子器件會承受更高的電流應(yīng)力。(4)運行電流經(jīng)過主支路中的多個電力電子器件,導(dǎo)通電阻大,從而效率低。(5)首次開斷電流后,一般會重合閘以判斷故障是否依然存在,現(xiàn)存部分方案無法重合閘保護,應(yīng)用場景受限。(6)晶閘管關(guān)斷電路含外部參數(shù),電流開斷過程可靠性低。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,本發(fā)明提供了一種具備快速電流抑制能力的直流斷路器及其工作方法,解決了現(xiàn)有晶閘管型固態(tài)直流斷路器普遍存在的控制性差、易誤觸發(fā)、動作后線路電流依然上升、效率低、不具備重合閘保護和電流開斷過程可靠性低的問題。
2、為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
3、一種具備快速電流抑制能力的直流斷路器,包括能量耗散支路、主支路、充電支路、電容支路、緩沖支路、觸發(fā)支路、充電電阻支路和能量轉(zhuǎn)移支路;
4、所述主支路一側(cè)作為l側(cè),另一側(cè)為r側(cè),由l側(cè)到r側(cè),依次經(jīng)過耦合電感二次側(cè)繞組n2的a2端和b2端,以及一對反向并聯(lián)晶閘管tm1和tm2;所述繞組n2的b2端與晶閘管tm1陽極和晶閘管tm2陰極連接,而晶閘管tm1的陰極和tm2的陽極連接至主線路r側(cè);
5、所述能量耗散支路包含避雷器mov,并聯(lián)于主支路;
6、所述充電支路包括第一充電支路、第二充電支路、第三充電支路和第四充電支路;第一充電支路包括二極管d1,第二充電支路包括二極管d2,第三充電支路包括二極管d3,第四充電支路包括二極管d4;
7、所述電容支路包括第一電容支路和第二電容支路;第一電容支路包括電容 c1,第二電容支路包括電容 c2;所述充電電阻支路包括電阻 rg;
8、二極管d1的陽極連接于主支路l側(cè),陰極連接于電容 c1一端;電容 c1的另一端連接于二極管d3的陽極,二極管d3陰極連接于電阻 rg一端,而電阻 rg另一端接地;正常運行時,電容 c1從主支路l側(cè)經(jīng)第一充電支路、第一電容支路、第三充電支路和充電電阻支路至地的電路充電至系統(tǒng)電壓;
9、二極管d2的陽極連接于主支路r側(cè),陰極連接于電容 c2一端;電容 c2另一端連接于二極管d4的陽極,二極管d4陰極連接于電阻 rg一端;正常運行時,電容 c2從主支路r側(cè)經(jīng)第二充電支路、第二電容支路、第四充電支路和充電電阻支路至地的電路充電至系統(tǒng)電壓;
10、所述能量轉(zhuǎn)移支路包含耦合電感的一次側(cè)繞組n1;所述觸發(fā)支路包括第一觸發(fā)支路和第二觸發(fā)支路,第一觸發(fā)支路包括晶閘管tc1,第二觸發(fā)支路包括晶閘管tc2;
11、繞組n1的a1端同時連接于二極管d1的陰極和晶閘管tc2的陽極,晶閘管tc2的陰極連接于二極管d4的陽極;繞組n1的b1端同時連接于二極管d2的陰極和晶閘管tc1的陽極,晶閘管tc1的陰極連接于二極管d3的陽極;
12、且繞組n1的a1端與繞組n2的a2端為同名端,繞組n1的b1端與繞組n2的b2端為同名端;
13、所述緩沖支路包括第一緩沖支路和第二緩沖支路;
14、第一緩沖支路并聯(lián)于電容 c1,其包括二極管dc1和避雷器mc1;二極管dc1陰極連接于二極管d1的陰極,二極管dc1陽極連接于避雷器mc1一端,避雷器mc1另一端連接于二極管d3陽極;
15、第二緩沖支路并聯(lián)于電容 c2,其包括二極管dc2和避雷器mc2,二極管dc2陰極連接于二極管d2的陰極,二極管dc2陽極連接于避雷器mc2一端,避雷器mc2另一端連接于二極管d4陽極。
16、一種具備快速電流抑制能力的直流斷路器的工作方法,包括以下步驟:
17、s1、等待第一電容支路的電容 c1從主支路l側(cè)經(jīng)第一充電支路、第一電容支路、第三充電支路和充電電阻支路至地的電路充電至系統(tǒng)電壓;同時,等待第二電容支路的電容 c2從主支路r側(cè)經(jīng)第二充電支路、第二電容支路、第四充電支路和充電電阻支路至地的電路充電至系統(tǒng)電壓,并進入s2;
18、s2、判斷系統(tǒng)是否開始啟動,若是,則進入s3,否則回到s1;
19、s3、同時觸發(fā)主支路的晶閘管tm1和tm2,并進入s4;
20、s4、判斷系統(tǒng)運行時主支路電流是否反向過零,若是,進入s3,否則進入s5;
21、s5、判斷是否收到電流開斷信號,若是,進入s6,否則進入s4;
22、s6、判斷主支路電流流向為l側(cè)至r側(cè),若是,進入s7,否則進入s8;
23、s7、導(dǎo)通第一觸發(fā)支路和主支路晶閘管tm1和tm2,電容 c1通過耦合電感的繞組n1側(cè)向繞組n2傳輸能量,能量耗散支路成功鉗住電壓,外部線路電流快速抑制,同時主支路電流下降至零并反向流過tm2,tm1成功關(guān)斷;接著電容 c1繼續(xù)通過繞組n1諧振,進而極性改變且通過第一緩沖支路泄能,最后晶閘管tc1承受電容反向電壓關(guān)斷;并進入s9;
24、s8、導(dǎo)通第二觸發(fā)支路和主支路晶閘管tm1和tm2,電容 c2通過耦合電感的繞組n1側(cè)向繞組n2傳輸能量,能量耗散支路成功鉗住電壓,外部線路電流快速抑制,同時主支路電流下降至零并反向流過tm1,tm2成功關(guān)斷;接著電容 c2繼續(xù)通過繞組n1諧振,進而極性改變且通過第二緩沖支路泄能,最后晶閘管tc2承受電容反向電壓關(guān)斷;并進入s9;
25、s9、判斷是否需要重合閘,如果是,進入s1,否則結(jié)束。
26、本發(fā)明的有益效果為:
27、(1)本發(fā)明的直流斷路器由于使用便宜的半控器件晶閘管設(shè)計直流斷路器,相較于基于全控開關(guān)的方案,成本更低;兩個電容均通過充電支路和充電電阻支路從主支路取電,因此無需額外充電電源,這種方案可以同時降低成本和操作難度。
28、(2)本發(fā)明的直流斷路器在故障發(fā)生后,由于第一充到第四電支路中二極管存在單向流通性,電容 c1和 c2無法通過故障點瀉能,因此電容電壓保持不變,從而提升開斷可靠性。
29、(3)本發(fā)明的直流斷路器的電流在系統(tǒng)運行時只經(jīng)過單個晶閘管和繞組n2,導(dǎo)通電阻低,效率高;若r側(cè)發(fā)生故障,電流開斷結(jié)束后,電容 c1充電回路不受影響;若l側(cè)發(fā)生故障,電流開斷結(jié)束后,電容 c2充電回路不受影響。電容在電流開斷結(jié)束后恢復(fù)至初始態(tài)可以為重合閘保護提供條件。
30、(4)本發(fā)明的工作方法區(qū)別于以故障本身為觸發(fā)條件的被動式方案,本而采用主動控制,可以主動開斷運行電流,因此控制性好;而且負載切換,系統(tǒng)電流波動時,不會誤觸發(fā)。
31、(5)本發(fā)明的工作方法利用耦合電感和充電電容,在成功動作后,能量耗散支路中的避雷器動作,將斷路器兩端電壓鉗位高于系統(tǒng)電壓,從而線路電流快速抑制,有效保護直流系統(tǒng)。
32、(6)本發(fā)明的工作方法開斷運行或故障電流時均采用相同的控制方法,即導(dǎo)通觸發(fā)支路中的晶閘管,控制步驟簡單;且主支路中晶閘管的關(guān)斷過程與外部電路無關(guān),因此電流開斷可靠性高。