本發(fā)明涉及預(yù)制艙，尤其涉及一種快速安裝的電力預(yù)制艙。

背景技術(shù)：

1、隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，電力設(shè)備也在跟著不斷的發(fā)展和提升，有人們生活質(zhì)量的提高，用電的需求量也在不斷的提高，在電力設(shè)備安裝的時(shí)候，現(xiàn)有的設(shè)備比耗費(fèi)人力，安裝過程比較長，比較耗費(fèi)工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，所以就需要一種能夠方便安裝固定的電力預(yù)制艙。譯

2、現(xiàn)有的專利cn108075370a一種電力預(yù)制艙，包括艙體，所述艙體的側(cè)邊開有艙門，在所述艙體的頂部下表面沿艙體長度方向平行設(shè)置兩個(gè)懸臂梁，在所述懸臂梁的下方間隔設(shè)置若干個(gè)電纜支架，在所述電纜支架上預(yù)設(shè)電纜，在所述懸臂梁上設(shè)置軌道運(yùn)輸車，所述軌道運(yùn)輸車上設(shè)有伸縮機(jī)構(gòu)，所述軌道運(yùn)輸車通過伸縮機(jī)構(gòu)將電力設(shè)備從所述艙門吊裝入所述艙體內(nèi)，所述電力設(shè)備與電纜支架之間形成電纜艙，在所述電纜艙內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)所述電力設(shè)備進(jìn)行電纜連接。本發(fā)明能夠省時(shí)省力的進(jìn)行艙內(nèi)設(shè)備的安裝拆卸，并為檢修人員檢修電纜提供更大的空間，為檢修工作提供便利。

3、基于上述專利的檢索，以及結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)中的電力預(yù)制艙發(fā)現(xiàn)，上述電力預(yù)制艙在使用的時(shí)候能夠?qū)ε搩?nèi)的設(shè)備進(jìn)行安裝拆卸，為檢修提供便利，但是在實(shí)際使用的時(shí)候，比較耗費(fèi)時(shí)間的就是電力預(yù)制艙的搭建和安裝，比較耗費(fèi)工期和人力，上述裝置沒有進(jìn)行很好設(shè)計(jì)，導(dǎo)致工作人員在電力預(yù)制艙安裝建設(shè)的時(shí)候比較耗費(fèi)工期和勞動(dòng)強(qiáng)度，而且穩(wěn)定性不高。

4、我們?yōu)榇?，提出了一種快速安裝的電力預(yù)制艙解決上述弊端。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種快速安裝的電力預(yù)制艙。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：一種快速安裝的電力預(yù)制艙，包括預(yù)制艙主體，所述預(yù)制艙主體是由底座、墻體、連接件和艙頂組成，所述底座端面分別開設(shè)有第一固定槽和第二固定槽，所述連接件豎直固定在第一固定槽和第二固定槽內(nèi)部，所述墻體安裝在底座頂部邊緣處，并且每個(gè)墻體兩端均卡接到連接件內(nèi)部，所述第一固定槽和墻體表面開設(shè)有第一固定孔，所述連接件表面開設(shè)有第二固定孔，所述連接件通過緊固件貫穿第一固定孔和第二固定孔與底座和墻體固定，通過設(shè)置連接件、支撐板、第一固定槽、第二固定槽、第一固定孔、第二固定孔和緊固件的配合使用，便于對(duì)預(yù)制艙主體的安裝，同時(shí)也提高其整體的穩(wěn)定性，使得在組裝時(shí)，工作人員先把連接件與底座端面的第一固定槽和第二固定槽貼合，之后通過緊固件使連接件與底座固定，之后再把墻體固定到底座上，然后使墻體兩端卡接到連接件內(nèi)部，之后再通過緊固件對(duì)墻體與連接件固定即可，最后在使艙頂固定，從而完成對(duì)預(yù)制艙主體的組裝，此方式操作簡單，大大提高其組裝的效率，同時(shí)通過連接件的設(shè)置，提高其整體的穩(wěn)定性。

3、優(yōu)選的，所述艙頂安裝在墻體頂部，所述艙頂頂部表面邊緣處開設(shè)有第一引流槽和第二引流槽，所述艙頂頂部表面開設(shè)有流道，所述流道兩端分別與第一引流槽和第二引流槽貫通連接，所述艙頂兩端設(shè)置有排水管，兩個(gè)所述排水管分別與第一引流槽和第二引流槽貫通連接，通過設(shè)置第一引流槽、第二引流槽、流道和排水管的配合使用，便于加快艙頂表面排水的效率，使得在陰雨天氣時(shí)，落在艙頂?shù)挠晁畷?huì)進(jìn)入到流道內(nèi)部，之后再流道的引流下，進(jìn)入到第一引流槽和第二引流槽內(nèi)部，之后急流的液體通過排水管排出即可，此方式操作簡單，便于快速的對(duì)艙頂內(nèi)部的液體進(jìn)行排出，提高其防水性能。

4、優(yōu)選的，所述流道設(shè)置有多個(gè)，并且多個(gè)流道等距離開設(shè)在艙頂頂部表面，通過設(shè)置多個(gè)流道，便于加快艙頂頂部的液體的流出。

5、優(yōu)選的，所述連接件內(nèi)部設(shè)置有支撐板，通過設(shè)置支撐板，便于對(duì)墻體兩端進(jìn)行支撐，從而提高連接件與墻體之間連接的穩(wěn)定性。

6、優(yōu)選的，所述第一引流槽和第二引流槽橫截面為“v”型結(jié)構(gòu)，通過把第一引流槽和第二引流槽橫截面為“v”型結(jié)構(gòu)，便于使第一引流槽和第二引流槽內(nèi)部的液體通過排水管排出。

7、優(yōu)選的，所述流道橫截面為“捯v”型結(jié)構(gòu)，通過把流道橫截面為“捯v”型結(jié)構(gòu)，便于使流道內(nèi)部的液體流入到第一引流槽和第二引流槽內(nèi)部。

8、優(yōu)選的，所述預(yù)制艙主體表面活動(dòng)安裝有艙門和窗戶，所述預(yù)制艙主體表面開設(shè)有讓位孔，通過設(shè)置讓位孔，便于對(duì)電源線的讓位，方便使預(yù)制艙內(nèi)部的用電元件與外界電源連接。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是；

10、(1)、本發(fā)明，通過設(shè)置連接件、支撐板、第一固定槽、第二固定槽、第一固定孔、第二固定孔和緊固件的配合使用，便于對(duì)預(yù)制艙主體的安裝，同時(shí)也提高其整體的穩(wěn)定性，使得在組裝時(shí)，工作人員先把連接件與底座端面的第一固定槽和第二固定槽貼合，之后通過緊固件使連接件與底座固定，之后再把墻體固定到底座上，然后使墻體兩端卡接到連接件內(nèi)部，之后再通過緊固件對(duì)墻體與連接件固定即可，最后在使艙頂固定，從而完成對(duì)預(yù)制艙主體的組裝，此方式操作簡單，大大提高其組裝的效率，同時(shí)通過連接件的設(shè)置，提高其整體的穩(wěn)定性，通過設(shè)置第一引流槽、第二引流槽、流道和排水管的配合使用，便于加快艙頂表面排水的效率，使得在陰雨天氣時(shí)，落在艙頂?shù)挠晁畷?huì)進(jìn)入到流道內(nèi)部，之后再流道的引流下，進(jìn)入到第一引流槽和第二引流槽內(nèi)部，之后急流的液體通過排水管排出即可，此方式操作簡單，便于快速的對(duì)艙頂內(nèi)部的液體進(jìn)行排出，提高其防水性能。

技術(shù)特征：

1.一種快速安裝的電力預(yù)制艙，包括預(yù)制艙主體，其特征在于，所述預(yù)制艙主體是由底座(1)、墻體(2)、連接件(4)和艙頂(5)組成，所述底座(1)端面分別開設(shè)有第一固定槽(13)和第二固定槽(15)，所述連接件(4)豎直固定在第一固定槽(13)和第二固定槽(15)內(nèi)部，所述墻體(2)安裝在底座(1)頂部邊緣處，并且每個(gè)墻體(2)兩端均卡接到連接件(4)內(nèi)部，所述第一固定槽(13)和墻體(2)表面開設(shè)有第一固定孔(14)，所述連接件(4)表面開設(shè)有第二固定孔(17)，所述連接件(4)通過緊固件(11)貫穿第一固定孔(14)和第二固定孔(17)與底座(1)和墻體(2)固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速安裝的電力預(yù)制艙，其特征在于，所述艙頂(5)安裝在墻體(2)頂部，所述艙頂(5)頂部表面邊緣處開設(shè)有第一引流槽(6)和第二引流槽(8)，所述艙頂(5)頂部表面開設(shè)有流道(7)，所述流道(7)兩端分別與第一引流槽(6)和第二引流槽(8)貫通連接，所述艙頂(5)兩端設(shè)置有排水管(9)，兩個(gè)所述排水管(9)分別與第一引流槽(6)和第二引流槽(8)貫通連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種快速安裝的電力預(yù)制艙，其特征在于，所述流道(7)設(shè)置有多個(gè)，并且多個(gè)流道(7)等距離開設(shè)在艙頂(5)頂部表面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速安裝的電力預(yù)制艙，其特征在于，所述連接件(4)內(nèi)部設(shè)置有支撐板(16)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種快速安裝的電力預(yù)制艙，其特征在于，所述第一引流槽(6)和第二引流槽(8)橫截面為“v”型結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種快速安裝的電力預(yù)制艙，其特征在于，所述流道(7)橫截面為“捯v”型結(jié)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速安裝的電力預(yù)制艙，其特征在于，所述預(yù)制艙主體表面活動(dòng)安裝有艙門(12)和窗戶(3)，所述預(yù)制艙主體表面開設(shè)有讓位孔(10)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種快速安裝的電力預(yù)制艙，包括預(yù)制艙主體，所述預(yù)制艙主體是由底座、墻體、連接件和艙頂組成，所述底座端面分別開設(shè)有第一固定槽和第二固定槽，所述連接件豎直固定在第一固定槽和第二固定槽內(nèi)部，所述墻體安裝在底座頂部邊緣處，并且每個(gè)墻體兩端均卡接到連接件內(nèi)部，所述第一固定槽和墻體表面開設(shè)有第一固定孔，所述連接件表面開設(shè)有第二固定孔，所述連接件通過緊固件貫穿第一固定孔和第二固定孔與底座和墻體固定，通過設(shè)置連接件、支撐板、第一固定槽、第二固定槽、第一固定孔、第二固定孔和緊固件的配合使用，便于對(duì)預(yù)制艙主體的安裝，同時(shí)也提高其整體的穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：王恒,王偉彬,何亞軍,徐嘯曦,李興琛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：甘肅宸聚模塊化建筑科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9