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一種便于裝配的高防護(hù)性船用開(kāi)關(guān)柜及其裝配方法與流程

文檔序號(hào):40514493發(fā)布日期:2024-12-31 13:23閱讀:11來(lái)源:國(guó)知局
一種便于裝配的高防護(hù)性船用開(kāi)關(guān)柜及其裝配方法與流程

本發(fā)明屬于開(kāi)關(guān)柜,具體涉及一種便于裝配的高防護(hù)性船用開(kāi)關(guān)柜及其裝配方法。


背景技術(shù):

1、開(kāi)關(guān)柜是一種電氣設(shè)備,開(kāi)關(guān)柜的主要作用是在電力系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)電、輸電、配電和電能轉(zhuǎn)換的過(guò)程中,進(jìn)行開(kāi)合、控制和保護(hù)用電設(shè)備,開(kāi)關(guān)柜內(nèi)的部件主要有斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)、操作機(jī)構(gòu)、互感器以及各種保護(hù)裝置等組成,船用開(kāi)關(guān)柜是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于船舶和海洋平臺(tái)等特殊環(huán)境的電力控制設(shè)備。

2、船用開(kāi)關(guān)柜在使用時(shí)需要結(jié)合船體使用情況,以抗震、防晃動(dòng)、穩(wěn)定為基礎(chǔ),但是現(xiàn)有的船用開(kāi)關(guān)柜多是直接固定在船艙內(nèi),在船體收到震動(dòng)晃動(dòng)時(shí),船用開(kāi)關(guān)柜會(huì)受到影響,長(zhǎng)時(shí)間使用后,船用開(kāi)關(guān)柜會(huì)出現(xiàn)連接松動(dòng)情況,進(jìn)而導(dǎo)致船用開(kāi)關(guān)柜無(wú)法正常使用,且現(xiàn)有船用開(kāi)關(guān)柜采用側(cè)面進(jìn)出氣進(jìn)行散熱降溫,導(dǎo)致灰塵進(jìn)入船用開(kāi)關(guān)柜內(nèi)部,灰塵聚集、不易清理,影響船用開(kāi)關(guān)柜的正常使用,為此我們提出一種便于裝配的高防護(hù)性船用開(kāi)關(guān)柜及其裝配方法。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種便于裝配的高防護(hù)性船用開(kāi)關(guān)柜及其裝配方法,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種便于裝配的高防護(hù)性船用開(kāi)關(guān)柜,包括船用開(kāi)關(guān)柜本體,所述船用開(kāi)關(guān)柜本體的上端設(shè)置有濾塵進(jìn)氣組件,所述船用開(kāi)關(guān)柜本體的底部設(shè)置有排塵出氣組件,所述船用開(kāi)關(guān)柜本體的底部還設(shè)置有懸空抗震安裝組件;

3、所述濾塵進(jìn)氣組件用于向所述船用開(kāi)關(guān)柜本體內(nèi)進(jìn)氣并過(guò)濾灰塵;

4、所述排塵出氣組件用于排出所述船用開(kāi)關(guān)柜本體內(nèi)的熱量和灰塵,所述濾塵進(jìn)氣組件和所述所述排塵出氣組件相互配合,使所述船用開(kāi)關(guān)柜本體內(nèi)形成空氣循環(huán)流動(dòng),對(duì)所述船用開(kāi)關(guān)柜本體內(nèi)部進(jìn)行散熱降溫;

5、所述懸空抗震安裝組件用于將所述船用開(kāi)關(guān)柜本體安裝在船艙內(nèi),實(shí)現(xiàn)所述船用開(kāi)關(guān)柜本體在船艙內(nèi)的抗震、防晃動(dòng)作用。

6、優(yōu)選的,所述濾塵進(jìn)氣組件包括進(jìn)氣基座、進(jìn)氣罩和雙層過(guò)濾筒;

7、所述船用開(kāi)關(guān)柜本體的上端開(kāi)設(shè)有進(jìn)氣口,所述進(jìn)氣基座設(shè)置在所述船用開(kāi)關(guān)柜本體上對(duì)應(yīng)所述進(jìn)氣口的外側(cè),所述雙層過(guò)濾筒設(shè)置在所述進(jìn)氣基座內(nèi),所述進(jìn)氣罩螺紋連接在所述進(jìn)氣基座上。

8、優(yōu)選的,所述進(jìn)氣基座的內(nèi)側(cè)底部設(shè)置有限位環(huán),所述雙層過(guò)濾筒通過(guò)所述限位環(huán)限位設(shè)置在所述進(jìn)氣基座內(nèi)。

9、優(yōu)選的,所述雙層過(guò)濾筒包括過(guò)濾筒體和兩個(gè)過(guò)濾網(wǎng),兩個(gè)所述過(guò)濾網(wǎng)設(shè)置在所述過(guò)濾筒體內(nèi),且上層的所述過(guò)濾網(wǎng)的水平面低于所述過(guò)濾筒體的上端面。

10、優(yōu)選的,所述排塵出氣組件包括集塵盒、排氣板和風(fēng)機(jī);

11、所述排氣板設(shè)置在所述船用開(kāi)關(guān)柜本體的底部,所述集塵盒通過(guò)螺栓設(shè)置在所述船用開(kāi)關(guān)柜本體底部對(duì)應(yīng)所述排氣板的位置處,所述集塵盒通過(guò)所述排氣板與所述船用開(kāi)關(guān)柜本體內(nèi)部連通,所述風(fēng)機(jī)設(shè)置在所述集塵盒的底部。

12、優(yōu)選的,所述懸空抗震安裝組件包括側(cè)u形板、懸空基板、安裝基板、導(dǎo)向螺紋柱和壓縮彈簧;

13、所述側(cè)u形板設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)所述側(cè)u形板對(duì)稱(chēng)設(shè)置在所述船用開(kāi)關(guān)柜本體的底部,兩個(gè)所述側(cè)u形板與所述懸空基板連接,所述懸空基板和所述安裝基板通過(guò)所述導(dǎo)向螺紋柱和所述壓縮彈簧連接。

14、優(yōu)選的,所述懸空基板的中部設(shè)置有凹槽,所述懸空基板上的所述凹槽底部和所述集塵盒之間形成排氣空間;

15、所述懸空基板上對(duì)應(yīng)所述側(cè)u形板的位置處開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向嵌槽,所述側(cè)u形板插接在所述導(dǎo)向嵌槽內(nèi),且所述側(cè)u形板和所述懸空基板通過(guò)螺栓固定連接。

16、優(yōu)選的,所述導(dǎo)向螺紋柱設(shè)置有若干個(gè),若干個(gè)所述導(dǎo)向螺紋柱對(duì)稱(chēng)設(shè)置在所述安裝基板上,所述壓縮彈簧套接在所述導(dǎo)向螺紋柱上,所述懸空基板導(dǎo)向套接在所述導(dǎo)向螺紋柱上,且所述導(dǎo)向螺紋柱的上端通過(guò)螺母與所述懸空基板連接。

17、優(yōu)選的,所述安裝基板通過(guò)安裝螺栓安裝在船艙內(nèi),且所述安裝基板的底部設(shè)置有抗震緩沖板。

18、一種便于裝配的高防護(hù)性船用開(kāi)關(guān)柜的裝配方法,包括如下步驟:

19、a:安裝時(shí),將風(fēng)機(jī)安裝在集塵盒的底部,再將集塵盒通過(guò)螺栓安裝在船用開(kāi)關(guān)柜本體的底部,接著將雙層過(guò)濾筒通過(guò)限位環(huán)限位設(shè)置在進(jìn)氣基座內(nèi),再將進(jìn)氣罩螺紋旋在進(jìn)氣基座上;

20、b:接著將船用開(kāi)關(guān)柜本體通過(guò)側(cè)u形板插接在懸空基板上的導(dǎo)向嵌槽內(nèi),再使用螺栓將側(cè)u形板和懸空基板固定連接;

21、c:然后將抗震緩沖板放在安裝基板底部,再將安裝基板通過(guò)安裝螺栓安裝在船艙內(nèi);

22、d:然后將壓縮彈簧套接在導(dǎo)向螺紋柱上,最后將船用開(kāi)關(guān)柜本體通過(guò)懸空基板導(dǎo)向套接在安裝基板上的導(dǎo)向螺紋柱上,并使用螺母將導(dǎo)向螺紋柱和懸空基板連接,并根據(jù)安裝需求調(diào)節(jié)螺母在導(dǎo)向螺紋柱的旋入深度,進(jìn)而調(diào)節(jié)壓縮彈簧的壓縮強(qiáng)度,安裝完成。

23、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:

24、1、本發(fā)明設(shè)有濾塵進(jìn)氣組件和排塵出氣組件,使用時(shí),外部空氣通過(guò)進(jìn)氣罩進(jìn)入進(jìn)氣基座內(nèi),再通過(guò)雙層過(guò)濾筒對(duì)空氣進(jìn)行雙重過(guò)濾空氣灰塵,接著過(guò)濾后的空氣進(jìn)入船用開(kāi)關(guān)柜本體內(nèi),對(duì)船用開(kāi)關(guān)柜本體進(jìn)行降溫散熱,并將船用開(kāi)關(guān)柜本體內(nèi)的熱量通過(guò)風(fēng)機(jī)和排氣板吸入集塵盒內(nèi),再由風(fēng)機(jī)排出,實(shí)現(xiàn)對(duì)船用開(kāi)關(guān)柜本體內(nèi)部空氣循環(huán)流通,快速降溫散熱,提升散熱效果;

25、2、本發(fā)明設(shè)有進(jìn)氣基座、進(jìn)氣罩和雙層過(guò)濾筒,進(jìn)氣基座和雙層過(guò)濾筒螺紋連接,方便拆卸取出雙層過(guò)濾筒,對(duì)雙層過(guò)濾筒濾除的灰塵進(jìn)行清理,保證濾塵進(jìn)氣組件的正常使用,避免灰塵進(jìn)入船用開(kāi)關(guān)柜本體內(nèi),保證船用開(kāi)關(guān)柜本體的正常使用;

26、3、本發(fā)明船用開(kāi)關(guān)柜本體底部的集塵盒通過(guò)螺栓連接,方便拆卸清理集塵盒內(nèi)的灰塵,且風(fēng)機(jī)也可將灰塵從集塵盒底部直接排出,不會(huì)聚集在船用開(kāi)關(guān)柜本體1內(nèi)部底部,避免灰塵聚集,保證船用開(kāi)關(guān)柜本體的正常使用;

27、4、本發(fā)明設(shè)有懸空抗震安裝組件,安裝時(shí),將船用開(kāi)關(guān)柜本體通過(guò)側(cè)u形板插接在懸空基板上的導(dǎo)向嵌槽內(nèi),再使用螺栓將側(cè)u形板和懸空基板固定連接,然后將抗震緩沖板放在安裝基板底部,再將安裝基板通過(guò)安裝螺栓安裝在船艙內(nèi),然后將壓縮彈簧套接在導(dǎo)向螺紋柱上,最后將船用開(kāi)關(guān)柜本體通過(guò)懸空基板導(dǎo)向套接在安裝基板上的導(dǎo)向螺紋柱上,并使用螺母將導(dǎo)向螺紋柱和懸空基板連接,并根據(jù)安裝需求調(diào)節(jié)螺母在導(dǎo)向螺紋柱的旋入深度,進(jìn)而調(diào)節(jié)壓縮彈簧的壓縮強(qiáng)度,安裝完成,方便快速裝配船用開(kāi)關(guān)柜本體,且可根據(jù)抗震需求調(diào)節(jié)壓縮彈簧的壓縮強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)對(duì)船用開(kāi)關(guān)柜本體的抗震、防晃動(dòng),提升船用開(kāi)關(guān)柜本體的使用穩(wěn)定性;

28、5、本發(fā)明設(shè)有懸空抗震安裝組件,當(dāng)船體受到震動(dòng)時(shí),抗震緩沖板會(huì)首先對(duì)震動(dòng)進(jìn)行緩沖,接著懸空基板和安裝基板通過(guò)壓縮彈簧和導(dǎo)向螺紋柱實(shí)現(xiàn)震動(dòng)緩沖作用,通過(guò)壓縮后的壓縮彈簧減少對(duì)船用開(kāi)關(guān)柜本體的震動(dòng)影響,進(jìn)而保證船用開(kāi)關(guān)柜本體的穩(wěn)定性。



技術(shù)特征:

1.一種便于裝配的高防護(hù)性船用開(kāi)關(guān)柜,其特征在于,包括船用開(kāi)關(guān)柜本體(1),所述船用開(kāi)關(guān)柜本體(1)的上端設(shè)置有濾塵進(jìn)氣組件(2),所述船用開(kāi)關(guān)柜本體(1)的底部設(shè)置有排塵出氣組件(3),所述船用開(kāi)關(guān)柜本體(1)的底部還設(shè)置有懸空抗震安裝組件(4);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于裝配的高防護(hù)性船用開(kāi)關(guān)柜,其特征在于:所述濾塵進(jìn)氣組件(2)包括進(jìn)氣基座(201)、進(jìn)氣罩(202)和雙層過(guò)濾筒(203);

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于裝配的高防護(hù)性船用開(kāi)關(guān)柜,其特征在于:所述進(jìn)氣基座(201)的內(nèi)側(cè)底部設(shè)置有限位環(huán)(204),所述雙層過(guò)濾筒(203)通過(guò)所述限位環(huán)(204)限位設(shè)置在所述進(jìn)氣基座(201)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便于裝配的高防護(hù)性船用開(kāi)關(guān)柜,其特征在于:所述雙層過(guò)濾筒(203)包括過(guò)濾筒體(203a)和兩個(gè)過(guò)濾網(wǎng)(203b),兩個(gè)所述過(guò)濾網(wǎng)(203b)設(shè)置在所述過(guò)濾筒體(203a)內(nèi),且上層的所述過(guò)濾網(wǎng)(203b)的水平面低于所述過(guò)濾筒體(203a)的上端面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于裝配的高防護(hù)性船用開(kāi)關(guān)柜,其特征在于:所述排塵出氣組件(3)包括集塵盒(301)、排氣板(302)和風(fēng)機(jī)(303);

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種便于裝配的高防護(hù)性船用開(kāi)關(guān)柜,其特征在于:所述懸空抗震安裝組件(4)包括側(cè)u形板(401)、懸空基板(402)、安裝基板(403)、導(dǎo)向螺紋柱(404)和壓縮彈簧(405);

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種便于裝配的高防護(hù)性船用開(kāi)關(guān)柜,其特征在于:所述懸空基板(402)的中部設(shè)置有凹槽(406),所述懸空基板(402)上的所述凹槽(406)底部和所述集塵盒(301)之間形成排氣空間;

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種便于裝配的高防護(hù)性船用開(kāi)關(guān)柜,其特征在于:所述導(dǎo)向螺紋柱(404)設(shè)置有若干個(gè),若干個(gè)所述導(dǎo)向螺紋柱(404)對(duì)稱(chēng)設(shè)置在所述安裝基板(403)上,所述壓縮彈簧(405)套接在所述導(dǎo)向螺紋柱(404)上,所述懸空基板(402)導(dǎo)向套接在所述導(dǎo)向螺紋柱(404)上,且所述導(dǎo)向螺紋柱(404)的上端通過(guò)螺母與所述懸空基板(402)連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種便于裝配的高防護(hù)性船用開(kāi)關(guān)柜,其特征在于:所述安裝基板(403)通過(guò)安裝螺栓(408)安裝在船艙內(nèi),且所述安裝基板(403)的底部設(shè)置有抗震緩沖板(409)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任意一項(xiàng)所述的一種便于裝配的高防護(hù)性船用開(kāi)關(guān)柜的裝配方法,其特征在于,包括如下步驟:


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種便于裝配的高防護(hù)性船用開(kāi)關(guān)柜及其裝配方法,包括船用開(kāi)關(guān)柜本體,所述船用開(kāi)關(guān)柜本體的上端設(shè)置有濾塵進(jìn)氣組件,所述船用開(kāi)關(guān)柜本體的底部設(shè)置有排塵出氣組件,所述船用開(kāi)關(guān)柜本體的底部還設(shè)置有懸空抗震安裝組件,本發(fā)明通過(guò)濾塵進(jìn)氣組件和所述排塵出氣組件相互配合,使船用開(kāi)關(guān)柜本體內(nèi)形成空氣循環(huán)流動(dòng),對(duì)船用開(kāi)關(guān)柜本體內(nèi)部進(jìn)行散熱降溫,且懸空抗震安裝組件將船用開(kāi)關(guān)柜本體快速安裝在船艙內(nèi),實(shí)現(xiàn)所述船用開(kāi)關(guān)柜本體在船艙內(nèi)的抗震、防晃動(dòng)作用。

技術(shù)研發(fā)人員:阮立恒,劉可,韓霄,何偉,陳雨林,戴永祥,錢(qián)太國(guó)
受保護(hù)的技術(shù)使用者:江蘇海航電氣科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/12/30
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