本發(fā)明涉及電池充放電，特別涉及一種交流輸出功率的控制方法與雙向電源系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、高空車是指3米以上，由液壓或電動(dòng)系統(tǒng)支配多支液壓油缸，能夠通過舉升機(jī)構(gòu)將作業(yè)人員和物具舉升到一定高度，進(jìn)行高空作業(yè)的一種車輛。采用液壓傳動(dòng)的載人高空車，是當(dāng)代先進(jìn)的特種機(jī)械設(shè)備。施工人員可以借助高空車升空工作，只要正確使用，安全就能得到保證。高空車廣泛應(yīng)用于建筑、電力、園林等行業(yè)進(jìn)行設(shè)備安裝、檢修、清潔等作業(yè)，高空車的應(yīng)用場(chǎng)景包括城市交通的便捷維修、電力通訊、路燈、交警道路、高速公路、有線電視、電線桿的高空安裝和清洗等，以及大型設(shè)備的修建、造船、建筑、園林、廣告攝影等。

2、近年來，隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高，車輛在生活和工作中處處可見，同時(shí)也帶來越來越多的尾氣排放污染了環(huán)境。在環(huán)保部門倡導(dǎo)綠色環(huán)保的背景下，各種用途的新能源電動(dòng)汽車應(yīng)運(yùn)而生，高空車也不例外地用上了新能源技術(shù)。

3、目前的新能源高空車可以通過充電器給車載電池進(jìn)行單向充電，但在實(shí)際工作中，還有不少供電需求，需要車載電池具有反向輸出交流電的能力，這是目前的新能源高空車所不具備的功能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種交流輸出功率的控制方法與雙向電源系統(tǒng)，可以提供電池反向輸出交流電的能力，并且可以根據(jù)電池放電深度和電池溫度調(diào)整輸出功率，起到保護(hù)電池、延長(zhǎng)電池壽命的作用。

2、為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供了一種交流輸出功率的控制方法，應(yīng)用于雙向電源系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括電池以及與所述電池連接的直交逆變模塊，所述控制方法包括：

3、實(shí)時(shí)獲取電池放電深度和電池溫度；

4、所述電池溫度高于第三溫度且不高于第四溫度時(shí)，若所述電池放電深度小于或等于第二預(yù)設(shè)值且大于第一預(yù)設(shè)值，則降低所述直交逆變模塊的輸出功率，若所述電池放電深度小于或等于所述第一預(yù)設(shè)值，則將所述直交逆變模塊的輸出功率保持在期望功率；

5、所述電池溫度小于等于所述第三溫度或大于所述第四溫度時(shí)，將所述輸出功率降為零。

6、可選的，若所述電池放電深度大于所述第二預(yù)設(shè)值，則將輸出功率降為零。

7、可選的，獲取所述電池放電深度的步驟包括：

8、將所述電池放電，并建立不同的電池溫度下電池電壓與電池放電深度的二維關(guān)系曲線；

9、根據(jù)實(shí)時(shí)獲取的電池溫度、電池電壓和所述二維關(guān)系曲線得到實(shí)時(shí)的電池放電深度。

10、可選的，建立所述二維關(guān)系曲線時(shí)，基于固定值將第一溫度遞增至第二溫度，從而得到不同的電池溫度。

11、可選的，令所述電池溫度為c，輸出功率為pout，預(yù)設(shè)功率為pref，若所述電池放電深度小于或等于第二預(yù)設(shè)值且大于第一預(yù)設(shè)值，則按照以下方式降低所述直交逆變模塊的輸出功率：

12、當(dāng)電池溫度c大于或等于第五溫度且小于或等于所述第四溫度時(shí)，pout＝pref；當(dāng)電池溫度c大于所述第三溫度且小于所述第五溫度時(shí)，

13、令所述電池放電深度為dod，所述期望功率為pmax，則pref＝2*(1-dod)*pmax。

14、可選的，檢測(cè)外部負(fù)載的阻值，若所述外部負(fù)載的阻值大于或等于預(yù)設(shè)阻值,則判斷外部負(fù)載沒有接入所述直交逆變模塊，并且控制所述直交逆變模塊的輸出功率為零。

15、可選的，若檢測(cè)到所述外部負(fù)載的阻值小于所述預(yù)設(shè)阻值，控制所述直交逆變模塊輸出第一預(yù)設(shè)電壓并保持預(yù)設(shè)時(shí)間后，若所述直交逆變模塊的輸出電流大于預(yù)設(shè)電流，則將所述第一預(yù)設(shè)電壓升高至第二預(yù)設(shè)電壓，若所述直交逆變模塊的輸出電流不大于所述預(yù)設(shè)電流，則控制所述直交逆變模塊的輸出功率為零。

16、基于本發(fā)明的另一個(gè)方面，本發(fā)明還提供一種雙向電源系統(tǒng)，其包括：

17、電池；

18、直交逆變模塊,其與所述電池連接，所述直交逆變模塊用于實(shí)時(shí)獲取電池放電深度以及將所述電池輸出的直流電轉(zhuǎn)換成交流電；

19、溫度檢測(cè)模塊，其用于實(shí)時(shí)獲取電池溫度；

20、輸出控制模塊，所述輸出控制模塊被配置為：所述電池溫度高于第三溫度且不高于第四溫度時(shí)，若所述電池放電深度小于或等于第二預(yù)設(shè)值且大于第一預(yù)設(shè)值，則控制所述直交逆變模塊降低輸出功率，若所述電池放電深度小于或等于所述第一預(yù)設(shè)值，則控制所述直交逆變模塊將輸出功率保持在期望功率，所述電池溫度小于等于所述第三溫度或大于所述第四溫度時(shí)，控制所述直交逆變模塊將所述輸出功率降為零。

21、可選的，所述輸出控制模塊用于檢測(cè)外部負(fù)載的阻值，所述輸出控制模塊還被配置為：若所述外部負(fù)載的阻值大于或等于預(yù)設(shè)阻值,則判斷外部負(fù)載沒有接入所述直交逆變模塊，所述輸出控制模塊關(guān)閉交流輸出；若所述外部負(fù)載的阻值小于預(yù)設(shè)阻值，控制所述直交逆變模塊輸出第一預(yù)設(shè)電壓并保持預(yù)設(shè)時(shí)間后，若輸出電流大于預(yù)設(shè)電流，則將第一預(yù)設(shè)電壓升高至第二預(yù)設(shè)電壓，若輸出電流不大于所述預(yù)設(shè)電流，則所述輸出控制模塊關(guān)閉交流輸出。

22、可選的，所述系統(tǒng)包括充電模塊，所述充電模塊包括交直轉(zhuǎn)換單元和充電控制單元，所述交直轉(zhuǎn)換單元用于接入外部的交流電源，所述交直轉(zhuǎn)換單元通過所述充電控制單元連接所述電池。

23、如上配置，本發(fā)明通過直交逆變模塊可以將電池輸出的直流電轉(zhuǎn)換成交流電，提供了電池反向輸出交流電的能力，從而滿足給外部負(fù)載供電的需求；本發(fā)明的直交逆變模塊可以根據(jù)電池放電深度和電池溫度調(diào)整輸出功率，使電池在適宜的溫度下放電，以及防止電池深度放電，起到保護(hù)電池、延長(zhǎng)電池壽命的作用。

技術(shù)特征：

1.一種交流輸出功率的控制方法，應(yīng)用于雙向電源系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括電池以及與所述電池連接的直交逆變模塊，其特征在于，所述方法包括：

2.如權(quán)利要求1所述的交流輸出功率的控制方法，其特征在于，若所述電池放電深度大于所述第二預(yù)設(shè)值，則將輸出功率降為零。

3.如權(quán)利要求1所述的交流輸出功率的控制方法，其特征在于，獲取所述電池放電深度的步驟包括：

4.如權(quán)利要求3所述的交流輸出功率的控制方法，其特征在于，建立所述二維關(guān)系曲線時(shí)，基于固定值將第一溫度遞增至第二溫度，從而得到不同的電池溫度。

5.如權(quán)利要求1所述的交流輸出功率的控制方法，其特征在于，令所述電池溫度為c，輸出功率為pout，預(yù)設(shè)功率為pref，若所述電池放電深度小于或等于第二預(yù)設(shè)值且大于第一預(yù)設(shè)值，則按照以下方式降低所述直交逆變模塊的輸出功率：

6.如權(quán)利要求1所述的交流輸出功率的控制方法，其特征在于，檢測(cè)外部負(fù)載的阻值，若所述外部負(fù)載的阻值大于或等于預(yù)設(shè)阻值,則判斷外部負(fù)載沒有接入所述直交逆變模塊，并且控制所述直交逆變模塊的輸出功率為零。

7.如權(quán)利要求6所述的交流輸出功率的控制方法，其特征在于，若檢測(cè)到所述外部負(fù)載的阻值小于所述預(yù)設(shè)阻值，控制所述直交逆變模塊輸出第一預(yù)設(shè)電壓并保持預(yù)設(shè)時(shí)間后，若所述直交逆變模塊的輸出電流大于預(yù)設(shè)電流，則將所述第一預(yù)設(shè)電壓升高至第二預(yù)設(shè)電壓，若所述直交逆變模塊的輸出電流不大于所述預(yù)設(shè)電流，則控制所述直交逆變模塊的輸出功率為零。

8.一種雙向電源系統(tǒng)，其特征在于，包括：

9.如權(quán)利要求8所述的雙向電源系統(tǒng)，其特征在于，所述輸出控制模塊用于檢測(cè)外部負(fù)載的阻值，所述輸出控制模塊還被配置為：若所述外部負(fù)載的阻值大于或等于預(yù)設(shè)阻值,則判斷外部負(fù)載沒有接入所述直交逆變模塊，所述輸出控制模塊關(guān)閉交流輸出；若所述外部負(fù)載的阻值小于預(yù)設(shè)阻值，控制所述直交逆變模塊輸出第一預(yù)設(shè)電壓并保持預(yù)設(shè)時(shí)間后，若輸出電流大于預(yù)設(shè)電流，則將第一預(yù)設(shè)電壓升高至第二預(yù)設(shè)電壓，若輸出電流不大于所述預(yù)設(shè)電流，則所述輸出控制模塊關(guān)閉交流輸出。

10.如權(quán)利要求8所述的雙向電源系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括充電模塊，所述充電模塊包括交直轉(zhuǎn)換單元和充電控制單元，所述交直轉(zhuǎn)換單元用于接入外部的交流電源，所述交直轉(zhuǎn)換單元通過所述充電控制單元連接所述電池。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種交流輸出功率的控制方法與雙向電源系統(tǒng)，系統(tǒng)包括電池以及與電池連接的直交逆變模塊，控制方法包括：實(shí)時(shí)獲取電池放電深度和電池溫度；電池溫度高于第三溫度且不高于第四溫度時(shí)，若電池放電深度小于或等于第二預(yù)設(shè)值且大于第一預(yù)設(shè)值，則降低直交逆變模塊的輸出功率，若電池放電深度小于或等于第一預(yù)設(shè)值，則將直交逆變模塊的輸出功率保持在期望功率；電池溫度小于等于第三溫度或大于第四溫度時(shí)，將輸出功率降為零。本發(fā)明可以提供電池反向輸出交流電的能力，并且可以根據(jù)電池放電深度和電池溫度調(diào)整輸出功率，起到保護(hù)電池、延長(zhǎng)電池壽命的作用。

技術(shù)研發(fā)人員：劉法,楊棟,鄧波,張善睿,張琳
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北谷電子股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2