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電力系統(tǒng)機(jī)組組合優(yōu)化調(diào)度方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)與流程

文檔序號(hào):40547275發(fā)布日期:2025-01-03 11:06閱讀:5來(lái)源:國(guó)知局
電力系統(tǒng)機(jī)組組合優(yōu)化調(diào)度方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)與流程

本發(fā)明屬于電力系統(tǒng)調(diào)度運(yùn)行與控制領(lǐng)域,涉及一種電力系統(tǒng)機(jī)組組合優(yōu)化調(diào)度方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)。


背景技術(shù):

1、隨著煤電“三改”的進(jìn)行,機(jī)組的調(diào)節(jié)特性發(fā)生了明顯的改變,尤其是面對(duì)新型電力系統(tǒng)深度調(diào)峰、爬坡和調(diào)頻需求時(shí),需要對(duì)機(jī)組組合模型進(jìn)行精細(xì)化目標(biāo)的修改和調(diào)整。煤電三改后,當(dāng)機(jī)組面對(duì)系統(tǒng)一些特殊場(chǎng)景,如光伏早晚爬坡和峰谷電價(jià)帶來(lái)的功率瞬時(shí)爬坡場(chǎng)景,深調(diào)狀態(tài)的機(jī)組將難以提供正常運(yùn)行時(shí)能夠提供的爬坡能力,導(dǎo)致系統(tǒng)整體爬坡能力不足;深調(diào)狀態(tài)機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和調(diào)頻能力下降,導(dǎo)致系統(tǒng)整體穩(wěn)定性和調(diào)頻能力不足。這也給電力系統(tǒng)提出了新的需求,一方面,煤電調(diào)節(jié)能力要在大范圍協(xié)同優(yōu)化;另一方面,需要在不同新能源發(fā)電水平下提出科學(xué)合理利用水平,既保障新能源的平衡調(diào)節(jié)需求,又要保障低碳運(yùn)行。亟需通過(guò)科學(xué)評(píng)估煤電的調(diào)節(jié)特性,提出適應(yīng)煤電機(jī)組多工況寬功率調(diào)節(jié)特征的日前機(jī)組組合方法,充分挖掘和發(fā)揮煤電在能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程中的系統(tǒng)調(diào)節(jié)作用。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種電力系統(tǒng)機(jī)組組合優(yōu)化調(diào)度方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì),以解決煤電機(jī)組特殊運(yùn)行狀態(tài)下難以提供有效的爬坡能力和深調(diào)狀態(tài)下機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和調(diào)頻能力下降的技術(shù)問(wèn)題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:

3、第一方面,本發(fā)明提供一種電力系統(tǒng)機(jī)組組合優(yōu)化調(diào)度方法,包括:

4、獲取電力系統(tǒng)中機(jī)組集合g,以及機(jī)組組合g中各機(jī)組g的特征參數(shù);

5、基于各機(jī)組g的特征參數(shù)求解預(yù)先建立的計(jì)及煤電機(jī)組多工況寬功率調(diào)節(jié)特征的電力系統(tǒng)機(jī)組組合模型,獲得電力系統(tǒng)機(jī)組組合優(yōu)化調(diào)度結(jié)果;

6、基于電力系統(tǒng)機(jī)組組合優(yōu)化調(diào)度結(jié)果對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)度。

7、本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)在于:所述獲取電力系統(tǒng)中機(jī)組集合g,以及機(jī)組組合g中各機(jī)組g的特征參數(shù)的步驟中,各機(jī)組g的特征參數(shù)具體包括:機(jī)組啟動(dòng)成本,機(jī)組停機(jī)成本,機(jī)組多工況寬功率分段運(yùn)行成本。

8、本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)在于:所述基于各機(jī)組g的特征參數(shù)求解預(yù)先建立的計(jì)及煤電機(jī)組多工況寬功率調(diào)節(jié)特征的電力系統(tǒng)機(jī)組組合模型,獲得電力系統(tǒng)機(jī)組組合優(yōu)化調(diào)度結(jié)果的步驟中,計(jì)及煤電機(jī)組多工況寬功率調(diào)節(jié)特征的電力系統(tǒng)機(jī)組組合模型的目標(biāo)函數(shù)為:

9、(33)

10、其中,表示機(jī)組啟動(dòng)成本,表示機(jī)組停機(jī)成本,表示機(jī)組在時(shí)段開機(jī)動(dòng)作,表示機(jī)組在時(shí)段的停機(jī)動(dòng)作,t為時(shí)段集合;表示機(jī)組多工況寬功率分段運(yùn)行成本。

11、本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)在于:所述基于各機(jī)組g的特征參數(shù)求解預(yù)先建立的計(jì)及煤電機(jī)組多工況寬功率調(diào)節(jié)特征的電力系統(tǒng)機(jī)組組合模型,獲得電力系統(tǒng)機(jī)組組合優(yōu)化調(diào)度結(jié)果的步驟中,計(jì)及煤電機(jī)組多工況寬功率調(diào)節(jié)特征的電力系統(tǒng)機(jī)組組合模型的約束條件包括:煤電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)邏輯約束、煤電機(jī)組調(diào)峰狀態(tài)邏輯約束、煤電機(jī)組出力約束、煤電機(jī)組爬坡約束、煤電機(jī)組最小啟停時(shí)間約束、功率平衡約束、新能源機(jī)組出力約束、線路潮流約束和電網(wǎng)調(diào)峰、爬坡、調(diào)頻需求約束。

12、本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)在于:所述電網(wǎng)調(diào)峰、爬坡、調(diào)頻需求約束具體包括:

13、電網(wǎng)調(diào)峰需求約束為:

14、(22)

15、(23)

16、其中,i為參與調(diào)峰機(jī)組總數(shù),為上調(diào)峰需求,為機(jī)組i在t時(shí)刻機(jī)組運(yùn)行狀態(tài),為機(jī)組i基本調(diào)峰階段最大功率,為機(jī)組i基本調(diào)峰階段最小功率,為機(jī)組i在t時(shí)刻的功率,為機(jī)組i在t+1時(shí)刻的機(jī)組基本調(diào)峰階段狀態(tài),t為調(diào)度周期內(nèi)的時(shí)段數(shù),為下調(diào)峰需求,為機(jī)組投油調(diào)峰階段最小功率,為機(jī)組i在t+1時(shí)刻投油調(diào)峰階段狀態(tài);

17、爬坡需求約束為:

18、(28)

19、(29)

20、其中,為機(jī)組i的上爬坡能力;為機(jī)組i的下爬坡能力,為上爬坡需求,為下爬坡需求;

21、調(diào)頻需求約束為:

22、(32)

23、其中,為系統(tǒng)頻率調(diào)節(jié)需求。

24、本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)在于:所述煤電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)邏輯約束為:

25、(34)

26、(35)

27、其中,為機(jī)組g在時(shí)刻t運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),為機(jī)組g在時(shí)刻t+1啟動(dòng)狀態(tài),為機(jī)組g在時(shí)刻t+1關(guān)閉狀態(tài);

28、煤電機(jī)組調(diào)峰狀態(tài)邏輯約束為:

29、(36)

30、其中,為機(jī)組g在時(shí)刻t的工況狀態(tài);表征機(jī)組運(yùn)行于工況 s,反之;

31、煤電機(jī)組出力約束為:

32、(37)

33、其中,,分別表示機(jī)組 g在工況 s的最小、最大出力,為機(jī)組 g在時(shí)段 t的實(shí)際出力;

34、煤電機(jī)組爬坡約束為:

35、(38)

36、(39)

37、其中,表示煤電機(jī)組的最大爬坡速率,為松弛爬坡速率;

38、煤電機(jī)組最小啟停時(shí)間約束為:

39、(40)

40、(41)

41、(42)

42、(43)

43、其中,和分別代表機(jī)組的最小啟動(dòng)和關(guān)停時(shí)間;

44、功率平衡約束為:

45、(44)

46、其中,r為新能源集合,新能源機(jī)組r在時(shí)刻t的功率,為負(fù)荷d在時(shí)刻t的功率,d為系統(tǒng)內(nèi)負(fù)荷集合;

47、新能源機(jī)組出力約束為:

48、(45)

49、線路潮流約束為:

50、(46)

51、其中,為線路 l的潮流傳輸極限,為煤電機(jī)組 g所在節(jié)點(diǎn)對(duì)線路 l的功率轉(zhuǎn)移分布因子,為新能源機(jī)組 r所在節(jié)點(diǎn)對(duì)線路 l的功率轉(zhuǎn)移分布因子,為負(fù)荷 d所在節(jié)點(diǎn)對(duì)線路 l的功率轉(zhuǎn)移分布因子,l表示線路數(shù)。

52、第二方面,本發(fā)明提供一種電力系統(tǒng)機(jī)組組合優(yōu)化調(diào)度裝置,包括:

53、獲取模塊,用于獲取電力系統(tǒng)中機(jī)組集合g,以及機(jī)組組合g中各機(jī)組g的特征參數(shù);

54、優(yōu)化調(diào)度模塊,用于基于各機(jī)組g的特征參數(shù)求解預(yù)先建立的計(jì)及煤電機(jī)組多工況寬功率調(diào)節(jié)特征的電力系統(tǒng)機(jī)組組合模型,獲得電力系統(tǒng)機(jī)組組合優(yōu)化調(diào)度結(jié)果;

55、調(diào)度模塊,用于基于電力系統(tǒng)機(jī)組組合優(yōu)化調(diào)度結(jié)果對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)度。

56、本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)在于:所述獲取電力系統(tǒng)中機(jī)組集合g,以及機(jī)組組合g中各機(jī)組g的特征參數(shù)的步驟中,各機(jī)組g的特征參數(shù)具體包括:機(jī)組啟動(dòng)成本,機(jī)組停機(jī)成本,機(jī)組多工況寬功率分段運(yùn)行成本。

57、本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)在于:所述基于各機(jī)組g的特征參數(shù)求解預(yù)先建立的計(jì)及煤電機(jī)組多工況寬功率調(diào)節(jié)特征的電力系統(tǒng)機(jī)組組合模型,獲得電力系統(tǒng)機(jī)組組合優(yōu)化調(diào)度結(jié)果的步驟中,計(jì)及煤電機(jī)組多工況寬功率調(diào)節(jié)特征的電力系統(tǒng)機(jī)組組合模型的目標(biāo)函數(shù)為:

58、(33)

59、其中,表示機(jī)組啟動(dòng)成本,表示機(jī)組停機(jī)成本,表示機(jī)組在時(shí)段開機(jī)動(dòng)作,表示機(jī)組在時(shí)段的停機(jī)動(dòng)作,t為時(shí)段集合;表示機(jī)組多工況寬功率分段運(yùn)行成本。

60、本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)在于:所述基于各機(jī)組g的特征參數(shù)求解預(yù)先建立的計(jì)及煤電機(jī)組多工況寬功率調(diào)節(jié)特征的電力系統(tǒng)機(jī)組組合模型,獲得電力系統(tǒng)機(jī)組組合優(yōu)化調(diào)度結(jié)果的步驟中,計(jì)及煤電機(jī)組多工況寬功率調(diào)節(jié)特征的電力系統(tǒng)機(jī)組組合模型的約束條件包括:煤電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)邏輯約束、煤電機(jī)組調(diào)峰狀態(tài)邏輯約束、煤電機(jī)組出力約束、煤電機(jī)組爬坡約束、煤電機(jī)組最小啟停時(shí)間約束、功率平衡約束、新能源機(jī)組出力約束、線路潮流約束和電網(wǎng)調(diào)峰、爬坡、調(diào)頻需求約束。

61、本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)在于:所述電網(wǎng)調(diào)峰、爬坡、調(diào)頻需求約束具體包括:

62、電網(wǎng)調(diào)峰需求約束為:

63、(22)

64、(23)

65、其中,i為參與調(diào)峰機(jī)組總數(shù),為上調(diào)峰需求,為機(jī)組i在t時(shí)刻機(jī)組運(yùn)行狀態(tài),為機(jī)組i基本調(diào)峰階段最大功率,為機(jī)組i基本調(diào)峰階段最小功率,為機(jī)組i在t時(shí)刻的功率,為機(jī)組i在t+1時(shí)刻的機(jī)組基本調(diào)峰階段狀態(tài),t為調(diào)度周期內(nèi)的時(shí)段數(shù),為下調(diào)峰需求,為機(jī)組投油調(diào)峰階段最小功率,為機(jī)組i在t+1時(shí)刻投油調(diào)峰階段狀態(tài);

66、爬坡需求約束為:

67、(28)

68、(29)

69、其中,為機(jī)組i的上爬坡能力;為機(jī)組i的下爬坡能力,為上爬坡需求,為下爬坡需求;

70、調(diào)頻需求約束為:

71、(32)

72、其中,為系統(tǒng)頻率調(diào)節(jié)需求。

73、本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)在于:所述煤電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)邏輯約束為:

74、(34)

75、(35)

76、其中,為機(jī)組g在時(shí)刻t運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),為機(jī)組g在時(shí)刻t+1啟動(dòng)狀態(tài),為機(jī)組g在時(shí)刻t+1關(guān)閉狀態(tài);

77、煤電機(jī)組調(diào)峰狀態(tài)邏輯約束為:

78、(36)

79、其中,為機(jī)組g在時(shí)刻t的工況狀態(tài);表征機(jī)組運(yùn)行于工況 s,反之;

80、煤電機(jī)組出力約束為:

81、(37)

82、其中,,分別表示機(jī)組 g在工況 s的最小、最大出力,為機(jī)組 g在時(shí)段 t的實(shí)際出力;

83、煤電機(jī)組爬坡約束為:

84、(38)

85、(39)

86、其中,表示煤電機(jī)組的最大爬坡速率,為松弛爬坡速率;

87、煤電機(jī)組最小啟停時(shí)間約束為:

88、(40)

89、(41)

90、(42)

91、(43)

92、其中,和分別代表機(jī)組的最小啟動(dòng)和關(guān)停時(shí)間;

93、功率平衡約束為:

94、(44)

95、其中,r為新能源集合,新能源機(jī)組r在時(shí)刻t的功率,為負(fù)荷d在時(shí)刻t的功率,d為系統(tǒng)內(nèi)負(fù)荷集合;

96、新能源機(jī)組出力約束為:

97、(45)

98、線路潮流約束為:

99、(46)

100、其中,為線路 l的潮流傳輸極限,為煤電機(jī)組 g所在節(jié)點(diǎn)對(duì)線路 l的功率轉(zhuǎn)移分布因子,為新能源機(jī)組 r所在節(jié)點(diǎn)對(duì)線路 l的功率轉(zhuǎn)移分布因子,為負(fù)荷 d所在節(jié)點(diǎn)對(duì)線路 l的功率轉(zhuǎn)移分布因子,l表示線路數(shù)。

101、第三方面,本發(fā)明提供一種電子設(shè)備,包括處理器和存儲(chǔ)器,所述處理器用于執(zhí)行存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)的計(jì)算機(jī)程序以實(shí)現(xiàn)所述的電力系統(tǒng)機(jī)組組合優(yōu)化調(diào)度方法。

102、第三方面,本發(fā)明提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)有至少一個(gè)指令,所述至少一個(gè)指令被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)所述的電力系統(tǒng)機(jī)組組合優(yōu)化調(diào)度方法。

103、相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明具有以下有益效果:

104、本發(fā)明提供一種電力系統(tǒng)機(jī)組組合優(yōu)化調(diào)度方法,包括:獲取電力系統(tǒng)中機(jī)組集合g,以及機(jī)組組合g中各機(jī)組g的特征參數(shù);基于各機(jī)組g的特征參數(shù)求解預(yù)先建立的計(jì)及煤電機(jī)組多工況寬功率調(diào)節(jié)特征的電力系統(tǒng)機(jī)組組合模型,獲得電力系統(tǒng)機(jī)組組合優(yōu)化調(diào)度結(jié)果;基于電力系統(tǒng)機(jī)組組合優(yōu)化調(diào)度結(jié)果對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)度。本發(fā)明構(gòu)建了機(jī)組多工況運(yùn)行成本模型,對(duì)電力系統(tǒng)調(diào)峰、爬坡、調(diào)頻需求進(jìn)行了分析和建模,并給出了煤電機(jī)組對(duì)應(yīng)于電力系統(tǒng)需求的調(diào)節(jié)能力,構(gòu)建了電力系統(tǒng)多維度調(diào)節(jié)特性約束,將相關(guān)約束以備用約束形式加入機(jī)組組合模型中,增強(qiáng)機(jī)組組合結(jié)果對(duì)電力系統(tǒng)多維度調(diào)節(jié)的支持能力;適應(yīng)新型電力系統(tǒng)的發(fā)展和應(yīng)用。

105、本發(fā)明研究煤電機(jī)組多工況寬功率調(diào)節(jié)特征,有效應(yīng)對(duì)煤電特殊運(yùn)行狀態(tài)下的系統(tǒng)整體爬坡能力不足和調(diào)頻能力不足問(wèn)題。尤其是對(duì)煤電機(jī)組深調(diào)階段慣性低、調(diào)頻弱和三態(tài)過(guò)渡過(guò)程中爬坡能力受限的問(wèn)題進(jìn)行改善,將有利于優(yōu)化電網(wǎng)的調(diào)節(jié)資源配置,大大提升電網(wǎng)調(diào)節(jié)水平和運(yùn)行成本,同時(shí)提高新能源消納水平,提升電網(wǎng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和資源優(yōu)化配置,助力新型電力系統(tǒng)建設(shè)。

106、本發(fā)明刻畫機(jī)組深度調(diào)峰過(guò)程中的運(yùn)行成本,建立煤電機(jī)組多工況寬功率機(jī)組組合運(yùn)行成本模型,根據(jù)電力系統(tǒng)調(diào)峰、爬坡、調(diào)頻需求構(gòu)建了電力系統(tǒng)多維度調(diào)節(jié)特性約束,綜合煤電機(jī)組多工況寬功率運(yùn)行成本、系統(tǒng)約束、電力系統(tǒng)多維度調(diào)節(jié)特性,構(gòu)建適應(yīng)煤電三改多工況寬功率調(diào)節(jié)特征的日前機(jī)組組合模型,充分挖掘和發(fā)揮煤電在能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程中的系統(tǒng)調(diào)節(jié)作用。

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