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一種柔性直流輸電系統(tǒng)的直流故障穿越方法、裝置及設(shè)備與流程

文檔序號(hào):40577685發(fā)布日期:2025-01-07 20:17閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種柔性直流輸電系統(tǒng)的直流故障穿越方法,應(yīng)用于柔性直流輸電系統(tǒng)上,所述柔性直流輸電系統(tǒng)包括海上換流站、陸上換流站以及連接在所述海上換流站與所述陸上換流站之間由海纜和架空線構(gòu)成的多條混合直流線路,其特征在于,每條所述混合直流線路上串聯(lián)有串聯(lián)集中式直流耗能裝置,該柔性直流輸電系統(tǒng)的直流故障穿越方法包括以下步驟:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柔性直流輸電系統(tǒng)的直流故障穿越方法,其特征在于,控制位于所述架空線這端的所述串聯(lián)集中式直流耗能裝置的端口正負(fù)極電壓為零,該直流故障穿越方法包括:

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柔性直流輸電系統(tǒng)的直流故障穿越方法,其特征在于,包括:若所述柔性直流輸電系統(tǒng)處于穩(wěn)態(tài)運(yùn)行工作狀態(tài),控制所述串聯(lián)集中式直流耗能裝置的耗能元件處于旁路狀態(tài),采用所述vf控制模式控制所述海上換流站的運(yùn)行和采用定直流電壓控制模式控制所述陸上換流站的運(yùn)行。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柔性直流輸電系統(tǒng)的直流故障穿越方法,其特征在于,控制位于所述海纜這端的所述串聯(lián)集中式直流耗能裝置的端口正負(fù)極電壓為所述電壓數(shù)據(jù),該直流故障穿越方法包括:

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柔性直流輸電系統(tǒng)的直流故障穿越方法,其特征在于,包括:根據(jù)所述耗能電阻和所述輸出功率采用電壓計(jì)算公式計(jì)算,得到電壓數(shù)據(jù);所述電壓計(jì)算公式為:,式中,ucontrol為電壓數(shù)據(jù),p0為輸出功率,rch為耗能電阻。

6.一種柔性直流輸電系統(tǒng)的直流故障穿越裝置,應(yīng)用于柔性直流輸電系統(tǒng)上,所述柔性直流輸電系統(tǒng)包括海上換流站、陸上換流站以及連接在所述海上換流站與所述陸上換流站之間由海纜和架空線構(gòu)成的多條混合直流線路,其特征在于,每條所述混合直流線路上串聯(lián)有串聯(lián)集中式直流耗能裝置,該柔性直流輸電系統(tǒng)的直流故障穿越裝置包括數(shù)據(jù)獲取模塊、第一故障處理控制模塊、第二故障處理控制模塊和第三故障處理控制模塊;

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的柔性直流輸電系統(tǒng)的直流故障穿越裝置,其特征在于,包括陸上極間控制模塊,所述陸上極間控制模塊用于獲取參考電壓;將位于所述架空線這端的所述串聯(lián)集中式直流耗能裝置的端口正負(fù)極電壓與所述參考電壓進(jìn)行比較處理,得到第一電壓;采用pi控制器對(duì)所述第一電壓進(jìn)行處理,得到控制所述陸上換流站運(yùn)行的第一極間電壓控制參考值。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的柔性直流輸電系統(tǒng)的直流故障穿越裝置,其特征在于,包括海上極間控制模塊,所述海上極間控制模塊用于將位于所述海纜這端的所述串聯(lián)集中式直流耗能裝置的端口正負(fù)極電壓與所述電壓數(shù)據(jù)進(jìn)行比較處理,得到第二電壓;采用pi控制器對(duì)所述第二電壓進(jìn)行處理,得到控制所述海上換流站運(yùn)行的第二極間電壓控制參考值。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的柔性直流輸電系統(tǒng)的直流故障穿越裝置,其特征在于,所述數(shù)據(jù)獲取模塊還用于根據(jù)所述耗能電阻和所述輸出功率采用電壓計(jì)算公式計(jì)算,得到電壓數(shù)據(jù);所述電壓計(jì)算公式為:,式中,ucontrol為電壓數(shù)據(jù),p0為輸出功率,rch為耗能電阻。

10.一種終端設(shè)備,其特征在于,包括處理器以及存儲(chǔ)器;


技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)涉及一種柔性直流輸電系統(tǒng)的直流故障穿越方法、裝置及設(shè)備,該方法包括獲取系統(tǒng)的輸出功率、故障信號(hào)和串聯(lián)集中式直流耗能裝置的耗能電阻;根據(jù)耗能電阻和輸出功率計(jì)算得到電壓數(shù)據(jù);當(dāng)故障信號(hào)傳遞至陸上換流站,采用定直流電壓控制模式控制陸上換流站運(yùn)行并控制串聯(lián)集中式直流耗能裝置的架空線端口正負(fù)極電壓為零;當(dāng)故障信號(hào)傳遞至海上換流站,采用VF控制模式控制海上換流站運(yùn)行且控制串聯(lián)集中式直流耗能裝置的海纜端口正負(fù)極電壓為電壓數(shù)據(jù);當(dāng)故障信號(hào)傳遞至串聯(lián)集中式耗能裝置,控制串聯(lián)集中式耗能裝置中所有開(kāi)關(guān)管處于關(guān)斷狀態(tài)且其耗能元件處于耗能工作狀態(tài);實(shí)現(xiàn)架空線故障清除和系統(tǒng)中盈余功率平衡,提高了該系統(tǒng)的可靠性。

技術(shù)研發(fā)人員:黃一洪,鄒常躍,馮俊杰,喬學(xué)博,侯婷,李凌飛,趙曉斌,盧毓欣
受保護(hù)的技術(shù)使用者:南方電網(wǎng)科學(xué)研究院有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/6
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