本發(fā)明涉及電機(jī)轉(zhuǎn)子，具體來說，涉及一種轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子及壓縮機(jī)。

背景技術(shù)：

1、轉(zhuǎn)子鐵芯是電動(dòng)機(jī)磁路的一部分，也是冰箱壓縮機(jī)電機(jī)結(jié)構(gòu)的重要組成部分；主要起到提供磁路、增強(qiáng)磁場(chǎng)強(qiáng)度以及支撐轉(zhuǎn)子繞組的作用，其不僅實(shí)現(xiàn)了氣體的壓縮和傳遞動(dòng)力，還確保了冰箱壓縮機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和高效制冷。

2、目前，市場(chǎng)上的冰箱壓縮機(jī)，其裝配的轉(zhuǎn)子所采用的轉(zhuǎn)子傳統(tǒng)鐵芯包括中心腔，中心腔一般由傳統(tǒng)沉孔和傳統(tǒng)小孔兩部分組成；傳統(tǒng)沉孔內(nèi)徑大于傳統(tǒng)小孔內(nèi)徑。

3、但是，現(xiàn)有技術(shù)中的傳統(tǒng)轉(zhuǎn)子，在壓縮機(jī)運(yùn)行過程中，部分冷凍機(jī)油會(huì)因?yàn)殡x心作用，甩在傳統(tǒng)沉孔的側(cè)壁上，并最終儲(chǔ)存在傳統(tǒng)小孔的上端面，未進(jìn)入循環(huán)使用，導(dǎo)致循環(huán)中的整體油量減少，從而影響運(yùn)行部件的潤(rùn)滑，增加摩擦功耗；同時(shí)冷卻油量減少，內(nèi)部溫度升高。這些都會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致壓縮機(jī)的整體性能下降。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的上述技術(shù)問題，本發(fā)明提出一種轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子及壓縮機(jī)，能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足。

2、為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

3、第一方面，本發(fā)明提供了一種轉(zhuǎn)子鐵芯；

4、該轉(zhuǎn)子鐵芯包括鐵芯本體，所述鐵芯本體內(nèi)形成有中心腔，所述中心腔包括上部的沉孔端和下部的小孔端，所述沉孔端和所述小孔端之間設(shè)有擋油端，所述沉孔端和所述小孔端的內(nèi)徑均小于所述擋油端的內(nèi)徑，所述沉孔端和所述擋油端之間形成有擋油端上端面，所述擋油端和所述小孔端之間形成有小孔端上端面，所述小孔端上端面上設(shè)有若干個(gè)連通擋油端至鐵芯本體底部的漏油孔。

5、進(jìn)一步地，所述沉孔端的內(nèi)徑大于所述小孔端的內(nèi)徑。

6、進(jìn)一步地，若干個(gè)所述漏油孔均勻分布在所述小孔端上端面上、且所述漏油孔的外壁與所述小孔端上端面和擋油端內(nèi)壁的交接處相重合。

7、進(jìn)一步地，所述漏油孔的外壁與所述擋油端的內(nèi)壁弧度曲率一致。

8、進(jìn)一步地，所述擋油端的高度尺寸大于或等于所述小孔端的高度尺寸。

9、進(jìn)一步地，所述擋油端和所述小孔端的高度尺寸之和小于或等于所述沉孔端的高度尺寸。

10、進(jìn)一步地，所述漏油孔的寬度尺寸大于或等于所述擋油端上端面的寬度尺寸。

11、第二方面，本發(fā)明提供了一種轉(zhuǎn)子，包括端板和如上所述的轉(zhuǎn)子鐵芯；

12、第三方面，本發(fā)明提供了一種壓縮機(jī)，所述壓縮機(jī)內(nèi)設(shè)有如上所述的一種轉(zhuǎn)子；

13、本發(fā)明的有益效果：通過本發(fā)明產(chǎn)品的技術(shù)方案，在沉孔端和小孔端之間增設(shè)擋油端，且擋油端的內(nèi)徑略大于沉孔內(nèi)徑；同時(shí)在小孔端增加一組漏油孔，從而使得冰箱壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中，部分冷凍機(jī)油會(huì)被擋油端上端面擋住，沿著擋油端內(nèi)壁往下回流，并通過小孔端的漏油孔，漏至壓縮機(jī)下殼部，重新參與循環(huán)使用，進(jìn)而達(dá)到提升運(yùn)行部件的潤(rùn)滑效果、降低摩擦功耗，提升壓縮機(jī)整體性能的效果。

技術(shù)特征：

1.一種轉(zhuǎn)子鐵芯，其特征在于，包括鐵芯本體，所述鐵芯本體內(nèi)形成有中心腔，所述中心腔包括上部的沉孔端（2）和下部的小孔端（4），所述沉孔端（2）和所述小孔端（4）之間設(shè)有擋油端（3），所述沉孔端（2）和所述小孔端（4）的內(nèi)徑均小于所述擋油端（3）的內(nèi)徑，所述沉孔端（2）和所述擋油端（3）之間形成有擋油端上端面（301），所述擋油端（3）和所述小孔端（4）之間形成有小孔端上端面（401），所述小孔端上端面（401）上設(shè)有若干個(gè)連通擋油端（3）至鐵芯本體底部的漏油孔（5）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)子鐵芯，其特征在于，所述沉孔端（2）的內(nèi)徑大于所述小孔端（4）的內(nèi)徑。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)子鐵芯，其特征在于，若干個(gè)所述漏油孔（5）均勻分布在所述小孔端上端面（401）上、且所述漏油孔（5）的外壁與所述小孔端上端面（401）和擋油端（3）內(nèi)壁的交接處相重合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)子鐵芯，其特征在于，所述漏油孔（5）的外壁與所述擋油端（3）的內(nèi)壁弧度曲率一致。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)子鐵芯，其特征在于，所述擋油端（3）的高度尺寸大于或等于所述小孔端（4）的高度尺寸。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)子鐵芯，其特征在于，所述擋油端（3）和所述小孔端（4）的高度尺寸之和小于或等于所述沉孔端（2）的高度尺寸。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)子鐵芯，其特征在于，所述漏油孔（5）的寬度尺寸大于或等于所述擋油端上端面（301）的寬度尺寸。

8.一種轉(zhuǎn)子，其特征在于，包括端板和根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)子鐵芯。

9.一種壓縮機(jī)，其特征在于，包括所述壓縮機(jī)內(nèi)設(shè)有如權(quán)利要求8所述的一種轉(zhuǎn)子。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種轉(zhuǎn)子鐵芯，包括鐵芯本體，鐵芯本體內(nèi)形成有中心腔，中心腔包括上部的沉孔端和下部的小孔端，沉孔端和小孔端之間設(shè)有擋油端，沉孔端和小孔端的內(nèi)徑均小于擋油端的內(nèi)徑，沉孔端和擋油端之間形成有擋油端上端面，擋油端和小孔端之間形成有小孔端上端面，小孔端上端面上設(shè)有若干個(gè)連通擋油端至鐵芯本體底部的漏油孔；通過在沉孔端和小孔端之間增設(shè)擋油端，且擋油端的內(nèi)徑略大于沉孔內(nèi)徑；同時(shí)在小孔端增加一組漏油孔，從而使得冰箱壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中，部分冷凍機(jī)油會(huì)被擋油端上端面擋住，沿著擋油端內(nèi)壁往下回流，并通過小孔端的漏油孔，漏至壓縮機(jī)下殼部，重新參與循環(huán)使用，進(jìn)而達(dá)到提升潤(rùn)滑效果、降低摩擦功耗的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：袁慶慶,洪平,梁滿倉(cāng),陳剛,曹烜煒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：黃石東貝壓縮機(jī)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6