本技術(shù)涉及鋰電池充電領(lǐng)域，尤其涉及一種可調(diào)可監(jiān)測鋰電池快速充電裝置。

背景技術(shù)：

1、近年來，新能源行業(yè)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，鋰離子動力電池作為目前新能源車輛的主要儲能部件，是電動交通車輛的核心零部件之一，其充放電性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到整車使用性能的優(yōu)劣，因此開發(fā)性能優(yōu)良的鋰離子動力電池充電裝置具有重要意義。

2、目前普通的鋰電池充電裝置存在以下一些問題：1、充電裝置無法調(diào)節(jié)至大電流充電，充電速度慢；有的可以實現(xiàn)快充但不能實現(xiàn)動態(tài)調(diào)節(jié)充電電流大小，充電速度不能改變；2、充電中無法做到對鋰離子電池充電狀態(tài)的監(jiān)測，比如：電池溫度、實時充電的電流電壓大小、電池剩余電量等參數(shù)；3、充放電的操控方式缺少智能遙控操作。綜上所述，普通鋰離子充電設(shè)備無法實現(xiàn)實時快速可調(diào)節(jié)充電，并缺少一些人性化的監(jiān)測和操作。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種解決上述問題的可調(diào)可監(jiān)測鋰電池快速充電裝置。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:

3、一種可調(diào)可監(jiān)測鋰電池快速充電裝置，其包括一殼體，所述殼體的內(nèi)部設(shè)置一主控電流板，所述主控電流板分別電連接有mcu主控模塊、充電模塊、電流電壓檢測模塊、智能保護(hù)模塊、電流電壓調(diào)節(jié)模塊和風(fēng)扇轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)模塊，所述電流電壓調(diào)節(jié)模塊分別電連接有電流電位器和電壓電位器，所述風(fēng)扇轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)模塊分別連接有風(fēng)扇和風(fēng)扇電位器，所述殼體上開設(shè)有風(fēng)扇孔，所述風(fēng)扇設(shè)置在所述風(fēng)扇孔處，所述電流電壓檢測模塊電連接有用以顯示電流電壓的led顯示模塊，所述led顯示模塊設(shè)置在所述殼體的外部，所述充電模塊通過電源線與充電鋰電池組電連接。

4、優(yōu)選的，所述智能保護(hù)模塊包括電池電量檢測模塊、溫度傳感器模塊、過流過壓保護(hù)模塊，過流過壓保護(hù)模塊與所述電流電壓流檢測模塊電連接。

5、優(yōu)選的，所述主控電流板連接一藍(lán)牙模塊，所述電流電壓檢測模塊、所述電池電量檢測模塊和所述溫度傳感器模塊均與所述藍(lán)牙模塊連接，所述藍(lán)牙模塊與手機(jī)聯(lián)接。

6、優(yōu)選的，所述充電模塊包括變壓器模塊、整流橋模塊、濾波模塊、buck-boost模塊。

7、優(yōu)選的，電流電壓檢測模塊包括電壓檢測模塊、電流檢測模塊和反饋模塊。

8、優(yōu)選的，所述電源線上設(shè)置有航空插頭。

9、本實用新型的有益效果是：本實用新型可自動或手動調(diào)節(jié)適應(yīng)電池容量的電壓大小、實時充電電流的大小、實時散熱風(fēng)扇的速度；采用航空頭的公母接頭，可有效適應(yīng)充電中的大電流調(diào)節(jié)；采用led顯示模塊，可實時顯示充電電流大小與電池電壓大??；采用了智能保護(hù)模塊，不僅可以實現(xiàn)對充電參數(shù)的實時監(jiān)測，還可以實現(xiàn)對充電電池的過流過壓保護(hù)；可通過手機(jī)來監(jiān)測充電過程中的電池溫度、電流電壓大小、剩余電量等參數(shù)，同時通過手機(jī)可以實現(xiàn)對電池充放電的停止和啟動，操作既安全又方便。

技術(shù)特征：

1.一種可調(diào)可監(jiān)測鋰電池快速充電裝置，其包括一殼體，其特征在于：所述殼體的內(nèi)部設(shè)置一主控電流板，所述主控電流板分別電連接有mcu主控模塊、充電模塊、電流電壓檢測模塊、智能保護(hù)模塊、電流電壓調(diào)節(jié)模塊和風(fēng)扇轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)模塊，所述電流電壓調(diào)節(jié)模塊分別電連接有電流電位器和電壓電位器，所述風(fēng)扇轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)模塊分別連接有風(fēng)扇和風(fēng)扇電位器，所述殼體上開設(shè)有風(fēng)扇孔，所述風(fēng)扇設(shè)置在所述風(fēng)扇孔處，所述電流電壓檢測模塊電連接有用以顯示電流電壓的led顯示模塊，所述led顯示模塊設(shè)置在所述殼體的外部，所述充電模塊通過電源線與充電鋰電池組電連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)可監(jiān)測鋰電池快速充電裝置，其包括一殼體，其特征在于：所述智能保護(hù)模塊包括電池電量檢測模塊、溫度傳感器模塊、過流過壓保護(hù)模塊，過流過壓保護(hù)模塊與所述電流電壓流檢測模塊電連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)可監(jiān)測鋰電池快速充電裝置，其特征在于：所述主控電流板連接一藍(lán)牙模塊，所述電流電壓檢測模塊、所述電池電量檢測模塊和所述溫度傳感器模塊均與所述藍(lán)牙模塊連接，所述藍(lán)牙模塊與手機(jī)聯(lián)接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可調(diào)可監(jiān)測鋰電池快速充電裝置，其特征在于：所述充電模塊包括變壓器模塊、整流橋模塊、濾波模塊、buck-boost模塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可調(diào)可監(jiān)測鋰電池快速充電裝置，其特征在于：電流電壓檢測模塊包括電壓檢測模塊、電流檢測模塊和反饋模塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)可監(jiān)測鋰電池快速充電裝置，其特征在于：所述電源線上設(shè)置有航空插頭。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種可調(diào)可監(jiān)測鋰電池快速充電裝置，其包括一殼體，所述殼體的內(nèi)部設(shè)置一主控電流板，所述主控電流板分別電連接有MCU主控模塊、充電模塊、電流電壓檢測模塊、智能保護(hù)模塊、電流電壓調(diào)節(jié)模塊和風(fēng)扇轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)模塊，所述電流電壓調(diào)節(jié)模塊電連接有電流電位器和電壓電位器，所述風(fēng)扇轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)模塊連接有風(fēng)扇和風(fēng)扇電位器，所述電流電壓檢測模塊電連接有LED顯示模塊，所述充電模塊通過電源線與充電鋰電池組電連接。本技術(shù)可監(jiān)測充電過程中的電池溫度、電流電壓大小、剩余電量等參數(shù)，可實現(xiàn)對電池充放電的停止和啟動，操作既安全又方便；可自動或手動調(diào)節(jié)適應(yīng)電池容量的電壓電流的大小、風(fēng)扇轉(zhuǎn)度；可以實現(xiàn)對充電電池的過流過壓保護(hù)。

技術(shù)研發(fā)人員：孫群杰,陳勝,濮奧文,杭秋月,濮雄飛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇省常熟職業(yè)教育中心校（江蘇省常熟中等專業(yè)學(xué)校、常熟開放大學(xué)、常熟市技工學(xué)校）
技術(shù)研發(fā)日：20240109
技術(shù)公布日：2025/1/2